Iktorn Опубликовано 17 января, 2012 Опубликовано 17 января, 2012 подскажите может ли жижа в сцепе подмерзать? педаль тугая и возвращается с задержкой. есть ли какие нить аналоги более морозоустойчивые? Не забудь сказать что у тебя -35 на улице
daf1971 Опубликовано 17 января, 2012 Опубликовано 17 января, 2012 подскажите может ли жижа в сцепе подмерзать? педаль тугая и возвращается с задержкой. есть ли какие нить аналоги более морозоустойчивые? Перво наперво ЗАМЕНИТЬ на DOT4, после прокачать... При морозах ниже -35°С есть некоторая задержка, точнее, педаль туже идет...и не нажимай ее резко - пусть прогреется тоже.
rowan Опубликовано 18 января, 2012 Опубликовано 18 января, 2012 Еще раз всем привет. У кого нибудь еще есть сия редкость как муссо 3.2 на ручке? Какое сцепление брали а то 22 тыр за диск, корзину и выжимной очень кусается цена. Кто брал какие аналоги, где, ну с номерами это вообще будет просто шик... Заранее спасибо!
dimon.68-1983 Опубликовано 20 января, 2012 Опубликовано 20 января, 2012 Всем доброй ночи! Подскажите что можно попробовать, передачи включаются все хуже и хуже раньше только 4я плохо втыкалась но к этому я уже привык. И прикол еще в том что на холодную втыкаются лучше
Seel Опубликовано 21 января, 2012 Опубликовано 21 января, 2012 Всем доброй ночи! Подскажите что можно попробовать, передачи включаются все хуже и хуже раньше только 4я плохо втыкалась но к этому я уже привык. И прикол еще в том что на холодную втыкаются лучше похоже на вилку ) 1
Riks Опубликовано 28 января, 2012 Опубликовано 28 января, 2012 Добрый день ! Вчера сцепление стало срабатывать значительно в более высоком положении, чем раньше, т.е. дальше от пола. Такое было в прошлую зиму, но само вылечилось с повышением температуры. Сегодня утром при прогреве заметил, что педаль стала довольно тугой, свободного хода нет вовсе. После включения передачи и отжатия сцепления машинка сдвинулась сантиметров на десять и все. Может ли такое быть от изменения качества тормозухи в сцеплении (типа водички впитала) ? Или же корзина ? Визуально вилка перемещается, но кажется недостаточно. P.S.Так теперь и не заводится вовсе ! Выключатель на концевике тю тю тоже.
dimon.68-1983 Опубликовано 3 февраля, 2012 Опубликовано 3 февраля, 2012 Всем добрый день! Разобрался со своей проблемой дело было в вилке подварили усилили и все нормально
Racer Опубликовано 20 февраля, 2012 Опубликовано 20 февраля, 2012 В 86 с лишним тысяч пришлось поменять сцепление. Родное начало буксовать и загудел выжимной. На старой корзине маркировка PB07A-0600, на диске SECO PB07A-0500. У меня, правда, уже был загототовлен комплект Valeo 826 239, купленный за ~3500 р. Но стало интересно посмотреть сколько стоят "родные" запчасти. Так вот код корзины вообще не пробивается, а диск сцепления стоит около 4000 р. Интересные дела...
Garyk Опубликовано 21 февраля, 2012 Опубликовано 21 февраля, 2012 (изменено) Олег бьется корзина по этим номерам ...если интересно смотри.Что то не видно сканов...попробую еще. http://photoshare.ru/data/37/37683/5/5gd6bj-zs8.jpg http://photoshare.ru/data/37/37683/5/5gd6ax-ybt.jpg Изменено 21 февраля, 2012 пользователем Garyk
Diman11184 Опубликовано 24 февраля, 2012 Опубликовано 24 февраля, 2012 доброго времени суток ,просьба не пинать,кто поставит правильный диагноз,на заднем всё ок но тока вкл. полный не обезательно буксовать просто по прямой метров с триста проеду и сцеплением воняет не сильно но ощютимо особенно если под капот залесть,но как-то раз в снегу застрял туда-сюда погонял с раскачки и вылез но сцеплением пёрло так что пипец метров за десять учюить можно было и салонный фильтор пропитался так-что весь следующий день в салоне запах стоял,а так не буксует и не ведёт вобщем всё ок кроме запаха,застривал на разных машинах и сцепу жог сильнее но ни на одной так не воняло.
cronewer Опубликовано 24 февраля, 2012 Опубликовано 24 февраля, 2012 доброго времени суток ,просьба не пинать,кто поставит правильный диагноз,на заднем всё ок но тока вкл. полный не обезательно буксовать просто по прямой метров с триста проеду и сцеплением воняет не сильно но ощютимо особенно если под капот залесть,но как-то раз в снегу застрял туда-сюда погонял с раскачки и вылез но сцеплением пёрло так что пипец метров за десять учюить можно было и салонный фильтор пропитался так-что весь следующий день в салоне запах стоял,а так не буксует и не ведёт вобщем всё ок кроме запаха,застривал на разных машинах и сцепу жог сильнее но ни на одной так не воняло. При буксовании вонь сцепления похоже, что это нормально - я всего пару раз буксовал, вылезая из канавы, так вонь оба раза была аж до головной боли. Вроде старался сильно не газовать. Думаю, у нас попадаются слабоватые экземпляры... А вот на полном приводе по прямой - это настораживает. Не должно сцепление пробуксовывать и вонять. В переднем мосту масло-то есть, проверял? Может он тормозит движение?
Diman11184 Опубликовано 24 февраля, 2012 Опубликовано 24 февраля, 2012 (изменено) проверять не проверял ну авто брал из хороших рук у FLINTA он менял масло в мостах,да и накатом идёт нормально не тормозит а кто на валио перешол проблема с запахом и вилкой пропала? Изменено 24 февраля, 2012 пользователем Diman11184
vov4ik Опубликовано 24 февраля, 2012 Опубликовано 24 февраля, 2012 Скоко людей поставили сципу Valeo , одни очень довольны ,другие кричат АТАС . Дак вот , по этим номерам ( номер один и тот же ) заказываются три разные корзины .Просто у нас на фирме открыли свой интнрнет магазин и я решил заказать сципу .Продаван меня замучил, я ему номеро с форума , он мне , дак что же тебе надо . Может поэтому у форумчан разное отношение к сципе Valeo . Кто может сообщить какие нибуть цифры на самой корзине , или производителя. Думаю благодарен буду не только я. Спасибо.
volchara Опубликовано 24 февраля, 2012 Опубликовано 24 февраля, 2012 Вот тут на корзине вроде можно различить буквы и цифры, и что сделано в Корее. Кажется там написано HOO74, при увеличении есно. http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=40E036D2&flag=385892604
vov4ik Опубликовано 24 февраля, 2012 Опубликовано 24 февраля, 2012 В том то и проблема , что я сам не знаю какие различия искать. Спасибо хоть появился человек ,который вообще подсказал что они есть. Постараемся собрать статистику ( если кто то сообщит вразумительные цифры ) а они должны быть. А потом будем делать выводы. Ну не может быть что ставят сципу а результат настолько разный.
Mr.Sten Опубликовано 11 марта, 2012 Опубликовано 11 марта, 2012 Всем привет! Собираюсь купить всё для замены сцепления, вику менял прошлой весной. буду брать в Эксите и стал такой вопрос заказывать буду вот что: корзину 3020008322, диск 3010005323 выжимной 3032005011 но есть ещё вариант Укрупненный узел (ремкомплект)Valeo PHC, содержащий запрошенный артикул (все три элемента одном "пакете")и ценник на него примерно на 800р меньше в общем. Я так понял из то го что успел прочесть по ветке , что оригенал SY это в любом случае будет Valeo так как у них номера каталожные одинаковые. Может кто брал уже такой ремкомплект? Боюсь взять да нето А на 800р наверно лучше пивка в процесе замены с кем нибуть хряпнуть .gif' class='bbc_emoticon' alt='::' /> Цену наверно нет смысла писать, так как во всех регионах цены разные Не ругайтесь если боян, но тему смог осилить только до 21 странички . Завтра дочитаю до конца!!! Всем удачи!
gvozd45 Опубликовано 11 марта, 2012 Опубликовано 11 марта, 2012 Всем привет! Собираюсь купить всё для замены сцепления, вику менял прошлой весной. буду брать в Эксите и стал такой вопрос заказывать буду вот что: корзину 3020008322, диск 3010005323 выжимной 3032005011 но есть ещё вариант Укрупненный узел (ремкомплект)Valeo PHC, содержащий запрошенный артикул (все три элемента одном "пакете")и ценник на него примерно на 800р меньше в общем. Я так понял из то го что успел прочесть по ветке , что оригенал SY это в любом случае будет Valeo так как у них номера каталожные одинаковые. Может кто брал уже такой ремкомплект? Боюсь взять да нето А на 800р наверно лучше пивка в процесе замены с кем нибуть хряпнуть .gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> Цену наверно нет смысла писать, так как во всех регионах цены разные Не ругайтесь если боян, но тему смог осилить только до 21 странички . Завтра дочитаю до конца!!! Всем удачи! привет!! а что стреслось? и какой пробег?или стук достал?
Mr.Sten Опубликовано 12 марта, 2012 Опубликовано 12 марта, 2012 (изменено) Стряслось то что выжимной подшипник засвистел так что уже в салоне слышно. Я когда вилку менял его смазывал,свист пропал хватило почти на год.И во ещё что при заведённом моторе вилка сцепления тресётся в верх в низ, педаль выжимаеш не тресётся, и свит перестаёт. Вот надо лесть и разбираться пока не поздно. Изменено 12 марта, 2012 пользователем Mr.Sten
Mr.Sten Опубликовано 12 марта, 2012 Опубликовано 12 марта, 2012 Стряслось то что выжимной подшипник засвистел так что уже в салоне слышно. Я когда вилку менял его смазывал,свист пропал хватило почти на год.И во ещё что при заведённом моторе вилка сцепления тресётся в верх в низ, педаль выжимаеш не тресётся, и свит перестаёт. Вот надо лесть и разбираться пока не поздно. Дочитал ветку до конца теперь ясно что покупать как менять и что регулировать , всёё разжовано! есть пару вопросов, Ну чтоб наверняка. 1 Всё таки надо или не надо смазывать вал по которому ходит выжимной подшибник? Если надо то чем? 2 какую лучше смазку в выжимной набить? Заказывать детали, и проводить замену собираюсь на следующей неделе. Как всё зделаю отпишусь, что прислали, что стояло,и т.д. Всем удачи!
AndrewB Опубликовано 23 марта, 2012 Опубликовано 23 марта, 2012 Запутался я во всяких аналогах и разновидностях на Экзисте Спасайте! Если я правильно понял, то комплект 826 239 на дизельного тага не подходит (слабоват? 225мм). При этом в комплект 826239 входит диск 803 695 (он же SY-18, тут на фотке где-то видел). Все дизелисты ставят сборную солянку с диском 3010005224 (240мм). Но этого диска на экзисте нема, в аналогах выдаёт SY-19, но он вроде как 225мм... Нарыл некий 3010008311 (240мм, идет на Рекстон с 662LA движком). Пойдет этот диск или лучше побегать поискать в других магазах проверенный 3010005224?
SAMAN Опубликовано 24 марта, 2012 Опубликовано 24 марта, 2012 (изменено) Всем привет! Собираюсь купить всё для замены сцепления, вику менял прошлой весной. буду брать в Эксите и стал такой вопрос заказывать буду вот что: корзину 3020008322, диск 3010005323 выжимной 3032005011 но есть ещё вариант Укрупненный узел (ремкомплект)Valeo PHC, содержащий запрошенный артикул (все три элемента одном "пакете")и ценник на него примерно на 800р меньше в общем. Я так понял из то го что успел прочесть по ветке , что оригенал SY это в любом случае будет Valeo так как у них номера каталожные одинаковые. Может кто брал уже такой ремкомплект? Боюсь взять да нето А на 800р наверно лучше пивка в процесе замены с кем нибуть хряпнуть .gif' class='bbc_emoticon' alt='<img src='http://korandovod.ru/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/az.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />' /> Цену наверно нет смысла писать, так как во всех регионах цены разные Не ругайтесь если боян, но тему смог осилить только до 21 странички . Завтра дочитаю до конца!!! Всем удачи! берут обычно комплектом Valeo SYK-14 номер 826239 первым помоему его поставил Дмитрий-74 читай пост 509. Советую еще сразу взять новый главный цилиндр сцепления. Изменено 24 марта, 2012 пользователем SAMAN
TTsochi Опубликовано 26 марта, 2012 Опубликовано 26 марта, 2012 (изменено) Народ ....Скажите пожалуйста, если диск сцепления прогорел ,его менять можно отдельно или в сборе уже с выжимным и корзиной? Какой лучше производитель и можно номер комплекта и вилку на 2.3 бензин Тайгер ? 826 239 комплект от Валио годится? 3034005001 - вилка подойдет?? Изменено 26 марта, 2012 пользователем TTsochi
volchara Опубликовано 26 марта, 2012 Опубликовано 26 марта, 2012 Вилка точно она, да и Валео такие комплекты ставят.
TTsochi Опубликовано 2 апреля, 2012 Опубликовано 2 апреля, 2012 (изменено) Соратники , наконец я все сделал. Тайгер конечно любит приносить сюрпризы на каждом ходу )) только поменяли комплект сцепления и вилку, как не успев приехать домой,обнаружил что капот не открывается. Вернулся обратно, после минут 15 мастер открыл и сделал его. Сразу же отказалась работать магнитола, благо все обошлось просто кнопкой сброса.Но главное не это... после замены сцепления- машину не узнать.. педаль мягкая, очень удобно, а главное коробка .. включается одним движением , на раз , между 3-4 был хруст, всего этого как и не было.Езжу не нарадуюсь ) Изменено 2 апреля, 2012 пользователем TTsochi
Ron Опубликовано 3 апреля, 2012 Опубликовано 3 апреля, 2012 Тоже поменял сцепление (для своего успокоения ), пробег 20000 км. Как оказалось не зря потратил денег. Лепестки на корзине были в "раскаряку", диск подпален, выжимной подходил, вилка была треснута крест на крест. Поставили VALEO педаль стала воздушной. Я доволен Уважаемый! Я уже запарился с подбором комплекта сцепления на свой Тагер МТ3 2.9TD, один раз уже ошибся с выбором. Подскажите какой комплект ставили. Диск я понял 3010005224 ф 240 мм. А вот какая корзина ф 260мм? Заранее спасибо.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти