радиатор ( проблемы и ремонт )

[Mortalle]

Просто я собираюсь полностью уйти от виски (взамен эл веники учетверенной мощности, снаружи)

На место виски легко встанет ТРЕТИЙ радиатор (естественно сравнимых размеро, но тонкий) именно под контур АКПП.

 

Ну и понятно, что мерсовских радов нашего размера 3.2 под ручку(без всяких хитрых контуров) - море разливанное.

Изменено 26 мая, 2015 пользователем Mortalle

[Фотограф (fort-sale)]

собственно , вот он радиатор от Тагера правый бачек разобран

фотки не мои 

 

Думаю 

tolsty

не возражает 

http://www.drive2.ru/l/2229093/

[neon416]

в правом бачке стоит трубка медная, вот и весь теплообменник ,   могу конечно ошибаться 

 

Трубка)))

 

Видел бы ты внутреннее устройство этой "трубки"...

 

 

Только воздушным радиатором наш автомат не охладишь. Ну и с термостатированием проблема.

[Фотограф (fort-sale)]

 

в правом бачке стоит трубка медная, вот и весь теплообменник ,   могу конечно ошибаться 

 

Трубка)))

 

Видел бы ты внутреннее устройство этой "трубки"...

 

 

Только воздушным радиатором наш автомат не охладишь. Ну и с термостатированием проблема.

 

Ко мне вопросы по существу герметизации есть ? .gif' alt='::'>

основное решение понятно , новый бачек, на него эту теплообменник из старого радиатора, и далее по цепочке 

Изменено 26 мая, 2015 пользователем Фотограф (fort-sale)

[Mortalle]

Неон, еслиб ты бросил хотя бы эскиз нутрянки трубки - было б оченно полезно.....

[neon416]

Бросить сложно. Трубка двухслойная и заполнена внутри какой-то латунной сеткой или проволокой для увеличения площади обмена. На как там это проволока уложена - хз. Вдоль резать лень, резал только поперек)))

 

Вопрос один: герметизировать надо чем-то типа резиновой прокладки, как сделано в оригинале. Иначе образуется гальванопара латунь-алюминий и место стыка сгниет со свистом.

А резинки сгорят в процессе приварки бачка. И?

[Mortalle]

Нуегонах тогда....

 

Строри тогда прав - надо варить (новый) люминивый бачок, а в него укладывать спиралью навитую медную трубку...

понятно что через резинки.

 

И, Андрюх, роль "архисложной трубки" - преувеличена, площадь теплообмена все равно ограничена внешней поверхностью этой трубы,

чего бы там внутри не было...

А вот то что эта "спираль" снижает скорость циркуляции жижи АКПП - вот это очень может быть. Ничо, ща освоим тиг и "бермудский треугольник будит выпит" 

[Strory]

Укладки медной трубки я не предлагал.

 

Думаю, можно сварить, не спалив резинки. Хотел завтра с аргонщиком пересечься, но не судьба.

Изменено 26 мая, 2015 пользователем Strory

[neon416]

И, Андрюх, роль "архисложной трубки" - преувеличена, площадь теплообмена все равно ограничена внешней поверхностью этой трубы,

чего бы там внутри не было...

 

Щас. Теплоемкость АТФ на порядок ниже ОЖ, поэтому и площадь изнутри трубки должна быть больше, чем старужи. Что и сделано в оригинале. Просто трубка - хана коробке.

 

При наличии нового радиатора (с) Моредхел за 7000р. все эти бачки - колхоз и извращение.

[Mortalle]

нового радиатора (с) Моредхел

 

Ссылку ? -тут черт голову сломит....

 

про трубку понял. незнал. Строрь расслабься.

[neon416]

http://korandovod.ru/forum/topic/26867-установка-радиатора-от-мерседеса-на-роад-партн/

Лентяи...

[korandoed]

Эт я в аське Моредхел а тут korandoed.

[Denis mgn]

Мужики чет я не понял судя по этой ссылки http://www.drive2.ru/l/2229093/можно взять новый радиатор от коранды мкпп 3.2, развальцевать бачек где должен стоять контур охлаждения акпп, и поставить старый бачек с контуром охлаждения акпп и всё? Новый радиатор на тагер 3.2 готов?

[krYss]

Глупость сотворил.

Снимал пару дней назад кожух вентилятора. Обычное дело. Три болтика в стакан.

Ставил обратно - болтики закручивал. Обычное дело

 

Вчера ставил генератор, начинаю снимать кожух вентилятора, а из под центрального болтика - струя антифриза!

Первый раз за 3.5 года я закрутил, как оказалось, более длинный болт крепления кожуха в центральное

вертикальное отверстие так, что успешно продырявил верхнюю пластиковую часть радиатора!

 

 

Видимо, предыдущий ездун болтики попутал. А я не попадался. Причём, на сантиметр длиннее.

Пришлось прямоугольник из имевшегося резинового молдинга вырезать, на герметик и болтом тем же, только через шайбы

зажать. Вроде сухо.

Изменено 11 июня, 2015 пользователем krYss

[Alarih]

Еще когда давно покупал машину, у предыдущего хозяина на радиаторе был полностью отломлен пластиковый штуцер, через который поступает охлаждающая жидкость с бачка. Крепление его с помощью эпоксидки спасает максимум на год. Со временем видно она трескается и приходится лепить все заново. И всегда боишься что случится все может в самый неподходящий момент. Цена на новый радиатор для меня очень не гуманна. Кто-нибудь пробовал нарезать резьбу сверху в пластике в другом месте для штуцера, а старое отверстие закрыть чем-либо.

[traktorist]

С какого бачка? Какой штуцер? Если самый тонкий то точится Т образный штуцер с резьбой и вуаля....

[Alarih]

Да,именно он. Просто сомнение - хватит ли толщины стенки пластика в радиаторе, чтобы он надежно сел. Понятно, что и его можно с эпоксидкой вкрутить.  

[neon416]

Как-то в експедиции чинили подобное приклепыванием к радиатору медной пластины с припаянным патрубком. На герметик.

Но... Купи новый радиатор. Мотор всяко дороже.

[Alarih]

Посоветуйте, пожалуйста, аналоги радиатора 2,9 автомат дизель, если кто ставил. А то цена за родной новый сильно кусается. Машинка 98 г.в.

[Drevorez]

Господа, вопрос в теме задавалс, но ответа небыло. Повторю SY0003 Радиатор  как на нашу машину встает? кто-нибудь устанавливал? Уж больно цена у него заманчивая. 4 рубля всего.

Изменено 16 января, 2016 пользователем Drevorez

[ALEX222RUS]

опа...нежданчик...лопнул секиль на расширитель...за неделю доливал два литра  в мастерской запаяли и замазали каким то спец. составом...сутки сох...заодно и продул его а то после осенних охот думал оттуда змеи полезут     ....надолго нет-посмотрим...

[vzhik]

Что за спец состав?чем паяли?

[ALEX222RUS]

Что за спец состав?чем паяли?

к сожалению весь процесс остался в тайне...радиатор забрали сказали приехать через час...про спец.состав не раскололся  но по свойствам чем то напоминает жидкий пластик..с недельку заглядываю регулярно-всё сухо антифриз на месте.

[vzhik]

как контора называется, хоть посмотреть про них, может у нас подобную найду. надо бы свой колхоз по уму сделать

[ALEX222RUS]

как контора называется, хоть посмотреть про них, может у нас подобную найду.

да где ты про них посмотришь-сегодня они здесь а завтра х.з где...я когда искал ремонт радиаторов в Барнауле нашёл адрес с телефоном а когда позвонил то оказалось что уже совсем на другом краю города находятся...переехали..ну хоть телефон не поменяли... могу в личке телефон  дать если интересно  но думаю тебе не вариант с Воронежа звонить...хотя...либо на днях заскочу к ним сам и всё таки он расскажет про свой секретный состав...В любом случае отпишусь...я не думаю что там засекреченная технология-так...понты колотят да цену набивают...ну хоть гарантия есть и есть с кого спросить-по этому и не стал сам колхозить...

Изменено 3 февраля, 2016 пользователем ALEX222RUS