Муфта вентилятора охлаждения ( вискомуфта).

[SAMAN]

эт чета новенькое..

[Rextoba]

Вопрос такой, бывают ли 9лепестными вентили от 2.3 и чем они отличаются от таких же на 3.2 кроме отверстий крепежных (есть подозрение что крылья по разному смотрят, т.к. виски у 2.3 и 3.2 в разные стороны крутят) спрашиваю про тагеры

[imacar]

во тебя с утра переклинило. родной номер 1032000723, но дорого, а от немца А 1122000123 - должен встать/ по каталогу на наш ДВС/

[Rextoba]

Игорек))) всю ночь не спал)))

мне кататься скоро, а 6лепестков меня убьет

[Mortalle]

разница между 6 и 9 лепестным - иллюзорна....

 

Вот затычка в 3.2 радиаторе - это ТЕМА.

[neon416]

разница между 6 и 9 лепестным - иллюзорна....

 

Вот затычка в 3.2 радиаторе - это ТЕМА.

Это про разное.

 

9 лопастей на 50% лучше охлаждают двиг под нагрузкой.

 

Дырка убирает перегрев на хх.

[Mortalle]

Почему не 150 % или не 155% ?

[neon416]

9/6=1.5

[Mortalle]

Это несерьезно.

А флуктуации, кавитации и прочий срыв ламинарности ?

[Rextoba]

Выложили бы какой нить отчетик, как эту дырку затнуть, я думаю многим понадобится

[dinyaridder]

У лопастей наверно и форма другая (у 6 и 9).  Считаю никак не влияет кол-во лопастей, т.к. должны быть разной формы. У вертолета почему-то 2 лопасти, а не 8. И если приблизить количество лопастей к бесконечности, получится круг и дуть вооще не будет. значит нужна золотая середина по форме лопасти и количеству. А инженеры на заводах наверно не просто карандаш катали

[Mortalle]

2 dinyaridder

У вертолета изменяемый угол атаки лопастей. И эти привода (управления) - ой, как недешевы.... И 2 их или 8 это вопрос экономики.стоимости....

Не путай с "голубым вертолетом" из мультиков.

 

2/Rextoba. - Неона, пытай. Он как то осилил эту тему с затыканием.... Я=нет и поменял радиатор на 6963.  

[neon416]

Лопасти абсолютно одинаковые. Шаг в любом случае такой, что особого взаимного влияния они не оказывают.

 

Если 9/6 слишком сложно, давайте по-нашему, по-колхозному. 6 лопастей на оборотах ели слышно, под капотом так, ветерок. 9 лопастей - мощный шум а-ля крузак, под капотом руки сдувает. Норм?

[иванко]

Норм!

[Rextoba]

Заказал за 890 аналог мерса 9лепестового, поставлю, буду сравнивать, пока поставил 6 лепестов промыл радиаторы, новую помпу, датчик новый, кожуха нет, радиатор корейский, темп. 93-96

Изменено 22 апреля, 2016 пользователем Rextoba

[Mortalle]

Радиатор какой?

[Mikle69]

 У вертолета почему-то 2 лопасти, а не 8. И если приблизить количество лопастей к бесконечности, получится круг и дуть вооще не будет. значит нужна золотая середина по форме лопасти и количеству. А инженеры на заводах наверно не просто карандаш катали

Изменено 23 апреля, 2016 пользователем Mikle69

[neon416]

Задача лопастей вертолета создавать подъемную силу. А не гонять воздух через дупло. Физика общая, конструкция разная.

[Rextoba]

Радиатор какой?

Вот ентот 2131006053

[Злой]

 кожуха нет

если речь про диффузор, то удаление нижней части его, уже отрицательно сказывается на продувке.

[Rextoba]

 

кожуха нет

 

если речь про диффузор, то удаление нижней части его, уже отрицательно сказывается на продувке.

Знаю, но у меня его не поставить, вот и пытаюсь сделать по максимому обдув, да забыл сказать, что еще Неон мне залочил проводку, чтоб на 95 сразу вторая скорость врубалась у внешних вентов, за что ему респект)

[Mortalle]

Без диффузора на 3.2 (да еще  без соответствующего бодика двига) - виска играет чисто формальную роль....

Спасает тебя именно вторая скорость вентов.... 

Кстати, в 2131006053 нужно обязательно затыкать евро-дырку....

Иначе в пробках и говнах будут вечные проблемы.....

 

пысы. писал-писал про ниссеновский радиатор - всё в пустую...... ладно "шапки-ушанки", но ты то ?

[Rextoba]

Дим он на очереди

Мой то худо бедно играет

[AndreyA100]

Поменял крыльчатку на вентиляторе вискомуфты на 9ти лопастную

FEBI 22783

Разницы в размерах нет. Встала как родная.

 

Старая и новая

Изменено 10 мая, 2016 пользователем AndreyA100

[ssle121]

Дует лучше???