Главные пары! Что к чему?

[Strory]

на 11 точке Тагер 2.3 на 31 тапках по бездору постоянно сцепление горело.

Но не до такой же степени..... 31, без блокировок......

Повышайка?

Изменено 28 мая, 2014 пользователем Strory

[Bobby]

на 11 точке Тагер 2.3 на 31 тапках по бездору постоянно сцепление горело.

Да и переходить на другие пары весьма не бюджетно

Поставьте большое сцепление от 2,9 )

[ангел]

Но не до такой же степени..... 31, без блокировок......

Повышайка?

понижайка. Передняя НИРФИшка сзади кулачек.

Я про Вовку 055

 

Поставьте большое сцепление от 2,9 )

знаю))

[antigen]

на 11 точке Тагер 2.3 на 31 тапках по бездору постоянно сцепление горело.

Да и переходить на другие пары весьма не бюджетно

Поставьте большое сцепление от 2,9 )

Поставьте 2.9 )

[Aleksks]

В том то и оно......Что у меня ацфальт все таки в приоритете... но 33 - ХТ, на 4,55 уж очень туго будет в грязи если.. 32 мт мне уже внатяг проблематично было..))

 

И все таки... под 2,3 4.55 мало....

[antigen]

В том то и оно......Что у меня ацфальт все таки в приоритете... но 33 - ХТ, на 4,55 уж очень туго будет в грязи если.. 32 мт мне уже внатяг проблематично было..))

 

И все таки... под 2,3 4.55 мало....

5.38

[Mortalle]

решать тебе.

Аут.пошел окрошку рубать.

[Aleksks]

я вроде решил) сцу я 5.38 сразу, на трассе в перегонах от 1000 км уж сильно грусно будет я думаю....

Осталось найти денег и пары)

Ну а потом... если что видно будет...5.38 будем искать)))

[urisan]

:facepalm: и :facepalm:

 

ну все равно в мосты лезть. Какая тебе разница, какие гп купить, они стоят +- одинаково.

Поговори со Стизом. Я не наблюдал у него проблем на асфальтовых перегонах. А вот его мнение про 2.3 на 5.38 на 33х АТ (!) в грязи - тебе, думаю, будет полезно.

[Dmitry48]

я вроде решил) сцу я 5.38 сразу, на трассе в перегонах от 1000 км уж сильно грусно будет я думаю....

Осталось найти денег и пары)

Ну а потом... если что видно будет...5.38 будем искать)))

да будет обалденно. как раз на 33х, 99.9 ты их поставишь,

на спидометре 100-реально 92-93 по gps, на 35х-реально 108-109.

по факту на моей резе. 33"-КМ1 35"- КМ2, она меньше на +-0.5дюйма от написанного размера.

на шатной резе(29") реальная скорость при 100кмч по спидометру +-95кмч.

то есть 5.38 самое оно, плюс запас тяги никогда не помешает и по гомну и по трассе.

все таки бензинка.

тем более по цене одинаково, хотя я 5.38 ооочень долго не мог достать...

думай насчет 5.38 и без вариантов)))

Изменено 28 мая, 2014 пользователем Dmitry48

[stiz]

Для тагера 2,3 бензин МКПП и колес 31" и больше - 5,38.

Спидометр сильно врет - скорость смотреть по мультитрониксу.

Если часты длительные асфальтовые пробеги с неразумной скоростью (больше 110 км/ч) - оставлять 4,55

Изменено 28 мая, 2014 пользователем stiz

[Dmitry48]

Петь, мне куда их? У меня же реверсная пара

 

Причем тут пары и бензин говно? Хочешь сказать что 10% разницы в парах для твоего дизелюги абсолютно не заметна? т.е., в пересчете на колеса, что на 35х, что на 38.5х машина разницу абсолютно не чувствует?

нука расскажи мне что значит твои 10%? Машина что чувствует мне неизвестно, я не джедай, а я привык, она и на 5.38 на 35х также ехала, Миша на сафарях тоже с гп 4.625 и на 38х гоняет

andreichuk, будто не знаешь зачем пары занижать)))

а то я сафарей не видел, они то едут от 37-38 на штатных мостах, гп легко держат такие колеса, при таких размерах мостов.

мое мнение-лучше рвать полуоси и шруса, чем движок, коробку и раздатку.

тем более 2 принудилова ппц как грузят трансмиссию.

 

раньше я давил на 1/4 педали, на 35х на половину)))

Изменено 28 мая, 2014 пользователем Dmitry48

[smitt72]

у меня 2.3 двигла,колёса 33,поставил ГП5.38 после родных 4.55,самое то для данного движка.динамика стала как на парах 4.55 и стандартных колёсах.

[andreichuk]

Дим. Советую перейти на 5.86. Для бездора самое оно

это понятно, но пока на своих парах стправляюсь, к тому же мне чтобы поиметь эти пары нужно оба моста поменять (перед реверсный, а зад тонгил), вот теперь вопрос нафига столько морочиться, чтобы иметь то же самое? я уже в поисках 60х дан на следующий сезон построек ну или через сезон хотя бы

 

Для 36+ колес - однозначно.

Но Димка асфальтовые перегоны делает на маленьких колесиках. Потому получается забавное противоречие.

очень хочу себе тягача купить чтобы на жёсткую сцепку, но денег пока нет, форда бы эфку тогда даже с частичной погрузкой можно

[andreichuk]

Дима48, я тебя уверяю, что для гп, раздатка и коробка развалятся последними

ну может гп, если неправильно настроил

 

для ГП как мне видится абсолютно по барабану что крутить, будет держать всё если водила с умом, хоть сафарь, хоть енг

 

первое что у меня кирдыкнется - крестовины на полуосях спереди (правая уже с люфтом), второе - передняя полуось, третье - задняя полуось, а дальше как повезёт, поэтому вожу с собой полуоси в сборе

если я (теоретически) ставлю пары 5.86, то на всё, что до мостов (карданы, РК, МКП, сцепление) нагрузка уменьшается, однако на всё, что в мостах нагрузка возрастает ибо движку "легче" рвануть в болоте, но мля полуоси и крестовины на них те же, нафига козе баян? я даже сцепление не хочу менять пока на большое, лучше его попалю немного

[Strory]

если я (теоретически) ставлю пары 5.86, то на всё, что до мостов (карданы, РК, МКП, сцепление) нагрузка уменьшается, однако на всё, что в мостах нагрузка возрастает ибо движку "легче" рвануть в болоте

Абсолютно в этом же болоте при тех же самых условиях сопротивлению вращению, но на более скоростных парах, ты все равно провернешь колеса, но не плавно отпуская сцепу, а разгазовкой перед сцепой, более резко. Дим, не кошмарься сам и не кошмарь других.

Финансовая сторона вопроса - безусловно, аргумент. 5,86 у Петрухи - ксц-шные. Передний мост от гранда он тебе задешево с парой отправит, а вот на опу тебе еще ксц-шный мост придется брать. В контексте твоего желания перейти на дану60 - очевидно, нецелесообразное вложение капитала.

P.S. А шишкины мосты перечулковке поддаются? А то лень по инету лазить.

P.P.S. А я бы всетаки в сторону перечулковки вояк смотрел. Сам иногда жалею, что поставил ом606, именно потому, что отрезал себе пути к переднему мосту - у него поддон от 3,2 с маслозабором спереди.

[andreichuk]

Абсолютно в этом же болоте при тех же самых условиях сопротивлению вращению, но на более скоростных парах, ты все равно провернешь колеса, но не плавно отпуская сцепу, а разгазовкой перед сцепой, более резко. Дим, не кошмарься сам и не кошмарь других.

Финансовая сторона вопроса - безусловно, аргумент. 5,86 у Петрухи - ксц-шные. Передний мост от гранда он тебе задешево с парой отправит, а вот на опу тебе еще ксц-шный мост придется брать. В контексте твоего желания перейти на дану60 - очевидно, нецелесообразное вложение капитала.

P.S. А шишкины мосты перечулковке поддаются? А то лень по инету лазить.

P.P.S. А я бы всетаки в сторону перечулковки вояк смотрел. Сам иногда жалею, что поставил ом606, именно потому, что отрезал себе пути к переднему мосту - у него поддон от 3,2 с маслозабором спереди.

частично согласен, но не газую из принципа, там где все летят как угорелые я езжу очень тихо и зачастую объезжаю всех газующих сбоку на любом покрытии

шишкины мосты = забыть про соревы

даны 60 - лично я считаю целесообразное вложение капитала, ибо поставил и забыл

[andreichuk]

p.s. кстати есть гп на 60ки 7.17

[MUSSOvod]

Шишкины мосты яйуо с нашей стороны, 15 тысяч на авито новый мост

[Strory]

Шишкины мосты яйуо с нашей стороны, 15 тысяч на авито новый мост

Воооот. Прекрасно. Соревы - вторичны. А выезды с друзьями - милое дело. Дешево и сердито отечественный производитель, ЗЧ в наличии и дешего, колеса хоть 44-е, ну вес - лишние 100 кг, я вас таки умоляю. Имхо, между даной60+ и шишкой я бы шишку выбрал.

[andreichuk]

Воооот. Прекрасно. Соревы - вторичны. А выезды с друзьями - милое дело. Дешево и сердито отечественный производитель, ЗЧ в наличии и дешего, колеса хоть 44-е, ну вес - лишние 100 кг, я вас таки умоляю. Имхо, между даной60+ и шишкой я бы шишку выбрал.

лишние 100кг говоришь?

Передний Мост - 345Кг Задний Мост - 253Кг + колёса, для примера мои боггеры 245кг весят

 

короче это плюс тонна к весу машины

[daf1971]

Шишкины мосты яйуо с нашей стороны, 15 тысяч на авито новый мост

Воооот. Прекрасно. Соревы - вторичны. А выезды с друзьями - милое дело. Дешево и сердито отечественный производитель, ЗЧ в наличии и дешего, колеса хоть 44-е, ну вес - лишние 100 кг, я вас таки умоляю. Имхо, между даной60+ и шишкой я бы шишку выбрал.

Чтоб такие мосты держать...раму двойную делать придеться...

[urisan]

Дана 60, поддерживаю!

 

Мост:

http://www.quadratec.com/products/52446_103_T.htm

 

и еще порталы к нему:

http://www.quadratec.com/products/52451_0010.htm

 

ммммм.... ))

[andreichuk]

ещё не забывайте про забавные диаметры дисков на шишку

 

Дана 60, поддерживаю!

 

Мост:

http://www.quadratec...52446_103_T.htm

 

и еще порталы к нему:

http://www.quadratec.../52451_0010.htm

 

ммммм.... ))

за такой ценник легче вот его купить и раздербанить

http://surgut.drom.ru/ford/f350/14674103.html

[Mortalle]

опять разговор ниочём и очередные поллюции Strory про шишины мосты.....