Задний мост (проблемы и ремонт) все модели

[ангел]

Заметил капли масла на заднем мосту. Понятно -сальник менять. Сальник то есть, но залез под машину , понял что люфтит хвостовик моста. Если гайка открутилось это одно.Ежели подшипник на хвостовике то серьезней. Кто сталкивался с такой проблемой. Насколько серьезна. И можно номер подшипника.

1. 4203005600

2. 4202005600

3. 4202505600

4. 4104905600

Не тяните время с ремонтом моста

Изменено 6 июня, 2016 пользователем ангел

[полковник.ру]

 Передний кардан с рекстона, задний родной. Скиньте у кого есть номера крестовин, аналоги какие подходят ?

[WASABIMEN]

 Передний кардан с рекстона,

Сам менял? Стал легко без переделок? Номер кардана есть?

[bur]

Передний кардан с рекстона, задний родной. Скиньте у кого есть номера крестовин, аналоги какие подходят ?

Gum73

[JonDead]

Поменял вчера сальник хвостовика, лопнула уплотнительная пружина (впервые такое вижу) + был забил сапун, масло потекло ручьём.

Состоянием кардана был приятно удивлён, небольшая выработка на крестовине со стороны моста, видимо угол её работы всего пара градусов.

Крестовину под замену? или пока нет люфта не лезть?

[полковник.ру]

 

 Передний кардан с рекстона,

Сам менял? Стал легко без переделок? Номер кардана есть?

 

передний кардан-REXTON DSL FRT

NO: 33100-08201, ставил прежний хозяин. Я только снимал и смотрел крестовины. Становится без переделок.

[MUSSOvod]

у меня от рекстона стоит со шрусом встал нормально

[kap1972]

у меня от рекстона стоит со шрусом встал нормально

На городской?

[MUSSOvod]

да на городской, на боевой родной хороший.

[Loran]

Доброго времени суток. Подскажите как определить что за мост у меня на РП 3,2 бензин

[MUSSOvod]

Доброго времени суток. Подскажите как определить что за мост у меня на РП 3,2 бензин

на тагазы ставился только тонгил если его не меняли.

[Lynx]

Подсказка: красная деталь состоит из двух частей.

 

Это они прикольно прикололись.

PS.В этой машине хоть что нибудь сделано с учётом сопромата?

PSPS. Вопрос, подскажите что купить для правильной замены пОдшей?

Изменено 14 июня, 2016 пользователем Lynx

[traktorist]

Оригинал.

[neon416]

Это они прикольно прикололись.

PS.В этой машине хоть что нибудь сделано с учётом сопромата?

PSPS. Вопрос, подскажите что купить для правильной замены пОдшей?

 

Ресурс этих подшипников при нормальном обслуживании более 200ткм. При этом они практически неубиваемы. Что-то не так?

 

Оригинал. Что именно - жевалось тыщу раз.

[Salvador]

Прочитал вот такую статью про определение типа моста. https://www.drive2.ru/b/272026/

Там написано "...можно ставить... Всё что подходит для моста DANA-44".

Насколько я знаю, на jeep wj стоят именно DANA-44. Значит ли это, что я могу переставить редуктор моста с jeep на ssangyong ?

[MaxAlex]

Прочитал вот такую статью про определение типа моста. https://www.drive2.ru/b/272026/

Там написано "...можно ставить... Всё что подходит для моста DANA-44".

Насколько я знаю, на jeep wj стоят именно DANA-44. Значит ли это, что я могу переставить редуктор моста с jeep на ssangyong ?

Только на мост типа КСЦ.

[Salvador]

 

Прочитал вот такую статью про определение типа моста. https://www.drive2.ru/b/272026/

Там написано "...можно ставить... Всё что подходит для моста DANA-44".

Насколько я знаю, на jeep wj стоят именно DANA-44. Значит ли это, что я могу переставить редуктор моста с jeep на ssangyong ?

Только на мост типа КСЦ.

 

У меня тонгил. Тут вроде в теме кто-то писал что у них внутренности взаимозаменяемые. Нет?

[MaxAlex]

 

Только на мост типа КСЦ.

У меня тонгил. Тут вроде в теме кто-то писал что у них внутренности взаимозаменяемые. Нет?

 

Нет.

Подшипники полуосей одинаковые, внешние сальники и подшипники морковки.

Подшипники дифов разные, болты ведомой шестерни разные, на Тоггиле может быть фланец с крупными шлицами.

100% ГП НЕ взаимозаменяемы.

[Salvador]

 

Нет.

Подшипники полуосей одинаковые, внешние сальники и подшипники морковки.

Подшипники дифов разные, болты ведомой шестерни разные, на Тоггиле может быть фланец с крупными шлицами.

100% ГП НЕ взаимозаменяемы.

 

Ясно. Всё понял, спасибо.

[Lynx]

Что-то не так?

Всё "не так".

 

При горизонтальной оси, конические подшипники применяются в паре и со встречной установкой. В данном случае- подшипник применён неправильно в принципе.

 

Беда только в том что подшипник этот- дюймовый и ничего отечественного в этом размере не подойдёт, и второе- подшипник "сборный" т.е. есть различные комбинации внешней и внутренней обойм... Хотя, можно попробовать подобрать что нить из тороидальной серии SKF (или NSK? ща посмотрим)...

Есть точные размеры этого "безобразия"?

Изменено 15 июня, 2016 пользователем Lynx

[traktorist]

А то что они на машине 1998г.в. стоят родные о чем ни будь говорит?

[neon416]

Это специальные подшипники для задних полуосей разработки фирмы Тимкен http://www.timken.com/en-us/products/bearings/productlist/roller/Tapered/SingleRow/Pages/TSU(UNIT-BEARING).aspx

 

Про ресурс - см. выше.

[Lynx]

А то что они на машине 1998г.в. стоят родные о чем ни будь говорит?

Говорит, об условиях эксплуатации. Не более.

Я езжу 120 по плитам. Машина 2008 года, до меня прошла 45 тык, подшипники уже подушатанные были и я проехал всего 20 тык. Возможно, если ездить не более 40 и полпути на лебёдке- проходит ещё лет 20. Но мой РП уже приехал к замене подшипников. А вот моя Волга 2002 года, пройдя почти 500 тык, приехала к замене подшипников заднего моста только прошлым летом.

 

Это специальные подшипники для задних полуосей разработки фирмы Тимкен

Да хоть фирмы Панасоник. Фиксация за счёт стопорных шайб по которым "чешут" тела качения- бред. Осевые нагрузки этим подшипникам не по зубам в том варианте применения который у нас в машинах. Конечно, если ездить по "пенсионерски" можно и надеяться на надёжность. Однако, это бред. Обычный шарикоподшипник а-ля "Волга" или типа "Жигули"- ничуть не хуже в данном исполнении моста.

По ссылке- тупореклама в стиле "наши поезда самые поездатые". Ничего кроме "декларации офигенности" там нет.

 

PS. SKF не делает торики в этом размере... пичалько.

PSPS. Тикмен- часть NSK.

Изменено 15 июня, 2016 пользователем Lynx

[Bobby]

Тикмен- часть NSK.

Давно?

[Bobby]

При горизонтальной оси, конические подшипники применяются в паре и со встречной установкой. В данном случае- подшипник применён неправильно в принципе.

Серьезно?

Яцкевич З. "Ведущие мосты", М.: Машиностроение, 1985 г.:

стр.322:

 

Читаем, осмысливаем, глупости больше не морозим...

Обычный шарикоподшипник а-ля "Волга" или типа "Жигули

В чем проблема, поставь шарикоподшипник вместо конического.

Изменено 15 июня, 2016 пользователем Bobby