High\low - одновременно

[Vezdehod87]

иногда лучше жевать, чем говорить

хорошо сказал)))))

[neon416]

Спакуха, поцоны. Усе будет. Дайте оттестить.

 

Сегодня в 3 ночи выполз на стоянку испытывать на реальном ведре. Работает, подключает передок на ходу мягко и т.п. Переключается раза в 2-3 быстрее родного, от этого как-то не по себе.

Надо доделать небольшую задержку реакции на переключатель режимов из-за особенностей конструкции клавиши в РП. В Тагере и так отлично.

 

P.S. Проверил возможность соединения в родном блоки земли датчиков с общей землей. Напомню, там она подключается одним из каналов 2557, отчего ента 2557 дохнет.

Неа. "Упирается. Ошибка энкодера." И-ди-о-ты.

[Dmitry48]

Neon416, молодец нет слов!

 

На всякий встану в очередь...

[Mortalle]

А в новом ?

 

(разные земли - достаточно частое решение)

[Mikle69]

"Вашему изобретению цены нет!"

[neon416]

А в новом ?

 

(разные земли - достаточно частое решение)

В новом силовая и сигнальная земля объединены в ЭБУ. Медью. Не через ключ.

 

Еще прикол.

На АКПП понижайка у меня переключается с бум-хрясь. Независимо от типа ЭБУ.

Видимо на нейтрали выходной вал АКПП все же "ведет". Отсюда вывод: переключил режим понижайки - подергай D-N-R, чтобы муфта 100% вошла в зацепление.

ИМХО спиленные вилки понижайки следствие езды с недовключенной муфтой.

[sil777]

Neon416, снимаю шляпу, гениально!!!

Надо осваивать в промышленных масштабах.

 

Где записывают в очередь?

[neon416]

Если модераторы не против, создам отдельную ветку. Коммерция там особо не получается, скорее как с НИРФИ в Тонгил. Соберем список, произведу, раздадим, дальше будем думать.

[Andre]

ТШтатные блоки не выбрасывайте, приму в дар :-)

[Iktorn]

ТШтатные блоки не выбрасывайте, приму в дар :-)

У большинства желающих, они дохлые

Изменено 18 апреля, 2014 пользователем Iktorn

[urisan]

У меня штатный живее всех живых, работает как часы.

Блок neon-edition беру про запас на случай ядерной зимы, которая для наших кочерыжек все ближе и ближе.

[Mortalle]

Аналогично. И живет в теплом подло котнике.

[alekseileo]

Если модераторы не против, создам отдельную ветку. Коммерция там особо не получается, скорее как с НИРФИ в Тонгил. Соберем список, произведу, раздадим, дальше будем думать.

Еще не создали отдельную ветку? Боюсь проспать и остаться без блока:-)

[neon416]

Ок, сделаю отдельную ветку.

 

 

У меня штатный живее всех живых, работает как часы.

Блок neon-edition беру про запас на случай ядерной зимы, которая для наших кочерыжек все ближе и ближе.

Скорее смысл мой блок поставить в работу, а нежный, привередливый, тормозной, но 100% проверенный родной кинуть в багажник

[neon416]

Создал тему про запись на блок http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=23119&hl=

[MetalKrot]

Всем доброго времени суток!

Уважаемые! Выручайте! В четверг покатушки, а тут такая проблема....

В общем раньше иногда загорались обе лампы после длительной езды по трассе, загорались только после полной остановке авто (например на светофоре). Глушил машину, заводил- и снова все в норме. Сейчас началось- стою, завожусь, все в норме, на стоячей машине все замечательно переключается. Трогаюсь. Тоже все в норме, все переключается (кроме пониженной- ведь нужно остановиться). Останавливаюсь- и вот оно- загораются обе лампы. Глушу, завожусь- все в норме. И так до следующей остановки. Вопросы:

1) В чем может быть проблема?

2) У меня машина 94 года- разъема самодиагностики нет. На разъеме к блоку управления раздаткой контакт, на который подключается сигнальная лампа, отсутствует. То есть в разъеме с проводами пустая дырка, а на блоке штырек. Можно ли подключив на этот контакт провод с лампой (например от прикуривателя) при включенном зажигании увидеть сигнал кода неисправности?

[neon416]

Можно ли подключив на этот контакт провод с лампой (например от прикуривателя) при включенном зажигании увидеть сигнал кода неисправности?

Машины этих лет - электрический казус. Все разненькие и странненькие.

Попробуй, только с мощностью лампы не переборщи. <1Вт или вообще светидиод с резистором.

[MetalKrot]

Можно ли подключив на этот контакт провод с лампой (например от прикуривателя) при включенном зажигании увидеть сигнал кода неисправности?

Машины этих лет - электрический казус. Все разненькие и странненькие.

Попробуй, только с мощностью лампы не переборщи. <1Вт или вообще светидиод с резистором.

Планирую взять лампу с приборки- то есть полностью имитировать диагностическую цепь.

[MetalKrot]

В общем соорудил я приспособу для диагностики с лампочкой от приборки (+ с прикуривателя- он включается при включении зажигания- то, что нужно). Открутил блок, снял разъем, посмотрел как лучше вставлять провод, одел разъем... Попробовал- лампочка на приспособе не горит вообще. Отключив блок- я стер ошибки, возможно не горит поэтому? Вообще же сегодня лампы полного привода не загорались вообще (ошибок не было). Полный привод включался нормально. Скорее всего где то "сопля"... На всякий пожарный снял блок, отнес на работу, разобрал и проверил плату- все чисто и красиво, транзисторы, как положено, прижаты скобой к теплопроводящей резинке. Только вот один момент меня напряг- что это за элемент в белом лаке? Так и должно быть, или это чей то колхозный ремонт? Кстати- номер моего блока: 38510-05010, может в нем вообще нет функции диагностики?

Изменено 28 апреля, 2014 пользователем MetalKrot

[Denic]

Парни, всем привет!!! Стою на дороге, не могу выключить понижайку, горят оба значка!!!! Что делать чтобы переключить хотя бы просто в полный привод чтоб доехать!!!

[Andre]

про нейтраль не надо говорить?

ныряешь под машину откручиваешь моторчик, пассасижами поворачиваешь раздатку

[Denic]

Да про нейтраль понятно. Причина не в механике, что-то заглючело в эллектрике

[Andre]

Про электрику тут все написано, а без моторчика сможешь включить даже 2H чтобы на трассе не стоять, а дома разберешся

[Denic]

Эх, а я в празднечных белых одеждах)))) придется замарать всю эту красоту!!!! Вопрос еще, где блок управления раздаткой именно на Корандо, а не на Муссо??? Под седением есть какой то бошевский. Это он?

[Andre]

вообще под водителем borgwarner