Задняя лебедка

[urisan]

А что-то нет у нас такой темы. Давайте сделаем. Лебедки то задние есть на форуме

 

От себя. Особо интересного ничего нет, но т.к. у нас какой-то тотальный тухляк в разделе, то хоть что-нибудь обсудить будет, надеюсь

 

Место для блока вагон за задним фонарем:

 

Разъем пульта чуть выше, через пластиковую накладку:

 

Провода сечением около 50 кв.мм Длина обоих - по 5 метров, в гофре, идут по раме:

 

Заводка проводов в кузов:

 

Лебедка ComeUp 9500 в бампере Бушмена:

 

Размыкатель от Т-макс. На передней лебедке показал себя хорошо, повторил для задней (грюнеры лежат в пакетике):

 

Китайский радиоблок за тыщу с чем-то не подошел.

 

Если будут вопросы - велкам.

 

И давайте в эту тему перенесем, если еще кто-то где-то писал про задние лебедки? Бродяга?

[andreichuk]

Хорошее мемто под соленоиды, а зачем их прячут?

[urisan]

Хорошее мемто под соленоиды, а зачем их прячут?

Ты имеешь в виду просто коробку на бампер повесить? Спереди так можно, сзади не получается - дверь не будет открываться )

[andreichuk]

Бодик бельше надо

 

Да и в бампере видно места навалом

[urisan]

Ну да, или в двери прорезать отверстие, чтобы не задевало при открывании..

[andreichuk]

А ещё в багажник ставят и клюз в дверь врезают

[MUSSOvod]

Очень нужная вещь, вот тока что меня вытащили из каки, сидел реально в болоте так что арки с лева были на уровне земли, и если бы была задняя лебёдка то наверное выбрался сам а так пришлось звать на помощь...

[andreichuk]

Нужная безусловно, без неё приходится кормой фарватер щупать

[Mortalle]

Усиленно думаю на эту тему. И жду задний бампер от St.......

Как тока - так сразу.

Юр, спасибо! Хорошая тема.

 

зы1. клюз в дверь - это клиника.

зы2. силовые провода по раме не здорово. Я вообще про "времянку" думаю, не так часто зад лебеда и нужна. А так - моток достал, через салон пробросил и вперед, вернее назад.

[Vladimir791]

а почему нельзя провести по салону на постоянку провода и окончить фишкой, на лебедку тоже провода с фишкой, надо подключил, не надо отключил, фишки герметичные с закрывашками, на влагу и грязь пофег.

 

А с другой стороны, если ставишь ле###ть на зад и не снимаешь ее, то смысл делать времянку? ну и делать сразу и на вечно.

[andreichuk]

Усиленно думаю на эту тему. И жду задний бампер от St.......

Как тока - так сразу.

Юр, спасибо! Хорошая тема.

 

зы1. клюз в дверь - это клиника.

зы2. силовые провода по раме не здорово. Я вообще про "времянку" думаю, не так часто зад лебеда и нужна. А так - моток достал, через салон пробросил и вперед, вернее назад.

есть крепежи в квадрат для фаркопа, воткнул - вытащился - выткнул

вот только если мне назад надо, побычно по фары в воде или бампером в кочку упёрся

[egorm]

Тоже буду ставить. Хотелось сделать в бампер, но съемную без геморроя, а там как получиться.

[urisan]

>> зы2. силовые провода по раме не здорово. Я вообще про "времянку" думаю, не так часто зад лебеда и нужна. А так - моток достал, через салон пробросил и вперед, вернее назад.

 

Долго думал над тем, где пустить провода. Сначала хотел через салон - но это гемор. Места под них много надо. В салоне по ним ногами постоянно ходить будут. Ковер опять же мокрый всегда - не айс.

Провода лежат сверху рамы, и чтобы их повредить надо как-то постараться. В любом случае, если туда попадет бревно или что-нибудь подобное, то будут также перебиты тормозные и топливные трубки, и отсутствие лебедки в этом случае будет беспокоить в последнюю очередь. А от случайного КЗ защищает размыкатель.

 

>> а почему нельзя провести по салону на постоянку провода и окончить фишкой, на лебедку тоже провода с фишкой, надо подключил, не надо отключил, фишки герметичные с закрывашками, на влагу и грязь пофег.

 

Вот почему

вот только если мне назад надо, побычно по фары в воде или бампером в кочку упёрся

 

Такие разъемы у меня есть. Отказался от них. Ни к чему это.

 

>> А с другой стороны, если ставишь ле###ть на зад и не снимаешь ее, то смысл делать времянку? ну и делать сразу и на вечно.

разумная мысль )

 

>> Тоже буду ставить. Хотелось сделать в бампер, но съемную без геморроя, а там как получиться.

съемная = гемор по определению Достать из багажника лебедку, заваленную шмурдяком, когда машина стоит под приличным углом, пихать ее в забитый грязью квадрат, подключать провода где-то там... мммм)))

[Шевген]

А еще можно возить с собой три блока-полиспаста и тогда можно лебедиться передней лебедкой назад В лесу только, а то много деревьев надо.

 

или трубу под днищем зафигачить для редких случаев лебежения назад... но это для туристов, спорцменам нада две лебедки

Изменено 26 мая, 2014 пользователем Шевген

[Mortalle]

Юр.

Изоляция этих проводов НЕ РАСЧИТАНА на сопле-солевые коктейли С.Собянина. Да еще и в минусовые температуры. ПВД гофра - вообще смех.

Размыкатель (если это не грюнер) - это отдельная и печальная песня.

Все ИМХО.

Личку глянь.

[urisan]

Юр.

Изоляция этих проводов НЕ РАСЧИТАНА на сопле-солевые коктейли С.Собянина. Да еще и в минусовые температуры. ПВД гофра - вообще смех.

Размыкатель (если это не грюнер) - это отдельная и печальная песня.

Все ИМХО.

Личку глянь.

Ну провода передней лебедки, которые первыми встречают весь коктейль - пока живые. Так что думаю, что мгновенная смерть им не грозит.

Вот вы давно поднимали ковер салона? Он же мокрый постоянно, а особенно зимой - все, что под ним - в этом коктейле. Чем лучше то?

Какая песня с размыкателем, которой нет с грюнером?

Глянул, там пусто )

Изменено 26 мая, 2014 пользователем urisan

[egorm]

 

 

>> Тоже буду ставить. Хотелось сделать в бампер, но съемную без геморроя, а там как получиться.

съемная = гемор по определению Достать из багажника лебедку, заваленную шмурдяком, когда машина стоит под приличным углом, пихать ее в забитый грязью квадрат, подключать провода где-то там... мммм)))

не так. Ставить лебедку перед по катушками в бампер, соленойды под капотом, провода по верху рамы, заканчиваются фишкой. В квадрат точно не хочу и возить её в багажнике не собираюсь.

[Mortalle]

Вообще говоря, задняя лебедка нужна:

1. Аццким спарцмена, кто рубитца в одиночку, положыв болт на всех, ради резалта....

2. Гордым Странникам кто в одиночку бороздит просторы Вселенной.... встрял=всё, @опа.

 

При нашем традиционном движении в конвое - хрен его знает...

[egorm]

Вообще говоря, задняя лебедка нужна:

1. Аццким спарцмена, кто рубитца в одиночку, положыв болт на всех, ради резалта....

2. Гордым Странникам кто в одиночку бороздит просторы Вселенной.... встрял=всё, @опа.

 

При нашем традиционном движении в конвое - хрен его знает...

Дим, именно 2 вариант.

[Шевген]

При втором варианте есть джек, топор, деревья, лопаты... всегда можно отовсюду выбраться...

Хотя, для передней лебедки это правило тоже действует

[urisan]

не так. Ставить лебедку перед по катушками в бампер, соленойды под капотом, провода по верху рамы, заканчиваются фишкой. В квадрат точно не хочу и возить её в багажнике не собираюсь.

"провода по верху рамы, заканчиваются фишкой" как это?

Получается, что надо делать 4 фишки для 4х проводов лебедки. А плюс то всегда на блок заведен на постоянку, зачем ему фишка?

[Steplton]

Провода вполне можно , при наличии бодика снизу к кузову прифигачить, естесственно проложив в трубах или гофрах препятствующих горению.

По салону , на постоянку, я точно класть не буду. И размыкатель под капотом, обязательно. И без разъемов.

Изменено 26 мая, 2014 пользователем Steplton

[urisan]

Гофры эти заявлены как противогорючие, да.

Можно еще взять металло-ПВХ гофры, для пущей уверенности... в чем-нибудь )

Ладно, посмотрим. Три года лежит пневмотрубка блокировки поверх рамы. Маленькая, тоненькая, беззащитная. Все пучком )

[AK-79]

вот уже 4-й год пошел, как у меня сзади стоит лебедка, с проводами и гофрами все пучком.

Поставил правда 6500 - вобщем то в 90% случаев хватает, в остальных - через полиспаст.

А вот на морде заменил 9500 на 12000 - ибо для серьезных лебежений было маловато

 

Разъем пульта задней лебедки, кстати, я вывел в багажнике на пластик, т.к. чаще управляю лебедкой из салона

[Mortalle]

Во, Лёш, спасибо!

Как раз размышлял про 6500 хватит -нехватит.