Проблемы с АКПП МВ

[minlegali]

и такой вопрос какой у нас тип коробки?просто в магазе спрашивают.....

Коробка от мерседеса W40A

[Dmitry]

man-1979 если не вкурсе то она безмозглая)))))машина №56 с конвеера (93гв!причём родная немка ничего не вскрывалось кроме мотора и раздатку проклеили))

Андрюх, ну хорош прикалываться)))))

Мозги есть: электронный блок, гидроблок, мозг владельца авто))))

[man-1979]

и такой вопрос какой у нас тип коробки?просто в магазе спрашивают.....

Коробка от мерседеса W40A

722.3

[lexa395]

man-1979 если не вкурсе то она безмозглая)))))машина №56 с конвеера (93гв!причём родная немка ничего не вскрывалось кроме мотора и раздатку проклеили))

Андрюх, ну хорош прикалываться)))))

Мозги есть: электронный блок, гидроблок, мозг владельца авто))))

не дим электронного блока нету.......а гидро блок от электрики помоему не зависит))

 

и такой вопрос какой у нас тип коробки?просто в магазе спрашивают.....

Коробка от мерседеса W40A

722.3

эти цифры им нахрен не нужны именно тип(W40A) скорей всего он правильный)))

[Коранндовод]

Недавно заметил. При включении режимов движения на АКПП, но при нажатой педали тормоза двигатель начинает дергаться в период один раз за 20 сек. В движении и на нейтрали такого нет. Стрелка заметно подрагивает, как будто один цилиндр отключается или провод или катушка. Умозаключениями не дошел до смысла)))) Машина - Муссо , бензин , 2,3..

[Коранндовод]

Здравствуйте.

Подскажите по проблеме ))) Может это и не АКПП мудрит.. Машина Муссо 2,3 бенз, коробка мерсовская со щупом АКПП. Масло и фильтр менял 10000 км назад , месяц назад заметил, что при выжатой педали тормоза , на Д, 3, 2, 1, R режимах начинает дергаться стрелка тахометра( падает вниз немного , как будто одна свеча перестает работать). Свечи стоят новые, может проблема в катушках зажигания?? Но на Паркинге и Нейтрали все нормально, такого нет, обороты держатся стабильно. Такое происходит только при переключении в режимы и нажатии педали тормоза. В движении тоже не заметно. Что это может быть???

[fridge]

Здравствуйте! Не подскажите какой щуп покупать, может длину скажите, для моей машины. Korando АКПП 1997 года. Благодарю!

Edited December 22, 2009 by fridge

[minlegali]

а где родной щуп.

[fridge]

К сожалению не знаю, от него только колпачок остался, может если знать модель коробки, поискать мерсовский щуп, должен ведь подойти. Как думаете?

[Dmitry]

К сожалению не знаю, от него только колпачок остался, может если знать модель коробки, поискать мерсовский щуп, должен ведь подойти. Как думаете?

да

[serg302 30]

Меня частенько посещает параноидальный бзик, что коробка не переключает с 3 на 4. Если еду спокойно не торопясь, у меня на спидометре 40 км/ч - на тахометре 1500 об. передача вроде 4-я. Это нормальные показатели?

[fridge]

А не подскажите сколько масло заливать в коробку Корандо 97 г. АКПП естественно.

[Кабан]

Если 97-й год, то автомат производства Мерседес-Бенс. В двутомнике указывается вместимость 9,0-10,0 литров - это на одной странице, а на другой - ровно 10 литров. Видимо, акпп МБ не столь критична к уровню масла, как акпп ВTRа.

[ALEKSIS]

Народ всем привет ! У меня АКПП МВ 94 муссо 2.9 дизель отказывается ехать назад. Чуть дергается- еле заметно, а передача не включается - не пойму.

 

три недели назад случился такой казус -

после того как "врукапашную" на нейтралке перекатил машину с места на место(буквально 7м) и поставил на "Р". Утром после запуска мотора не включилась ни одна передача...

Однако после буксировки машины(селектор в положении "N", двигатель запущен)

буквально 10м(порвался трос) я неспециольно включил "D" - машина поехала...???, причем все остальные передачи тоже заработали как и прежде...

 

Задняя всегда включалась с заметной паузой

Пробег почти 400т.км, остальные передачи - без нареканий

Недавно доливал около литра масла

неделю назад заменил все свечи - может что нарушил?.(после замены как раз стал замечать , что задняя как-то не так...)

свечи поставил не "каталожные"(кстати сопротивление свечей какое должно быть?)

 

на холодном свежезапущенном движке "задняя" вроде есть

 

Помогите плиз- может не в самой коробке дело ?

 

какие варианты причин могут быть?

Edited February 20, 2010 by ALEKSIS

[GolosOFF]

Не хочу расстраивать, но с большой вероятностью это начало конца. Пробег нешуточный, это может быть естественный износ. Первой пропадает как раз задняя передача. На какое-то время может помочь полная замена жижи (не слил-залил, а с прокачкой). Если после нее все заработает, это не значит, что коробка починилась. Перелив, ессно, надо устранить в любом случае.

 

Как более простой вариант, может быть что-то с приводом. Маловероятно, откровенно говоря, но проверить надо - чудеса случаются.

Более сложный, но бюджетный вариант - засирание, либо износ клапанов. Клапан стоит недорого, меняется на многих коробках достаточно просто.

 

Если привод в порядке и клапаны рабочие/незасранные, проще всего поставить контрактную коробку.

 

Такое вот ИМХО.

[Dmitry]

если 94 год - коробка мб.

коробки славятся тем что едут до последнего.

короче - вскравать нвдо.

[ALEKSIS]

коробка МВ

 

на холодной свежезапущенной машине "задняя" работает

 

неделю назад заменил све свечи накаливания - мог я нарушить чего при замене свечей??

(поставил PIMAX 609, пришлось их дорабатывать)

уровень масла на работающем моторе - ровно между рисками

 

где именно расположен потенциометр и "позиционник" (зрительно что-то не вспомню...) - можно ссылку, плиз?

Edited February 20, 2010 by ALEKSIS

[sch]

Потенциометра нет у машин с МВ. (Это следствие сваливания разных АКПП в одну тему). У нас тоИт такая коробочка на левом боку ТНВД - вакуумный клапан-регулятор. От этого клапана идёт одна единственная трубка к АКПП. Но вряд ли из-за этого нет задней. Этот клапан весьма влияет на работу АКПП, но в основном на "проскальзываение" при переходе на повышенные при небольшом газе.

[Bamsi]

Доброго времени суток.

На днях начал барахлить ген. Отдал машинку электрикам, заодно попросил проверить всё. Ген сделали, но говорят коробка мудрит. Коробка автомат МВ. Суть вопроса. В движении коробка переходит в аварийный режим и сама из него выходит. Почему? Жижу и фильтр менял неделю назад, уровень в норме. На стоячей компьютер и сканер ошибок не дают, только при движении. Подскажите где капать.

[nitroneopunk]

Начни с простого - уровень в коробке проверь . вакуум от ТНВД до модулятора на коробке .

Уровень вроде норм. А вакуум как проверить?

[minlegali]

Имел ввиду трубки на целосность .тройники резиновые. Вот еще почитай пост 30 .http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=320&st=20

[nitroneopunk]

Потенциометра нет у машин с МВ. (Это следствие сваливания разных АКПП в одну тему). У нас тоИт такая коробочка на левом боку ТНВД - вакуумный клапан-регулятор. От этого клапана идёт одна единственная трубка к АКПП. Но вряд ли из-за этого нет задней. Этот клапан весьма влияет на работу АКПП, но в основном на "проскальзываение" при переходе на повышенные при небольшом газе.

 

Я дико извиняюсь... Объясните лоху на пальцах, как понять - "проскальзывание"? У меня МВ, с первой - сразу на третью, это что ли?

[nitroneopunk]

Коробка МВ. Регулировка вакуумного контрольного клапана. В мануале написано "при полностью открытом дросселе вращайте... и т.д.". Вопрос - что за дроссель и как его открыть? (не пинайте за тупой вопрос, просто АКПП впервые, пытаюсь разобраться сам)

зы. А потенциометр есть только на БТРА. Я правильно понял?

[nitroneopunk]

Кудай-то все пропали?

[ASA]

Кудай-то все пропали?

На сколько я знаю при полностью открытом дросселе -это есть полностью выжатая педаль газа