Ставим лебедку. Часть 1.

[GRV]

Красиво получилось! Лючек добавит удобства и функциональности при смотке

[Turner]

А еще вопрос- а синтетика заплетается, например, петелькой ?

Так , как делает Толстый , категорически возражаю ! Ну что вы парни жизнь то не бережёте ? Почитайте , Бродяга трёхтонные валуны лебёдкой тягал (ну не к чему больше в наших широтах чалиться), пусть я ошибся , двухтонные - какая разница... - нельзя крепить свободный конец скотчем !

2 Mortale , смотря какая синтетика . Тот кевлар , что в каталоге Сорокин - не доверяю ему . С тем кевларом , что мне доводилось работать , стоил значительно дороже .

А чтоб заплести "петельку" , набери в ГУГЛЕ плетение огона . Смотря сколько прядей , естественно , чем меньше-чем проще . Но уверяю тебя - получится . Пусть не с первого раза . Пусть не красиво . В профильной теме лебёдок был пост чей то , вварен штырь в барабан . Огон на него цепляешь и главное , чтоб второй и следующие слои на него не попадали . Тут куча вариантов , можно что-то типа полукольца варить вместо штыря . Но чтоб было закреплено .

Это дружеский совет .

PS: Толстый , без обид пожалуйста . Отвечаю за слова .

[urisan]

Как заплетать синтетику в петлю - в инете куча статей и видео. Ничего сложно нет.

[brodyaga]

А еще вопрос- а синтетика заплетается, например, петелькой ?

Так , как делает Толстый , категорически возражаю ! Ну что вы парни жизнь то не бережёте ? Почитайте , Бродяга трёхтонные валуны лебёдкой тягал (ну не к чему больше в наших широтах чалиться), пусть я ошибся , двухтонные - какая разница... - нельзя крепить свободный конец скотчем !

2 Mortale , смотря какая синтетика . Тот кевлар , что в каталоге Сорокин - не доверяю ему . С тем кевларом , что мне доводилось работать , стоил значительно дороже .

А чтоб заплести "петельку" , набери в ГУГЛЕ плетение огона . Смотря сколько прядей , естественно , чем меньше-чем проще . Но уверяю тебя - получится . Пусть не с первого раза . Пусть не красиво . В профильной теме лебёдок был пост чей то , вварен штырь в барабан . Огон на него цепляешь и главное , чтоб второй и следующие слои на него не попадали . Тут куча вариантов , можно что-то типа полукольца варить вместо штыря . Но чтоб было закреплено .

Это дружеский совет .

PS: Толстый , без обид пожалуйста . Отвечаю за слова .

все верно и правильно.парни у нас уже заплетают.получается небольшое утолщение и все.потери 50см на два хвоста.

[Mortalle]

Подведу итог эксплуатации под Владимиром 29-30:

- лебедка медленная, но неприклонная, хрустит, трещит Но тянет.Петя! Респект и Уважуха!!!

- вся сваренная контруякция сыграла чуть вперед, по дыркам для рогов примерно 3 мм. нормально, выбрала люфты.

- соленоидам и проводке 100 раз пасрать.Уже трижды дул керхером, хоть бы хны.

- вырвало винтик , крепящий заделанную синтетику. Пока под вопросом.

- вырвало клюз. Вывод : НЕ НАДО СТАВИТЬ КЛЮЗ КАК РОЛИКИ. КЛЮЗ БУДУ СТАВИТЬ ПО ( общей ) оси всей лебедки.

Никак не по нижнему уровню ( классика).

 

вывод: ничего не разорвало, ничего не согнуло, ничего не развалилось.Вполне повторяемый вариант. тему можно перенести

в " подготовка внедорожника", или как там. Вопросы в личку.

[smitt72]

как так у тебя клюз вырвало?я год с чугуневым проездил и стальным тросом,клюз поставлен по нижнему краю лебёдки,теперь езжу с синтетикой и люминевым,всё О.К. ничего не вырвало.

 

давай фото вырваного клюза в студию,будем анализировать .gif' alt='::'>

[tolsty]

А еще вопрос- а синтетика заплетается, например, петелькой ?

Так , как делает Толстый , категорически возражаю ! Ну что вы парни жизнь то не бережёте ? Почитайте , Бродяга трёхтонные валуны лебёдкой тягал (ну не к чему больше в наших широтах чалиться), пусть я ошибся , двухтонные - какая разница... - нельзя крепить свободный конец скотчем !

2 Mortale , смотря какая синтетика . Тот кевлар , что в каталоге Сорокин - не доверяю ему . С тем кевларом , что мне доводилось работать , стоил значительно дороже .

А чтоб заплести "петельку" , набери в ГУГЛЕ плетение огона . Смотря сколько прядей , естественно , чем меньше-чем проще . Но уверяю тебя - получится . Пусть не с первого раза . Пусть не красиво . В профильной теме лебёдок был пост чей то , вварен штырь в барабан . Огон на него цепляешь и главное , чтоб второй и следующие слои на него не попадали . Тут куча вариантов , можно что-то типа полукольца варить вместо штыря . Но чтоб было закреплено .

Это дружеский совет .

PS: Толстый , без обид пожалуйста . Отвечаю за слова .

 

ну я как бы не обижаюсь, метод с креплением к барабану скотчем проверен и давно используется мною и многими моими знакомыми. трос на барабане не за счет болтика держится, а за счет трения витков о барабан. Сам подумай, у тебя нагрузка на трос 2-3 тонны при лебежении, и ты хочешь сказать, что они все на болтик на барабане приходятся? самому то не смешно? Повторюсь ещё раз: болтики, скобы, гвОздики на барабане - это всё для того, чтобы закрепить трос для первой пары витков.

[Mortalle]

2 Smitt72 походу, меня джеттили именно за выступающий клюз. Но вваренные шпильки этого не выдержали.....след на нижней части клюза очевиден.

теперь насквозь, на 10-12 резьбе в т.ч и в корпус лебедки.Ибо корпус лебяди впритык к уголку конструякции.

И надо думать про площадку под Джек.

[urisan]

И надо думать про площадку под Джек.

ты знаешь правильный ответ, Диман

[brodyaga]

И надо думать про площадку под Джек.

ты знаешь правильный ответ, Диман

:biggrin:

[Mortalle]

Правильный, увы, не всегда доступный. По осени закажу Буши перед- зад плюс низ с порогами. Уговорили, Черти..... :biggrin:

[urisan]

Правильный, увы, не всегда доступный. По осени закажу Буши перед- зад плюс низ с порогами. Уговорили, Черти..... :biggrin:

По осени закажешь, к июню приедет...

[Mortalle]

Ну дА. Но пока поиграюсь.

[забыл]

http://www.drive2.ru...journal/891075/ Кто спрашивал про провода у мну на муссо сделали так

Изменено 5 июля, 2013 пользователем забыл

[smitt72]

http://www.drive2.ru...journal/891075/ Кто спрашивал про провода у мну на муссо сделали так

это у тебя плюс к минусу подсоединён или просто все провода красные,ну а если серьёзно то ставь отключатель плюса или клему +прикручивай только перед использованием лебёдки и ключик держи рядом,лебедь то у тебя китай как и у меня,с радио пультом? У меня раз кнопочка на радио пульте запала,хорошо что на размотку,выключилась только наверно с пятого нервного нажатия на ту же кнопку потом по приезду все кнопки в пульту перепоял.

[забыл]

http://www.drive2.ru...journal/891075/ Кто спрашивал про провода у мну на муссо сделали так

это у тебя плюс к минусу подсоединён или просто все провода красные,ну а если серьёзно то ставь отключатель плюса или клему +прикручивай только перед использованием лебёдки и ключик держи рядом,лебедь то у тебя китай как и у меня,с радио пультом? У меня раз кнопочка на радио пульте запала,хорошо что на размотку,выключилась только наверно с пятого нервного нажатия на ту же кнопку потом по приезду все кнопки в пульту перепоял.

Не у меня все четко подсоеденно ) Один отключен (минус) другой по надобности ципану (плюс) , размыкателя нет . Лебедь стократ 9ка с кевларом 12м

[smitt72]

минус можно не отцеплять,у тебя вся лебёдка на массе и так сидит,а вот плюс,это да,отцеплять нужно,сам 1.5 года отцеплял,теперь выключатель поставил.

[забыл]

минус можно не отцеплять,у тебя вся лебёдка на массе и так сидит,а вот плюс,это да,отцеплять нужно,сам 1.5 года отцеплял,теперь выключатель поставил.

НАписал криво , минус постоянно , плюс по надобности

[Steplton]

Подключил на выхах лебедку.

(ссылка на бампер http://korandovod.ru...360#entry483386 )

Силовые провода легко прошли через зазор между кузовом и креплением фары.

 

Блок управления вкрячил в бампер, хотя, возможно, это ошибка и ему будет слишком сыро и мокро там.

 

Куда засунуть разъем управления лебедой хз.

[urisan]

Блок управления вкрячил в бампер, хотя, возможно, это ошибка и ему будет слишком сыро и мокро там.

Эх, напрасно... )

[Steplton]

Перед лебедкой воткнул выключатель массы от Газельки.

Размыкает плюсовой провод легким нажатием кнопки на его корпусе.

 

Монтаж делал проводом ПВКВ (термостойкий провод в силиконовой изоляции).

В местах контакта с кузовом убран в термоусадочный кембрик.

[Шевген]

Перед лебедкой воткнул выключатель массы от Газельки.

Размыкает плюсовой провод легким нажатием кнопки на его корпусе.

 

Монтаж делал проводом ПВКВ (термостойкий провод в силиконовой изоляции).

В местах контакта с кузовом убран в термоусадочный кембрик.

 

Хрень этот отключатель. Лучше от него отказаться, такая гавеная конструкция, обязательно в нужный момент подведет

[Mortalle]

Блок управления вкрячил в бампер, хотя, возможно, это ошибка и ему будет слишком сыро и мокро там.

Эх, напрасно... )

Эх, напрасно...

[cubinezz]

так лениво менять-тянуть провода(тем более что однажды делал уже), тоже мысль посетила сегодня -оставить блок в бампере.Но откажусь.

[Mortalle]

Снял аккум и ттяни-обтяни, хоть 2 хоть 22 провода. Любое (не дай ты Бог!) дтп и силовые провода ахнут мама не горюй.....

ВСЕ, должно быть ВНУТРИ рамы.ИМХО.