maxim-73 Posted January 2, 2014 Posted January 2, 2014 (edited) "полноценный пятидверный РП " как то непонятно. Что не понятно? с 2.6 обычно шел 2х дверный пикап РП. Точно про пикап то не подумал в живую просто его не разу не видел у нас их нет. Edited January 2, 2014 by maxim-73
NoNamE Posted January 2, 2014 Posted January 2, 2014 Перед новым годом мотался из Ростова в Новочек, по дороге встретил ДВА пикапа))) А дизельный РП пятидверный был бы очень интересен.
кт 552 Posted January 3, 2014 Posted January 3, 2014 РП 2.9 ТД 2007 г. №.....0001.У меня уже больше трех лет.Поменял "резинки" по кругу, намучился со стойками стабилизатора( пока не дошло,что носорог это не просто кличка) распылители на форсунках ну и так по мелочи.Поставил пороги,ролинги,кенгурины.На авто не на радуюсь-машинка каждодневная и простая и не прихотливая."Фашист"под капотом выше всяких похвал,коробка нареканий не вызывает.Расход на трассе чуть больше восьми,город к червонцу.ПП постоянный на трассе иду не больше 120км. хватает.Проходимость хорошая хотя особенного экстрима не давал(жалею),но для жизни на селе то что надо.На природе сплю в машине(задние сидения на передние и порядок-не удобно прогревать).Жаль, что машина в прошлом.Равных по классу и цене нет.Кондея нет,подогрев удален, подлокотники где-то в гараже.
Сергей1967 Posted January 3, 2014 Posted January 3, 2014 Вот какой вопрос: а устанавливался ли на РП задний самоблокирующийся дифференциал ? Просто в некоторых отзывах мелькало, что якобы ставили. И как определить какой дифф. стоит - обычный или самоблок. Хочу узнать для общего развития.
иванко Posted January 4, 2014 Posted January 4, 2014 Вот какой вопрос: а устанавливался ли на РП задний самоблокирующийся дифференциал ? Просто в некоторых отзывах мелькало, что якобы ставили. И как определить какой дифф. стоит - обычный или самоблок. Хочу узнать для общего развития. устанавливался. http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=1565&st=440
Шевцов Posted January 5, 2014 Posted January 5, 2014 БОРЯ-насколько я знаю было выпущено 3 или 2 авто с дизелем,один засветился на зимних покатушках -занял призовое место -судьба других неизвестна -видимо этот один из тех кто был продан с завода,а не остался там
иванко Posted January 5, 2014 Posted January 5, 2014 (edited) БОРЯ-насколько я знаю было выпущено 3 или 2 авто с дизелем,один засветился на зимних покатушках -занял призовое место -судьба других неизвестна -видимо этот один из тех кто был продан с завода,а не остался там те это эксклюзивный эксклюзив(№001 2007гв)??! Edited January 5, 2014 by иванко
Army Posted January 5, 2014 Posted January 5, 2014 Вроде тёрли на форуме про эти машины, рп-фулл был, помню, дизель (но 2,6), кажись, тоже мелькал, завод в статистике выпуска 2007 года их не упоминал, совсем...
пи100н Posted January 5, 2014 Posted January 5, 2014 Вроде тёрли на форуме про эти машины, рп-фулл был, помню, дизель (но 2,6), кажись, тоже мелькал, завод в статистике выпуска 2007 года их не упоминал, совсем... Но я этот РП своими глазами видел. И табличку Саня ака кт552 демонстрировал. Возможно это даже не выпуск ТаГЗа, а экземпляр-образец чисто из Кореи...
иванко Posted January 5, 2014 Posted January 5, 2014 Тогда ждем коменты *Саня ака кт552* о\про его удивительном РП.
Army Posted January 5, 2014 Posted January 5, 2014 Тогда ждем коменты *Саня ака кт552* о\про его удивительном РП. Ну да. Пусть тогда подробнее расскажет, уже любопытно стало
роад спб Posted March 22, 2014 Posted March 22, 2014 Доброго времени! Хочу с вами поделиться своим опытом владения данным авто. Сразу оговорюсь, что наши с ним отношения начались 27го декабря 2008 и уже закончились в ноябре 2013го, с пробегом 162000км. Честно скажу, так как я девушка, машина проходила только ТО и строго по регламенту, больше в машине не делалось ничего, кроме подкручивания торсионов и установки обманки на катализатор! Был куплен по акции за 370т руб и ожидались подвохи, НО... автомобиль абсолютно честно ездит и ездить будет. Из минусов только накрылся катализатор на 8000, перетерло в косе провод на дроссель, передний бампер не подружился с жесткими сугробами, еще пошли паучки на хлопушке и парочка над лобовым стеклом. Ну и самое не приятное для меня, собственной жизнью жила пассажирская дверь. В последнее время стала не приятна рулевая колонка - это тоже конечно минус. Но плюсов гораздо больше, абсолютно надежен во всем, очень проходим зимой по нечищенным дачам, очень теплый и ни одного раза не сказал мне - не пойду(с). Прошли мы с ним Будапешт, Брюссель, Донецк и Астрахань ... огорчал только расход бензина. В общем обменяла я своего товарища на такой же, не менее редкий, автомобиль и теперь вспоминаю о нем с душевным теплом и любовью в груди)) Даже хотелось повторить и снова взять корейца, но не сложилось.... теперь будем изучать европейского американца (видимо легкие пути не для меня)))) Продан тагазик мой подруге, так что смогу контролировать его работу и далее Еще, к слову, автомобиль никогда не обслуживался у диллера, так как тем даже салонный фильтр не найти, а один раз не смогли его и завести, им же никто не сказал, что выжимать надо.... Ну как то так... извиняйте если что не так, но захотелось поделиться с вами впечатлением о моем бывшем замечательном автомобиле) 2
Надежда Александровна Posted April 22, 2014 Posted April 22, 2014 Здравствуйте! Хочу тоже поделиться впечатлениями. Прочитала отзыв выше и порадовалась, что я не одинока. Думала девушки такие машины не покупают))). Моя машина досталась мне по наследству. Первый раз за руль мне пришлось сесть в гараже. Когда я ее увидела в гараже, подумала, что она размером с танк). Ну была не была-выехала. Мне тоже никто не сказал, что "выжимать надо", по этому имела проблемы с запуском двигателя))). Вожу уже 4 года, по большому счету нареканий нет. Не ломалось ничего! Сложно парковаться, много ест бензина, медленно разгоняется, особенно это напрягает когда идешь на обгон. Из плюсов-выедешь из любого песка, грязи и не страшны наши дороги которые напоминают военные после бомбежки. Очень просторный салон, влезает ВСЕ и еще место остается в багажнике. Ездили в поход, раскладывали задние седения, спали в машине. Сидишь высоко, все видно. Машина специфическая, но я привыкла, вот сейчас продаю, хочу поменьше и с АКП, мама получила права и надумала ездить, проехав один раз на Тагазе сказала, что на нем ездить не сможет категорически!) Так что больше плюсов чем минусов
osmi Posted May 5, 2014 Posted May 5, 2014 Доброго всем времени! Расскажите как себя ведет РП 3,2АТ на льду, снегу, скольском асфальте. Есть ли противобукс у него? Видел записи регистраторов, когда заднеприводные внедорожники зимой выскакивали просто так запросто на встречку с разворотом... РП не исключение. Вобщем, как зимой ездить?
Mikle69 Posted May 5, 2014 Posted May 5, 2014 Вобщем, как зимой ездить? Аккуратно, на хорошей резине и с включенным ПП.
иванко Posted May 5, 2014 Posted May 5, 2014 (edited) Доброго всем времени! Расскажите как себя ведет РП 3,2АТ на льду, снегу, скольском асфальте. Есть ли противобукс у него? Видел записи регистраторов, когда заднеприводные внедорожники зимой выскакивали просто так запросто на встречку с разворотом... РП не исключение. Вобщем, как зимой ездить? На задн приводе-Как любой заднеприводный авто с самоблоком в з мосту. Противобуксовочной системы (и стабилизации) нет.Но есть штатный самоблок . К сожалению-РП не исключение Зимой ездить на качественных зимних шинах и при необходимости вкл ПП. пс для затравки http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=21886&st=0 Edited May 5, 2014 by иванко
Destructor Posted May 22, 2014 Posted May 22, 2014 Вот мой рассказ: http://www.kp40.ru/news/gorod_oblast/26857/
иванко Posted May 22, 2014 Posted May 22, 2014 (edited) Вот мой рассказ: http://www.kp40.ru/n...d_oblast/26857/ Хороший рассказ.Красивый авто. пс а шины- (размерностью 31 на 11,5) какой (метрический )размер имеют?Сколько мм бодик?Какой вылет у дисков? Edited May 22, 2014 by иванко
Destructor Posted May 23, 2014 Posted May 23, 2014 пс а шины- (размерностью 31 на 11,5) какой (метрический )размер имеют?Сколько мм бодик?Какой вылет у дисков? метрический не известен, везде фигурирует в дюймах. Боди лифт 4 дюйма, аморты с большим ходом, торсионы подтянуты(периодически). По дискам к Pikehunter, он мастер-йода подогнавший эти диски и основоположник данного тюнинга.
иванко Posted May 23, 2014 Posted May 23, 2014 (edited) метрический не известен, везде фигурирует в дюймах. Боди лифт 4 дюйма, аморты с большим ходом, торсионы подтянуты(периодически). По дискам к Pikehunter, он мастер-йода подогнавший эти диски и основоположник данного тюнинга. У шин какой то оч интересный размер получается...что то типа 290\65\16 или 290\70\15 пс а бодик (наверное) 4см ,а не 4* ? Edited May 23, 2014 by иванко
Lobo Posted March 15, 2015 Posted March 15, 2015 (edited) Принимайте в свои ряды. Роад Партнер, 3.2, АКПП, 2008год, пробег -38700, цвет черный, подтянуты торсионы, задние пружины ironman, BF GOODRICH 265/75 R16. Edited March 15, 2015 by Lobo
иванко Posted March 15, 2015 Posted March 15, 2015 Вэлкам! пс на снимке шины гораздо меньше чем 265/75 R16.
иванко Posted March 15, 2015 Posted March 15, 2015 (edited) Друже Иванко, это зимние. Ясно. Edited March 15, 2015 by иванко
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now