Система холостого хода и прогрева (дизель)

[brodyaga]

у меня электро пневмо клапан .выведен на кнопку.и все.включил -поднялись.

[Skull]

Здравствуйте.

После устранения подсекания. замены фильтров, чистки топливной системы поднялись обороты до 950.

Подскажите пожалуста, как регулируются обороты холостого хода на 2,9 атмосферник? Спасибо.

[brodyaga]

если насос такой же как и на турбо то с торца насоса грибок с контргайкой.крутить тока на четверть оборота

[MaxAlex]

Всем привет.

 

На работе у нашего водителя Starex в последнем кузове. Сидели тут при -35 в машине и я заметил что у него на прогретой уже машине обороты около 1000. Спросил. Он сказал, что это машина сама, когда стоишь на ХХ и температуры ОЖ не хватает для обогрева салона повышает обороты.

 

Вот возникла идея, а что если взять данные о температуре ОЖ с термодатчика и подать на соленоид, который будет регулировать подачку вакуума на PLA? Допустим при падении температуры ОЖ до 80 градусов, повышать обороты.

Артем, как же ты любишь усложнять себе жизнь и создавать проблемы на ровном месте.

Для того, что бы было тепло в салоне нужно:

1. для начала использовать правильный антифриз. А на антифризе Феликс печка забивается на раз-два.

2. Себе поставил бошевскую помпу на входе печки. Тем самым убил трех зайцев: тепло в салоне даже на холостых, лучше охлаждается пятый цилиндр и и при обрыве ремня навесного оборудования все равно можно продолжать движение.

[andreichuk]

Всем привет.

 

На работе у нашего водителя Starex в последнем кузове. Сидели тут при -35 в машине и я заметил что у него на прогретой уже машине обороты около 1000. Спросил. Он сказал, что это машина сама, когда стоишь на ХХ и температуры ОЖ не хватает для обогрева салона повышает обороты.

 

Вот возникла идея, а что если взять данные о температуре ОЖ с термодатчика и подать на соленоид, который будет регулировать подачку вакуума на PLA? Допустим при падении температуры ОЖ до 80 градусов, повышать обороты.

Артем, как же ты любишь усложнять себе жизнь и создавать проблемы на ровном месте.

Для того, что бы было тепло в салоне нужно:

1. для начала использовать правильный антифриз. А на антифризе Феликс печка забивается на раз-два.

2. Себе поставил бошевскую помпу на входе печки. Тем самым убил трех зайцев: тепло в салоне даже на холостых, лучше охлаждается пятый цилиндр и и при обрыве ремня навесного оборудования все равно можно продолжать движение.

эта бошевская помпа электрическая?

[MaxAlex]

]эта бошевская помпа электрическая?

Ога. Плюс к этому выкинул масляный стакан смасляным радиатором (все равно постоянно в грязи и есть риск ударить его) и поставил стакан с теплообменником от 604 мотора.

 

И вообще проблема с повышением оборотов, которую раздули на 13 страниц, искусственная. Так же как и проблема с не включением вакуумных хабов. Все банально сводится к криворуким установщикам сигнализаций. Эти пионеры вместо того, что бы понять схему работы вакуумной системы нашего мотора, просто врезают вакуумный клапан в магистраль. Типа для дистанционного запуска и турботаймера. Этот клапан (как правило жигулевский) постоянно стравливает вакуум в атмосферу. Отсюда все проблемы с прогревочными оборотами и вакуумным включениием хабов.

Все, кто пишет о том, что у них не работают прогревочные обороты, загляните под консоль в районе рулевой колонки. Если найдете на вакуумной магистрали клапан то он источник всех ваших бед. Можете смело ехать туда, где вам устанавливали сигналки и забивать плашмя этот клапан сигнальщикам в то место, которым они думают.

[andreichuk]

абажи, тык при обрыве ремня помпа проработает столько, сколько ей позволит аккум

[MaxAlex]

абажи, тык при обрыве ремня помпа проработает столько, сколько ей позволит аккум

Фары выключи и помпа будет несколько суток работать

[andreichuk]

понятно, я всё же ремень наверное сменю

[MaxAlex]

понятно, я всё же ремень наверное сменю

Ремень меняется только в комплекте с роликам, коромыслом и аммортизатром раз в 50 тыс.км. Только так и никак иначе.

[Аle-x]

решил вновь обратиться со своей проблемой.

Автомат, двиг. дизель 2.9, прогревается, соответственно падают обороты до рабочих, все ок. Но стоит проехать примерно 15-20 км. или постоять в пробке, двигатель при положении селектора на "D" начинает работать не устойчиво, как будто подтраивает, перевожу в положение N или P выравнивается и все опять ок.

Где-то говорили, что надо поднять обороты двигателя, так ли это? и где крутить?, заранее спасибо

[Skull]

если насос такой же как и на турбо то с торца насоса грибок с контргайкой.крутить тока на четверть оборота

не нашел там такого грибка. где именно он находится?

[MaxAlex]

решил вновь обратиться со своей проблемой.

Автомат, двиг. дизель 2.9, прогревается, соответственно падают обороты до рабочих, все ок. Но стоит проехать примерно 15-20 км. или постоять в пробке, двигатель при положении селектора на "D" начинает работать не устойчиво, как будто подтраивает, перевожу в положение N или P выравнивается и все опять ок.

Где-то говорили, что надо поднять обороты двигателя, так ли это? и где крутить?, заранее спасибо

Нужно поменять муфту опережения впрыска на ТНВД и натяжитель цепи. Возможно и саму цепь.

[brodyaga]

не нашел там такого грибка. где именно он находится?

с торца насоса.где масленный фильтр.к нему еще трубка вакуумная идет.в библии все написано.

[Skull]

не нашел там такого грибка. где именно он находится?

с торца насоса.где масленный фильтр.к нему еще трубка вакуумная идет.в библии все написано.

А где скачать библию?

 

Еще, после запуска двигателя, обороты, не так как на инжекторе, поднимаются, а потом падают, по мере прогрева, а поднимаются с 400. Это нормально?

[brodyaga]

обороты на холодном сразу под 900-950.потом падают до 700 примерно.когда голова двигателя прогреется.

мануал тут гдето был.забей в поиске

[Skull]

обороты на холодном сразу под 900-950.потом падают до 700 примерно.когда голова двигателя прогреется.

мануал тут гдето был.забей в поиске

У меня наоборот, призапуске 400, при прогреве 950. Так понимаю, если я опущу обороты холостого хода, мотор без газа не заведу. Где может быть неисправность?

[Аle-x]

решил вновь обратиться со своей проблемой.

Автомат, двиг. дизель 2.9, прогревается, соответственно падают обороты до рабочих, все ок. Но стоит проехать примерно 15-20 км. или постоять в пробке, двигатель при положении селектора на "D" начинает работать не устойчиво, как будто подтраивает, перевожу в положение N или P выравнивается и все опять ок.

Где-то говорили, что надо поднять обороты двигателя, так ли это? и где крутить?, заранее спасибо

Нужно поменять муфту опережения впрыска на ТНВД и натяжитель цепи. Возможно и саму цепь.

спасибо за совет. Посмотрел цены на муфту в экзисте, уж больно кусаются, 8,5 тыс., да еще по поводу работы поинтересовался, объявили 12 тыс., сума сойти .

[minlegali]

вот как обороты отрегулировать

[Skull]

вот как обороты отрегулировать

Спасибо. А нет ли схемы вакуумной системы? Из этого грибка выходит шланг и раздваивается на 2. Один из выходов заглушен болтом. Еще в салоне, под рулевой, на вакуумных трубках, стоит какой-то клапан(ну или похож на него). Очень похож на заводской. И он сильно греется. Может ли это быть причиной проблем с прогревочными оборотами и холостым ходом?

[malyutin]

Клапан-то поди с сигналки?!Заведи с неё и,если на заведённой машине при повороте ключа в замке повороты повышаются(машина не прогрета),то дело в неправильной установке клапана!

[Skull]

Клапан-то поди с сигналки?!Заведи с неё и,если на заведённой машине при повороте ключа в замке повороты повышаются(машина не прогрета),то дело в неправильной установке клапана!

 

Сигналку, похоже, ставили ногами. Датчика температуры, с нее я не обнаружил на голове, автозапуск не работает, есдиственные предпосылки к автозапуску - это то, что при постановке на ручник, при ввыключении зажигания ключем, двигатель не глохнет. В комплектациисигналки никаких клапанов не нашел.

[brodyaga]

мой совет .почитай внимательно форум.отпадет очень много ненужных вопросов.как щас так и в дальнейшем.это конечно если хочешь сам разбираться в машине.

[Костылев]

какая начальная температура термоклапана чтоб он был открыт, и при какой температуре нагревания он закрыт??

[upsidezium]

какая начальная температура термоклапана чтоб он был открыт, и при какой температуре нагревания он закрыт??

Клапан закрывается при температуре 30 градусов