Юрий Юкос Опубликовано 25 января, 2016 Опубликовано 25 января, 2016 Парни,привет всем!Есть такие кто устанавливал калитку под запасное колесо на задний бампер,сохранив при этом сам бампер?Поделитесь опытом пожалста. Я уже начал изготавливать и приму разные советы из опыта дабы лисапед не изобретать,правда уже добрая половина этого девайса сделана,но тем не менее... Если тема актуальна готов даже пофотографировать основные части процесса изготовления,думаю кто идёт следующий темка пригодится. Уж больно не удобно в дороге "валяться" при замене колеса,да и место от запаски освободится,например под торик,балон для ГБО.
kap1972 Опубликовано 25 января, 2016 Опубликовано 25 января, 2016 Интересно,давай фотки заготовок и как хотел сделать.
Teria Опубликовано 26 января, 2016 Опубликовано 26 января, 2016 Тупо делать как у каймара. Место вагон. Если есть деньги можно адаптировать от 80 ки калитку. Она по размерам к нам встает. Я примерял, но цена от 10 за б.у. была сейчас около 15. Либо вариться к углу усилителя бампера. Ступицу ВАЗ туда и наростить чуток у нее трубу сверху. Но при таком раскладе надо крепеж бампера усилить длинными пластинами вдоль рамы.
kap1972 Опубликовано 26 января, 2016 Опубликовано 26 января, 2016 Либо вариться к углу усилителя бампера. Ступицу ВАЗ туда и наростить чуток у нее трубу сверху. Но при таком раскладе надо крепеж бампера усилить длинными пластинами вдоль рамы. Было бы хорошо,но на дорестайловых бамперах усилитель не железный,а пластиковый.
Юрий Юкос Опубликовано 26 января, 2016 Автор Опубликовано 26 января, 2016 Либо вариться к углу усилителя бампера. Ступицу ВАЗ туда и наростить чуток у нее трубу сверху. Но при таком раскладе надо крепеж бампера усилить длинными пластинами вдоль рамы. Было бы хорошо,но на дорестайловых бамперах усилитель не железный,а пластиковый. Пластиковый усилитель это который внутри бампера,даже не пластиковый а стеклоткань,но довольно крепкая,конечно не для крепежа...А на самой раме где болты крепления самого бампера к раме там металл.По ходу пьессы выложу фото как решил этот вопрос,пока ничего интересного,но сводится к швелеру пока к 100-ке.У кого какой опыт делитесь тоже,может что лучше придумаем.
kap1972 Опубликовано 26 января, 2016 Опубликовано 26 января, 2016 А не рассматривал вариант как на Террано и Фронтере,но там придётся крыло дырявить и усилитель придумывать. Террановский я примерял,не подходит,слишком широкий для нас,а вот Фросин может и подойти,там верх на крыло крепится,а низ на бампер. Да,забыл,мерял от Террано 1.
Alex_TheGreat Опубликовано 26 января, 2016 Опубликовано 26 января, 2016 Калитка вещь нужная. т.е под брюхо полноразмерка не войдет у нас. или будет висеть как бут то нас..л в штаны. После вдумчивых осмотров приняли решение с одноклубниками- единчтвенный вариант, это калитка на силовик. Все остальное полный колхоз Красная зорька. ЗЫ: т.е ненадежно, топорно и не функционально.
Юрий Юкос Опубликовано 26 января, 2016 Автор Опубликовано 26 января, 2016 А не рассматривал вариант как на Террано и Фронтере,но там придётся крыло дырявить и усилитель придумывать. Террановский я примерял,не подходит,слишком широкий для нас,а вот Фросин может и подойти,там верх на крыло крепится,а низ на бампер. Да,забыл,мерял от Террано 1. Тоже думал по такой схемке,не хочется дырявить крыло,да и у нас получается упор колеса в сторону бампера выходит за силовую часть чем крепится к раме,а это увеличение силы на отрыв конструкции.Много по полянам жаловались пооторвали и бампера и от крыльев рвали...Поэтому думаю всётаки швелер с распорками и доп. крепежами к раме.Щас если получится закину первые шаги,если всё нормально получится можно будет сделать фотоотчётик по темке.В процессе постараюсь всё фиксировать ))) 1
kap1972 Опубликовано 26 января, 2016 Опубликовано 26 января, 2016 То есть ты хочешь снаружи пластик оставить? Хотя всё равно,давай фотоотчет,тоже хочу бампер начать делать,но силовой с возможностью поставить лебедь и калитку большую,для повседневного подвеса колеса и чтоб пристегивались два кармана под канистры.
Teria Опубликовано 27 января, 2016 Опубликовано 27 января, 2016 А не рассматривал вариант как на Террано и Фронтере,но там придётся крыло дырявить и усилитель придумывать. Террановский я примерял,не подходит,слишком широкий для нас,а вот Фросин может и подойти,там верх на крыло крепится,а низ на бампер. Да,забыл,мерял от Террано 1. Тоже думал по такой схемке,не хочется дырявить крыло,да и у нас получается упор колеса в сторону бампера выходит за силовую часть чем крепится к раме,а это увеличение силы на отрыв конструкции.Много по полянам жаловались пооторвали и бампера и от крыльев рвали...Поэтому думаю всётаки швелер с распорками и доп. крепежами к раме.Щас если получится закину первые шаги,если всё нормально получится можно будет сделать фотоотчётик по темке.В процессе постараюсь всё фиксировать ))) Как вы его согнули)?
Юрий Юкос Опубликовано 29 января, 2016 Автор Опубликовано 29 января, 2016 То есть ты хочешь снаружи пластик оставить? Хотя всё равно,давай фотоотчет,тоже хочу бампер начать делать,но силовой с возможностью поставить лебедь и калитку большую,для повседневного подвеса колеса и чтоб пристегивались два кармана под канистры. Вот эта конструкция что на фото,т.е. только один крепёж к раме и то не полностью ещё весит 16 кг, + будет ещё сама калитка, думаю 10(+) 5 кг и колесо, смотря какое конечно...Я думаю если силовик делать то крепёж надо ещё мощней, да ещё если лебедя..., если честно думал но отказался от такой затеи.Хоть по распределёнке у нас перед тяжелее зада на сто кг гдето,на задний конец рамы тяжко будет,но реально.А думаю сделать тоже для повседневки,-посмотрим что выйдет,испытаем,приглядимся ))))).Ну а пока тайм аут похоже,-с проводкой гемор,ну ты в курсе
kap1972 Опубликовано 29 января, 2016 Опубликовано 29 января, 2016 Не,я то не буду такую рельсу делать не весь бампер,так что уже легче,да и подумываю делать типа своего переднего из нескольких состовляющих. По проводке в личку отписал.
Юрий Юкос Опубликовано 30 января, 2016 Автор Опубликовано 30 января, 2016 Не,я то не буду такую рельсу делать не весь бампер,так что уже легче,да и подумываю делать типа своего переднего из нескольких состовляющих. По проводке в личку отписал. ..ну сам то бампер тоже весит некисло если он силовой...
kap1972 Опубликовано 30 января, 2016 Опубликовано 30 января, 2016 Не,я то не буду такую рельсу делать не весь бампер,так что уже легче,да и подумываю делать типа своего переднего из нескольких состовляющих. По проводке в личку отписал. ..ну сам то бампер тоже весит некисло если он силовой...Да нет,передний получился таким же по весу,ну может на пару кило по тяжелее.Задний хочу делать с большими боковинами,до арки. Так что он по любому будет тяжелее.
Юрий Юкос Опубликовано 30 января, 2016 Автор Опубликовано 30 января, 2016 как ты погнул швеллер? Ты знаешь в лёгкую...на вальцах,даже не напряглись,если бы маленько прошлёпали загнуло бы в бараний рог.И так пришлось отгибать маленько обратно.
Alex_TheGreat Опубликовано 30 января, 2016 Опубликовано 30 января, 2016 Не пойму функциональность девайса... можно хоть на листочке ручкой проект? ну не встанет калитка на мусю в таком исполнении!! ну никак. или я не вижу идеии.
Andre Опубликовано 30 января, 2016 Опубликовано 30 января, 2016 как ты погнул швеллер? Ты знаешь в лёгкую...на вальцах,даже не напряглись,если бы маленько прошлёпали загнуло бы в бараний рог.И так пришлось отгибать маленько обратно. а в другую сторону сможешь погнуть?
Юрий Юкос Опубликовано 31 января, 2016 Автор Опубликовано 31 января, 2016 (изменено) ))))) погну в любую сторону,и лампочку просверлю,только накерни...швелер гнётся хоть куда,был бы инструмент. Вот такого типа,по прикидам встаёт,-практически должно проверим.Пока не сделаешь только гадание на ТАРО .Если бы не гемор с проводкой,-к концу недели бы уже были фотки на машине,черновые Изменено 31 января, 2016 пользователем Юрий Юкос 1
Andre Опубликовано 31 января, 2016 Опубликовано 31 января, 2016 только калитка должна влево открываться, чтобы на обочине не надо было оббегать
Юрий Юкос Опубликовано 31 января, 2016 Автор Опубликовано 31 января, 2016 только калитка должна влево открываться, чтобы на обочине не надо было оббегать ...мне будет удобнее если она будет справа...главное по земле самому не валяться и ее не валять ))).
сашка Опубликовано 31 января, 2016 Опубликовано 31 января, 2016 Так то решение конечно хорошее,хотелось бы уже на нашей модели посмотреть как оно будет,ну и конечно чертежи.
Andre Опубликовано 31 января, 2016 Опубликовано 31 января, 2016 если погнуть швеллер в другую сторону. то можно и лебедку воткнуть
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти