Нужен совет. Как сделать и установить калитку под запаску на штатный бампер тагера.

[Санёк77]

Жду советов от Вас.

[kap1972]

Для начала надо усилить усилитель бампера.

[Санёк77]

Это и так понятно. Вот какой нибудь чертеж бы. Неужели ни кто из корандоводов не делал себе калитку ?

[Skif796]

Хлопотно это. Если-бы было решение не оч сложное кто-нибудь давно бы сделал. Я голову долго ломал. На выходе - всё равно купил силовик  и только ради калитки.

[Санёк77]

Мне силовик задний не нравится   .  Значит надо бампер искать на опыты .

[Ed43]

Может к раме зацепится через бампер,что нибудь такое сварить а там уж и калитку сварить,всеж понадежней чем просто к бамперу крепить.Имхо. Бампер для опытов всеж нужен.

[Санёк77]

Бампер на опыты нужен однозначно 

[Ed43]

Бампер на опыты нужен однозначно 

. Это точно! А так,если смотри сварить какой нибудь швелер,и закрепить внутри рамы сзади,вполне можно что нибудь придумать. Главное чтоб сварной был с руками не оттуда,ну ты понял. А так думаю нет ничего невозможного!

[Ed43]

Силовик ведь тож на раме висит,а ты минуя бампера сделаешь только калитку,конечно надо сначала поэкспериментировать над убитым бампером,но думаю должно получится!

[Санёк77]

Я сам сварной . Как потеплеет займусь поделками   

[fiksa56]

У меня на ниве была на родном бампере,ещё к крылу и к двери крепилась,херня.

Изменено 24 января, 2016 пользователем fiksa56

[Санёк77]

Неее такой вариант как на ниве тут не проканает  .

[Роман 46]

давай сварной       и мне сваришь 

[Санёк77]

давай сварной       и мне сваришь 

Хаха повеселил там у вас вернее у Санька четыре маски сварочные в гараже лежат.       

[Роман 46]

и  у меня 2

[Санёк77]

и  у меня 2

вот вот а калитки у меня почему то нет        

[Санёк77]

Чуть чуть осталось (приварить косынку и покрасить стойку) 

[Санёк77]

[Санёк77]

 Колесо висит ниже и обзор на зад стал лучше да и не на двери оно висит. Дверь стала что пушинка ))).

[Mortalle]

Сварной ты - Умелый и за Упорство  - Респект!

 

Тем не менее:

1. Вывинтив заглушки противотуманок - ты бы получил доступ к раме куда как более удобный, чем "обход" бампера снизу.

2. Конструкция рамы (эти треугольники) можно было поднять до уровня площадки самого бампера. Было бы эстетичнее и практичнее.

3. Крепление вертикальной "палки" к поворотной обязательно обвари косынками - так оторвет махом (даже на детскоразмерной запаске)

 

Из явных минусов - это типичная "асфальтовая" конструкция- на грейдерах и серьезном бездоре - все это "размотает" в момент....

 

Не удивлюсь, что в ближайшее время будет сварен задний силовик (аля Steplton) с уже интегрированными калитками и квадратами, 

а эти игрушки пойдут на продажу.

 

Удачи !

[РОСТО]

Крепление вертикальной "палки" к поворотной обязательно обвари косынками - так оторвет махом (даже на детскоразмерной запаске)

точно!

а так вроде получился не хилый задний плуг свес,который будет сильно мешать вне асфальта))

[Санёк77]

Он у меня 90% асфальтный. Я же в том посте написал что еще надо на вертикальную "палку" приварить косынку обварить всю палку и покрасить. А в обход рамы делал специально что бы конструкцию можно было когда надо снять и вернуть заводской вид. 

Заглушки были поставлены вместо туманок , так как конструкция их перекрыла.  Огромное СПАСИБО Матвеичу за заглушки в бампер. 

[Санёк77]

Сейчас думаю, как сделать вторую калитку (под канистры) съемную. Что бы когда была не нужна можно было снять ее и она не мешалась открыванию двери. ( лишний раз её не открывать).

Изменено 7 марта, 2016 пользователем Санёк77

[Санёк77]

[ssle121]

Мортале ты в своём репертуаре)))), но с некоторыми из пунктов я согласен)))