Красноярская Флудилка

[Andre]

Глеб, может сфотаешь багажник, и снимешь размеры ширина, длина, высота? А то мы долго будем стрелковаться.

Еще вот что хотел спросить, у тебя углы скруглены, если бы был прямой угол было бы удобнее, как считаешь? Канистру там плотнее в угол запихать, например, или лучше скругленые?

[Frust]

Глеб, может сфотаешь багажник, и снимешь размеры ширина, длина, высота? А то мы долго будем стрелковаться.

Еще вот что хотел спросить, у тебя углы скруглены, если бы был прямой угол было бы удобнее, как считаешь? Канистру там плотнее в угол запихать, например, или лучше скругленые?

Разеры постараюсь сегодня снять.

 

Канистры у меня идеально встают и со скруглеными краями, сам же видел на слете. Круглые края как то более эстетичнее смотрятся ИМХО

[ANDREY 24 RUS]

Глеб а сетка у тебя снизу есть?

[Andre]

А под запаску ты делал какое-нибудь специальное крепление?

Думаю как на Коранде железяку для крепления запаски на двери приколхозить в корзине багажника.

[ANDREY 24 RUS]

Я корзину сварил. Ищу теперь лист перфорированный. Может кто знает где взять в Красноярске?

[mastomasyn]

Ага причем мафинке на банере тащет именно те что вытягивала! Саня возьми лебядь в среду с собой подумаем еще мож придумаем что! если бы разобрались с этой протяжной то я думаю яна вытащили бы быстро! А по тракам думаю в кузницу если заехать там у них дещево стоимость метала помоему * 1,2 получается работа я считал на деньги так это очень даже дещево )))) мне считали защита трубой морды около рубля)))) ток проблема у них сейчас нормальные заказы есть сказали в конце лета подъехать.

 

А по поводу фоток у меня ток первый день есть и то видео! Могу если есть желание вылажить на Ютуб!

где купить трос 10 мм. может сним заработает?

[Andre]

В Вираже наверное

 

И лист и трос

[Frust]

Глеб а сетка у тебя снизу есть?

Да, сетка есть.

 

А под запаску ты делал какое-нибудь специальное крепление?

Думаю как на Коранде железяку для крепления запаски на двери приколхозить в корзине багажника.

Под запаску никаких креплений не делал, считаю что хорошо что не сделал. Просто когда еду на дальняк, то беру с собой 4-6 канистр, запаску соответственно сдвигаю вперед. Если недалеко еду, то запаску кладу прям к борту сзади. Не делав крепежа я получил свободное перемещение запаски по всему багажнику

 

Андрюх, размеры багажника:

 

ширина 110см

длина 190см

высота 15см

 

Но учти, что багажник крепится на 6 точках, по 3 с каждой стороны и эти крепежи разные, т.к. крыша у нас не четко плоская (ровная), так что придется подгонять.

[Andre]

Понял Глеб, спасибо. Фотку сделаешь?

[Frust]

Понял Глеб, спасибо. Фотку сделаешь?

Сделаю

[mastomasyn]

пока нашел трос 11.5 мм по 35р за метр

[Frust]

пока нашел трос 11.5 мм по 35р за метр

тебе металлический трос нужен?

[Frust]

Тут погляди: http://www.pk-strop.ru

[ANDREY 24 RUS]

Вот моя корзина. Еще малость не закончил. Осталось лист перфорированный найти и покрасить.

 

 

 

 

Изменено 17 августа, 2010 пользователем ANDREY 24 RUS

[Shuma]

ЗАЧЕТНО!!! :biggrin:

я тоже насчет багажника думаю! Андре Федюков - давай и второй образец на корандика на моего сделаем? я думаю что там разница не большая. Я хочу с тобой делать!

[Andre]

Ждем фотку от Глеба и приступаем.

[daf1971]

Господа-строители!!! Респект и уважуха Вам!

Андрюха, зачетно смотриться...кстати, а танкачи к чему крепил?

[Шома]

Паша как сделаете размеры сохрани,тож позже буду делать

[Авладимир]

Думаю дело не в тросе если бы в нем то мы бы не смогли вообще протянуть и зажать а он у нас протягивает и зажимает ток на один проход а на второй не получается надо думку включать дальше! По люфту тему закрыли а в имеющейся говорят по разному в общем буду делать люфт подвески и втыкать 31 а там видно будет!

[Авладимир]

Народ смородина никому не нужна?

[Frust]

Вот Вам фоты корзины и сетки

 

.

 

.

 

.

Изменено 17 августа, 2010 пользователем Frust

[Авладимир]

Принципы работы лебедки

Тяговый механизм приводится в действие вручную, с помощью рычага управления с тем, чтобы посредством рычага уравновесить прямолинейное тяговое усилие и нагрузку; усилие действует попеременно на один из зажимных блоков.

Каждый зажим оборудован пружиной независимой предварительной затяжки. С помощью ослабленного соединяющего рычага, заднего рычага и ослабленного рычага, передний и задний зажимные блоки зажимают натянутый проволочный канат для перемещения и попеременно перетягивают его через другой (ослабленный) зажим, чтобы канат меньше изнашивался.

Когда оператор тянет за рычаг МТМ, посредством пружины предварительной затяжки зажимы взаимодействуют с натянутым канатом, затем остов зажимного механизма в форме параллелограмма наклоняется назад, в направлении нагрузки, а верхний и нижний зажимы захватывают канат чуть дальше; т.е. тяговое усилие, производимое усилием зажима, возрастает и становится больше, чем усилие загрузки. Тем самым груз можно непрерывно перемещать, прилагая усилие на рычаг.

 

Я так понял двигаться должна только одна ручка та что круглая с боку корпуса а остальное фиксируется!

 

 

это походий механизм

 

 

Защита от перегрузки гарантируется срезным штифтом в рычаге тяги, запасные штифты находятся в рукоятке, их замена возможна даже под нагрузкой, при натянутом тросе. МТМ - практически вечный механизм, для успешной работы которого просто необходимо периодически промывать внутренние части через специальное отверстие в корпусе, смазывать их и следить за состоянием троса.

 

Вроде все ))) надо разбираться)))

[Авладимир]

[Авладимир]

Ян возьми завтра с собой решение по правам подумам)))

[ANDREY 24 RUS]

Господа-строители!!! Респект и уважуха Вам!

Андрюха, зачетно смотриться...кстати, а танкачи к чему крепил?

уголок металличесский приварил к двум креплениям кенгуру. ну и усилил по дежке. Правда пока жду лампочки ксеноновые чтобы без колхоза воткнуть

Изменено 17 августа, 2010 пользователем ANDREY 24 RUS