установка цельного моста

[Yanik]

а мы то колесико из лужи достали, у мимо проезжающего дальнобоя одолжилидомкрат, колесико прикрутили, доехали на съемки, опять проставка раскрутилась, опять сняли колесо, опять затянули всеболты, напихав в резьбу гудрон которым мне кореец шумку промазывал.. походу съемки еще один раз подтягивали.. и потом пока ехали обратно, а это порядка 20км, еще два раза подтягивали, благо в городе купили супер клей(резьбового герметика в ларьке с маслами не было)..

 

Скоро Димка Ангел подтянется, у него процесс кипит, там ваще монстряка будет, надеюсь поменяет пружины сразу пока не поздно =)

 

а в чем прикол быть похожим на всех? придти и взять готовое? я не хочу ездить с готовым и магазинными бамперами, бояться ехать через лес? а вдруг я не смогу объехать березку, да нафига? нее, жып строится, а не покупается.

[mosilyer]

Ну вот и я дивлюсь твоей храбрости. Боюсь, если меня начнет "обгонять колесо" где-нибудь на МКАДе, страховки ОСАГО не хватит)

А так, эта тема - блог котлеты Яника. Что-то я не вижу готового болт-он комплекта для переделки, чертежей и очереди желающих повторить твой подвиг... Меня же всегда больше интересовали решения, которые могут быть протиражированны на определенную группу пользователей. Причем без всякого корыстного интереса.

слишком грубо. человек реально добивается целей, в реальных условиях, сам. ищет решения которые многие искать боятся. те кто имея возможность хотябы смотреть на такие вещи и проходят мимо, редко сами чегото добиваются.

[neon416]

Нормально. Просто у нас несколько разные "реальные условия". Я в каком-то смысле завидую Янику, что он может позволить себе такие "мелочи" как отваливающиеся колеса и... что там еще будет. В наших краях это самоубийство с претензией на убийство. Много машин, плотный поток, большие скорости. Котлеты возят только на прицепах, но это уже другая история.

[Yanik]

кстати колесная база сейчас у меня 273см

[MUSSOvod]

zy возьми свои ступици переточи их на токарном и прикрути в чирковскй ступице поверх тормозного диска, просто я тоже думаю о мосте и после того как подержал ступицу в руке понял что это самый простой способ)

[pavel_kab]

А где бензобак, в салоне?

[Yanik]

А где бензобак, в салоне?

угу, почти так.. межды задними арками, выпилил кусок пола, и бак торчит во внутрь на половину..

[pavel_kab]

:) Может стоит попробовать как нибудь пониже разместить, под днищем либо в заднем свесе, реже переворачиваться будешь!

[urisan]

:) Может стоит попробовать как нибудь пониже разместить, под днищем либо в заднем свесе, реже переворачиваться будешь!

Думаешь, в том месте, где Ян кувырнулся, стоковый тагер проехал был?..

[pavel_kab]

может и не стоковый, мало данных чтобы судить об ЭТОМ месте, но высота центра масс определенно сыграла не последнюю роль....

[Yanik]

ниже не получается, с бодиком он сейчас и так почти лег на площадки пружин.. а больше места там нет.. думал сначала что он ляжет ровно под пол, но там такой геморой появляется висячий, ниже бампера.. я сейчас буду бодик убирать, и пружины менять, буду арки пилить бак пойдет вверх.. надо свой бак варить, но пока жаба душит материал купить, да и с заборником не охота мудрить.. к этому позже придем.

 

а ккумулятор тоже в зад, ниже переместится, над уменьшением веса сверху я сейчас думаю.. вроде как уже договорился обменять свои кожанные сиденья на спортивные. плюс окна на пластик задние поменяю.. вообщем борюсь с этим весом и центром тяжести..

 

кувыркнулся я в большей степени из за подвески, слишком уж был большой ход подвески вверх.. 15см.. многовато, будем делать см 5-7..

 

я же вчера там опять катался, ездили снимали сюжет для сми, на другой горки чуть не грохнулся, пришлось подвязывать жопу и спускаться..

 

зы: сегодня у нас там у клуба сборище, сфоткаю ту гоку с разных ракурсов..

Изменено 13 июля, 2012 пользователем Yanik

[pavel_kab]

я бы конечно предложил бы делать бак по форме кузова и рамы, со всеми изгибами, но, я понимаю, советовать то легко...

У тебя просто все поставлено так чтобы поднять центр масс: шнорк металлический - тяжелый, лестница, бензобак, рычаги над мостами, бодик, люстра, багажник, и еще куча всего по мелочи и это только то, что видно... Вроде как всего по немногу, а в итоге килограмм 200-300...

Сиденья конечно менять надо, родные тяжеленные!

 

Карбоновый капот?

[Yanik]

Карбоновый капот?

капот думаю.. даже уже стеклоткани накупил..

 

у меня из салона почти все что можно уже выкинуто.. а то большой минус.. центральный пластик кг 10 тока весит..

будем трудиться, все только начинается, как оказалось

шноркель кстати всего 7кг. транспортная взвешивала.

Изменено 13 июля, 2012 пользователем Yanik

[Yanik]

может с этого ракурса будет понятна та горка

зы: на последней фотки я не упал.. в тот раз я спокойно назад сдал.. потом другой траекторией ехал, и бугор не заметил.. =(

зато тут хорошо видно, что ход на сжатие очень большое и это не есть гуд..

Изменено 13 июля, 2012 пользователем Yanik

[pavel_kab]

А кто нибудь еще переворачивался там? Я вот думаю, может стабилизаторы на манер УАЗовских стоит добавить? Легкий алюминиевый багажник?

http://media.club4x4.ru/uploads/posts/2011-10/1319301170_screen-capture-2.jpg

http://kdt.su/bnrlr/5.html

[Yanik]

из 6 машин только два уазика проскачили, и то на грани, на полном ходу.. остальные пытались, но сдавали назад.. я ступил что тормоз нажал когда на бугор наскочил, если бы газу дал, то съехал бы ходом..

 

эм, а что за стабилизатор на уазике? или ты про пружинную плдвеску?

 

багажника больше как такого не будет.. будет сверху каркас по периметру крыши снаружи

 

вот такого плана

 

люстры тоже не будет сверху такой большой точно.. ей очень хорошо стекло разбило.. так бы стекло только в двух углах треснула, а из за люстры по всему верху..

Изменено 13 июля, 2012 пользователем Yanik

[pavel_kab]

Стабилизатор поперечной устойчивости. То, что на наших машинах принято снимать, но может в твоем случае он вполне уместен будет, на манер УАЗовского

http://www.baltkam.ru/mmgif/uaz/3160/65.gif

http://www.konsulavto.ru/_acat/data/uaz/31519//073.gif

http://uaz-auto.com/img/uaz-196.png

http://offroad38.ru/pics/cars/uaz32/uaz_03.jpg

 

3160-2906016-10

 

http://uaz-auto.com/snyatie-perednego-mosta/

16ая деталь.

[MUSSOvod]

Ян ты знаешь я свою в гараже домкратом одну сторону домкратил и ход у меня на этих пружинах получился больше чем на стандартных, я думаю это зависит от веса, корандик легче мусика, да и облегчил ты его, ты же вроде всё выкинул из багажника и даже сиденья, вот по этому ход и маленький, ну это моё мнение и конечно же домкрат в гараже не показатель.

 

а вот нашёл фотки я после установки этих пружин пытался вывесить машину на остановке

это одна сторона

 

и вот вторая это фотки с разных сторон на том же месте не двигая машину

 

а вот к примеру как было до этих пружин:

 

и с другой стороны

 

сантиметров 10-15 + к ходам я точно получил.

Изменено 13 июля, 2012 пользователем MUSSOvod

[Yanik]

сказал бы просто, пружинная подвеска хантера и патриота..

 

надо подумать вообщем, сначала с пружинами порешать.

 

Ян ты знаешь я свою в гараже домкратом одну сторону домкратил и ход у меня на этих пружинах получился больше чем на стандартных, я думаю это зависит от веса, корандик легче мусика, да и облегчил ты его, ты же вроде всё выкинул из багажника и даже сиденья, вот по этому ход и маленький, ну это моё мнение и конечно же домкрат в гараже не показатель.

больше штатного то больше.. но вот хода вниз не хватает мне.. мысля стойку сделать из аммортика камазовского, на днях в старый бокс съезжу где все начиналось, там уже есть готовая с пружинами от эскудика и прадика, пошупаю ее, попримеряю..

[MUSSOvod]

ну вниз и у меня щас не много всего сантиметров 10

вот как на ровном месте

хотя когда вывешивал она так и не вывесилась не хватило бугорка( но на данный момент ход вниз у меня ограничен тягами а точнее нижней она упирается в своё же крепление, по этому я у рамы и буду её опускать.

[antigen]

Ян,а может у тебя слишком жёсткие пружины,т.е. сжимаются они хреново,между витками расстояние маленькое.Сужу по твоим фоткам там где перевернулся,левые колёса могли и поболее в арку войти.

Я себе поставил омские пружины,ходы на них стали намного больше,может тебе тоже у Олега заказать?

[Евгений2012]

Всем привет)прокурил всю тему тоже эту тему мозговал! пару вопросов рулевой редукторы с чего поставили, если с сафарика мост карячить? и РК там же цепь идет как она выдержит больших напрягов и у меня в добавок фуллтаим? клюшку(лыжи) родные можно поставить или уазовские мострячить?

Изменено 18 июля, 2012 пользователем Евгений2012

[Bobby]

Все бы ничего, да только у Ниссана сафари выход кардана на передний мост с другой стороны.

[Yanik]

Бобби, есть такая штука, как перечулковка..

[Bobby]

Бобби, есть такая штука, как перечулковка..

Сам то понял, что сказал?

Перечулковать банджо-мост?! Это что то новенькое...

Изменено 19 июля, 2012 пользователем Bobby