Рекстоновские двухпоршневые супорта на муссо и корандо

[neon416]

Пока вижу два варианта: наварить ограничители поворота. Давно пора сделать по многим причинам. Или превентивно опилить головки болтов.

резьбу и длину этого болта - подскажите ?

(штатного) 

Если ставить 5мм под диск и 2мм под суппорт, штатного крепежа хватает без проблем.

[Bobby]

Хорошо коллеги, что вы не в моем городе живете...

[neon416]

Хорошо коллеги, что вы не в моем городе живете...

А вашем городе тормоза не нужны? Машина на 33+ и штатных тормозах просто опасна. В нашем городе)

[MaxAlex]

Хорошо коллеги, что вы не в моем городе живете...

Да были мы у вас проездом. С тех пор только один раз колодки поменял.

[Mag]

В процессе эксплуатации вылезла пичалька: болт крепления тормозного шланга к суппорту задевает за кронштейн амортизатора. Особенно выражено, если стоят проставки под дисками, а шайб нет.

Проблема есть на всех машинах, которые мне попадались. Где-то больше, где-то меньше, но есть.

Если суппорта подвинуты шайбами - проблем нет, но само решение стремное. Вот и думайте...

 

Хм, у себя не замечал... надо глянуть)) у меня как раз проставки под дисками и без шайб...

[ВИНТ]

И как тормоза заметно лучше стали...есть смысл заморочится да и это только спереди а задние что как

[Максим Бугаев]

А от хёндая 2х поршневые суппорта без переделки на родной тормозной диск , н вариант ?

[traktorist]

Вариант, но около 1 см колодки будут неаллё.

[Максим Бугаев]

Вариант, но около 1 см колодки будут неаллё.

Смотря какие колодки ? ... Если за 700 рублей ... Такими только велосипед тормозить

[traktorist]

Апсалютно любые.

[Mag]

И как тормоза заметно лучше стали...есть смысл заморочится да и это только спереди а задние что как

 

Заметно лучше.. Особенно при сильных торможениях, родные немного "плыли", чувствовалось, что их хватает на грани буквально..Да и диски у родных стали кривыми к 60 тыс км. Поставил от рекстона, торможение стало гораздо увереннее, прям то, что нужно для этой машины..необходимый минимум. Не понимаю, почему с завода такие слабые ставят

[ВИНТ]

Спасибо буду кумекать...

[Максим Бугаев]

Апсалютно любые.

О уважаемый, вы испробывали два варианта , что утверждать о эффективности этих суппортов ?) вы вкурсе что колодки по размерам с рэкстонгвскими одинаквы ?

И то что эфективность не в 1 см , а то что они двух поршневые !

[РОСТО]

Спасибо буду кумекать...

а чего кумекать? б\у суппорта 3-4500р + диски+проставки ,думаю по цене при необходимой замене своих без вариантов )) почти такая же стоимость получится

[traktorist]

 

Апсалютно любые.

О уважаемый, вы испробывали два варианта , что утверждать о эффективности этих суппортов ?) вы вкурсе что колодки по размерам с рэкстонгвскими одинаквы ?

И то что эфективность не в 1 см , а то что они двух поршневые !

 

Ха-Ха-Ха (3 раза)

[Максим Бугаев]

 

Апсалютно любые.

О уважаемый, вы испробывали два варианта , что утверждать о эффективности этих суппортов ?) вы вкурсе что колодки по размерам с рэкстонгвскими одинаквы ?

И то что эфективность не в 1 см , а то что они двух поршневые !

Ха-Ха-Ха (3 раза)

какой внятный ответ )), видимо кроме родных суппортов больше в глаза ни чего и не видели, наверное ещё направляющие в задние от ваз 2108 по старинке ])

[Mortalle]

Вот это ты ЗРЯ, Максим Бугаев.....

Уж кто-кто - а уж traktorist про эти машины знает ВСЁ.

 

Лично стебался-стебался на рекстоновскими тормозами.... но прокатившись на машине Неона, поставил замену тормозов, как первоочередную задачу к сезону.

Разница ОЧЕВИДНА.

[traktorist]

Тормоза??? Не не слашал ничо про тормоза.....

http://korandovod.ru/forum/topic/12634-замена-тормозных-суппортов-pbr-на-mando/

[Максим Бугаев]

Вот это ты ЗРЯ, Максим Бугаев.....

Уж кто-кто - а уж traktorist про эти машины знает ВСЁ.

 

Лично стебался-стебался на рекстоновскими тормозами.... но прокатившись на машине Неона, поставил замену тормозов, как первоочередную задачу к сезону.

Разница ОЧЕВИДА.

Причём тут зря ....

Ребята я смотрю вы только свою полемику внушаете людям и слушать ни чего больше не хотите ...

Я говорю о дельном варианте и более дешёвом , так как мы испробовали два варианта и тот и тот , а конкретно :

1. Суппорта (2х поршневы)  и тормозные диски  от рекстрона с заменой и всей переделкой.

2. Без замены родных тормозных дисков и каких либо переделок установка (2х поршневых) суппортов на штатные места от Hyundai XG

Колодки одинаковые по размерам что на SsangYong Rexton что на Hyundai XG

Мне же  про 1 см какой то зачихляет , да хоть люк от канализации прикрути туда с ректоновскими суппортами  и будет он аж на 40 см шире , только ефекта не будет , так как сами понимаете что пятно контакта зависит уже от размеров колодки.

К чему всё это ... к тому что разницы нету , эффект тот же , только цена другая на много !

 

 

 

 

Отправлено Сегодня, 18:07

Тормоза??? Не не слашал ничо про тормоза.....

http://korandovod.ru...в-pbr-на-mando/

 

 

что это ???!??!?!?!?  )))

как перебрать тормозную систему ???

Вы свой профессионализм оцениваете от переборки или вальцовки трубок ?

 

 

[traktorist]

Ха-Ха-Ха (4 раза) Лошара одним словом.....

[Максим Бугаев]

Ха-Ха-Ха (4 раза) Лошара одним словом...

 

 

Пффф неадекватный!!!

Дилетант!!!

[SENYA1168]

Площадь пятна контакта какая с хёндаевским вариантом? По сравнению с родными мандо?

Помню на 40м москвиче были трёхпоршневые, а тормозучестью особо не отличались. А вот прокачивать-морока.

[Pikehunter]

Вот это ты ЗРЯ, Максим Бугаев.....

Уж кто-кто - а уж traktorist про эти машины знает ВСЁ.

 

Лично стебался-стебался на рекстоновскими тормозами.... но прокатившись на машине Неона, поставил замену тормозов, как первоочередную задачу к сезону.

Разница ОЧЕВИДНА.

Я бы сказал, что Тракторист слишком все знает и иногда путается в показаниях)))

Есть рексовские и 4-х поршневые тюнинговые. Чет про 1см сомнительно, хотя в споре двух мужчин...

Это от того что разница в диаметрах дисков. Но Бугаев утверждает, что ставятся хендаевские суппорта на тагеровские диски. Но 1 см колодок не повисает в воздухе.

Изменено 5 января, 2016 пользователем Pikehunter

[Максим Бугаев]

Площадь пятна контакта какая с хёндаевским вариантом? По сравнению с родными мандо?

Помню на 40м москвиче были трёхпоршневые, а тормозучестью особо не отличались. А вот прокачивать-морока.

С XG вариантом в плане колодка/диск такая же как в варианте рексовские/кайронактионлуноход с рексовскими дисками, колодка то одна.

А вот в плане диаметра поршенька да, у XG поршеньки немного меньше, но их так же 2шт в одном суппорте.

[SENYA1168]

Это?

Можешь сфоткать всборе как колодки сидят на диске?

Изменено 5 января, 2016 пользователем SENYA1168