Сервис мануал (инструкция) - Подвеска ТагАЗ Tager - Задняя Подвеска

[Logik]

Это документ, похожий на официальный сервис мануал от ТагАЗа - Подвеска ТагАЗ Tager - Задняя Подвеска, пользуйтесь с удовольствием - но как обычно на свой страх и риск 
Не забываем читать раздел форума Подвеска и КПП, там есть как другие мануалы похоже на официальные - а самое главное там многолетний опыт наших форумчан!

Подвеска, Содержание

ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ

РЕГУЛИРОВКА КОЛЕС

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Расположение компонентов......................................... 2D-2             Нижний рычаг подвески................................................ 2D-5

Информация и Процедуры диагностики.................. 2D-3                Верхний рычаг подвески                                                    2D-6

Проверка повышенного трения................................. 2D-3                Задняя цилиндрическая пружина ............................ 2D-6

Инструкции по ремонту................................................... 2D-4           Поперечная тяга…………. ...……………......…... 2D-7

Обслуживание по месту ............................................... 2D-4             Спецификация....................................................................... 2D-8

Задний стабилизатор................................................... 2D-4               Спецификация затяжки креплений.......................... 2D-8

Задняя стойка стабилизатора................................... 2D-4                 Инструменты и оборудование................................... 2D-9

Задний амортизатор..................................................... 2D-5               Таблица инструментов..................................................... 2D-9

 

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

1    Гнездо задней цилиндрической пружины

2    Верхний рычаг подвески

3    Поперечная тяга

4    Задний амортизатор

5    Нижний рычаг подвески

6    Задний стабилизатор

7    Задняя стойка амортизатора

8    Задняя цилиндрическая пружина

 

Информация и Процедуры диагностики

Проверка повышенного трения

Осмотр шарового соединения

Убедитесь в отсутствии избыточного трения задней подвески следующим образом:

1.          При помощи вспомогательного устройства приподнимите задний бампер и поднимите автомобиль насколько возможно высоко. Медленно расцепите бампер. Позвольте автомобилю занять нормальное положение с обычной высотой наклона.

2.          Измерьте расстояние от пола до центра бампера.

3. Надавите на бампер, медленно расцепите.  Позвольте автомобилю занять нормальное положение с обычной высотой наклона.

4.   Измерьте расстояние от пола до центра бампера.

Разница между двумя значениями измерений не должна превышать 12,7 мм (0,50 дюйма). Если разница между значениями измерений превышает указанное значение, осмотрите рулевые тяги на отсутствие повреждений или износа.

ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР

Снятие/установка

1.                               Поднимите и закрепите автомобиль.

2.         Снимите гайку крепления заднего стабилизатора к задней стойке стабилизатора.

Примечание по установке

Момент затяжки

70 Н*м (52 фунт-фут)

3. Снимите монтажные болты заднего стабилизатора.

Примечание по установке

Момент затяжки

38 Н*м (28 фунт-фут)

4. Установка производится в порядке, обратном процедуре снятия.

ЗАДНЯЯ СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА

Снятие/установка

1.  Поднимите и закрепите автомобиль.

2.  Снимите гаку крепления задней стойки стабилизатора к раме кузова.

Примечание по установке

Момент затяжки

38 Н*м (28 фунт-фут)

Расстояние между краем гайки и краем заднего стабилизатора должно составлять 10 -13 мм (0,39 – 0,51 дюйма) на соединении задней стойки стабилизатора и кузова.

3. Снимите гайку крепления заднего стабилизатора к задней стойке стабилизатора.

Примечание по установке

Момент затяжки

70 Н*м (52 фунт-фут)

4. Установка производится в порядке, обратном процедуре снятия

 

ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР

Снятие/установка

1. Поднимите и закрепите автомобиль.

2. Снимите нижнюю монтажную гайку заднего амортизатора.

Примечание по установке

Момент затяжки

38 Н*м (43 фунт-фут)

3. Снимите верхнюю монтажную гайку заднего амортизатора.

Примечание по установке

Момент затяжки

38 Н*м (43 фунт-фут)

4. Установка производится в порядке, обратном процедуре снятия.

 

НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ

 Снятие/установка

1. Поднимите и закрепите автомобиль.

2. Снимите гайку крепления нижнего рычага подвески к раме кузова.

Примечание по установке

Момент затяжки

165 Н*м (122 фунт-фут)

3. Снимите гайку крепления нижнего рычага подвески к заднему мосту.

 Примечание по установке

Момент затяжки

165 Н*м (122 фунт-фут)

 4. Установка производится в порядке, обратном процедуре снятия.

 

ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ

Снятие/установка

1. Поднимите и закрепите автомобиль.

2. Снимите гайку крепления верхнего рычага подвески к раме кузова.

Примечание по установке

Момент затяжки

165 Н*м (122 фунт-фут)

 3.Снимите гайку крепления верхнего рычага подвески к заднему мосту.

Примечание по установке

Момент затяжки

165 Н*м (122 фунт-фут)

4. Установка производится в порядке, обратном процедуре снятия.

 

ЗАДНЯЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА

Необходимые инструменты

661589 12 33 00 Компрессор цилиндрической пружины

Снятие/установка

1. Поднимите и закрепите автомобиль.

2. Снимите нижнюю монтажную гайку заднего амортизатора.

Примечание по установке

Момент затяжки

58 Н*м (43 фунт-фут)

3. Полностью сожмите задние цилиндрические пружины при помощи компрессора 661 589 12 33 00.

4.Снимите гайки крепления верхнего рычага подвески к заднему мосту.

Примечание по установке

Момент затяжки

165 Н*м (122 фунт-фут)

5. Снимите заднюю цилиндрическую пружину.

6. Установка производится в порядке, обратном процедуре снятия.

 

ПОПЕРЕЧНАЯ ТЯГА

Снятие/установка

1. Поднимите и закрепите автомобиль.

2. Снимите гайку крепления поперечной тяги к раме кузова.

Примечание по демонтажу:

•   Сожмите цилиндрические пружины до упора.

Примечание по установке

Момент затяжки

165 Н*м (122 фунт-фут)

 3. Снимите гайку крепления поперечной тяги к заднему мосту.

 Примечание по установке

Момент затяжки

165 Н*м (122 фунт-фут)

 4. Установка производится в порядке, обратном процедуре снятия.

 

СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАТЯЖКИ КРЕПЛЕНИЙ

Применение	Н*м	Фунт-Фут	Фунт-Дюйм
Гайка крепления поперечной тяги к раме кузова	165	122	-
Гайка крепления поперечной тяги к заднему мосту	165	122	-
Гайка крепления нижнего рычага подвески к заднему мосту	165	122	-
Гайка крепления нижнего рычага подвески к раме кузова	165	122	-
Гайка крепления заднего стабилизатора к задней стойке стабилизатора	70	52	-
Монтажные болты заднего стабилизатора	38	28	-
Гайка крепления заднего стабилизатора к раме кузова	38	28	-
Нижняя монтажная гайка заднего амортизатора	58	43	-
Верхняя монтажная гайка заднего амортизатора	38	28	-
Гайка крепления верхнего рычага подвески  к раме кузова	165	122	-
Гайка крепления верхнего рычага подвески к заднему мосту	165	122	-

[Logik]

Подвеска, Содержание

ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ

РЕГУЛИРОВКА КОЛЕС

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

[Arech]

Поскольку отдельной темы "задняя подвеска" нет, пишу тут, как наиболее близкое.

Заказал по тагазокаталогу втулки заднего стабилизатора 4571205000. Написано, что подходят и 2.3 и 3.2. По факту оказалось, что на машине стояли 4571206000.

Визуально видно, что 050 внешне чутка меньше 060, чуть другое расположение разреза, но дырка как будто чутка больше. Установив их на машину стаб. продолжил болтаться как будто даже сильнее, чем на старых... При это передний стаб после замены втулок ещё неск.лет назад и по сей день не болтается вообще.

Посему вопрос к аксакалам, в частности @MaxAlex и @traktorist ... Атцы, я правильно понимаю, что тагаз нас и тут напарил? На 3.2 задний стаб толще и для 2.3 действительно правильный номер 4571206000, и 050 вовсе никакая ему не замена?

[сашка]

22 минуты назад, Arech сказал:

Поскольку отдельной темы "задняя подвеска" нет, пишу тут, как наиболее близкое.

Заказал по тагазокаталогу втулки заднего стабилизатора 4571205000. Написано, что подходят и 2.3 и 3.2. По факту оказалось, что на машине стояли 4571206000.

Визуально видно, что 050 внешне чутка меньше 060, чуть другое расположение разреза, но дырка как будто чутка больше. Установив их на машину стаб. продолжил болтаться как будто даже сильнее, чем на старых... При это передний стаб после замены втулок ещё неск.лет назад и по сей день не болтается вообще.

Посему вопрос к аксакалам, в частности @MaxAlex и @traktorist ... Атцы, я правильно понимаю, что тагаз нас и тут напарил? На 3.2 задний стаб толще и для 2.3 действительно правильный номер 4571206000, и 050 вовсе никакая ему не замена?

Заказывал вот такие на задний стабилизатор 

CAR-DEX 

CRS014

Причем что на первую лет пять назад,что на вторую,ходят хорошо,поменял весной на аналогичные.

А на передний что ни есть самый настоящий оригинал 

Mando 

EG6313230385,

Изменено 4 июля, 2019 пользователем сашка

[Arech]

1 минуту назад, сашка сказал:

CAR-DEX  CRS014

автодок говорит, это аналог 050, на которых у меня стаб болтается как амно в проруби...

[сашка]

Только что, Arech сказал:

автодок говорит, это аналог 050, на которых у меня стаб болтается как амно в проруби...

Может тогда от енга стаб поставить,и не парится больше с ними

[Arech]

   интересное решение, я о таком не думал))) Но втулки 060 тоже нет проблем купить... "Мне за державу обидно" (с) )

[сашка]

Только что, Arech сказал:

   интересное решение, я о таком не думал))) Но втулки 060 тоже нет проблем купить... "Мне за державу обидно" (с) )

У меня то оба ёнга,эти втулки встали нормально,если бы стаб болтался,по жопе бы чувствовалось.

[Arech]

Да там до жопы не дойдёт, просто берёшься за него рукой и тудым-судым шатаешь. Передний (втулки заменены пару лет назад) у меня стоит как влитой. Задний - болтается на новых едва ли не сильнее, чем на 11летних старых...

[Arech]

46 минут назад, Arech сказал:

я правильно понимаю, что тагаз нас и тут напарил? На 3.2 задний стаб толще и для 2.3 действительно правильный номер 4571206000, и 050 вовсе никакая ему не замена?

Ну, собственно, похоже я нашёл ответ.

В описании аналога 4571206000 - ТОЧКА ОПОРЫ 12-01-1761 - говорится про диаметр 20мм, и идёт на целый спектр - кайроны, актионы, муссо спортс, корандо... В описании аналога 4571205000 - 12-01-2400 - говорится про диаметр 22 мм и идёт как только муссо (1993+). Короче, похоже точно напарили рукожопы...

По ходу, я первый на 2.3 эти втулки меняю?

 

[сашка]

10 минут назад, Arech сказал:

Ну, собственно, похоже я нашёл ответ.

В описании аналога 4571206000 - ТОЧКА ОПОРЫ 12-01-1761 - говорится про диаметр 20мм, и идёт на целый спектр - кайроны, актионы, муссо спортс, корандо... В описании аналога 4571205000 - 12-01-2400 - говорится про диаметр 22 мм и идёт как только муссо (1993+). Короче, похоже точно напарили рукожопы...

По ходу, я первый на 2.3 эти втулки меняю?

 

а говорили подвеска одинакова.

[Arech]

Только что, сашка сказал:

а говорили подвеска одинакова.

Ну, справедливости ради я встречал у МаксАлекса упоминания, что диаметры стабов могут отличаться в зависимости от даты выпуска, но без всякой конкретики (в т.ч. и в том, к какому стабу подходят предлагаемые им номера ).

[Arech]

У Полиуретана чуть другие размеры  Аналог 060 http://www.polyurethan.ru/product/vtulka-stabilizatora-zadnej-podveski-12-01-1761/ тоже 20мм

Но аналог 050 http://www.polyurethan.ru/product/vtulka-stabilizatora-zadnej-podveski-12-01-536/  - 21мм

В целом, смысл ясен, 050 действительно больше, мне не померещилось... Уже заказал "точку опоры"..

[Garyk]

4 часа назад, Arech сказал:

 правильно понимаю, что тагаз нас и тут напарил? На 3.2 задний стаб толще и для 2.3 действительно правильный номер 4571206000, и 050 вовсе никакая ему не замена?

Каталог Тагера 

 

Изменено 4 июля, 2019 пользователем Garyk
добавил картинку

[Arech]

44 минуты назад, Garyk сказал:

Каталог Тагера 

Ыыы... Вот оно как оказывается.

А в РПшном вот так:

[Arech]

и так же в муссо каталоге (№21). Т.е. это даже не столько тагаз, сколько собакоеды...

[Garyk]

10 часов назад, Arech сказал:

Т.е. это даже не столько тагаз, сколько собакоеды...

Да,скорее всего именно так. Я обычно либо Тагер/Корандо каталог смотрю,либо Муссо Спорт.В них меньше всего косяков.