Slater Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 Перепощу, потому что побились ссылки при переносе сообщения. Все доброго времени суток. Хотел тут приобрести MUSSO, а у нас в Новосибирске их нет. Ищу в пределах тыщи километров. В вашем городе нашел следующие варианты: http://krasnoyarsk.drom.ru/ssang_yong/musso/6868513.html и http://krasnoyarsk.drom.ru/ssang_yong/musso/5863038.html Может их кто-нибудь посмотреть до пятницы? Или предожить что-то подобное. Наличие полного привода и сухой турбины главные критерии, затем идет цена не больше 440-450 тыс.руб. Желательно гражданский не подготовленный вариант. Заранее всем спасибо.
Frust Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 Перепощу, потому что побились ссылки при переносе сообщения. Все доброго времени суток. Хотел тут приобрести MUSSO, а у нас в Новосибирске их нет. Ищу в пределах тыщи километров. В вашем городе нашел следующие варианты: http://krasnoyarsk.drom.ru/ssang_yong/musso/6868513.html и http://krasnoyarsk.drom.ru/ssang_yong/musso/5863038.html Может их кто-нибудь посмотреть до пятницы? Или предожить что-то подобное. Наличие полного привода и сухой турбины главные критерии, затем идет цена не больше 440-450 тыс.руб. Желательно гражданский не подготовленный вариант. Заранее всем спасибо. Второй вариант не ссангйонг. Деу Муссо. Панель от старого муськи (дорестайл).
tramper Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 Может их кто-нибудь посмотреть до пятницы? мне кажется тебе проще будет договориться с продавцами, чтобы те на планету подъехали к 20:00 завтра, к нам на встречу.
Slater Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 Второй вариант не ссангйонг. Деу Муссо. Панель от старого муськи (дорестайл). Не суть важно.
Frust Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 Второй вариант не ссангйонг. Деу Муссо. Панель от старого муськи (дорестайл). Не суть важно. ну тут на любителя, мне больше нравится рестайленговая панель приборов
BLEK KAR Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 всем привет.где можно радиатор отремонить.верхнюю ванночку поменять.а то на трактовую опять их не завезли.надо как то машину запускать.устала уже стоять
Andre Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 привет, я тут наткнулся на сайт, не знаю подойдет от Рэкса или нет http://www.bastion-mag.ru/dir.php?search_words=SY0001
BLEK KAR Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 привет, я тут наткнулся на сайт, не знаю подойдет от Рэкса или нет http://www.bastion-mag.ru/dir.php?search_words=SY0001 думаю что нет.
Andre Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 вообщем надо беречь радиатор я так понимаю
bit Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 всем привет.где можно радиатор отремонить.верхнюю ванночку поменять.а то на трактовую опять их не завезли.надо как то машину запускать.устала уже стоять Привет! А у тебя совсем её разорвало в клочья? На хонде у брата лопнула, ему делали по старой, отливали новую. Хорошо сделали. По ладо-кецховели мимо святослава проезжаешь и с правой стороны есть боксы на какой-то стоянке помойму. Точно щас не вспомнить, нашли через газетку АЗС которая...
Шевген Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 (изменено) У меня ваще радиатор медный от какой-то тойтоы.По патрубкам замечательно подошел, крепеж только пришлось доработать. К сожалению, даже на разборке не сказали, от какой тойтоы Кстати, без вентилятора с вискомуфтой и с новым радиатором даже в -35 на холостых печка опупенно жарит теперь. Изменено 24 апреля, 2012 пользователем Шевген
bit Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 У меня ваще радиатор медный от какой-то тойтоы.По патрубкам замечательно подошел, крепеж только пришлось доработать. К сожалению, даже на разборке не сказали, от какой тойтоы Кстати, без вентилятора с вискомуфтой и с новым радиатором даже в -35 на холостых печка опупенно жарит теперь. У меня прошлой зимой, после замены термостата, с муфтой и вентилятором, но в салоне на печке вентилятор не крутился, в -27 прогрелся на холостых до номальной температуры, стрелка посредине шкалы была. А салонный пропеллер включаешь, быстро выдувает...
Шевген Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 У меня прошлой зимой, после замены термостата, с муфтой и вентилятором, но в салоне на печке вентилятор не крутился, в -27 прогрелся на холостых до номальной температуры, стрелка посредине шкалы была. А салонный пропеллер включаешь, быстро выдувает... Не. Печка нормально работает. Я говорю, ездил в экспедицию в Норильск. Две недели в тундре жил в машине. Ночью до -35°С было. Под капотом только войлочная кошма. Двигло на холостых работает, в салоне печка на одном лепестке маслает. Ночью в салоне африка, даже окошко приоткрывал Термостат менял, но он такой же, как и был на 87°С. Раньше, несмотря на то, что у меня бензин, ниже -20 с картонкой и кошмой под капотом, на холостых стрелка прям на глазах опускалась до 2 деления. И вообще, в мороз до середины никогда не поднималась. Счес строго на середине. Единственное, буду электровент ставить - иногда перегревается, когда по бездору погазуешь активно.
bit Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 ну на 1 нормально, а вот если на 3 поставить махом выдует... ещё зависит от того, на сколько салонный фильтр забит
Шевген Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 ну на 1 нормально, а вот если на 3 поставить махом выдует... ещё зависит от того, на сколько салонный фильтр забит От фильтра я отказался. Когда после дня езды по трассе "Лена" в жару он так забился, что печка не дула ваще... только посвистывала
bit Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 ну на 1 нормально, а вот если на 3 поставить махом выдует... ещё зависит от того, на сколько салонный фильтр забит От фильтра я отказался. Когда после дня езды по трассе "Лена" в жару он так забился, что печка не дула ваще... только посвистывала Вот это зря, моё мнение... Лучьше фильтр трясти переодически, чем потом радиатор печки снимать и чистить от всей этой каки...
Авладимир Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 Тоже поддержу легче каку с фильтра убрать чем потом разбирать систему!
Турист_77 Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 Доброго вечер, кто в эти выхи катался по торгашинскому хребту, можете трек кинуть? места красивые хотел бы прокатиться. Только дачи на водниках для меня темный лес - Вы же вроде через них заезжали? или хотя бы координаты точки где шашлыки жарили с видом на Базаиху.
ANDREY 24 RUS Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 Опробовал сегодня 33 в оффгавне.. По случаю подвернулся Димка Калинин из железки. С ним скатались. После 31 заметно причем сильно.. Ни одного зацепа.. Кстати максис до 1 спущенный чистится нормально.
antigen Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 Опробовал сегодня 33 в оффгавне.. По случаю подвернулся Димка Калинин из железки. С ним скатались. После 31 заметно причем сильно.. Ни одного зацепа.. Кстати максис до 1 спущенный чистится нормально. Ты на 0.3 попробуй)
ANDREY 24 RUS Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 Ты на 0.3 попробуй) нет необходимости..
antigen Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 Ты на 0.3 попробуй) нет необходимости.. Я на 0.3 зимой на наст выходил,а лёгкий уазик нет)Момента ему не хватает,закапывается.
ANDREY 24 RUS Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 (изменено) Да и наши не сравнить. Бензиновые тагера тоже по другому едут Изменено 24 апреля, 2012 пользователем ANDREY 24 RUS
Рекомендуемые сообщения