установка цельного моста

[Yanik]

Развальцевал сегодня передние тормозные трубки, ставил гайки с чирковских трубок. передние тормоза уже готовы, АБС пока оставил, просто блока, пока как разветвитель будет работать, когда гидро клапана для ручника придут, буду абс убирать, ставить тройники и клапана.

Осталось задние трубки тормозов сделать, сейчас как у киборга с рамы на каждое колесо по двойному шлангу идет, и приварить задние амморты, сегодня хотел швеллер купить, нужного на базе не оказалось пришлось отложить на сл неделю. и еще надо купить 6 болтов подлинее на ступицы, оказалось болты с метрической 2.0 резьбой, это радует.

[Yanik]

купил 2 метра швелера 80ки, вечер лежал, резал примерял, вообщем ерунда, аммортики домиком просятся встать, чтобы снизу ничего не торчало. по скреб по сусекам отыскал три родных задних аммортиков, четвертый взял у Андре, сегодня купил резинки для волговских аммортизаторов и 4 болта м16, будут сегодня аммортики

[Yanik]

Выкатился, еще куча мелочи и доводки осталась. тормоза так передние и не прокачал, впринципе и на задних хорошо тормозит, проблем в городе не было

штуцера в суппортах дурацкие, закисли это ладно, но вот ключик на 10 большой, а на 9 маленький, и даже тот волшебный разрезной ключ не помог, не дотягивается чтобы плотно зажать.

Съездил даже вчера на выставку "best tuning fest" забрал кубок, джипов было всего 4, так что не сложно было.

пришлось только мозги судьям промыть, что переделка геометрии подвески это куда сложнее чем поменять на эскудики пружины и поставить под них проставку. а то им за сложность в изменении подвески ставили 9 баллов, а мне 7.

 

зы: на фары под решоткой не смотрите, это так для гламура, из алюминия не успел полоску примосдрячить, много сил потратил на установку задних аммортов.

[MUSSOvod]

и что за аморты поставил сзади?

 

я нашёл какие-то Kayaba 343272 максимальная высота 620 мм и ход имеет 255 мм

может ты чего лучше нашёл?

[Yanik]

те же что и спереди, только под уши переделал, и разместил около куклы, под углом вперед.

[MUSSOvod]

те же что и спереди, только под уши переделал, и разместил около куклы, под углом вперед.

 

а что за размеры они имеют? можешь сделать фото что сзади у тебя

[Yanik]

с крузака, с переда, номерки в файле моем глянь и узнаешь размеры.

 

фотки сделаю, если не найду с выставки.

[Yanik]

фотки кинул в лифт подвески..

 

а теперь вопрос:

Кто что думает о защите рулевых тяг?

надо ли оно мне делать и как низко опускать?

горизонтальная тяга сделана из торсиона, вроде не должна гнуться..

 

пока мысля если делать, то по середине, расстояние между "бампером" и горизонтальной тягой..

 

Хотя на уазку делали по рифовским чертежам, защита была вровень с тягой..

[Andre]

а куда нижнюю часть защиты крепить то?

[Yanik]

никуда.. крепится на раму передняя часть опускается под углом, а задняя с рамы перпендикулярно опускается крепление..

 

[Yanik]

[AK-79]

Ян, классный монстрик получился! Молодец!

А насчет защиты рулевых тяг - в чем у тебя сомнения? Я бы сделал нижний срез чуть ниже рулевой тяги, но выше моста

[Yanik]

плуг длинный тоже делать не хочется, а то назад будет мешать ехать..

хочется сделать оптимальной длинны

 

я по максимуму с мостов все срезал что снизу торчало..

Изменено 15 июня, 2012 пользователем Yanik

[Yanik]

для сравнения что получилось с сереньким на 31 куперах.

[Димыч]

 

а теперь вопрос:

Кто что думает о защите рулевых тяг?

горизонтальная тяга сделана из торсиона, вроде не должна гнуться..

 

Защиту надо однозначно.Так,как ты ездишь,ты и торсион согнешь,а вот отрихтовать его уже будет проблематично.

 

Смотрел недавно вечером твой аппарат возле дома. Просто супер!

Изменено 15 июня, 2012 пользователем Димыч

[Yanik]

охрененно оно едет!!! я в большом воссторге, боковые наклоны пока не понятно, а крутые горы и спуски просто аттас

[MUSSOvod]

охрененно оно едет!!! я в большом воссторге, боковые наклоны пока не понятно, а крутые горы и спуски просто аттас

 

давай видео хоть какое-нибуть)

[Yanik]

в будни выложу что найду

[Yanik]

зашибато то зашибато, но ходов подвески маловато будет.. буду эти толстенные пружины менять на что то другое..

процесс постройки продолжается =)

[Yanik]

 

будем увеличивать ходы подвески =)

 

 

 

зашибись оно едет, осталось с ходами подвески разобраться..

[neon416]

Хороший фотограф - на вес золота)))

[Yanik]

так то ты перекрутил по часовой, градусов на 5..

лучше б че полезного написал, чем фотку портить

[neon416]

Если считать, что деревья в Красноярске растут вертикально - все я накрутил точно. А по делу - а что тут писать. Твоя переделка чудовищно нетехнологична, а потому - уникальна. Остается лишь подивиться затраченным усилиям и... пройти мимо)

 

P.S. По асфальту прямо научил ездить?

[Yanik]

посмотри на крыши машин, вон там на верху белый корандик, там практически ровная дорога, и на березку что за машиной, ей ничего не мешает расти прямо, тени нет чтобы склоняться..

 

да по асфальту едет прямо, коробка в аварийном режиме работает, ездил на двух передачах, была печалька из-за отсутствия динамики, сейчас в ручном режиме на трех передачах гоняю, веселее стало ,

 

сегодня на съемки ездили для стс, пока ехали, на гравийке подпрыгнули на яме, и вдруг машина на один бок стала ниже, мыслей было две, либо провалились в канаву которую не увидели, либо пружина выскочила, но потом увидели как нас обгоняет переднее колесо

 

разкрутилась проставка-переходник.. буду от них избавляться, план уже две недели вынашиваю, теперь без вариантов его откладывать на потом..

[neon416]

Ну вот и я дивлюсь твоей храбрости. Боюсь, если меня начнет "обгонять колесо" где-нибудь на МКАДе, страховки ОСАГО не хватит)

А так, эта тема - блог котлеты Яника. Что-то я не вижу готового болт-он комплекта для переделки, чертежей и очереди желающих повторить твой подвиг... Меня же всегда больше интересовали решения, которые могут быть протиражированны на определенную группу пользователей. Причем без всякого корыстного интереса.