Приколы нашего ТАГЕРка

[Ro-mis]

Завёлся барабашка в задней двери, с той стороны где петли - на ходу что то дребезжит, запаску, замки - протягивал, обшивку снимал - не вкурил что там может так бренчать... Никто не сталкивался?

Если снять задний фонарь (любой), то за ним идет небольшой жгут проводов, который крепится специальной клипсой в отверстии в кузове. Так вот, у меня, когда ставили парктроник, обнаружили, что обе клипсы из положенных отверстий выпали и стучали по металлу кузова. Посмотри за левым фонарем

Изменено 5 августа, 2010 пользователем Ro-mis

[PJ`]

а подскажите когда неспеша перевалиавюсь через ямы и кочки часто слышу сзади слева небольшой скрип как будто кузов гуляет или внутренняя отделка, это нормально? :\

[Миха 77]

Завёлся барабашка в задней двери, с той стороны где петли - на ходу что то дребезжит, запаску, замки - протягивал, обшивку снимал - не вкурил что там может так бренчать... Никто не сталкивался?

Если снять задний фонарь (любой), то за ним идет небольшой жгут проводов, который крепится специальной клипсой в отверстии в кузове. Так вот, у меня, когда ставили парктроник, обнаружили, что обе клипсы из положенных отверстий выпали и стучали по металлу кузова. Посмотри за левым фонарем

 

Гляну, благодарю.

[andrex8]

а подскажите когда неспеша перевалиавюсь через ямы и кочки часто слышу сзади слева небольшой скрип как будто кузов гуляет или внутренняя отделка, это нормально? :\

У меня тоже присутствует скрип, это скрипят подножки, как раз хотел поинтересоваться кто как с этим борется.

[raz-raz]

подножки? у меня точно так же. Только ощущение по звуку что это внутри, но ничего внутри не болтается. Реально если кто знает про подножки поделитесь

[andrex8]

подножки? у меня точно так же. Только ощущение по звуку что это внутри, но ничего внутри не болтается. Реально если кто знает про подножки поделитесь

Проехал по неровностям с открытой дверью ,скрип идёт от подножек, понаступал на них ногой скрип идентичный, а так я никогда не пользуюсь подножкой.

[andrex8]

подножки? у меня точно так же. Только ощущение по звуку что это внутри, но ничего внутри не болтается. Реально если кто знает про подножки поделитесь

Проехал по неровностям с открытой дверью ,скрип идёт от подножек, понаступал на них ногой скрип идентичный, а так я никогда не пользуюсь подножкой.

Может внутри подножки какие-нибудь резиновые подушки стоят ?

[Kennit]

Извините если было уже. Даже не знаю, прикол это или нет:

 

В пятницу ставил сигнализацию. Staline B9 Dialog. Автозапуск, турботаймер. Само собой, встал вопрос с помещением одного ключа в блок обхода иммобилайзера. Хех... хорошо установщики, перед тем как что либо делать, попытались машину "угнать"! Так вот, Тагер отдался им вообще без сопротивления! Нет, чип иммобилайзера в машине есть, но... он не активирован и, следовательно, свои функции не выполняет Так что наличие иммобилайзера в описании машины (по крайней мере моей машины), не более чем рекламных ход.

 

Кстати, с турботаймером возникла еще одна проблемка (или это фича). При выключении зажигания, центральный замок машины открывает двери. При этом, т.к. он не знает о наличии сигнализации, он делает это даже в том случае, если перед этим я его закрыл с брелка. Машина при этом остается на охране, но полностью открыта. Т.е. приходится "дозакрывать" ее еще раз.

 

Знаю, что у некоторых машин, функции ЦЗ настраиваются при помощи шаманского "открыть Н раз, два раза побегать вокруг машины...." Сам так настраивал что-то подобное на Мондео. Нет ли у Тагеров (Корандо) таких же хитростей?

[raz-raz]

да говняная функция автоотпирания, у меня замок отпирается так что хрен потом машину закроешь, клинит элетропривод замка механизм закрывания/отпирания. Приходится силой его снова закрыть и потом снова открыть но руками а не электроприводом. Было бы здорово знать как это отрубить

 

PS зайди в раздел про дизеля тагера, отпишись про мотор

[Alex1977]

да говняная функция автоотпирания, у меня замок отпирается так что хрен потом машину закроешь, клинит элетропривод замка механизм закрывания/отпирания. Приходится силой его снова закрыть и потом снова открыть но руками а не электроприводом. Было бы здорово знать как это отрубить

 

PS зайди в раздел про дизеля тагера, отпишись про мотор

Та же фигня с замками и сигналкой с турботаймером. Задал вопрос Нико, если это в "мозгах" у тагера, то как отключить? Может можно через комп или просто отрезать проводок от замка зажигания, но тогда перестанет работать ЦЗ и придется ставить свой актуатор. Короче ХЗ.

[tramper]

Кстати, с турботаймером возникла еще одна проблемка (или это фича). При выключении зажигания, центральный замок машины открывает двери. При этом, т.к. он не знает о наличии сигнализации, он делает это даже в том случае, если перед этим я его закрыл с брелка. Машина при этом остается на охране, но полностью открыта. Т.е. приходится "дозакрывать" ее еще раз.

 

Знаю, что у некоторых машин, функции ЦЗ настраиваются при помощи шаманского "открыть Н раз, два раза побегать вокруг машины...." Сам так настраивал что-то подобное на Мондео. Нет ли у Тагеров (Корандо) таких же хитростей?

 

Товарищ, ну и как ты поборол эту проблему с открыванием? скоро ведь зима. я сам без сиги до сих пор, ставить хочу тоже б9 диалог. давненько как-то заезжал в серьезный по репутации сервис - сказал им про клапан для глушения, про сцепление и открывание дверей - говорят - нибздо, все знаем, и не на такие ставили тачилы...

Изменено 11 августа, 2010 пользователем tramper

[ZERO]

Вылез интересный прикол при повороте налево крутом, резком... загорается плафон внутреннего освещения, как будто дверь открывают. Концевики на дверях проверил, вроде все на месте не болтаются. Есть мысли как еще поискать?

[Papa Hemi]

Вылез интересный прикол при повороте налево крутом, резком... загорается плафон внутреннего освещения, как будто дверь открывают. Концевики на дверях проверил, вроде все на месте не болтаются. Есть мысли как еще поискать?

давно есть. Это концевик в пассажирской двери. Можешь без всякого поворота посильнее надавить изнутри на дверь - будет то-же самое.

Лечится двумя способами. Или регулируешь концевик (чтобы побольше торчал), либо на дверь напротив концевика - "пяточку" наклеиваешь. Ну либо регулировкой замка двери дверь плотнее делаешь.

Изменено 11 августа, 2010 пользователем Papa Hemi

[Kennit]

Товарищ, ну и как ты поборол эту проблему с открыванием? скоро ведь зима. я сам без сиги до сих пор, ставить хочу тоже б9 диалог. давненько как-то заезжал в серьезный по репутации сервис - сказал им про клапан для глушения, про сцепление и открывание дверей - говорят - нибздо, все знаем, и не на такие ставили тачилы...

 

Поборол оригинальным способом - не ухожу 2 минуты работы турботаймера из зоны видимости машины, после окончания работы закрываю с брелка.

[ZERO]

Вылез интересный прикол при повороте налево крутом, резком... загорается плафон внутреннего освещения, как будто дверь открывают. Концевики на дверях проверил, вроде все на месте не болтаются. Есть мысли как еще поискать?

давно есть. Это концевик в пассажирской двери. Можешь без всякого поворота посильнее надавить изнутри на дверь - будет то-же самое.

Лечится двумя способами. Или регулируешь концевик (чтобы побольше торчал), либо на дверь напротив концевика - "пяточку" наклеиваешь. Ну либо регулировкой замка двери дверь плотнее делаешь.

СРАСИБО! Пойду двойным скотчем залечу!

[Hawkwood]

а у меня гдето с лева с зади прям за седеньем или в самом водительском седеньи скрипит, причем только вов ремя качки, на колдобинах, или это всетаки подножка как писали... фиг знает

 

хм если это подножки, может с низу трубу с швейлерами к раме приварить?

Изменено 11 августа, 2010 пользователем Hawkwood

[Миха 77]

Барабашка остался непобеждённым Разобрал и проверил всё до чего смог дотянуться (обивка, фары, проводка), при открытой задней двери - дребезга нет, при закрытой - есть в районе нижней петли двери и на ходу и если шваркнуть по запаске... По звуку как будто стекло отклеилось...

[Злой]

Барабашка остался непобеждённым Разобрал и проверил всё до чего смог дотянуться (обивка, фары, проводка), при открытой задней двери - дребезга нет, при закрытой - есть в районе нижней петли двери и на ходу и если шваркнуть по запаске... По звуку как будто стекло отклеилось...

нечто похожее - пришлось двереуловитель молотком подогнуть, один из сверчков соскочил....

[Миха 77]

Барабашка остался непобеждённым Разобрал и проверил всё до чего смог дотянуться (обивка, фары, проводка), при открытой задней двери - дребезга нет, при закрытой - есть в районе нижней петли двери и на ходу и если шваркнуть по запаске... По звуку как будто стекло отклеилось...

нечто похожее - пришлось двереуловитель молотком подогнуть, один из сверчков соскочил....

 

Что есть двереуловитель? Железная скоба на кузове в проёме ниже замка? В какую сторону гнуть? Внутрь или наружу?

[Злой]

да, эта скоба. нижний край немного "рихтанул" вверх, получил : отсутствие касания кромки двери по правой части бампера, немного заедание при закрытии двери, отсутствие сверчка одного. петлёй пробовал регулировать - через некоторое время она съезжает обратно. хоть абразив под неё кладёшь и крепишь, один фиг, ненадолго

Изменено 15 августа, 2010 пользователем Злой

[Миха 77]

да, эта скоба. нижний край немного "рихтанул" вверх, получил : отсутствие касания кромки двери по правой части бампера, немного заедание при закрытии двери, отсутствие сверчка одного. петлёй пробовал регулировать - через некоторое время она съезжает обратно. хоть абразив под неё кладёшь и крепишь, один фиг, ненадолго

 

Понял, благодарю, тоже мысль была что надо кувалдыкнуть по этой железяке, завтра рихтану.

[Вовка]

Что может быть? После 3000 оборотов двигателя появляется гул, который пропадает на 3500 оборотах. Как будто ревет глушитель. При этом никакой вибрации не чувствуется.

Изменено 15 августа, 2010 пользователем Вовка

[_Oleg]

...

Понял, благодарю, тоже мысль была что надо кувалдыкнуть по этой железяке, завтра рихтану.

Внимательно посмотрел почему задняя дверь задевает за бампер. Проём двери по щелям ровный, а правая часть бампера оказалась немного выше, видно если смотреть по щели сбоку. Открутил две гайки бампера и поставил его на место. Три минуты на все дела, теперь дверь не задевает.

Изменено 16 августа, 2010 пользователем _Oleg

[Злой]

Что может быть? После 3000 оборотов двигателя появляется гул, который пропадает на 3500 оборотах. Как будто ревет глушитель. При этом никакой вибрации не чувствуется.

как вариант: если сие происходит вне зависимости от нагрузки, скорости и т.п., то возможно воздушный поток в патрубках на всосе начинает так себя вести, лечиться заменой фильтра воздушного

[Вовка]

Что может быть? После 3000 оборотов двигателя появляется гул, который пропадает на 3500 оборотах. Как будто ревет глушитель. При этом никакой вибрации не чувствуется.

как вариант: если сие происходит вне зависимости от нагрузки, скорости и т.п., то возможно воздушный поток в патрубках на всосе начинает так себя вести, лечиться заменой фильтра воздушного

Это как раз происходит на скорости 120 км/ч и пропадает на 140.Может еще что-то не прикаталось,пробег всего 6000 км.