raf717 Posted January 26, 2014 Posted January 26, 2014 подскажите пожалуйста при включенном полном приводе временами в районе переднего правого колеса металлический скрежет такой силы что пугаешся дальше ехать но это очень редко и в основном когда машина клюет передней стороной но при повороте руля в право сразу же успакаевается что это может быть привод. хаб. или кардан. и еще в этот момент вибрация отдает только на правую ногу ближе к колесу. этот звук пропадает только когда выключаешь и хабы и полный привод в салоне.
raf717 Posted January 26, 2014 Posted January 26, 2014 кстате этот звук появляется только на ходу во время серьезных нагрузок в виде преодоления сугробов грязи и т. д. не чего нет
traktor-16 Posted January 27, 2014 Posted January 27, 2014 подскажите пожалуйста при включенном полном приводе временами в районе переднего правого колеса металлический скрежет такой силы что пугаешся дальше ехать но это очень редко и в основном когда машина клюет передней стороной но при повороте руля в право сразу же успакаевается что это может быть привод. хаб. или кардан. и еще в этот момент вибрация отдает только на правую ногу ближе к колесу. этот звук пропадает только когда выключаешь и хабы и полный привод в салоне. Такая-же ерунда, только с водительской стороны. Ходовая вся в порядке, хабы родные. Что это может быть?
smitt72 Posted January 27, 2014 Posted January 27, 2014 похоже на недоключение хаба,происходит когда сальники помирают уже,тогда вакуума не хватает и шестерня из за недовключения начинает проскальзывать
raf717 Posted January 27, 2014 Posted January 27, 2014 извините не правильно написал у меня тоже с водительской
Андрей744 Posted January 27, 2014 Posted January 27, 2014 Была такая же фигня,менял игольчатые подшипники.
Mikle69 Posted January 27, 2014 Posted January 27, 2014 (edited) а где они стоят в теме про передний мостhttp://korandovod.ru/stati-kluba/ne-vklyuchaetsya-peredniy-most Edited January 27, 2014 by Mikle69
traktor-16 Posted January 28, 2014 Posted January 28, 2014 Была такая же фигня,менял игольчатые подшипники. А при каком пробеге вылезла неисправность? У меня этот скрип с практически сновья, правда полным приводом пользуюсь редко. Получается, что заводчане не заложили достаточно смазки?
bur Posted January 28, 2014 Posted January 28, 2014 это можно поймать и за 500 метров грязной лужи . С завода зазоры на шрусах не отрегулированы - через щели вакуум насосет грязи в подшипник мгновенно.
Санёк77 Posted January 28, 2014 Posted January 28, 2014 Посмотири под капотом все предохранители. Такая же ерунда была, полез к ним, вроде вме целые! А оказалось в потемках просмотрел один. Под капотом у меня стоял за подсветку отвечающий Один в один так же было! Да я вроде все и под капотом посмотрел там все предохранители целые . А после того как отключил аккумулятор и потом его подключил появилась подсветка кнопок печки.
traktor-16 Posted January 28, 2014 Posted January 28, 2014 это можно поймать и за 500 метров грязной лужи . С завода зазоры на шрусах не отрегулированы - через щели вакуум насосет грязи в подшипник мгновенно. Понял, спасибо за информацию!
Glaz Posted January 30, 2014 Posted January 30, 2014 Начал потихоньку курить ветку по дизелю 2,9, подскажите а глушить ЕГР и выбивать начинку из катализатора - это строго рекомендуемая процедура? 35 тыщ проездил даже не задумывался ни об чем таком...
tuan Posted January 30, 2014 Posted January 30, 2014 Рекомендация. Пока все работает, пусть работает. Мне( катализатор) выбивали по необходимости, стало более шумно в салоне, ЕГР заглушен тоже по необходимости, на движке другое управление. До этого 78000, ничего не трогал и ни грамма не страдал от этого.
Vasily22 Posted January 30, 2014 Posted January 30, 2014 Начал потихоньку курить ветку по дизелю 2,9, подскажите а глушить ЕГР и выбивать начинку из катализатора - это строго рекомендуемая процедура? 35 тыщ проездил даже не задумывался ни об чем таком... Не знаю как у тебя, на моем просто сажевый фильтр без электроники. Выбил, машине стало легче дышать и заметно резвее гоняет. Клапан ЕГР когда-нибудь прогорит, и впускной будет всегда соединен с выпускным, что повлечет заметное ухудшение на холостых.
Vasily22 Posted February 6, 2014 Posted February 6, 2014 (edited) маслянный фильтр дрыгателя, стакан заходи на exist.ru выбирай оригинальный каталог korando и наслаждайся картинками с названиями на русском. Edited February 6, 2014 by Vasily22
Kuzen_Avi Posted February 6, 2014 Posted February 6, 2014 Посмотири под капотом все предохранители. Такая же ерунда была, полез к ним, вроде вме целые! А оказалось в потемках просмотрел один. Под капотом у меня стоял за подсветку отвечающий Один в один так же было! Да я вроде все и под капотом посмотрел там все предохранители целые . А после того как отключил аккумулятор и потом его подключил появилась подсветка кнопок печки. Болок ВСМ (он же блок комфорта) родной стоит?
Лена Posted February 10, 2014 Posted February 10, 2014 Доброе утро. Подскажите пожалуйста у меня 3,2 автомат гибрид - какое масло лучше заливать? И может быть есть кто из Питера? спасибо)
traktorist Posted February 10, 2014 Posted February 10, 2014 Дык это не гибрид совсем.....гибрид это ДВС+электромотор, TQ-95. http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_australia/STAGING/local_assets/downloads/a/AU_Castrol_TQ95.pdf
Лена Posted February 10, 2014 Posted February 10, 2014 Я не особо разбираюсь как правильно обозвать, извините)). Спасибо за ссылку)). Может еще подскажите, должна быть в коробке какая то прокладка. вчера масло доливали и как то удивлены были что прокладки нет и типа не влезает она куда то там(( Извините я терминов особо не знаю, поэтому своими словами описываю))
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now