Грязевая Резина И Диски

[HANTER+]

Ув. neon416, подскажи какие диски установил на свое авто? Я смотрел фотки, буду стремиться к тому же. Я имею введу вылет на "-10"?

а че там стремится то.купил диски за 12 рублей и поставил.

Не диски за 12 я не готов. У нас "гудрич" около 7000 рублей стоит, на это я еще готов разориться и то с напрягом. ... и не скажи даже "31" без малейшего лифта х...н ваткнеш.

 

Ув. neon416, подскажи какие диски установил на свое авто? Я смотрел фотки, буду стремиться к тому же. Я имею введу вылет на "-10"?

На сколько я понял у него не -10, а +10

Вот и мне интересно уточнить.

Изменено 11 июля, 2011 пользователем HANTER+

[neon416]

Ув. neon416, подскажи какие диски установил на свое авто? Я смотрел фотки, буду стремиться к тому же. Я имею введу вылет на "-10"?

Диски TechLine 506, вылет +10.

[Серый 968 150 рус]

http://www.auto-legion.ru/tyres/Kumho_KL78_Road_Venture_A_T.html

 

KUMHO KL78 ROAD VENTURE A/T 33/12.5 R15

 

 

 

Решил на зиму себе взять такую, кто эксплуатировал???

Ну в принципе нормальная НЕ зимняя резина))))

 

Судя по протектору и количеству ламелий ой как зимняя, ну точнее всезезонная, уж по сравнению с БФ гудрич МУД я на них зиму откатал, больше нехочу.

[MUSSOvod]

 

Судя по протектору и количеству ламелий ой как зимняя, ну точнее всезезонная, уж по сравнению с БФ гудрич МУД я на них зиму откатал, больше нехочу.

 

так а чё ты к кумхе привязался? есть реально хорошая резина зимняя такая как Якогама или данлуп, сам проездил зиму на данлупе, доволен как удав) шумность как на летней но тормозит отлично сцепление с дорогой просто сказка

вот на такой: http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90490&modelid=509240

 

вот и возьми себе именно зимнюю на лето у тебя есть нахера тебе всесезонка один хрен будешь летом на МТ ездить а зимой зимняя лучше чем всесезонка

[urisan]

 

так а чё ты к кумхе привязался? есть реально хорошая резина зимняя такая как Якогама или данлуп, сам проездил зиму на данлупе, доволен как удав) шумность как на летней но тормозит отлично сцепление с дорогой просто сказка

вот на такой: http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90490&modelid=509240

 

вот и возьми себе именно зимнюю на лето у тебя есть нахера тебе всесезонка один хрен будешь летом на МТ ездить а зимой зимняя лучше чем всесезонка

Вопрос в том, где взять нормальную зимнюю резину 35-го размера. Я вот не верю в муды зимой. Вариантов зимних шин такого размера лично я нашел... один - йока.

[tolsty]

есть нормальная зимняя резина 38-го диаметра, arctic trucks AT405 ))

http://www.4x4offroads.com/at405-radial.html

 

на тоётофоруме такую по 15тыр за шт предлагали

[Серый 968 150 рус]

 

Судя по протектору и количеству ламелий ой как зимняя, ну точнее всезезонная, уж по сравнению с БФ гудрич МУД я на них зиму откатал, больше нехочу.

 

так а чё ты к кумхе привязался? есть реально хорошая резина зимняя такая как Якогама или данлуп, сам проездил зиму на данлупе, доволен как удав) шумность как на летней но тормозит отлично сцепление с дорогой просто сказка

вот на такой: http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90490&modelid=509240

 

вот и возьми себе именно зимнюю на лето у тебя есть нахера тебе всесезонка один хрен будешь летом на МТ ездить а зимой зимняя лучше чем всесезонка

 

надо 33/12.5/15 Какая екогама зимняя в таком размере???

 

есть нормальная зимняя резина 38-го диаметра, arctic trucks AT405 ))

http://www.4x4offroads.com/at405-radial.html

 

на тоётофоруме такую по 15тыр за шт предлагали

Ага нормальная зимняя на трактор беларусь

[tolsty]

Yokohama Geolandar I/T G072 бывает в размере 315/75 R16

[MUSSOvod]

так ты не прикапывайся к 15 радиусу, как я понимаю ты и диски будешь брать так бери Yokohama Geolandar I/T+ G072 285/75 R16 116Q это примерно 32,8 дюйма

 

вот есть http://www.nakolesah.ru/tires/order/dunlop/grandtrek_sj6.aspx?ID=6be4830f-8630-4189-b0a9-ee91482023e1

 

правда это всего 31 дюйма( НО если в 18 радиусе то есть больше

Изменено 12 июля, 2011 пользователем MUSSOвод

[Mortalle]

Вопрос в том, где взять нормальную зимнюю резину 35-го размера. Я вот не верю в муды зимой. Вариантов зимних шин такого размера лично я нашел... один - йока.

 

Я где-то видел муды с дырками под шипы. Шипуем и всех дел.

Хоть на льду вертеть не будет.

ИМХО.

(совсем уж бюджетный вариант)

[Postal]

У меня Максис Бигхорн с дырками.

Только вот, когда я их показал шиномонтажникам с вопросом о шиповке, они меня огорчили утверждением, что эти дырки - датчики износа и под шипы не годятся.

[Серый 968 150 рус]

так ты не прикапывайся к 15 радиусу, как я понимаю ты и диски будешь брать так бери Yokohama Geolandar I/T+ G072 285/75 R16 116Q это примерно 32,8 дюйма

 

вот есть http://www.nakolesah.ru/tires/order/dunlop/grandtrek_sj6.aspx?ID=6be4830f-8630-4189-b0a9-ee91482023e1

 

правда это всего 31 дюйма( НО если в 18 радиусе то есть больше

В том и днло что диски будут эти, а 31 дюйм будет пипец на моей машине.

[Dmitry48]

Я где-то видел муды с дырками под шипы. Шипуем и всех дел.

Хоть на льду вертеть не будет.

ИМХО.

(совсем уж бюджетный вариант)

 

Толку от такого шипования ровным счетом 0.

Я из своего cooperа STT наоборот шипы повыдирал - зимой ошиповка еле еле еле заметна если едешь 20-30 кмч, если чуть быстрее, то разницы реально нет!

Рулежка, торможение разгон что с шипами что без шипов - корова и есть корова.

Зато по теплу электродами хоть не громыхаю

[Mortalle]

У меня Максис Бигхорн с дырками.

Только вот, когда я их показал шиномонтажникам с вопросом о шиповке, они меня огорчили утверждением, что эти дырки - датчики износа и под шипы не годятся.

 

Ненадо лентяев слушать....прям в каждой шашке НЕОБХОДИМО по датчику. Смешно.

Купи шипы сам и посади на клей для лобовых стекол.Но это для новой резины.

Из б\у дырок все быстренько повываливается.

 

Рулежка, торможение разгон что с шипами что без шипов - корова и есть корова.

Зато по теплу электродами хоть не громыхаю

 

Детский сад, портки на лямках....

Аут.

[Dmitry48]

Детский сад, портки на лямках....

Аут.

Поездий зимой на мт с шипами потом я над тобой ржать буду.

Хотя мож в нерезиновой дороги сухие и зимой.

А ты по льду да по укатанному снегу до состояния льда тогда и посмотрим.

 

А трындеть без аргументов и каждый может.

Изменено 12 июля, 2011 пользователем Dmitry48

[иванко]

Детский сад, портки на лямках....

Аут.

Поездий зимой на мт с шипами потом я над тобой ржать буду.

Хотя мож в нерезиновой дороги сухие и зимой.

А ты по льду да по укатанному снегу до состояния льда тогда и посмотрим.

присоединяюсь

[Villy_Churak]

На МТ меня (с постоянным полным приводом!!!) на крутых скоростных виражах во время дождя и сейчас чуть "ведёт" - чувствую задницей.

А зимой...

Четыре неплохих зимних шины - это - 20 тыр! Лучше найти их как-то - потратить на шины и не рисковать бОльшими тратами на случай аварии.

ИМХО...

[Mortalle]

А трындеть без аргументов и каждый может.

 

Для тех кто в танке.

Я ездил на первом терране еще в далеком 91 году.

Такого изобилия резины тогда НЕ было.А то что было имело заоблачные цены.

Приходилось выкручиваться. Именно так.А ездил я тогда деревня в Торжке-Москва

Вполне успешно, причем. И говорить о том что шипы (в наших условиях)НЕНУНА

это "портки на лямках".

 

С Уважением ко ВСЕМ.

Аут.

[UPтимист]

Считаю всех на МТ и АТ резине зимой, потенциальными убийцами. Пусть хоть сколько меряются членами и трясут профдостижениями и т.д.

 

Написал бы пожёстче конечно, кто они на самом деле, но принимаю успокоительное.))))

[иванко]

2Мортале=Дмитрий не говорил о том что шипы зимой вообще не нужны.Он сказал, что мудовой резине они не нужны тк практически не улучшают их зимние свойства.Вот с этим многие из нас и согласны.

Ну а если брать 91 год , то многие не только не видели зимних шин, но и новых летних.

Я ,например,в 89-90г ездил на квадратных наварных.

Изменено 13 июля, 2011 пользователем иванко

[Strory]

Проявляю активную гражданскую позицию (или флудю?) и присоединяюсь.

Как бы не кричали что муды мягкие и зимой не шибко дубеют, как бы не кричали, что на них M+S то бишь всесезонка, по зиме это корова. Причин для мудов зимой только 2 более-менее вменяемые:

- Савсем нэт дэнег на вторую резину

- Савсем нэт типоразмеров 35+

гребучесть зубастого протектора в снегу и т.д. - сказка.

Сам езжу уже на 3-ей машине на зимней липучке Brifgestone Blizzak. Японцы давно живут в 21 веке - давно сделали резину которая даже за лед цепляется без шипов не хуже чем шипованная и запретили у себя шипы ваапще. Привык к сцеплению этой резины и непонимающе смотрю на людей на пузотерках, буксующих в неубранных зимой дворах и плавающих в заснеженных поворотах на 15 кмч, в том числе и на шипованной резине, в том числе и на импортной шипованной резине (а она ж сцуко еще и на асфальте гремит и колею образует). На пузотере по дворам зимой, если только не сидел брюхом, на близзаке проезжал везде, в том числе и там, где только что буксовала шиповка. На карандаше на полном приводе в снегу по пороги ползет отлично, в отличие от "зубастых" мудов. В снегу они мгновенно подшлифовывают снег до ледяной корки и сцепление становится нулевым. И шипы здесь тоже не помогу, т.к. ледяная корка - это не твердый лед.

 

Этой зимой провел эксперимент, наслушавшись высказываний о мягкости и всесезонности мудов - переобулся на месяц раньше, еще по остаткам снега и льда. Это пи#$@ц. Я знал что будет плохо, но не догадывался, до какой степени. На скорости раза 2 чуть не убился - оказалось начисто отвык за нескольо лет от неправильной резины по зиме. Я уж молчу что во дворе у друга на заднем приводе кое-как маневрировал только благодаря локрайту.

 

По шипам на зимней резине. Дают какое-то сцепление только на ровном льду. В остальном зимняя шипованная резина все равно упирается в липучесть. Т.е. летняя шиповка дает возможность ездить наравных со всеми только по твердому гладкому льду. В остальных случаях это летний дубовый слик - лыжа.

 

Так что ИМХО по зиме для больших лаптей единственный актуальный вопрос - типоразмеры 35+ и их метрические заменители. Кстати крайне желательно выбирать колеса поуже, а чтобы остаться в том же диаметре, нужен профиль побольше. Несмотря на красоту широких лаптей, зимой чем уже колеса, тем лучше.

Изменено 13 июля, 2011 пользователем Strory

[urisan]

 

Так что ИМХО по зиме для больших лаптей единственный актуальный вопрос - типоразмеры 35+ и их метрические заменители.

 

Вот именно. Да, есть йока липучка 315/75/16, это 35. Но стоит она дохрена! И хрен найдешь ее еще в свободной продаже. Кстати, мне уже подсказали - на лр.ру идет сбор контейнера этой резины из японии, если вдруг кому надо (не реклама, я не в доле ни разу ).

Более того, актуальный вопрос. Летом - 35ая резина и ГП поменяны на 5.38 или 5.86. Зимой что, ставить 31-ую? Машину при любом нажатии на газ будет тут же носить веером!

[Strory]

Если с типоразмерами R15-R16 совсем труба, то, видимо, переход на диски большего диаметра.

 

примеры навскидку (смотрел для http://bridgestone-blizzakdmv1.ru/sizes.html )

285/70 R17, 265/70 R18 - 33"

 

есть варианты на 20", но думаю, диски будут по цене самолета.

 

Да, на 35 хрен выйдешь.

 

А ведь есть же грузовые зимние шины, кстати. Где их искать только.....

Мля, у грузовиков радиусы 17,5 и 22,5. Тухляк.

 

Ну стало быть для владельцев 35+ переход зимой на 33" как путь наименьшего сопротивления. На тяговых ГП нормально.

Изменено 13 июля, 2011 пользователем Strory

[NSA02]

Ездил зиму на Близаке. Всё правда. На льду почти как летом на асфальте. В идеале надо 3 комплекта колёс: асфальт(штатная кумха отлично подходит к этому), муды для говен(КМ71, Мудричи), зима(причём хорошая зима).ИМХО.

[vov4ik]

Сосершенно согласен.Поэтому Кумхо,Макссис,Близак.

А зимой Близак действительно удивляет ( приятно ).