MaxAlex Опубликовано 24 декабря, 2008 Опубликовано 24 декабря, 2008 собствено переделка Странно... У меня бак пластмассовый и сеточка на топливозаборнике есть. Если уж ставить топливозаборник от КАМАЗа, то брать сразу НОМАКОНовский с подогревателем.
minlegali Опубликовано 24 декабря, 2008 Опубликовано 24 декабря, 2008 Леша это же Фемели они отличаются от Муссо и Корандо. а переделка вещь полезная и желательно чтобы трубка немного недоставала до дна .
Серый 968 150 рус Опубликовано 24 декабря, 2008 Опубликовано 24 декабря, 2008 Молодец парень , с руками и головой.
AndryCross Опубликовано 24 декабря, 2008 Автор Опубликовано 24 декабря, 2008 Если уж ставить топливозаборник от КАМАЗа, то брать сразу НОМАКОНовский с подогревателем. без спорно он лудше!но там гораздо больше переделок.....времени будет по больше я этим и займусь..... желательно чтобы трубка немного недоставала до дна . да да да я с вами полностью согласен и именно так и зделал..... Молодец парень , с руками и головой. спасибо
andryhos Опубликовано 24 декабря, 2008 Опубликовано 24 декабря, 2008 Лью антигель + стоит автономка ебершпехер на 5 киловат(жидкостная) четвертый год никаких проблем с замерзанием топлива.
nightpatrol Опубликовано 26 декабря, 2008 Опубликовано 26 декабря, 2008 Залил антигель MOBIL, соляра летняя, на улице -14, замерз напрочь мля Теперь встал острый вопрос как размораживаться, помогите плиз
Antony Опубликовано 26 декабря, 2008 Опубликовано 26 декабря, 2008 Залил антигель MOBIL, соляра летняя, на улице -14, замерз напрочь мля Теперь встал острый вопрос как размораживаться, помогите плиз Теплый бокс или фен промышленный ... А че за антигель такой , до -18_20 должно не мерзнуть(напрочь)
nightpatrol Опубликовано 26 декабря, 2008 Опубликовано 26 декабря, 2008 А если нет ни фена ни бокса? Вот такой вот млять антигель
Antony Опубликовано 26 декабря, 2008 Опубликовано 26 декабря, 2008 А если нет ни фена ни бокса? Вот такой вот млять антигель Хреново, что нету, т.к. твоя задача (архиважная и архи(теперь)сложная) - отогреть фильтры и трубки. А откуда знаешь, что "напрочь"? Может частично чего-то прокачивается и достаточно фильтры отогреть/заменить - чтобы запуститься. Ну... как вариант кипяток/тряпка.
Gange Опубликовано 26 декабря, 2008 Опубликовано 26 декабря, 2008 живу в сибири -30 все нормально, бывает и больше не мерзнет. По поводу керосина точно скажу не влияет это никак, служил в армии продавал керосин с маслом как дт 1.5года и все брали и все были довольны камазы работали без проблем,причем объемы были велики и клиенты постоянные а ямз двигателя работали месяцами без соляры чистый керосин и все гуд,конечно более свежие моторы этого не потерпят но наш дс 23 это помоему ваше военный,ну на вид как с войны:-) на своей практике скажу что керосин это более простой и старый способ разбавить просто лишковать не надо, а эти добавления присадок и антигель настораживают столько всякого гомна продают...именно на фемели оч маленькая топливо трубка, ранее была калдина дизель там была трубка топливо провода гораздо больше может из за этого мерзнет не знаю точно но больно уж что то она мне не нравится.... Хочу поставить побольше. А вообще бесит летом зимняя зимой летняя что за страна у нас и когда будет порядок на азс
nightpatrol Опубликовано 27 декабря, 2008 Опубликовано 27 декабря, 2008 А если нет ни фена ни бокса? Вот такой вот млять антигель Хреново, что нету, т.к. твоя задача (архиважная и архи(теперь)сложная) - отогреть фильтры и трубки. А откуда знаешь, что "напрочь"? Может частично чего-то прокачивается и достаточно фильтры отогреть/заменить - чтобы запуститься. Ну... как вариант кипяток/тряпка. Ну в баке то это говно называемое соляркой плещется, в топливонасос вроде тоже поступает (хотя на 100% не уверен), а вот похоже на фильтре и в трубках замерзло Теперь если можно поподробнее, куда этот кипяток лить ну кроме фильтра конечно
MaxAlex Опубликовано 27 декабря, 2008 Опубликовано 27 декабря, 2008 Ну в баке то это говно называемое соляркой плещется, в топливонасос вроде тоже поступает (хотя на 100% не уверен), а вот похоже на фильтре и в трубках замерзло Теперь если можно поподробнее, куда этот кипяток лить ну кроме фильтра конечно 1. Открути шланг, который идет с насоса низгого давления на рампу фильтра тонкой очистки. 2. Пару раз крутани стартером. Если соляра из шланга течет значит просто забился парафинами топливный фильтр, то переходи к третьему шагу. 3. Возми новый топливный фильтр. Или сними старый и отогрей его в теплом помещении. 4. Налей в него теплой соляры. 5. Поставь на место замерзшего фильтра. 6. Заводи машину. Раза с пятого заведешься. Купи бандажный подогреватель НОМАКОН на топливный фильтр.
nightpatrol Опубликовано 27 декабря, 2008 Опубликовано 27 декабря, 2008 Заменил топливный фильтр, от холода умерла резинка После замены сразу завелся...
yrriyrri2008@rambler.ru Опубликовано 27 декабря, 2008 Опубликовано 27 декабря, 2008 Антигель HG густеет на морозе примерно до консистенции вазелина,но в смеси с дизтопливом дает Ооочень положительный эффект, проверено и не раз (живу в Сибири) ,но при одном условии, смешивать их нужно при плюсовой температуре того и другого!
nightpatrol Опубликовано 28 декабря, 2008 Опубликовано 28 декабря, 2008 Антигель HG густеет на морозе примерно до консистенции вазелина,но в смеси с дизтопливом дает Ооочень положительный эффект, проверено и не раз (живу в Сибири) ,но при одном условии, смешивать их нужно при плюсовой температуре того и другого! Ливанул размораживатель Diesel Fuel De-Gel тема блин, вот только дороговастенько выходит использовать его в качестве антигеля Кстати а после Mobila можно левануть HG? Или лучше залить свеженькой соляры и только после этого?
kirill-lucenk Опубликовано 30 декабря, 2008 Опубликовано 30 декабря, 2008 Антигель HG густеет на морозе примерно до консистенции вазелина,но в смеси с дизтопливом дает Ооочень положительный эффект, проверено и не раз (живу в Сибири) ,но при одном условии, смешивать их нужно при плюсовой температуре того и другого! Ливанул размораживатель Diesel Fuel De-Gel тема блин, вот только дороговастенько выходит использовать его в качестве антигеля Кстати а после Mobila можно левануть HG? Или лучше залить свеженькой соляры и только после этого? Добрый день господа фемилисты. Пользуясь случаем поздравляю всех с наступающим Новым Годом, надеюсь в этом году наши старички нас не подведут. А если по теме: существует несколько полезных правил проверенных годами. 1. Перед зимой залить спирт в топливный бак, 0,5л спирта на 100л соляры(хватает), т.к. вода в дизеле всё-таки хуже. 2. Пользоваться анти-гелем(Хай-гиром лично я пользуюсь больше 10 лет). 3. Возить с собой канистру нормальной соляры и длинный топливный шланг, а если есть, ещё и паяло. При необходимости снять т. фильтр отогреть п. лампой вытряхнуть из него всё ....... залить норм. соляры и поставить на место, шланг напрямую из канистры к т.фильтру(обычно насосу хватает сил прососать даже если прихватило в шлангах )трубки можно погреть паялом и заводить. Если кто-то есть рядом то хорошо снять возд. фильтр и струю паяла направить внутрь но аккуратно. Когда прогреется, собрать штатно и завести. По возможности долить керосина т.к. парафин анти-гелем растворить проблемно. Может кому поможет. С уважением.
AndryCross Опубликовано 31 декабря, 2008 Автор Опубликовано 31 декабря, 2008 ну, вот можно сказать протестировал свою переделку, два раза машину оставлял на стоянке. правда температура не опускалась ниже -20,но все, же я доволен результатом да с наступаюшим новым годом!!!
yrriyrri2008@rambler.ru Опубликовано 1 января, 2009 Опубликовано 1 января, 2009 Антигель HG густеет на морозе примерно до консистенции вазелина,но в смеси с дизтопливом дает Ооочень положительный эффект, проверено и не раз (живу в Сибири) ,но при одном условии, смешивать их нужно при плюсовой температуре того и другого! Ливанул размораживатель Diesel Fuel De-Gel тема блин, вот только дороговастенько выходит использовать его в качестве антигеля Кстати а после Mobila можно левануть HG? Или лучше залить свеженькой соляры и только после этого? Не знаю, Я заранее набираю солярку в емкости (канистры) нагреваю до положительной температуры, смешиваю с HG и после лью в бак когда и сколько нужно. Антигель HG густеет на морозе примерно до консистенции вазелина,но в смеси с дизтопливом дает Ооочень положительный эффект, проверено и не раз (живу в Сибири) ,но при одном условии, смешивать их нужно при плюсовой температуре того и другого! Ливанул размораживатель Diesel Fuel De-Gel тема блин, вот только дороговастенько выходит использовать его в качестве антигеля Кстати а после Mobila можно левануть HG? Или лучше залить свеженькой соляры и только после этого?
nightpatrol Опубликовано 2 января, 2009 Опубликовано 2 января, 2009 Купил HG, скоро поеду на заправку - попробую
вованыч Опубликовано 3 января, 2009 Опубликовано 3 января, 2009 Купил HG, скоро поеду на заправку - попробую У нас в продаже появились подогреватели топлива ,монтируются на топливный фильтр,при них имеется система предохранения от перегрева и замыкания. Товарищ купил , не жалуется ,устанавливается за 10 минут,стоит около 1800 руб\меня жаба давит\
minlegali Опубликовано 3 января, 2009 Опубликовано 3 января, 2009 мужики тема то интересная для всех может ее разместить в разделе гараж.
nightpatrol Опубликовано 3 января, 2009 Опубликовано 3 января, 2009 Спасет только в том случае если в трубках соляра не промерзла
AndryCross Опубликовано 28 января, 2009 Автор Опубликовано 28 января, 2009 ну вот на улице мороз под -35 заехал на заправку заправился не заливая ни каких присадок,поехал дальше..... ни каких проблем......
MaxAlex Опубликовано 28 января, 2009 Опубликовано 28 января, 2009 НАШЕЕЕЛ!! В минус 35 заправлялся солярой. Решил ливануть HG - он замерз, аж ножом можно резать. Открыл новую баночку антигеля Winn'S - полностью жидкая. Да и по тестам Винс лучше
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти