цепь механизма газораспределения

[foobar]

Менял муфту опережения впрыска, заодно решил поменять цепь. На старой цепи было несовпадение меток: 0 на распредвале, 4 градуса не доходя до 0 на коленвале. На новой цепи стало: 0 на распредвале, и 7 градусов не доходя до 0 на коленвале. Почему может быть такое несовпадение и можно ли что-то сделать для корректировки валов?

 

При моём владении с ГБЦ снималось 0.15 мм при замене прокладки в 2019-м году, прошлый хозяин говорил что ничего не делал, а в Корее неизвестно что было.

[MaxAlex]

18 часов назад, foobar сказал:

Менял муфту опережения впрыска, заодно решил поменять цепь. На старой цепи было несовпадение меток: 0 на распредвале, 4 градуса не доходя до 0 на коленвале. На новой цепи стало: 0 на распредвале, и 7 градусов не доходя до 0 на коленвале. Почему может быть такое несовпадение и можно ли что-то сделать для корректировки валов?

 

При моём владении с ГБЦ снималось 0.15 мм при замене прокладки в 2019-м году, прошлый хозяин говорил что ничего не делал, а в Корее неизвестно что было.

Перекинь распредвал на один зуб

[foobar]

3 hours ago, MaxAlex said:

Перекинь распредвал на один зуб

Пробовал, так угол на коленвале съезжает в положение 12 градусов после 0.

[foobar]

On 6/30/2026 at 8:23 PM, foobar said:

Менял муфту опережения впрыска, заодно решил поменять цепь. На старой цепи было несовпадение меток: 0 на распредвале, 4 градуса не доходя до 0 на коленвале. На новой цепи стало: 0 на распредвале, и 7 градусов не доходя до 0 на коленвале. Почему может быть такое несовпадение и можно ли что-то сделать для корректировки валов?

 

При моём владении с ГБЦ снималось 0.15 мм при замене прокладки в 2019-м году, прошлый хозяин говорил что ничего не делал, а в Корее неизвестно что было.

Дополнение: у меня на шкиве коленвала сделана новая нулевая метка, видимо ранее была проблема со срезанием шпонки, может быть там и к звезде коленвала лазили и что-то делали что она стала смещена относительно исходной посадки 

[MaxAlex]

2 часа назад, foobar сказал:

Дополнение: у меня на шкиве коленвала сделана новая нулевая метка, видимо ранее была проблема со срезанием шпонки, может быть там и к звезде коленвала лазили и что-то делали что она стала смещена относительно исходной посадки 

Тогда лучше убедиться в том, что нулевая метка верно установлена

[foobar]

58 minutes ago, MaxAlex said:

Тогда лучше убедиться в том, что нулевая метка верно установлена

Да, убеждался методом налива масла в 1-ю форкамеру по подъёму-опусканию оного.

[MaxAlex]

1 час назад, foobar сказал:

Да, убеждался методом налива масла в 1-ю форкамеру по подъёму-опусканию оного.

Это немного не точный метод.

[maks1978]

я бы при таких раскладах снял демпфер коленвала, выкорчевал сальник и визуально посмотрел бы что там со звездой коленвала и шпонкой творится. В случае вопрошающего явно видно, что там косяк при таких вводных. Есть вариант, что придется лобовину скидывать и восстанавливать метки...