Logik Опубликовано 10 января, 2011 Опубликовано 10 января, 2011 Арбитражный суд Ростовской области отложил на 14 и 21 февраля рассмотрение исков Юго-Западного банка Сбербанка РФ о взыскании с ООО с иностранным участием «Таганрогский автомобильный завод» (ТагАЗ) более 3 млрд рублей долга, сообщили Российскому агентству правовой и судебной информации (РАПСИ) в пресс-службе суда. В суде отметили, сообщает РИА Новости, что от истца поступили ходатайства об отложении судебных разбирательств на более поздний срок для разрешения спора мирным путем. В ходатайстве истец указал, что в настоящее время между спорящими сторонами достигнута договоренность об урегулировании спора мирным путем. В настоящее время ведутся работы по получению согласия антимонопольного органа на реструктуризацию долга, сообщили в пресс-службе. Ответчик поддержал ходатайства истца. Ранее Юго-Западный банк Сбербанка РФ направил в Арбитражный суд Ростовской области исковые требования к ТагАЗу, который в прошлом году дважды приостанавливал производство из-за финансовых проблем, на сумму около 8 млрд рублей. Сейчас имущество завода арестовано в качестве обеспечительных мер по этим искам. При этом в декабре сообщалось, что Сбербанк и другие кредиторы ТагАЗа договорились о реструктуризации задолженности предприятия, которая составляла на тот момент 21 млрд рублей. Таганрогский автомобильный завод образован в феврале 1997 года, в 2001-м он начал сотрудничество с южнокорейской Hyundai. В 2007 году на ТагАЗе организован департамент коммерческого транспорта, производственная программа которого включает автобусы County и Aero Town, а также седельный тягач Tractor HD500. В 2008 году на заводе под маркой TagAZ запущены в производство две модели внедорожников: Tager и Road Partner. Источник: РИА Новости - http://www.rian.ru/
Andre Опубликовано 11 января, 2011 Опубликовано 11 января, 2011 Млин, ну почему если долги, то сразу миллиардные? В убыток то себе никто работать не будет. Воруют там что ли?
xline1 Опубликовано 11 января, 2011 Опубликовано 11 января, 2011 Млин, ну почему если долги, то сразу миллиардные? В убыток то себе никто работать не будет. Воруют там что ли? Почему сразу воруют? - Это особенности российского бизнеса. Ищешь кредитора (здесь нужны хорошие связи), рассказываешь ему про "золотое будущее и беспроигрышный вариант" берёшь денег, запускаешь производство, закупаешь комплектующие, материалы и пр. Готовый продукт себестоимостью 100 ед., продаёшь подставной конторе (оформленной к примеру, на своего деверя) по цене от 90 до 101 ед., а он реализует его дальше, но уже по рыночной 250 ед. Убытки или сверхмалые прибыли от деятельности производства (-10..1 ед.) показываешь кредитору, с объяснением, что "сейчас денег нет, но изменение маркетинга, оптимизация расходов и (бла-бла-бла) обязательно принесут барыши и мы, конечно же рассчитаемся..." и берёшь ещё денег на очередной этап. Прибыль с конторы деверя (149..160 ед.) в это время потихоньку выводится и растворяется (по другим схемам, коих много) в твоём кармане. История повторяется пока у кредитора не кончатся либо терпение, либо деньги.. В зависимости от того, сколько фактической прибыли ты потратил за это время на знакомство с "хорошими парнями" - кредитор либо "соглашается" ещё подождать и история повторяется, либо остаётся владельцем производства с изношенным оборудованием и кучей долгов. Здесь, ИМХО, история та же, только масштабней.
NSA02 Опубликовано 11 января, 2011 Опубликовано 11 января, 2011 Вот как знал, что наши машины АФЁРНЫЕ)))))))
xline1 Опубликовано 11 января, 2011 Опубликовано 11 января, 2011 OFF: Вот как знал, что наши машины АФЁРНЫЕ))))))) У них потому и проходимость такая - подальше, в глубь, чтоб не достали..
Vi-RUS Опубликовано 11 января, 2011 Опубликовано 11 января, 2011 Кому, Тагер дизеля, налетай. Сегодня варить кузова начали, аж 500 шт. А по существу темы - вряд ли Сбербанк заинтересован в банкротстве ТагАЗа. Мне лично ТагАЗ жалко, вон в ВАЗ государство деньги мульёнами долл. вкачивает, а эти сами барахтаются как могут, при этом еще и развиваются!
volchara Опубликовано 11 января, 2011 Опубликовано 11 января, 2011 Мы помогли заводу как смогли. Каждый из нас купил его продукцию.Не знаю всей этой каши, кто прав, кто виноват, но будь моя воля - помог бы заводу.Дал бы пару миллиардов руб. То что они делают мне нравится больше, чем то что делает автоваз.
antigen Опубликовано 11 января, 2011 Опубликовано 11 января, 2011 Кому, Тагер дизеля, налетай. Сегодня варить кузова начали, аж 500 шт. А по существу темы - вряд ли Сбербанк заинтересован в банкротстве ТагАЗа. Мне лично ТагАЗ жалко, вон в ВАЗ государство деньги мульёнами долл. вкачивает, а эти сами барахтаются как могут, при этом еще и развиваются! УРА!!!Будет мне Тагер,а то я уже устал искать.У нас в Нижнем нет,звонил сегодня в Москву в Санту,тоже нет,сказали в феврале будут,обещали позвонить как отгружать будут))) Сори за OFF,но может кто работает в салоне,поможет мне с приобретением Тагера,а то боюсь не достанется(((
Vi-RUS Опубликовано 11 января, 2011 Опубликовано 11 января, 2011 Кому, Тагер дизеля, налетай. Сегодня варить кузова начали, аж 500 шт. А по существу темы - вряд ли Сбербанк заинтересован в банкротстве ТагАЗа. Мне лично ТагАЗ жалко, вон в ВАЗ государство деньги мульёнами долл. вкачивает, а эти сами барахтаются как могут, при этом еще и развиваются! УРА!!!Будет мне Тагер,а то я уже устал искать.У нас в Нижнем нет,звонил сегодня в Москву в Санту,тоже нет,сказали в феврале будут,обещали позвонить как отгружать будут))) Сори за OFF,но может кто работает в салоне,поможет мне с приобретением Тагера,а то боюсь не достанется((( Напиши Вилли в личку, он вроде живет в том доме где Санта Сити, попроси чтобы дал знать как появятся.
antigen Опубликовано 11 января, 2011 Опубликовано 11 января, 2011 Напиши Вилли в личку, он вроде живет в том доме где Санта Сити, попроси чтобы дал знать как появятся. Спасибо,напишу.
Andre Опубликовано 12 января, 2011 Опубликовано 12 января, 2011 Там в комментах декабря админ пишет что 5-тидверные Тагеры это будут скорее всего
SPV1969 Опубликовано 12 января, 2011 Опубликовано 12 января, 2011 Да нет там про пятидверки. И не делают их дизельными пока.
Andre Опубликовано 12 января, 2011 Опубликовано 12 января, 2011 (изменено) admin Декабрь 6th, 2010 REPLY QUOTE DaZ : Не подскажете, а те 500 Tager, которые под вопросом, в каких комплектациях могут случиться? скорей всего Tager 2,3 MT DLX (MT8) 5 doors 7 пост Изменено 12 января, 2011 пользователем Andre
Army Опубликовано 25 февраля, 2011 Опубликовано 25 февраля, 2011 Другие подтягивааются: http://www.gudok.ru/transport/auto/?pub_id=389496&r1=main&r2=hot1
Каменецкий Опубликовано 6 марта, 2011 Опубликовано 6 марта, 2011 (изменено) Мировое соглашение Арбитражный суд Ростовской области утвердил финальное мировое соглашение ООО «Таганрогский автомобильный завод» и ОАО «Сбербанк России», сообщает пресс-служба банка. «Тем самым окончательно урегулированы все судебные споры между ТагАЗом и Сбербанком, в общей сложности около полугода находившиеся в производстве», – подчеркивается в сообщении. Задолженность ТагАЗа объемом более 6,5 млрд руб. реструктуризирована, оставшаяся часть пролонгирована на пять лет со снижением процентных ставок. Изменено 6 марта, 2011 пользователем Каменецкий
иванко Опубликовано 15 мая, 2011 Опубликовано 15 мая, 2011 новости= http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2011/05/13/1677577
sad-man Опубликовано 17 мая, 2011 Опубликовано 17 мая, 2011 Короче: Крутится наш завод, как "уж на сковородке" - обидно - градообразующее предприятие все-таки..
Father_Antoniy Опубликовано 18 мая, 2011 Опубликовано 18 мая, 2011 Короче: Крутится наш завод, как "уж на сковородке" - обидно - градообразующее предприятие все-таки.. Эм. Вообще то "градообразующее предприятие", это когда с нуля строится предприятие, и потом вокруг него город, и получается что предприятие и образует город. Таганрог если не ошибаюсь был основан Петром Первым за год до основения Питербурга - соответственно до автозавода Тагаз тогда ещё ой как далеко было ;-)
sad-man Опубликовано 18 мая, 2011 Опубликовано 18 мая, 2011 Короче: Крутится наш завод, как "уж на сковородке" - обидно - градообразующее предприятие все-таки.. Эм. Вообще то "градообразующее предприятие", это когда с нуля строится предприятие, и потом вокруг него город, и получается что предприятие и образует город. Таганрог если не ошибаюсь был основан Петром Первым за год до основения Питербурга - соответственно до автозавода Тагаз тогда ещё ой как далеко было ;-) Ну ты меня понял)...
иванко Опубликовано 7 июня, 2011 Опубликовано 7 июня, 2011 ТагАЗ выпустил новый седан С-класса http://www.zr.ru/a/324471/
иванко Опубликовано 7 июня, 2011 Опубликовано 7 июня, 2011 http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2011/06/07/1684598 ВТБ взыскал с ТагАЗа 70 млн долларов через суд
volchara Опубликовано 7 июня, 2011 Опубликовано 7 июня, 2011 Мля, походу и правда Тагеры и РП больше не выпускают.
Каменецкий Опубликовано 8 июня, 2011 Опубликовано 8 июня, 2011 Мля, походу и правда Тагеры и РП больше не выпускают. кто сказал?
volchara Опубликовано 8 июня, 2011 Опубликовано 8 июня, 2011 Мля, походу и правда Тагеры и РП больше не выпускают. кто сказал? Почитай там по синим ссылкам Иванко.Стратегический партнёр теперь компания БЁД. Где то там же , что с Корейцами сотрудничество прекращается и т.д. Вчера я все эти синие сноски почитал, на работе делать нефиг было. Да и тут на форуме кто то постил, что лицо, входящее в руководство завода(которому можно верить) дал такую инфу. Опять же не офиц. сайт ТАГАЗа закрыт.
Рекомендуемые сообщения