Загадка "бракованных" радиаторов от Тагаза

[kap1972]

21 минуту назад, teslenkoan сказал:

у меня 2 РП 2.3 и 3.2 вращаются в одну сторону, на  дизеле в другую, чего тень на плетень наводить

Да ну? Посмотри на лопасти внимательно. 

[teslenkoan]

Цитата

 

у меня вопрос к те кто менял 6 на 9 и какой при этом был результат, стоит ли овчинка выделки

[kap1972]

1 час назад, teslenkoan сказал:

у меня вопрос к те кто менял 6 на 9 и какой при этом был результат, стоит ли овчинка выделки

Говорят лучше сразу на 11 менять. 

[teslenkoan]

10 часов назад, kap1972 сказал:

Говорят лучше сразу на 11 менять. 

действительно 2.3 и 3.2 не взаимозаменяемые поскольку крутятся в разные стороны, сорри. С дизеля на 11 лопастей не подходит по размерам, остается только на 9 лопастей, но ценник не гуманный, так и не удалось пока заслушать начальника транспортного цеха по результатам замены 6 на 9.

[kap1972]

4 минуты назад, teslenkoan сказал:

действительно 2.3 и 3.2 не взаимозаменяемые поскольку крутятся в разные стороны, сорри. С дизеля на 11 лопастей не подходит по размерам, остается только на 9 лопастей, но ценник не гуманный, так и не удалось пока заслушать начальника транспортного цеха по результатам замены 6 на 9.

С дизеля только на 2.3 можно поставить,а тебе надо на 3.2

Ищи с мерсомотора или ещё от каких то БМВ ставят. 

[sch]

В 12.09.2016 в 13:21, neon416 сказал:

В тагазе стоит обычный оригинальный ссанговский радиатор. Свежего поколения. Более старые имели дырки под датчики и не имели евродырки. См. каталоги и не фантизируй.

Старые, которые шли на Муссо 3,2 с 1996 года и которые с дырками под датчики, тоже имели эту евродырку.