Кто с чего пересел на Тагер/РП

[andrejkuzmi]

Пересел с Патриота, о чём не пожалел ни разу, жалею что раньше непересел, хотя в прошлом ещё годе, на Тыгир глядел с некоторой опаской. Это фобия у мну развилась после косячного уазовского ведра с гордым именем патриот которое мне досталось... Тыгир с успехом эту фобию извёл на нет.

 

Я ведь тоже в свое время рассматривал Патриот, как один из вариантов. Сейчас сравниваю - такое убожество. Лучше уж старый добрый УАЗик.

[Миха 77]

Пересел с Патриота, о чём не пожалел ни разу, жалею что раньше непересел, хотя в прошлом ещё годе, на Тыгир глядел с некоторой опаской. Это фобия у мну развилась после косячного уазовского ведра с гордым именем патриот которое мне досталось... Тыгир с успехом эту фобию извёл на нет.

 

Я ведь тоже в свое время рассматривал Патриот, как один из вариантов. Сейчас сравниваю - такое убожество. Лучше уж старый добрый УАЗик.

 

Ну мне он нравился внешне, и внутри удобно было, на внешность то и купился... Лучше б я тогда взял Хунтера, за которым собственно и пришёл в автосалон

[pasham2006]

За 14 лет - 550 тыс. км. проехал

 

Мои авто:

Легковые автомобили / ТагАЗ Tager 3.2i AT 4x4 (220Hp) 2009 г.в.

Период владения: 03.2010 — н.в.

Пробег, км: 9 000

 

Легковые автомобили / Mazda Mx-6 (GE6) 2.0 24V (170 Hp) 1993 г.в. - правый руль

Период владения: 2005 — н.в.

Пробег, км: 167 000 - общий

10 000 - владельца

 

Легковые автомобили / Opel Vectra C 2.2 DIRECT (155 Hp) 2007 г.в.

Период владения: 08.2007 — 03.2010

Пробег, км: 140 000

 

Легковые автомобили / Toyota Chaser (ZX 90) 2.0 i 24V (135 Hp) 1994 г.в.

Период владения: 2005 — 2007

Пробег, км: 200 000 - общий

80 000 - владельца

 

Легковые автомобили / Toyota Crown 2.0 i (136 Hp) 1989 г.в.

Период владения: 2004 — 2006

Пробег, км: 300 000 - общий

50 000 - владельца

 

Легковые автомобили / Nissan Terrano 1989 г.в.

Период владения: 2004 — 2005

Пробег, км: 200 000 - общий

30 000 - владельца

 

 

Легковые автомобили / ЗАЗ 1125 1.4 (130 Hp) 1993 г.в. - гоночный, прожил недолго

Период владения: 2003 — 2006

Пробег, км: 35 000 - общий

5 000 - владельца

 

 

Легковые автомобили / ВАЗ 21213 2000 г.в.

Период владения: 2000 — 2004

Пробег, км: 95 000

 

 

Легковые автомобили / ВАЗ 11113 1996 г.в.

Период владения: 1999 — 2001

Пробег, км: 32 000 - общий

30 000 - владельца

 

Легковые автомобили / ВАЗ 21011 1984 г.в.

Период владения: 1998 — 2000

Пробег, км: 210 000 - общий

 

Легковые автомобили / ВАЗ 21063 1992 г.в.

Период владения: 1996 — 1998

Пробег, км: 55 000 - общий

15 000 - владельца

[ment3]

с ГАЗа пересел

[1975]

С 1998 года по настоящее время владел следующими авто. Период владения 1-1,5 года каждой. "Любимые" авто выделены жирным:

ВАЗ 21083 98 г/в (была угнана)

Форд Сиерра Турнир 89 г/в

ВАЗ 21093 93 г/в

Ауди 100 2,3 МКПП 87 г/в (продал из-за необходимости очень жалею)

ВАЗ 21083 98 г/в

Форд Сиерра турнир 88 г/в

Форд Сиерра Сапфир 2,0 МКПП 91 г/в (авто кушал 6,5-8 л не зависимо от скорости и езды по городу. У меня прошел 80000 км за год)

Мазда 626 GD 89 г/в (Никогда не куплю а/м Мазда)

Ауди 100 2,3 АКПП 91 г/в (Никогда не куплю старый авто с АКПП).

С июня 2009 Ссанг Енг Корандо 1997 г/в (все класс, иногда напрягает расход, привык чтоб не более 10 л на 100, но на этом авто понимаешь за что платишь!)

[FiGG]

пересел с рено логана 1.6, хорошая машинка не убиваемая, но качество сборки отстой т.к. собирают на автофрамосе. Щели между бамперами, всевремя что-то дребезжит внутри салона.

[serg970]

Пересел с Паджеро, Сначала думал по расчёту тоесть по деньгам, теперь уверен по любви.

[adroit]

Сори, получилось много буков!

Ну я попробую тоже написать свой аля послужной список, те что вспомню...

Начинал на мотоцикле Урал, потом Восход, а потом началось Запорожец, на нем отец учил вождению. Отечественные автомобили, это вазы 03, 01, 06 (привезенная отцом из Новой Зеландии, сейчас смешно вспомнить, что тащили из-за границы). Нива мой самый трудолюбивый и мучаемый автомобиль. И вот первая японка в нашей семье Toyota Mark 2, и вот тут понеслось... Mitsubishi Lancer, Langlei, Toyota Toun Aise (не помню как пишется), Corolla, Sprinter, Mitsubishi Delika, RVR, Pajero, микрогрузовик Mazda Titan, моя любимица Nissan Gloriya (до сих пор ею болею), Toyota Lendkruizer тут их было 4 различных, сейчас один в 80 кузове до сих пор живет у отца. Kia Rio (ошибка огромная) Nissan Sanny. А да ещё на фольксвагене успел поездить и на опеле, но это вообще жесть...

Чую какие-то упустил, но некоторые просто были во владении не больше месяца, их вообще не помню эх... Владивосток...

И получается последняя любимица - Honda CRV.

Ну вот как-то так.

А почему Карандаш? Потому как я не во Владике любимом, хотел тут в РБ прикупить себе нова CRV, да только обошел весь рынок и все ни как, европейские ваианты японок далеки от настоящих японок и по пластику и по комплектации. И вот случайно увидел его... Сел, понравилось, притащил жену, запихал в машину (предварительно проведя по всему рынку) спрашиваю ну как? Отвечает нравится.

Притащили карандаша из Кореи выбирал 2 месяца, 2 ушло перед носом, при чем один увел тот "посредник", который мне якобы помогал купить авто, в результате купил и привез я его сам.

И не жалею. Единственное хочу взять ещё спортивочку, для дальних поездок, присматриваюсь к Subaru VRX, ну может что-то другое ещё не определился. Были бы тут ниссановские микроавтобусы то знал бы что брать.

[Frust]

Эм, ну как то так:

 

ВАЗ 21013 - 86 год, 1.2 мотор

Honda Integra - 92 год, 1.6 мотор АКПП

Toyota Cresta - 96 год, 2.0 мотор, АКПП

VW Passat - 2001 год, 1.6 мотор, МКПП

 

Ну и сейчас Мусся, 2002 год, 2.3TD + MT

[Ток]

Мой список машин, езжу с 99 года

Ваз 2108 86 г.в.

Форд Эскорт 85 г.в.

Фолькваген гольф 2 90 г.в.

Джип Чероки (кирпич) 93 г.в.

Крайслер (Плимут) Вояджер 94г.в.

Сеат Ибица 98 г.в.

Мицубиси Монтеро-2 95 г.в.

Рено меган 2000 г.в.

Шевроле Тахо 95 г.в.

Пежо 307 2001г.в.

И вот ,наконец-то,первая новая машинка Тагер )

[WARELIK]

Ну ... раз начали перечислять все ,-то :

Запор "Ушастый" (приданное первой жены ;

-Москвич 2138 ,Экспортный (синий металлик по тем временам -круто )

ГАЗ-2410 (очччень хорошая была машинка !)

ГАЗ -21 ! ЛЮБОВЬ ! До сих пор ! Был бы гараж , опять бы взял для частого протирания тряпочкой , и нечастых выездов по Москве от нечего делать в хорошую погоду !

-Форд Сиерра , очень не плохой мобиль !

-Форд Таурус : Почти как Газ-21 !

-Хёндай Галлопер : Машинка нравицца до сих пор (имею в ввиду марку) , но мне урод достался ! Хотя бабам нравился : красивый ! Зелёнйй металлик , серебристый обвес , кенгур , подножки ,птф , Так -бы ездил ,как выглядел ! Хотя вне дорог претензий к нему не было !

Служебные СААБы ,БМВ,АУДИ ,ФОРДЫ , и т.д. не перечисляю , т.к. не моё ,привык как к данности , удивить сложно , патамучто завсегда новое , и , если что-то не понравилось -то "пусть делают"!

[hogans]

Три года до этого откатал на Шевроле Ланос. Кстати, очень даже неплохая машина для своей цены и предназначения. Но вот закусило меня приобрести "проходимца", чтобы нормально добираться до тех мест рыбалки/охоты, куда Макар телят не гонял. Смотрел сначала на Патриота, даже бате такого взяли, он вообще любитель уазиков - но что-то не то. Решающим стал тест-драйв в салоне на Тагере - после него вопрос о выборе больше не стоял.

И, чувствую, этот выбор надолго - альтернативы я что-то не вижу.

[тихра]

Первая была копейка 4 года, потом ВАЗ2109 7 лет, ВАЗ2199 -4 года, Шевроле Авео, за 5,5 лет поменяла 2 лампочки и 2 колодкии наконец 2 месяца назад приобрела Тайгер, если бы не переехали жить в деревню, не купила бы, машина новая а проблемы начались со второго дня.... хотя вобщем машинка нравится, чувствую себя более увереннее и на дороге и на бездорожье!

Изменено 3 мая, 2011 пользователем тихра

[melkij82]

Первая была копейка 4 года, потом ВАЗ2109 7 лет, ВАЗ2199 -4 года, Шевроле Авео, за 5,5 лет поменяла 2 лампочки и 2 колодкии наконец 2 месяца назад приобрела Тайгер, если бы не переехали жить в деревню, не купила бы, машина новая а проблемы начались со второго дня.... хотя вобщем машинка нравится, чувствую себя более увереннее и на дороге и на бездорожье!

у меня 10 лет покатушек. первой джетта2 была, потом амулет-теперь=тайгер3.2.. не знаю как по грунту, но по трассе тащусь! не скажу чебы гонщиком, но даже финику35 не сдался, не говоря уже о кошкаях,х-треилах.. сёня аккорд так глаза выпучил... вот кушать конечно просит.... за кайф надо платить.

[ввн]

Перед Т-2 была Ибица , а начинал с Запорожца 30-ти сильного. Всегда хотел джипчика коротенького (трехдверного) , но со мной не всегда соглашалась семья. В конце концов супружница предложила Патрика , на Хантера - ни в какую. Приехали в салон и увидел я Тагерка. В течении получаса уговорил жену на трехдверку. Посидев в Патриоте и Тагере супружница согласилась поддержать отечественного производителя и поняла , что она не настолько патриот , что-бы поддержать Патриота.

Хотя до сих пор не любит этот "танк" и хочет себе что-то попроще (брали на двоих для начала).У старшей - Цивик , младшая пока безлошадная , ейный Поло сдали (по программе) на допы к Тагерку.

[Den123]

Пришёл черёд и мне отписаться.Первой была вазовская копейка 80года, но с моим ростом в метр 90 как-то маловато.Потом Москвич 2141 и, наконец, мой любимый МВ 123дизель,дальшеWV Passat, Audi80, MB 124, Audi100 и, наконец, Муська-машина на все случаи жизни!

[AndreyA100]

.... Audi100 и, наконец, Муська-машина на все случаи жизни!

Удивительно, но факт!

Последние пункты совпадают.

Видимо ход мыслей был похож.

 

Audi вне конкуренции (на автобане) много лет служила верой и правдойи еще кому-о послужит,

но матушка Россия вносит поправки,

раз дорог нет....

лучший выбор - НОСОРОГ (верховой, обьезженный, рысак) !

Изменено 11 ноября, 2011 пользователем AndreyA100

[Марков]

.... Audi100 и, наконец, Муська-машина на все случаи жизни!

.

 

 

матушка Россия вносит поправки,

раз дорог нет....

лучший выбор - НОСОРОГ (верховой, обьезженный, рысак) !

Родилось:

В России, там где нет дорог,

тебя прокатит "Носорог"!

[ruppik]

Опель омега,Форд Фиеста, Хюндай Соната 5, Лансер Х 2.0, теперь РП 3.2.

Параллельно еще были Гольф 2 и Форд Фиеста, но это под ралли, поэтому по городу особо не покатаешь)))

[михась]

Перед Тагером была вот такая техника

[strateg_andrey]

уаз 31512,шеви нива,нива,тагер.паралельно катаюсь на отцовском актионе.короче только жипы

[Brett]

У меня ситроенов много было, да и есть

Махнул не глядя вот этот

на Тигру. Зачем это сделал, затрудняюсь ответить...

Видимо из-за того что плохо чистят снег, да и автосалон ТАГАЗ рядышком.

Хотя почти не жалею, доделаю шумоизоляцию, музыку, климат и ваще жалеть не буду

Изменено 10 января, 2012 пользователем Brett

[John Plusnin]

Я пересел на РП с Chevrolet Tracker 2 (Suzuki Grand Vitara 2). Когда покупал Тахер, ребёнка не было и казалось что вместительности автомобиля хватит (а к внедорожникам с детства влечёт). Во время эксплуатации его выяснились ещё неприятные моменты: Тракер жёсткий и рыскливый. Одно преимущество: Как то японцам удалось сделать систему включения ПП так что сальники держали хорошо и о невключённом полном приводе я даже и не думал (он включался всегда и при любом морозе). Но жёсткость автомобиля, рыскливость и недостаток места внутри взяли верх и я вот я здесь :-)))

[Swifty]

У меня поскромнее список, но букв много Тагер - третья машина

В детстве учился на ЗАЗ 968М. Это который в ребрами и !с раздельными контурами тормозов!, но его не считаем

 

Свои были

Ford Escort '97 седан, карбюратор 1.3. Такого же цвета, как сейчас Тагер, вишневый. 2 года проездил, не щадил вообще. Убил до полного мяу, и чудом продал. Расход масла был литр на 1000км. Клапана не строились из-за мертвого коленвала. Хотел даже коньяк завезти тому "мастеру" на гаражном сервисе покупателей, который сказал: "А у Фордов всегда так клапана стучат". Но по кузову все было ок, и это был ее плюс.

 

Затем Mercury Sable 95' 3 литра. С селектором на руле и 6 местами в паспорте. Красота. Если бы не вылезшие проблемы с доками - ездил бы дольше - по технике все было отлично для 95 года. Слил за бесценок. Сам себе Буратино, короче.

 

Параллельно обеим был Kawasaki Vulcan 400C. Красавец-круизер. Ни одной проблемы. Продал из-за переезда в Тюмень.

 

Год пешком ходил, катался на правильных Кольте и Фите подруг. Попутно выбирал себе.

 

Много было вариантов, даже новые кредитомобили, а-ля Фокус и Астра. Но тут потянуло на что-то повыше. Шниву с Патриотом рассматривал и обхаживал, когда внезапно увидел Тагер. Ага, именно с первого взгляда. На форуме нашем с полгода зависал. Один раз посидел в МТ3. Моего "рубинового" смотрел к покупке даже не сам, друга-механика просил. И летел в Мытищи уже конкретно за ним. Увидел вживую его в первый раз, когда Вилли в МРЭО мытищинское приехал. Вот такая душещипательная история

[кт 552]

ГАЗ-69,УАЗ-469,Нива-2121, Нива-21213.Это служебные, т.е то на чем ездил долго и каждый день и во всяких условиях (" Там где мы бывали там танков не давали.")Кроме того парадно-выходные(41,99,..11.Шв-Лч.).Выбрал случайно:Искал то что " нужно джигиту, чтобы достойно встретить старость." Было два варианта. 1.Нулевая пятидверка.2.Джип из Белоруссии.Присматриваясь на рынке к представителям 2-го вр.Не однократно пройдясь по рынкам искал "старые полувоенные формы (видики 90х наверно отложились)И вдруг случайно за спиной.Я не удержался " А это что такое?".Сразу "лег в руку"охотники меня поймут.Нравится.Есть две причины,это то что я никогда при своем длительном водительском стаже;1никогда не возникало желания расхваливать свое авто (все были "нулевые")едет ну и едет.2 не было страсти к "украшательству".Сейчас это на лицо.Есть "+" и "-".Но "танк есть танк"и нужно исходить из этого. Не "ТИГР"(Pz6) но уже и не Т-34,где то уровень "Пантеры"(Pz5).Удачи на пересеченной местности.