У кого нибудь есть пескаструй?

[З@Х@Р]

Привет всем уважаемым клубням!!! Недавно купил мотоцикл (старый) хочу востановить его,но для этого надо снять старую краску!!! У кого есть пескоструй или выходы какие нибудь,помогите!!!!

[Flint]

в автозапчастях продаётся шняга в балонах. называется смывка краски. побрызгал, и через 20 минут-голый металл.

 

стоит рублей 200.

[Кабан]

Пескоструй конечно лучше - он и ржавчину отобьет.

[Flint]

наждачка-лучший пескоструй, но не для ленивых.

 

http://video.mail.ru/mail/pesok.dvd/1/2.html

[Villy_Churak]

Привет всем уважаемым клубням!!! Недавно купил мотоцикл (старый) хочу востановить его,но для этого надо снять старую краску!!! У кого есть пескоструй или выходы какие нибудь,помогите!!!!

Немного странное предложение, но примите к сведению: в любом техническом ВУЗе есть "Экспериментально-Опытный Завод". Такое мини-слесарное (и не только) производство.

В Москве их навалом. Во всех есть пескоструи.

Я сам, году в 2000-м, пескоструил детали на ЭОЗ МАИ. (Заезд на территорию от ДК МАИ). Стоит недорого. Делают всё профессионально.

 

Извини, что, м.б., "не совсем в тему".

[З@Х@Р]

в автозапчастях продаётся шняга в балонах. называется смывка краски. побрызгал, и через 20 минут-голый металл.

 

стоит рублей 200.

Флинт,дружище,а ты не вспомнишь название этой жидкостине злоупотребляй ? пы. сы. Моцык маде ин СССР и краска соответственно тоже. Возьмёт такую ,на века покрашенную деталь эта жидкостьне злоупотребляй ?

[Flint]

в автозапчастях продаётся шняга в балонах. называется смывка краски. побрызгал, и через 20 минут-голый металл.

 

стоит рублей 200.

Флинт,дружище,а ты не вспомнишь название этой жидкостине злоупотребляй ? пы. сы. Моцык маде ин СССР и краска соответственно тоже. Возьмёт такую ,на века покрашенную деталь эта жидкостьне злоупотребляй ?

 

 

зайди в любой автомагазин с химией и спроси смывку краски.

 

з.ы у меня в гараже храницо уже лет 5 смывка от фирмы "боди", 2-х литровая банка. она мажецо кистью, но эфект тотже.

 

вот элементарный пример:

 

http://graffitimarket.ru/abro/prochee_abro/smyvka_kraski_aerozol_pr600_3400

 

 

http://www.vipkraska.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=1224

 

 

http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=183

Изменено 8 сентября, 2010 пользователем Flint

[З@Х@Р]

Лады!!! Понял!!! Попробую!!!

[Lvowich]

Лады!!! Понял!!! Попробую!!!

Только не забудь после смыва обработать керосином, а то краска по новой не ляжет, будет сворачиваться.

ПыСы. Смывку для краски можно купить и в хозмагах или стройматериалах, если будешь покупать отечественную смывку, то Питерскую не бери, слабенькая, надо брать Волгоградскую, вот она ядрёная, до 5 слоёв не важно когда нанесённых. Продаётся в поллитровых бутылках по цене не более 100 рупий.

Изменено 8 сентября, 2010 пользователем Lvowich

[Flint]

дададад! керосином потом обязательно! Львович прав, а я упустил этот момент!

 

бери лучше боди! проверено! снимает на ура.

[stiz]

Тест средств для смывки старой краски

[З@Х@Р]

ПРИНЕЛ К СВЕДЕНЬЮ!!!!! как всё смою,отпешусь!!!! А по поваду покраски ,надо ещё поискать где дешевле покрасят!!!!

[Flint]

ПРИНЕЛ К СВЕДЕНЬЮ!!!!! как всё смою,отпешусь!!!! А по поваду покраски ,надо ещё поискать где дешевле покрасят!!!!

 

 

а что красить то надо ? чё за мопед ?

[З@Х@Р]

Урал чопер, покрасить надобно пер. зад. крылья ,бак и раму!!!! Раму просто,пер крыло тоже, А вот бак и зад. крыло придётся шпаклевать!!!!

Изменено 10 сентября, 2010 пользователем zaxar1984

[xline1]

Урал чопер, покрасить надобно пер. зад. крылья ,бак и раму!!!! Раму просто,пер крыло тоже, А вот бак и зад. крыло придётся шпаклевать!!!!

Тогда точно - только смывка краски и терпение тебе помогут. По опыту, если без шпатлевания, подготовка к покраске Уральского железа - 2..3 дня (полных). Детали заковыристые, округлые.. Ржу снимал азотной кислотой, главное не передержать. "Головы" и "горшки" кипятил в Доместосе с добавлением ещё какой-то дряни.

Если моцик действительно старый, тем более бывший "колясочник" советую перед покраской поменять саленты маятника (без замены "жопа" вилять будет, замена позже грозит повторной покраской маятника). При "родной" комплектации передней вилки -рулевую колонку лучше разобрать, траверсы покрасить отдельно, а два подшипника заменить.

А, вообще, моцик -это здорово, поздравляю с приобретением.

Кстати, у вас на Подбелке раньше было много владельцев УралоДнеперсов..

[lobincew]

Посмотриhttp://www.peskostruyka.com/. Я там был на этой неделе,цены от 300 руб/кв.м-вполне адекватно. Качество нормальное.Если есть возможность пескоструить- пескоструй. Лучшего способа подготовки поверхности под покраску не существует(удаляет с металла все загрязнения). Но нужно учитывать-вид абразивного материала. Основная масса народа использует стальную колотую дробь различных фракций. И ещё- раму придётся разобрать полностью, т.к. песок проникает везде и всюду.

Изменено 10 сентября, 2010 пользователем lobincew

[traktorist]

А не кто не всречал какиенить пескоструйные насадки для керхеров?

[lobincew]

А не кто не всречал какиенить пескоструйные насадки для керхеров?

Насадок на Кёрхер нет, но Кёрхер выпускает аппараты для очистки углекислотой(сухим льдом), правда ценаих закачаешься(точно не для личного использования. Продаются портативные пескоструйки(китай) не ахти что, но почистить одну железяку в месяц пойдёт.

Изменено 13 сентября, 2010 пользователем lobincew

[З@Х@Р]

Блиинн!!!! Я тут посчитал,скоко нужно в него вложить и афигел!!!! Покраска (профф.) -3000-4000руб. , Новая проводка и вся светохрень ещё в 2000-3000руб. , нов. зад. редуктор-3700-4000руб. , кап. ремонт двигла примерно 8000-10000руб. кпп вроде в норме!!! А ещё там вилка какая то странная-при повороте в право или лево руль выдёргивает из рук!!! странно!!! А ешо комплект резины-пер.1300руб. ,а с зади у него колесо от вольвы 205/50/р15 резина хорошая ,но неправильная,веть на моцике резина должна быть без углов,для наклонов!!! А такая стоит 4000руб. И ТОГО по предварительным расчётам промерно 25000-27000руб. нужно на востановление!!!! А ТАК он конечно выглядит круто!!! пы.сы. Я кстати узнал как называется эта разновидность уралов,это "КАСТОМ"!!! Мож мне его продать ваще,ды взять обычного урала с коляскойне злоупотребляй ? Ааане злоупотребляй ?

[xline1]

Блиинн!!!!

...

По порядку:

 

>>...Я тут посчитал,скоко нужно в него вложить и афигел!!!! ...

Логичнее было бы считать до и во время покупки, а не после.

 

>>...Покраска (профф.) -3000-4000руб...

Сильно сомневаюсь, что профессиональная покраска столько стоит. Если красить только бак - нормально.

Мотоцикл, в сравнении с машиной красить многим неудобней. Надо разобрать, снять проводку, подготовить.. при сборке, разумеется, заменить ряд резинок, болтов, шплинтов и пр. Потом одной краски (грунтовки) на моцик идёт 3/4 от авто.. - рамная конструкция, много в распыл улетает.

 

>>...Новая проводка и вся светохрень ещё в 2000-3000руб. ...

Хм.. если ставить всё штатное, то есть шанс уложиться в сумму.

 

>>...нов. зад. редуктор-3700-4000руб. ...

Оставь корпус и замени шестерни и упорный ШП.

 

>>...кап. ремонт двигла примерно 8000-10000руб. ...

Вопрос.. смотря, что менять, а что ремонтировать. Колено не ремонтируется, цилиндры - надо смотреть, головы можно восстановить, распредвал/толкатели/шестерни - опять же по состоянию.

 

>>...А ещё там вилка какая то странная-при повороте в право или лево руль выдёргивает из рук!!! странно!!!...

Действительно странно. На Урале руль очень послушный, мягкий.

Если вилка штатная - смотри ШП рулевой рейки и фрикционный механизм, если "зачеперённая" - ошиблись с углом при изготовлении и тогда:

- если рама штатная, не "разваренная", меняй траверсы на нормальные

- если рама разварена, то ищи место врезок, реж и ставь нормальный угол, заодно посмотришь нормально ли она (рама) была разварена - были "ухари" которые вваривали вставки "встык", т.е. без внутреннего усиления. Лопнуть такие "творения" могли на раз.

 

>>...А ешо комплект резины-пер.1300руб. ,а с зади у него колесо от вольвы 205/50/р15 резина хорошая ,но неправильная,веть на моцике резина должна быть без углов,для наклонов!!! А такая стоит 4000руб. ...

Стоять должна мотоциклетная резина, на автомобильной можно очень шустро оказаться... где угодно. По стоимости не знаю.

 

>>...И ТОГО по предварительным расчётам промерно 25000-27000руб. нужно на востановление!!!! А ТАК он конечно выглядит круто!!!...

Расчёты очень предварительные.. но "крутость" требует жертв.

 

>>...пы.сы. Я кстати узнал как называется эта разновидность уралов,это "КАСТОМ"!!!...

КАСТОМ - это не разновидность мотоциклов Урал, даже не класс (классификация) мото. Это термин, указывающий на эксклюзивность/индивидуальность данного аппарата.

 

>>...Мож мне его продать ваще,ды взять обычного урала с коляскойне злоупотребляй ? Ааане злоупотребляй ?

Может. Смотря, что хочется от мотоцикла.

 

Около месяца назад помогал сыну знакомого в покупке моцика, хотел он также не новый Урал. В результате не долгих поисков купил Урал Соло, в штатной комплектации, на ходу, с документами за 27 тыр. По моим предположениям вложить в моцик надо около 5..6 т.руб. для приведения его в идеальное тех.состояние.

[traktorist]

Насадок на Кёрхер нет, но Кёрхер выпускает аппараты для очистки углекислотой(сухим льдом), правда ценаих закачаешься(точно не для личного использования.

Да уж.....почистить один приборчик размером с чумадан......27тысяч рублей.....

[З@Х@Р]

рама у него полный эксклюзив!!!! Он короткий,очень низкий и длинная вилка!!!! Руль прямой,бак капля,седло одноместное,зад.крыло рыбья губа!!!! крепёж светохрени с боку крыла,на редуктор!!! Вобщим КАСТОМ чё с него взять!!!! (двигло клинануто,правый горшёк задран,коркас редуктора весь в трещенах!!! пы.сы. На нём ездила девушка и упала!!!! ВОТ!!!!

[xline1]

рама у него полный эксклюзив!!!! Он короткий,очень низкий и длинная вилка!!!! Руль прямой,бак капля,седло одноместное,зад.крыло рыбья губа!!!! крепёж светохрени с боку крыла,на редуктор!!! Вобщим КАСТОМ чё с него взять!!!! (двигло клинануто,правый горшёк задран,коркас редуктора весь в трещенах!!! пы.сы. На нём ездила девушка и упала!!!! ВОТ!!!!

 

Тогда свой предварительный расчёт можешь смело умножать на 2,5..3 и в результате получишь эксклюзивный, не удобный в эксплуатации (вождении) моцик. (ИМХО)

[З@Х@Р]

Да уж!!! Неудобный в управлении,это точно!!!!! И вкладывать в него уже желание почти пропало!!!! ЧЁБЫ С НИМ ЗАМУТИТЬ???

[xline1]

Да уж!!! Неудобный в управлении,это точно!!!!! И вкладывать в него уже желание почти пропало!!!! ЧЁБЫ С НИМ ЗАМУТИТЬ???

 

Смотря "по чём" брал и (опять таки) чего в итоге хочется.

Не понятна задача. Сначала надобно понять зачем тебе мотоцикл, для каких целей - станет понятен класс моцика (дорожный, чоппер, эндуро и т.д.), потом разобраться с бюджетом. Исходя из этого можно думать дальше.

Чоппер, а тем более кастом (который ты приобрёл) удобен для езды по хорошему асфальту в условиях "разряженного пространства". В московских пробках с длиной вилкой, торчащими по бокам котлами ты наплюёшься, т.к.это "гинекологическое кресло" совсем неповоротливое. Чем длиннее вилка, тем хуже управляемость, соответственно, на каждом трамвайном пути, мокрой "зебре", "тёрке" (участке дороге со снятым асфальтом) вероятность наеб упасть очень высока. По трассе порыв бокового ветра может привести к тем же последствиям, к тому же не верь, что там (на кастоме) удобная посадка - 100 км на нём будет уже испытанием для организма. Про пересечённую местность лучше забыть сразу. Кастом - мотоцикл для неспешной езды по городу на короткие расстояния в условиях свободного потока.

Из Урала выходит отличный классический дорожный мотоцикл или туристический (как с коляской, так и без), а также эндуро (но только с коляской). Кстати, Урал с приводом на коляску, да на кроссовой резине даст большую фору твоему заряженному Тагеру на бездорожье.

Можно немного комбинировать. По городу/трассе Урал соло (со снятой коляской), небольшими обтекателями, дугами, кофрами, 9-м мостом и шоссейной резиной на 18 дюймах. По приезду на дачу, в течении 20 минут меняется заднее колесо на 19-ти дюймовое с кроссовой резиной, задний мост - на 8-й с приводом на коляску и ставится сама коляска. Моцик готов везти тебя в поля, леса и веси...

 

Если документы у купленного в порядке, а рама по документам Б/Н, - я бы искал Урал на ходу (в отличном состоянии) и без документов (или с "кривыми"). Далее, не хитрыми манипуляциями можно собрать моцик "в стоке" и приступить к его адаптации под, уже определившиеся нужды.