Трёп бездорожников - II

[andreichuk]

Чотут трете? Рулеворедукторные против рулевореечных?

подключайся

[smitt72]

неон ,в том варианте как я реализовал в последнем варианте ,ничего подрулевать не будет,так как и демпфер и редуктор находятся на раме и при работе подвески их положение относительно друг друга не меняется.

[neon416]

Угу. А мост прыгает вверх-вниз, вправо-влево. И рулит колесами.

[andreichuk]

Угу. А мост прыгает вверх-вниз, вправо-влево. И рулит колесами.

вверх вниз да, вправо влево нет, и кстати он не рулит

[neon416]

Еще как он вправо-влево прыгает. Рессоры гнутся, сайленты в них. Это рулит колесами.

А при вверх-вниз рулит из-за наклонности рулевой тяги.

[Steplton]

Неон  абсолютно прав. именно по  этой  причине   и  применяют дэмпфер, который   устраняет  неконтролируемое  подруливание  при  смещении  моста. Но  для котлет это  неактуально, ибо   в  их  стихие  важнее  неотбитые  руки, а  не  предсказуемость  в  поведении  на  асфальте. Кактотак. 

[andreichuk]

Ходы подвески вверх и вниз несравнимо больше, чем вправо и влево. Также на сайлентах гуляет любая подвеска. Грандовская трапеция выполнена с компенсацией рулёжки, как впрочем та же самая на рессорном рэнге. К тому же сошка расположена ниже оригинальной компоновки жыпов. Хотя вам виднее, я ж теоретик, а вы построили эту машину и ездили на ней

[smitt72]

плюсуюсь Дима

[andreichuk]

плюсуюсь Дима

ты чего тут? я уж думал отдыхаешь перед дорогой

[kap1972]

Ходы подвески вверх и вниз несравнимо больше, чем вправо и влево. Также на сайлентах гуляет любая подвеска. Грандовская трапеция выполнена с компенсацией рулёжки, как впрочем та же самая на рессорном рэнге. К тому же сошка расположена ниже оригинальной компоновки жыпов. Хотя вам виднее, я ж теоретик, а вы построили эту машину и ездили на ней

Ты на практике сделал и машина ездит,а в теории это памятник.

Поэтому ни когда теоретики не договорится с практиками.

[andreichuk]

Да я и не собираюсь, надоело уже, ещё за один проект взялся и снова говном будет

[kap1972]

Да я и не собираюсь, надоело уже, ещё за один проект взялся и снова говном будет

Мне интересно,хотя бы в личку пиши.

Я когда себе раму новую верил,тоже кричали без стапеля будет кривой,однако в четыре руки сделали раму точнеечем на заводе.

[andreichuk]

Мне интересно,хотя бы в личку пиши.

на драйве есть, но пока нет времени и денег, ибо в отпуск собираемся, только-только закатили авто в гараж, в июле после отпуска резать начну

[antigen]

Два Газелево-волговских моста,передний 4 линк,задний рессорный.Рама уже сварена,скоро ещё фоток накидаю.

[ilias]

Диман, с днём рождения

[andreichuk]

Диман, с днём рождения

и тебя с днём рожденья!!!

[MaxAlex]

Два Газелево-волговских моста,передний 4 линк,задний рессорный.Рама уже сварена,скоро ещё фоток накидаю.

От красавчик! Уважуха! Держи в курсе проекта.

Надо и задний мост 4-линк делать. Во монстр будет!

Изменено 20 мая, 2015 пользователем MaxAlex

[andreichuk]

рычаги не длинные?

[Шевген]

на драйве есть, но пока нет времени и денег, ибо в отпуск собираемся, только-только закатили авто в гараж, в июле после отпуска резать начну

 

Не густо на драйве пока

Ну и это... с днем рождения! Даешь котлетострой!!!

[kap1972]

на драйве есть, но пока нет времени и денег, ибо в отпуск собираемся, только-только закатили авто в гараж, в июле после отпуска резать начну

 

только меня там нет.

С днюхой!!!

[andreichuk]

спасибо 

[neon416]

Чета впомнил Антигена)))

[иванко]

http://media.club4x4.ru/3392-prevrashhenie-standartnogo-pikapa-mitsubishi-l200.html

[brodyaga]

Дим, с днём варенья.счастья.всех благ.и покруче котлет.

[Andre]

Точно, Дима, с днем варения тебя!