Система охлаждения двигателя

[Валера 22]

Мне токарь выточил вставыш -посадил на герметик около года все окей.Только токарь толковый-снимал размеры он сам.

[Dmitry48]

21 минуту назад, Валера 22 сказал:

Мне токарь выточил вставыш -посадил на герметик около года все окей.Только токарь толковый-снимал размеры он сам.

Валера, а какой герметик? Мне ребята в принципе тоже самое на работе сказали и токарь хороший есть. 

 

[AlexSK]

2 часа назад, kap1972 сказал:

У нас один товарищ решил,какую то трубку вклеил,точно не помню какую,вроде от пылесоса.

От весла лодочного.

[Валера 22]

Какой герметик честно уже не помню.

[Коранндовод]

Начала посвистывать помпа на дизеле 2,3. Подлежит ли она ремонту или в утиль ее?

[MaxAlex]

3 часа назад, Коранндовод сказал:

Начала посвистывать помпа на дизеле 2,3. Подлежит ли она ремонту или в утиль ее?

в утиль.

[AlexSK]

6 часов назад, Валера 22 сказал:

Какой герметик честно уже не помню.

Какой нафиг герметик, клеить поксиполом, или другим хорошим двух компонентным клеем и не нужно ничего точить у токоря, просто подобрать трубку алюминиевую по диаметру и всё.

[kap1972]

Только что, AlexSK сказал:

Какой нафиг герметик, клеить поксиполом, или другим хорошим двух компонентным клеем и не нужно ничего точить у токоря, просто подобрать трубку алюминиевую по диаметру и всё.

Точно,ты же с Димкой делал,только на каком?

[AlexSK]

1 минуту назад, kap1972 сказал:

Точно,ты же с Димкой делал,только на каком?

На 3.2, у Димы машина эта поактивнее используется, всё в порядке, ничего не течёт, не отваливается. Почти всё можно склеить.

[MaxAlex]

Как дети малые.... http://ajs.su/radiatory-patrubki-ventiljatory/patrubki-silikonovye/toyota_am/radiator-aljuminievyj-toyota-altezza-gita-50mm-pod-avtomat/

Плюс пару тысяч аргонщику за перенос точек крепления и удаление крышки и у вас вечный радиатор

 

[Dmitry48]

13 часов назад, AlexSK сказал:

Какой нафиг герметик, клеить поксиполом, или другим хорошим двух компонентным клеем и не нужно ничего точить у токоря, просто подобрать трубку алюминиевую по диаметру и всё.

Сейчас глянул характеристики, у поксипола т-ра применения, как пишут макс 120 гр.

Очково им как-то лепить... Т-ра то на 3.2 может и под 120 долбануть.

[AlexSK]

12 часов назад, Dmitry48 сказал:

Сейчас глянул характеристики, у поксипола т-ра применения, как пишут макс 120 гр.

Очково им как-то лепить... Т-ра то на 3.2 может и под 120 долбануть.

Подбери другой клей, на моей пачке написано до 200°. Я принцип описал, тонкости частности это всё мелочи.

[Mortalle]

12 часов назад, Dmitry48 сказал:

Сейчас глянул характеристики, у поксипола т-ра применения, как пишут макс 120 гр.

Очково им как-то лепить... Т-ра то на 3.2 может и под 120 долбануть.

Дим. Не надо ничего "клеить".

Не слушай слабоумных. 

[AlexSK]

51 минуту назад, Mortalle сказал:

Дим. Не надо ничего "клеить".

Не слушай слабоумных. 

О блин сильно умный обявился.. Морталь ты вот что-то там делаешь тебя никто не критикует почти, человек спросил я ответил, у меня работает.

[Mortalle]

Я делаю в соответствии с технологическими требованиями и (вообще) правилами машиностроения. Диплом у меня такой...

А вот ТЫ -"рекомендуешь" откровенную ЕБОТУ, причем если человек загнет себе мотор и автомат - ты , БЛЯТЬ, окажешься "в стороне" ибо по прежнему будешь мычать "а у меня все работает.."...

Догнал, нет ?

по делу. --Карболитовая пластмасса на бочках радиаторов праактически НИЧЕМ не клеится. Физика такая у материала. Сломал - на помойку.

При цене ниссена в 6 крублей - эти все ваши "страсти" - высосаны ихз пальца.

[AlexSK]

18 минут назад, Mortalle сказал:

Догнал, нет ?

Наверное мост обматывать эпоксидкой очень было надо, вечный чулок это важно. Я хз чем не клется пластик радиатора, у меня склеено и ездит работает нормально, человек спросил, я ответил, не надо ничего снимать и менять. У тебя может дохера времени, бывают и другие люди, которым некогда ждать радиаторы и мазать чулок моста на 200 лет вперёд.

[AlexSK]

По поводу моей личной ответственности в реализации моего метода другим человеком, это вообще бред.

[Mortalle]

Ты действительно дурак , или прикидываешься ?

Сидеть флудить и ванговать на форуме (Оооо, про драйв2 забыл, про милых безруких олигофренов) при обездвиженной машине - естькогда время и желание... Заказать дешевый ниссенс и поехать завтра - это блять невыносимое решение...

Вы Ебнутые генетически, или как ?

По делу. Именно из за твоего пиздежа (личной ответственности) - человек и угробит машину. Потамушта поверит твоему пиздежу. Опять не понятно ?

 

[JonDead]

Морталь ты бухой в доску? 

Не спорь с дураком! Народная мудрость.

[Pavluha_UZ]

В 12.07.2018 в 23:19, MaxAlex сказал:

Как дети малые.... http://ajs.su/radiatory-patrubki-ventiljatory/patrubki-silikonovye/toyota_am/radiator-aljuminievyj-toyota-altezza-gita-50mm-pod-avtomat/

Плюс пару тысяч аргонщику за перенос точек крепления и удаление крышки и у вас вечный радиатор

 

Берёшь нужный радиатор, несёшь к аргонщику, он тебе снимает пластиковые крышки и варит алюминиевые, так как надо, со всеми креплениями, кронштейнами, пробками, крышками, трубками.

И у тебя вечный радиатор.

Уже проверено давно.

Цена вопроса у нас 1300 рублей за одну крышку.

Изменено 14 июля, 2018 пользователем Pavluha_UZ

[MaxAlex]

20 минут назад, Pavluha_UZ сказал:

Берёшь нужный радиатор, несёшь к аргонщику, он тебе снимает пластиковые крышки и варит алюминиевые, так как надо, со всеми креплениями, кронштейнами, пробками, крышками, трубками.

И у тебя вечный радиатор.

Уже проверено давно.

Цена вопроса у нас 1300 рублей за одну крышку.

Только толщина ядра  радиатора для турбомотора 3см, а на твоем атмосферном моторе 2 см. Я же предлагаю радиатор с толщиной ядра 5см. У меня вообще радиатор 6см.

Не мне тебе рассказывать что такое горы и затяжные подъемы при температуре воздуха выше 30 градусов. Вообще при любых условиях радиатор с запасом - это хорошо.

 

В моем случае мотор сжигает в 3 раза больше топлива, чем обычный мотор. А с таким радиатором два ведра антифриза в систему залил и попер на подъемах субаристов уделывать - стрелка температуры не шелохнется.

[Pavluha_UZ]

2 минуты назад, MaxAlex сказал:

Только толщина ядра  радиатора для турбомотора 3см, а на твоем атмосферном моторе 2 см. Я же предлагаю радиатор с толщиной ядра 5см. У меня вообще радиатор 6см.

Не мне тебе рассказывать что такое горы и затяжные подъемы при температуре воздуха выше 30 градусов. Вообще при любых условиях радиатор с запасом - это хорошо.

 

В моем случае мотор сжигает в 3 раза больше топлива, чем обычный мотор. А с таким радиатором два ведра антифриза в систему залил и попер на подъемах субаристов уделывать - стрелка температуры не шелохнется.

Я же написал:

35 минут назад, Pavluha_UZ сказал:

Берёшь нужный радиатор...

 

[MaxAlex]

Так тот радиатор, на который я дал ссылку, уже готовый к применению.

[Pavluha_UZ]

3 минуты назад, MaxAlex сказал:

Так тот радиатор, на который я дал ссылку, уже готовый к применению.

Ценник...

[Pavluha_UZ]

Кстати, как сделал лифт, снял диффузор, езжу без него.

На подъёмах не греется. Температура на пару миллиметров ниже серединки стоит.