Mortalle Posted May 26, 2013 Posted May 26, 2013 Собственно сабж. Часть 1 - выбор места для соленоидов. Смотрим - обсуждаем
urisan Posted May 26, 2013 Posted May 26, 2013 "Электрик винч" написано по-русски? Что это, адаптированная для России версия? А что, пульт постоянно будешь под капот втыкать?
Mortalle Posted May 26, 2013 Author Posted May 26, 2013 (edited) [удалено] Там еще и радиопульт в комплекте. Все фурыкает. Edited May 26, 2013 by xline1
antigen Posted May 26, 2013 Posted May 26, 2013 "Электрик винч" написано по-русски? Что это, адаптированная для России версия? А что, пульт постоянно будешь под капот втыкать? Я постоянно под капот втыкаю,дистанционку до сих пор не установил,лень.
tolsty Posted May 26, 2013 Posted May 26, 2013 а провода от блока к лебедке как тянул? желательно фото. Просто у меня блок соленоидов в этом же месте расположен, и как у меня провода получилось протянуть - мне не нравится
Mortalle Posted May 27, 2013 Author Posted May 27, 2013 Об этом будет часть 3. (судя по всему под площадкой аккума и далее на трубу поперечину рамы, стяжками) Сейчас варитца-балгаритца усилитель штатного бампера.
Yanik Posted May 29, 2013 Posted May 29, 2013 а зачем тему отдельно создавать? есть же темы по лебедкам..
Mortalle Posted May 29, 2013 Author Posted May 29, 2013 Да, Ян, только она настолько заброшена, что сходу и не найдешь. Когда закончу (или прям сейчас) модеры могут перекинуть в http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=14324&st=120
brodyaga Posted May 30, 2013 Posted May 30, 2013 присоединяюсь.надо бездорожную ветку почистить слегка на 50%
Mortalle Posted June 7, 2013 Author Posted June 7, 2013 Продлжаем разговор. Часть 2 ."Парим-Варим-Мажем"
Mortalle Posted June 7, 2013 Author Posted June 7, 2013 часть 4. Заключительная. Надеюсь, фоты кому нибудь помогут при установке. Забыл. - Номер (рамку) можно переставить максимально вниз и клюз будет вообще закрыт. Остался один вопрос - как отцеплять трос от барабана не снимая пластик бампера.
Mortalle Posted June 7, 2013 Author Posted June 7, 2013 Хитрый CHIK (Андрюх, Респекты!), наматывает синтетику только на "мероприятия"..... мне это понравилось. А в повседневке прокладке хватает покрышек и блок.
tolsty Posted June 7, 2013 Posted June 7, 2013 (edited) трос отцеплять потому что синтетический, не знаю как насчет гнить, но пованивать он точно будет если постоянно с намотанным ездить по лужам. А ещё зимой с ним брод лучше не проходить - смерзнется. Я у себя вообще все крепилки с барабана снял, обычно трос ездит смотанный в багажнике, на выездах когда трос наматываю - цепляю просто на конец троса кусок серого скотча, протягиваю через клюз и прилепляю к барабану. для того, чтобы первые 2-3 витка сделать, этого достаточно, а потом уже трос сам за счет трения держится. P.S. у меня городская машина, выезды не чаще пары раз в месяц, поэтому такие заморочки с тросом. Был бы он востребован каждый день - ездил бы с намотанным и не парился. Edited June 7, 2013 by tolsty
Mortalle Posted June 7, 2013 Author Posted June 7, 2013 Идея. Спасибо. А еще вопрос- а синтетика заплетается, например, петелькой ?
urisan Posted June 7, 2013 Posted June 7, 2013 Остался один вопрос - как отцеплять трос от барабана не снимая пластик бампера. Где-то через полгода ты поймешь, что надо было сразу ставить силовик...
Шевген Posted June 7, 2013 Posted June 7, 2013 (edited) Блин пацаны, вы уже задрали аватарки менять все время Я вас по картинкам запоминаю же. Я у себя номер прикручиваю к губкам. Перед покатухой снимаю и в багажник. И добраться к барабану бес проблем. А перед Магаданом ваще откидывающийся делал. Но он отвалился :D Edited June 7, 2013 by Шевген
antigen Posted June 7, 2013 Posted June 7, 2013 Остался один вопрос - как отцеплять трос от барабана не снимая пластик бампера. Где-то через полгода ты поймешь, что надо было сразу ставить силовик... Я через два созрел,если с лебёдкой,то через год )
brodyaga Posted June 8, 2013 Posted June 8, 2013 ага и как на зло в -30 понадобится лебядь а трос смотан.
Mortalle Posted June 9, 2013 Author Posted June 9, 2013 трос возить в машине при -30 небольшая проблема.
Turner Posted June 21, 2013 Posted June 21, 2013 (edited) Ничего так получилось . Из какого уголка ? На двух последних фотах красные "рога" для намотки троса ? А рукоятка управления , чегой-то на фотах не заметил где размещена ? Edited June 21, 2013 by Turner
brodyaga Posted June 21, 2013 Posted June 21, 2013 трос возить в машине при -30 небольшая проблема. да я не против .gif' alt='::'> если тебе так удобно-значит так тому и быть.тут же как с фломастерами
Mortalle Posted June 21, 2013 Author Posted June 21, 2013 Уголок 75. Рога для сушки-смотки. Набалдашник спилен, пропилен шлиц под отвертку, все густо вымазано тавотом. Планирую лючок в бампере 10 на 12 см для доступа к барабану.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now