З/ч и комплектация по вину Роад Партнер

[Ильюха]

Здравствуйте!

Простите, что не кореец , но нужен вин с похожей комплектацией, чтобы подбирать з/ч, этот не бъётся. Нужны задние тормозные трубки (пока наколхозили каких то, но некрасиво) заднего моста и к мосту которая. Машина 2010г.в., с АБС, АКПП, да 3.2. Вин: X7MR5B19AA003121

Ну и заодно какой мост, диф, какая ГП?

Изменено 15 июня, 2018 пользователем Ильюха

[Pashok]

10 минут назад, Ильюха сказал:

Здравствуйте!

Простите, что не кореец , но нужен вин с похожей комплектацией, чтобы подбирать з/ч, этот не бъётся. Нужны задние тормозные трубки (пока наколхозили каких то, но некрасиво). Заднего моста и к мосту которая. Машина 2010г.в., с АБС, АКПП, да 3.2. Вин: X7MR5B19AA003121

Ну и заодно какой мост, диф, какая ГП?

Российский VIN в принципе не бьется. Так что от тагаза, тебе никакой не поможет. 

С завода мост тонгил 4.55, если конечно пред. хоз ничего не менял.

По трубкам смотри каталог http://www.ssangyong.pro/catalog/

Изменено 15 июня, 2018 пользователем Pashok

[Ильюха]

Спасибо!

[Pashok]

Только что, Ильюха сказал:

Спасибо!

Пожалуйста

[Ильюха]

А! Так я по такому и заказал, заднюю трубочку (на картинке #10) вроде прямая д.б., а пришла короткая и завитая (ну, компенсационно, чтобы не рвались :-( 

Может быть над было и #9 тоже, но некогда посмотреть, машина у жены, я в полях...

[Pashok]

10 минут назад, Ильюха сказал:

А! Так я по такому и заказал, заднюю трубочку (на картинке #10) вроде прямая д.б., а пришла короткая и завитая (ну, компенсационно, чтобы не рвались :-( 

Может быть над было и #9 тоже, но некогда посмотреть, машина у жены, я в полях...

На самом деле я бы поступил немного по другому. Приехал бы на СТО, где по образцу и подобию делают трубки и сделал бы их из меди. Сейчас на каждом третьем СТО предлагают такую услугу. Трубки разного диаметра у них в наличии, штуцера также, останется только выгнуть и развальцевать трубку. Кто-то такие работы делает самостоятельно в гаражах. 

[neon416]

Из меди точно не надо. Одноразовый вариант.

[Pashok]

4 минуты назад, neon416 сказал:

Из меди точно не надо. Одноразовый вариант.

Андрей, а из чего лучше? Чувствую не за горами то время, когда и мне придется озадачиться этим вопросом

[boal2]

29 минут назад, Pashok сказал:

Андрей, а из чего лучше? Чувствую не за горами то время, когда и мне придется озадачиться этим вопросом

И мне интересно стало. Из чего лучше делать?

[neon416]

Из того же, что делают штатные трубки на всех машинах. Оцинкованная сталь.

[Pashok]

8 минут назад, neon416 сказал:

Из того же, что делают штатные трубки на всех машинах. Оцинкованная сталь.

Понял. Спасибо

[boal2]

53 минуты назад, neon416 сказал:

Из того же, что делают штатные трубки на всех машинах. Оцинкованная сталь.

Понятно. Спасибо.

[traktorist]

2 часа назад, neon416 сказал:

Из меди точно не надо. Одноразовый вариант.

На древних космичах, тазах, волгах, ужазиках все томозные трубки штатные из меди, и проблем с коррозией на них не наблюдалось ни разу. т.ч. вариант имеет место быть, у меня центральная магистраль самоделка из меди с 2011года стоит, за это время 2 шт оригинальных из Кореи пришло, менять не собираюсь.

[Pashok]

2 минуты назад, traktorist сказал:

На древних космичах, тазах, волгах, ужазиках все томозные трубки штатные из меди, и проблем с коррозией на них не наблюдалось ни разу. т.ч. вариант имеет место быть, у меня центральная магистраль самоделка из меди с 2011года стоит, за это время 2 шт оригинальных из Кореи пришло, менять не собираюсь.

Мнения как всегда разделились. Помню на жигулях менял всю сгнившую тормозную магистраль на медные трубки. В магазине расхваливали именно их, да и в сервисах кругом вижу медные трубки. Поэтому медные - это первое, что сразу пришло в голову. За неимением оригинальных и если надо срочно, сгодится, как временный вариант. Но как известно, нет ничего более постоянного, чем временное. 

[neon416]

Медь хорошо, пока не прийдет время разбирать магистраль для замены тормозных шлангов, например. После одной московской зимы, трубка образует с гайкой штуцера единое целое))

[traktorist]

Ни разу не проблема. Штуцер отпиливается, прочищается, трубка подтягивается на 1 см, вальцуется и о5 готова к использованию. Хотя за мой 30летний стаж ни один штуцер не обломился.....