Вентилятор охлаждения

[Chumazoid]

Рп 2.3 2009г.

Подскажите други! Под капотом 3-и вентилятора: первые два стоят перед радиатором, а третий самый большой в кожухе по центру перед двигателем. Так вот, этот третий (в кожухе) по моему постоянно мослает! Он вроде как с вискомуфтой или гидромуфтой и на холодном двигле не должон вращаться, а по мере прогрева и выхода температуры к определенной точке должен начинать вращаться. И чем горячее двигло, тем быстрее он крутиться. Так или нет?

У меня же он вращается всегда и его не колышет - горячий двигатель или нет! На слух обороты пропеллера всегда одинаковые.

Второе - при включении кондея, врубаются оба карлсона перед радиатором! Это нормально или нет? Вроде бы, как я понимаю, должон один включаться, а второй резервный, на случай если двигатель сильно нагреется?

Подскажите пожалуйста, если не лень!

[Серый 968 150 рус]

тот который на двигле должон маслать постоянно при прогреве движка гидромуфта вкл и он быдет маслать не в холостую а с оборотами двигателя. электрические незнаю как на РП у меня муссо там другое, но тема есть гдето на форуме.

[DEM888]

Перед радиаторами вент. побольше - охл.радиатора, вент. поменьше - кондера. С завода подключают так что врубаются оба сразу, можно переподключить контакты так что вент-кондея будет включаться только при включении кондера.

[Chumazoid]

Перед радиаторами вент. побольше - охл.радиатора, вент. поменьше - кондера. С завода подключают так что врубаются оба сразу, можно переподключить контакты так что вент-кондея будет включаться только при включении кондера.

 

Попрошу поподробнее!!! Че, куды и как переподключать!!!

[Dmitry48]

Перед радиаторами вент. побольше - охл.радиатора, вент. поменьше - кондера. С завода подключают так что врубаются оба сразу, можно переподключить контакты так что вент-кондея будет включаться только при включении кондера.

 

Попрошу поподробнее!!! Че, куды и как переподключать!!!

 

К дилеру - заводской косяк, схема переподключения у них должна быть. Делов-то там на десять минут

[Chumazoid]

Перед радиаторами вент. побольше - охл.радиатора, вент. поменьше - кондера. С завода подключают так что врубаются оба сразу, можно переподключить контакты так что вент-кондея будет включаться только при включении кондера.

 

Попрошу поподробнее!!! Че, куды и как переподключать!!!

 

К дилеру - заводской косяк, схема переподключения у них должна быть. Делов-то там на десять минут

 

 

Я от гарантии отказался! Думаю что диллер меня пошлет куда подальше!

[Flint]

Перед радиаторами вент. побольше - охл.радиатора, вент. поменьше - кондера. С завода подключают так что врубаются оба сразу, можно переподключить контакты так что вент-кондея будет включаться только при включении кондера.

 

Попрошу поподробнее!!! Че, куды и как переподключать!!!

 

К дилеру - заводской косяк, схема переподключения у них должна быть. Делов-то там на десять минут

 

 

Я от гарантии отказался! Думаю что диллер меня пошлет куда подальше!

 

да чтож вы человека то запутали! у него мотор 2,3!!!! а не 3,2! щяз он на перевключает там! внешние вентиляторы на двигателе 2,3 вращаются только когда кондей включаешь, причём оба сразу! у мну по крайней мере так! охолождение мотора происходит с помощью внутреннего вента! немцы любители делать принудительное охолождение! у меня на бмв так же зделано!

[Chumazoid]

Перед радиаторами вент. побольше - охл.радиатора, вент. поменьше - кондера. С завода подключают так что врубаются оба сразу, можно переподключить контакты так что вент-кондея будет включаться только при включении кондера.

 

Попрошу поподробнее!!! Че, куды и как переподключать!!!

 

К дилеру - заводской косяк, схема переподключения у них должна быть. Делов-то там на десять минут

 

 

Я от гарантии отказался! Думаю что диллер меня пошлет куда подальше!

 

да чтож вы человека то запутали! у него мотор 2,3!!!! а не 3,2! щяз он на перевключает там! внешние вентиляторы на двигателе 2,3 вращаются только когда кондей включаешь, причём оба сразу! у мну по крайней мере так! охолождение мотора происходит с помощью внутреннего вента! немцы любители делать принудительное охолождение! у меня на бмв так же зделано!

 

Спасибо, добрый человек! А то я уже собрался проводами и фишками побаловаться!

[azlk02]

принимайте очередного счастливого обладателя тагаза.

Вопрос по поводу работы вентиляторов системы охлаждения, как я понимаю ОТВЕТА НЕТ!!! Имею точно такую проблему (постоянно работает "электрический" вентилятор). пробег 2000 км. дилер сказал что проблема с МУФТОЙ СКОЛЬЖЕНИЯ (это тот вентилятор который ремень крутит). типа муфта работает не правильно, двигатель недоохлаждается, поэтому включается электрический вентилятор. Дилер разместил заявку на тагазе и ждёт ответа...

Ваши соображения по теме. я считаю это очень важно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! у кого нибудь проблема решилась!

Эта проблема решается перепрошивкой мозгов у дилера. Советую поехать в Санта-Сити, у них уже на этом собака съедена.

...

 

ДА!!! хочу добавить. когда я был у дилера по этой теме, мне сделали чтобы работал тока один "злектрический" вентилятор (раньше работали два). и сказали что теперь всё ОК. НО притом инженер по гарантии прогнал тему насчёт муфты скольжения... надеюсь в соната сити после "починки" затихают оба вентилятора??? как заработает система охлаждения после перепрошивки???

[KSS]

ДА!!! хочу добавить. когда я был у дилера по этой теме, мне сделали чтобы работал тока один "злектрический" вентилятор (раньше работали два). и сказали что теперь всё ОК. НО притом инженер по гарантии прогнал тему насчёт муфты скольжения... надеюсь в соната сити после "починки" затихают оба вентилятора??? как заработает система охлаждения после перепрошивки???

 

Про вентиляторы - аналогично, съездил в Санта-сити с проблемой, сказали, что перепрошили (у меня 2008 год выпуска), но увы, большой электровентилятор так и молотит, как прежде.

Позвонил, сказали приезжайте, будем разбираться. Пока не доехал.

 

PS Тему про постоянно работающие вентиляторы проработал до сноса крыши

[GolosOFF]

PS Тему про постоянно работающие вентиляторы проработал до сноса крыши

 

Продолжайте наблюдение;-)

http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=1444&view=findpost&p=118549

[докалес]

ДА!!! хочу добавить. когда я был у дилера по этой теме, мне сделали чтобы работал тока один "злектрический" вентилятор (раньше работали два). и сказали что теперь всё ОК. НО притом инженер по гарантии прогнал тему насчёт муфты скольжения... надеюсь в соната сити после "починки" затихают оба вентилятора??? как заработает система охлаждения после перепрошивки???

У меня после перепрошивки еще ни разу 2 вента сразу не включались. Периодически, когда долго стою в пробках, срабатывает 1 вент. Поскольку жары по настоящему еще не было, не знаю насколько будет включаться второй. Покамест стрелка охл. жидкости выше половины не поднимается. Дальше посмотрим что будет.

[azlk02]

Докалес, вам делали перепрошивку мозгов, или просто перекомутировали "по схеме таггаза" а может то и другое сразу?

[azlk02]

Дорогие обладатели двигателей 3.2. По прежнему имею пролему с постоянно работающим вентилятором. Постоянно читаю эту тему http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=1444&st=480&p=118549entry118549 Схему комутировали(чтобы работал 1 вентилятор), а вчера был опять у долера- промыли радиатор. После промывки машина работала на холостых 30 мин и вентилятор не сработал... Приехал домой опять молотит вентилятор, всё как прежде!!! Уродство!!!

Друзья видяшие сие строки, отпишитесь как у вас срабатывают вентиляторы. Так у всех или есть счастливцы у кого после покупки авто всё работает как надо.

Может так у всех, просто ктото на этом морочится а камуто пофог.

Глянте на вентиляторы, опишите наблюдениене злоупотре###й !

[GolosOFF]

azlk02, один вентилятор крутится (большой)? Так и задумано. Особенно если он на первой скорости это делает, без дикого воя. Хочешь, чтоб вообще не вертелся, вынь предохранитель, но я бы не стал.

[azlk02]

azlk02, один вентилятор крутится (большой)? Так и задумано. Особенно если он на первой скорости это делает, без дикого воя. Хочешь, чтоб вообще не вертелся, вынь предохранитель, но я бы не стал.

Блиин но у нас же есть огромный вентилятор от механического привода. Ведь он воздух хорошо прокачивает... Дык нахрен срабатывать электрическому. Плохо спится...

А коментарии по поводу человека который термостат заколхозол ( кисловодчанин, если я не ошибаюсь)!!!??

[Марков]

У меня ещё ни разу, за пол года, не включался на охлаждение.. Только если кондей включен.

Большого пропеллера не хватит, особенно в пробках или на малом ходу.

У меня ИЖ был 4х4, двиг. 1.8 ВАЗ.На лето к помпе прикручивал крыльчатку от Нивы, иначе электро вентилятор включался через каждые пол минуты.

[GolosOFF]

azlk, тебе плохо спится ночью оттого, что там вентиль тихонечко себе вращается?:-)

Да, я тоже считаю это конструктивным недостатком. Да и хрен с ним.

 

Марков: вентиляторная проблема есть только на машинах с 3,2.

[azlk02]

azlk, тебе плохо спится ночью оттого, что там вентиль тихонечко себе вращается?:-)

Да, я тоже считаю это конструктивным недостатком. Да и хрен с ним.

 

Марков: вентиляторная проблема есть только на машинах с 3,2.

Как я понял у ВСЕХ 3.2х литровых, кто не предпринял никакой самодеятельности винт постоянно работает на первой скорости?

[GolosOFF]

После переделки включается только большой вентилятор, до переделки одновременно с ним включается еще и малый.

[иванко]

После переделки включается только большой вентилятор, до переделки одновременно с ним включается еще и малый.

У меня примерно так же.Большой вент работает ,но не всегда.Закономерностью его вкл не интересовался.И ,чес гря,не понимаю весь кипеш -который поднят выше

[GolosOFF]

После переделки включается только большой вентилятор, до переделки одновременно с ним включается еще и малый.

У меня примерно так же.Большой вент работает ,но не всегда.Закономерностью его вкл не интересовался.И ,чес гря,не понимаю весь кипеш -который поднят выше

 

Ответ есть в вентиляторной теме. Шума и правда неадекватно много:-)

[AlKri]

Ну шум то понятно от чего. Вообще говоря, эл. вентиляторы должны работать только при превышении нормальных условий (экстремально высокие температуры воздуха, тяжёлые дорожные условия и пр.), а так должно хватать основного, иначе зачем было его ставить - с мех. приводом и термо муфтой? На многих машинах с аналогичной системой именно так всё и работает, кстати на Муссо мне не довелось заметить этой проблемы. Ну несильно напрягает, но не комфортно как то... Как прыщ на носу - не мешает, но неприятно!

Да, а ведь у большого эл. вентилятора только одна скорость - малая. Большой скорости родитель не предусмотрел, боялся чего-то?

[Seldych]

Ну шум то понятно от чего. Вообще говоря, эл. вентиляторы должны работать только при превышении нормальных условий (экстремально высокие температуры воздуха, тяжёлые дорожные условия и пр.), а так должно хватать основного, иначе зачем было его ставить - с мех. приводом и термо муфтой? На многих машинах с аналогичной системой именно так всё и работает, кстати на Муссо мне не довелось заметить этой проблемы. Ну несильно напрягает, но не комфортно как то... Как прыщ на носу - не мешает, но неприятно!

Да, а ведь у большого эл. вентилятора только одна скорость - малая. Большой скорости родитель не предусмотрел, боялся чего-то?

 

У большого эл.вентилятора 2 скорости. Высокая скорость случается при достижении Т.ОЖ 106 гр.Цельсия

[иванко]

Вот эта хреновина и управляет скоростью вращения эл вента=