Замена топливного фильтра на бензиновом двигателе

[smit]

22 минуты назад, лелики сказал:

Вайбера нет. А сюда не получаеться вставить.

SSANGYONG

2240008000

Фильтр топливный

200

94%ЦЗ Москва

14

09.04.23

11.04.23

781.02

 

в EMEX на него +/- такая же цена
только вот, как мне кажется, для Korando/Musso/Tager/RP он не подойдет

 

в сети инфа, что он от Rexton

а вот номер для наших авто:

 

отличия очевидны

Изменено 7 апреля, 2023 пользователем smit

[Ro-mis]

В 07.04.2023 в 13:56, smit сказал:

а вот номер для наших авто:

Именно так. И стоимость в разных магазинах колеблется от 3 до 7 т.р. Так что Стеллакс на данный момент - самый оптимальный вариант. Если не сказать единственный)

Изменено 10 апреля, 2023 пользователем Ro-mis

[fiksa56]

9 часов назад, Ro-mis сказал:

И стоимость в разных магазинах колеблется от 3 до 7 т.р.

Фильтр от 3до7т.р.-это наверно было 1 апреля

[smit]

2 часа назад, fiksa56 сказал:

Фильтр от 3до7т.р.-это наверно было 1 апреля

 

скриншот сегодня сделал

[автолюбитель михаил]

2 часа назад, smit сказал:

 

скриншот сегодня сделал

А с какого перепугу он стал масляным?

[Серьга]

3 часа назад, smit сказал:

 

скриншот сегодня сделал

Оригинальный идет с хомутом, и раньше стоил дорого. Всегда брал неоригинал без хомута, цена отличалась в разы в меньшую сторону.

[smit]

13 минут назад, автолюбитель михаил сказал:

А с какого перепугу он стал масляным?

не знаю,

по артикулу - топливный, на фото тоже топливный, ну а подпись к фото на совести EMEXа

[иванко]

https://asakashi.ru/parts/info/JS/JB2019

Подойдет на наши авто?

 

[иванко]

SSANGYONG 22401-05040 номер с нашим(221005040) не совпадает

[иванко]

JS Asakashi FS2019 (оказывается) теперь зовется JB2019

[иванко]

23 часа назад, иванко сказал:

JS Asakashi FS2019 (оказывается) теперь зовется JB2019

но это не точно.

стоит брать?

[Y99]

Именно этим не пользовался, но думаю, что пойдёт. Более того, если верить изображению, то это просто находка!

Эти волшебные переходники (штуцера) замечательно выкручиваются и вкручиваются в любой подходящий фильтр, например, "от Рекстона", превращая его в фильтр "от Муссо".

[777ke777]

20000 р фильтр. Что за шляпа? 

[Роман t]

2 часа назад, 777ke777 сказал:

20000 р фильтр. Что за шляпа? 

Это потому что именно этих дефицит. Скорее всего даже за 20к не привезут. Ищи другие аналогичные, по которым уже идёт параллельный импорт. Недавно в этой теме обсуждали вполне доступные варианты.

[fiksa56]

В 24.04.2023 в 09:57, Y99 сказал:

Именно этим не пользовался, но думаю, что пойдёт. Более того, если верить изображению, то это просто находка!

Эти волшебные переходники (штуцера) замечательно выкручиваются и вкручиваются в любой подходящий фильтр, например, "от Рекстона", превращая его в фильтр "от Муссо".

этот фильтр придётся проволокой к раме прикручивать.

[Y99]

1 час назад, fiksa56 сказал:

этот фильтр придётся проволокой к раме прикручивать.

Почему?

В худшем случае = использование кронштейна + пара нержавеющих хомутов

Изменено 2 мая, 2023 пользователем Y99

[Сандей]

Установил пластиковый топлипровод(колхоз) 

Придеьться поменять фитинги, около фильтра на пластик от уаз патриот, купить от уаз фильтр и дальше колхозить, если цены не поменяться 

[fiksa56]

15 часов назад, Y99 сказал:

Почему?

В худшем случае = использование кронштейна + пара нержавеющих хомутов

Раньше была проволока вязальная,сейчас хомуты и СКОЧЬ=КОЛХОЗ. Развиваемся потихоньку вниз.

Изменено 3 мая, 2023 пользователем fiksa56

[ВладимирК]

45 минут назад, fiksa56 сказал:

Раньше была проволока вязальная,сейчас хомуты и СКОЧЬ=КОЛХОЗ. Развиваемся потихоньку вниз.

Развитие то причём здесь? Народ размышляет как с'экономить. А так пожалуйста - покупай родной и ставь! 

[Y99]

4 часа назад, fiksa56 сказал:

Раньше была проволока вязальная,сейчас хомуты и СКОЧЬ=КОЛХОЗ. Развиваемся потихоньку вниз.

Не об этом. Что мешает поставить тот фильтр на родной кронштейн?

И зачем тебе проволока)))

[fiksa56]

2 часа назад, Y99 сказал:

Не об этом. Что мешает поставить тот фильтр на родной кронштейн?

И зачем тебе проволока)))

Он раза два больше родного,хотя по штуцерам подходит,а проволока мне сильно и не нужна,если только в металлолом сдать,сейчас стяжек пластиковых хватает.

[автолюбитель михаил]

1 час назад, fiksa56 сказал:

Он раза два больше родного,хотя по штуцерам подходит,а проволока мне сильно и не нужна,если только в металлолом сдать,сейчас стяжек пластиковых хватает.

Как вам такая идея: вместо родного бензонасоса в бак ставим заборник с ДУТ от дизеля (баки одинаковые), на место фильтра- насос, а сам фильтр размещаем под капотом на моторном щите. Насос только надо прикрыть от грязи и снега. Такая схема у меня на Волге была.  Смущает только цена заборника в районе 11 круб, но можно найти б/ушный. 

[Y99]

2 минуты назад, автолюбитель михаил сказал:

Как вам такая идея: вместо родного бензонасоса в бак ставим заборник с ДУТ от дизеля (баки одинаковые), на место фильтра- насос, а сам фильтр размещаем под капотом на моторном щите. Насос только надо прикрыть от грязи и снега. Такая схема у меня на Волге была.  Смущает только цена заборника в районе 11 круб, но можно найти б/ушный. 

Хорошая идея. Реализуй, опубликуй отчёт. Народ предметно обсудит 

[Y99]

2 часа назад, fiksa56 сказал:

Он раза два больше родного,хотя по штуцерам подходит,а проволока мне сильно и не нужна,если только в металлолом сдать,сейчас стяжек пластиковых хватает.

То, что он в диаметре больше родного, не сильно-то и мешает установке с использованием родного кронштейна, который крепится непосредственно к раме. Вероятно, весь вопрос тут в диаметре родного хомута, который крепит фильтр к кронштейну. Но это же не вопрос)

[автолюбитель михаил]

26 минут назад, Y99 сказал:

Хорошая идея. Реализуй, опубликуй отчёт. Народ предметно обсудит 

Найду живой заборник - сделаю. Надо ещё придумать как питание к насосу на раме подогнать.