Перейти к содержанию

Все что осталось от завода в Таганроге


Роман t

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
1 минуту назад, arkadicholeg сказал:

Этих товарищей и опровергать то не надо. Популисты херовы

Конечно не надо. Всё что он сказал легко гуглится, цифры официальные. В остальном дело каждого, питать иллюзии или включать мозги.

Опубликовано
Только что, prohorov969 сказал:

Конечно не надо. Всё что он сказал легко гуглится, цифры официальные. В остальном дело каждого, питать иллюзии или включать мозги.

Включать мозги и не питать иллюзий,безусловно надо. Займитесь на досуге. Дабы никакой лживый горлопан не пудрил вам мозги.Вся эта популистская нечисть , всего лишь экспортёры очередной революции в мою страну. Хватит на мой век говна. А уж когда коммунисты с либервой и гомогеями в дёсны шарахаются, и за ручки держась пытаются шатать режим-это уж совсем дно. 

  • +1 2
  • -1 1
Опубликовано
29 минут назад, arkadicholeg сказал:

Включать мозги и не питать иллюзий,безусловно надо. Займитесь на досуге. Дабы никакой лживый горлопан не пудрил вам мозги.Вся эта популистская нечисть , всего лишь экспортёры очередной революции в мою страну. Хватит на мой век говна. А уж когда коммунисты с либервой и гомогеями в дёсны шарахаются, и за ручки держась пытаются шатать режим-это уж совсем дно. 

Да мне всё равно, спорить не собираюсь. Горлопаном вы себя выставляете и это ваши проблемы.

Опубликовано

 

4 часа назад, brodyaga сказал:

А что там сложного то.если хочешь куш,то и играть надо по крупному,просто в рамках тех сумм,он оказался крайним,вот и все.

При том что я не говорил что он плохой или хороший,вывод был сделан не ради спора а из статьи,но мне начали навязывать свою точку зрения,да еще и штампы старые как говно мамонта,про первый канал и прочий мордор,с вами скучно становится:P

Вот как правильно вести бизнес в рашке https://www.kommersant.ru/doc/2916723

Показывать "рекордные убытки". И что? Завод обанкротили, директора посадили? А теперь догадайтесь с трех раз, почему не обанкротили и продолжают ежегодно вливать хулиарды бюджетных денег...

А доказательства "аферы под названиям тагаз", как это сейчас пытаются подать, ввиде аксентов, портеров и тагеров до сих пор колесят по стране и еще доолго будут это делать.

  • Спасибо! +1 1
Опубликовано
12 часов назад, neon416 сказал:

 

Вот как правильно вести бизнес в рашке https://www.kommersant.ru/doc/2916723

Показывать "рекордные убытки". И что? Завод обанкротили, директора посадили? А теперь догадайтесь с трех раз, почему не обанкротили и продолжают ежегодно вливать хулиарды бюджетных денег...

А доказательства "аферы под названиям тагаз", как это сейчас пытаются подать, ввиде аксентов, портеров и тагеров до сих пор колесят по стране и еще доолго будут это делать.

А что тут догадываца то,по стране автотаз лидирует и с этим не поспоришь,куча рабочих мест и предприятие градообразующие.вливание государства в нужные ему направления есть везде.от сранцевой нефти до векторных банков.когда государство бросит хромую лошадь,зависит тока от размера той лошади. На фоне уаза и автоваза,таказ был хилым кроликом.

Повторю,я не одобряю не осуждаю владельца тагаза(для этого надо вариться в той каше,а не судить по вырезкам от банков и желтой прессы).вывод из статьи тс однозначен,взял денег- не вошло,пришел кризис,взял денег-сьебнул.

  • Like +1 1
Опубликовано
17 часов назад, Роман t сказал:

Если честно то завод в Таганроге с учётом того что там производилась  сборка оставшихся корейских полукомплектов некроенгов видится большой прачечной. Отмывашкой.

мне казалось наоборот там очень много всего производили, кроме наших тагазов. легковушки которые нравились автовладельцам и грузовички.там была еще череда исков от какого-то грузовичка. и что-то там с кредитами и поставками машинокомплектов мутили.

что казается вас-уаз то  там  совладельцы уже давно буржуи, так что еще вопрос кто кого придушил.

Опубликовано

надо наращивать мощности что-бы хотя-бы до 1/10 GM дорасти. а у нас попилили производства. буржуи прикупили. маркетологи держат несколько моделей для создания ассортимента.  причем поддерживают из нашего же бюджета.

Опубликовано
15 часов назад, prohorov969 сказал:

Судя по прочитанному у нас ещё лет сто общественной собственности на средства производства не будет. Холодильник пал в неравной борьбе с телевизором)).

в каждой стране свои пути развития. Ротшильд как тень паровоза на земле был только в одной маленькой секте. во всех других странах автопромышленность развивалась по другому.

Опубликовано
14 часов назад, neon416 сказал:

Показывать "рекордные убытки". И что? Завод обанкротили, директора посадили? А теперь догадайтесь с трех раз, почему не обанкротили и продолжают ежегодно вливать хулиарды бюджетных денег...

Потому-что рейху выгодно держать миницех по производству искусственного ассортимента в довесок к прикручиванию колес на свои тарантайки.  Производство искусственного ассоритимента позволяет держать приемлемую стоимость на свои платформы.  Тем более финансирование этого миницеха осуществляется из бюджета земель. В который скоро даже налоги на перегоку нефти в рейх не будут поступать.

 

Опубликовано
14 часов назад, neon416 сказал:

". И что? Завод обанкротили, директора посадили?

Еще как вариант - сохранение цехов по сборке тазов - условия сдачи (продажи и закрытия) больших производств. потому-что запчаст на наши ведра производятся на множестве маленьких фабрик по всей стране, многие из которых являются сельско-образующими. дают работу, свет и тепло (силовые установки на их территории).
и единовременное закрытие привело бы не к 600000 а 2000000 миллионам избыточной смертности.
 

Опубликовано

Тагаз, Тагаз... Жалко, конечно.

А АЗЛЫК? А ЗИЛ?

И не надо рассказывать о том, что де в крупном городе, да производства! В Дрездене, в паре километров от исторического центра расположен завод "Фольксваген" и ничего.

Недавно я был в командировке, в Перми по поводу вывода и , соответственно, сокращения производственных мощностей одного НПО, связанного с недрами.

Тоже, мля, американцы и коммунисты с ливербой и гомогеями...

  • Like +1 1
  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Ну про китайских внедорожников "Ховер" все слышали.

https://newstracker.ru/article/general/28-01-2019/avtozavod-derveys-v-cherkesske-zagloh-kakova-dalneyshaya-sudba-predpriyatiya

Опубликовано

Н5 был весьма не плох среди оставшихся рамников, увы. Из ценового нижнего диапазона остался лишь ужаз поцреот, у которого мотор не рассчитан на большие обороты, от коих вкладыши проворачивает, поэтому и сменили прошивку акп, чтобы в режиме тапки в пол переключения на меньших оборотах происходили, пздц. Благо назвали провальную партию назвали едишн ван, теперь знают покупатели, что не надо брать ))))

Опубликовано

Нормально так расчистили рынок сбыта в этой ценовой нише...


Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
×
×
  • Создать...