Seel Опубликовано 25 сентября, 2011 Опубликовано 25 сентября, 2011 Мы доехали) Всем спс! Было круто Дим, нормально доехали? В сон не рубило?
MUSSOvod Опубликовано 25 сентября, 2011 Опубликовано 25 сентября, 2011 ой а мы то как покатались) подробности потом одно могу сказать что народ остался начевать на ОКЕ а я в этой ОКЕ чуть не утопил свою, двиглом воду хлебанул, итог двигатель работает, дымит как трактор, работает не ровно с перебоями, масло вроде не жрёт, и в масле вроде нету воды судя по щупу и по заливной крышке, скорее всего в какой-то из цилиндров набралась вода и жахнуло по форсунке вот она и работает с перебоями, уже на выезде из воды обороты начали падать и когда было около 1000 был удар и машина заглохла, а воды набралось от того что подкрылков нету а воздухозабор находиться под крылом, вот от колеса туда воды и накидало... так что пока ездить не буду, скорее всего после Н.Г. буду вскрывать двигатель и ремонтировать, один фиг ремонтировать собирался а эта ситуация просто подтвердила что нужно ремонтить! так что всем всем всем в первую очередь ставте дыхательную трубку (шноркель) а уж потом колёса, бампера, лебёдки ну и всё остальное....
cubinezz Опубликовано 25 сентября, 2011 Опубликовано 25 сентября, 2011 Малинки ,вчерашняя вылазка Остальные фото тут
Hawkwood Опубликовано 25 сентября, 2011 Опубликовано 25 сентября, 2011 муссовод а я предупреждал ! ты думаешь почему у меня шнорк раньше всего появился ? а вообще где фото то ? :-)
ChuDE Опубликовано 25 сентября, 2011 Опубликовано 25 сентября, 2011 Мы доехали) Всем спс! Было круто Дим, нормально доехали? В сон не рубило? По началу рубило, потом полчасика поспал, баночку энергетика и в путь
urisan Опубликовано 25 сентября, 2011 Опубликовано 25 сентября, 2011 Петя, сочувствую твоему движку, видимо ни одна покатушка не обходится без приключений Ждем фотки-видео!
SPV1969 Опубликовано 25 сентября, 2011 Опубликовано 25 сентября, 2011 (изменено) Мои фоты из Ступино. Без приключений на покатухах нельзя. Порадовал Петр, порадовал. Час ходил и плакал: "А когда есть-то будем?" А мы только до грязи долетели. Изменено 25 сентября, 2011 пользователем SPV1969
neon416 Опубликовано 25 сентября, 2011 Опубликовано 25 сентября, 2011 Малинки. Мои 5 копеек. Поймал новые ощущения: езда в говнах с болтающимся сзади на тросе заднеприводным тагером. Начинаю понимать, что штурман - это человек который на вопрос: "вода в колеях глубокая?" отвечает "слева направо: 30, 70, 50, 40см", а не "всмысле, колея?". одно могу сказать что народ остался начевать на ОКЕ а я в этой ОКЕ чуть не утопил свою ... так что всем всем всем в первую очередь ставте дыхательную трубку (шноркель) а уж потом колёса, бампера, лебёдки ну и всё остальное.... Сочуствую твоему движку. Только мораль другая: не надо ехать в ОКУ. Не катер . От залива электроники шноркель не спасет.
Lvowich Опубликовано 25 сентября, 2011 Опубликовано 25 сентября, 2011 (изменено) Малинки, малинки такие вечеринки... Поймал новые ощущения: езда в говнах с болтающимся сзади на тросе заднеприводным тагером. А это тот болтающийся Тагер на тросе у Неона, т.е. Я Остальные фото тут Изменено 25 сентября, 2011 пользователем Lvowich
stiz Опубликовано 25 сентября, 2011 Опубликовано 25 сентября, 2011 остальные фотки здесь: http://fotki.yandex.ru/users/stiz707/album/167475/ .
MUSSOvod Опубликовано 25 сентября, 2011 Опубликовано 25 сентября, 2011 (изменено) сегодня поменял мосла и все фильтра, ни где вода не обнаражена НО двигатель стал работать с перебоями как будто один из цилиндров периодически не работает то есть "троит" точнее "четверит" цилиндров то 5, и дымит очень сильно так как удар всё равно был то без следа это пройти не могло, посему я думаю одна из трёх неисправностей: 1. ударило форсунку сильно и она работает с перебоями 2. чуть погнуло клапан что он при закрытии образуют небольшой зазор который не позволяет создать нужную компрессию 3. самое хреновое сломало кольца... первые две херня меняется и всё а вот если третье то плохо поцарапает весь цилиндр а это расточка новые поршня и так далее, двигло пока вскрывать не буду, потому что тяга есть как и была заводиться так же без проблем только дымит и иногда сбоит а мне щас ездить не на чем, езжу всего 2 раза в неделю по 5 км но эти 5 км очень важные, вскрывать буду месяца через 2 тогда и поговорим, если там хана кольцам то я даже ремонтировать его не буду ремонт обойдётся в 50 тысяч минимум я лучше добавлю 20-30 тысяч и куплю 606 двигатель которые 170 кабыл и воткну его это будет правильнее а свой постепенно восстановлю и продам) но покатались мы классно и мы в ступино и вы в малинках но думаю что там мне было бы скучновато я бы ни где не сел а в ступино я всё же усадил её))) про двигатель я что подумал это наверное должен пройти все настоящие джиперы которые такие же маньяки))) так что я особо не расстроился и принимаю это как за очередной опыт джиперства) Изменено 25 сентября, 2011 пользователем MUSSOвод
Lvowich Опубликовано 25 сентября, 2011 Опубликовано 25 сентября, 2011 но покатались мы классно и мы в ступино и вы в малинках но думаю что там мне было бы скучновато я бы ни где не сел а в ступино я всё же усадил её))) Специально для тебя там было несколько вариантов
Hawkwood Опубликовано 26 сентября, 2011 Опубликовано 26 сентября, 2011 я так понимаю рп был единственный с лебядью? +) что он всех таскал....
stiz Опубликовано 26 сентября, 2011 Опубликовано 26 сентября, 2011 я так понимаю рп был единственный с лебядью? +) что он всех таскал.... РП был единственный. С лебедками были ещё два тагера, но у них не было штурманов-видеооператоров
neon416 Опубликовано 26 сентября, 2011 Опубликовано 26 сентября, 2011 ОФФ, но удержаться не смог Девушка джипера, первые покатушки: Хороший штурман на вес золота:
MUSSOvod Опубликовано 26 сентября, 2011 Опубликовано 26 сентября, 2011 вот что я имею дРыгатель работает не ровно и дымит сильно так не дымел
lexei Опубликовано 26 сентября, 2011 Опубликовано 26 сентября, 2011 вот что я имею дРыгатель работает не ровно и дымит сильно так не дымел петро приветы!я тут поспршал у знакомых дизелистов по вопросу твоей движки утешительного мало -причин несколько но скорей всего компресионные кольца в каком то горшке и как следствие маслосъемные поэтому дым и троит
MUSSOvod Опубликовано 26 сентября, 2011 Опубликовано 26 сентября, 2011 я просто боюсь одного если это кольца то скорее всего это будет задир зеркала цилиндра, что приведёт к расточке и замене поршней, расточка 6000 тысяч и каждый поршень стоит 2900 самый дешовый не оригинал то есть 20000 тока на востановление блока и поршней + кольца порядка 5000 за все + гидрокомпенсаторы порядка 5-6 тысяч за комплект + прокладки и всякий шмурдяк разный в итоге в 40000 это если делать самому а если ещё и шатун погнуло то и шатун туда же он стоит 4 тыщи правда это в экзисте всё в кореи будет дешевле но всё равно щас обнаружил что коршень за 2900 это с кольцами)))
lexei Опубликовано 26 сентября, 2011 Опубликовано 26 сентября, 2011 (изменено) я просто боюсь одного если это кольца то скорее всего это будет задир зеркала цилиндра, что приведёт к расточке и замене поршней, расточка 6000 тысяч и каждый поршень стоит 2900 самый дешовый не оригинал то есть 20000 тока на востановление блока и поршней + кольца порядка 5000 за все + гидрокомпенсаторы порядка 5-6 тысяч за комплект + прокладки и всякий шмурдяк разный в итоге в 40000 это если делать самому а если ещё и шатун погнуло то и шатун туда же он стоит 4 тыщи правда это в экзисте всё в кореи будет дешевле но всё равно щас обнаружил что коршень за 2900 это с кольцами))) вот в чем и весь проблем попробуй компрессию промерить Изменено 26 сентября, 2011 пользователем lexei
MUSSOvod Опубликовано 26 сентября, 2011 Опубликовано 26 сентября, 2011 думаю в воскресенье и померию, голову бы скинуть так я зачем-то масло поменял))) ладно голова пока подождёт буду расширители арок вешать, продолжать подготовку ни кто не запрещал)
urisan Опубликовано 26 сентября, 2011 Опубликовано 26 сентября, 2011 (изменено) Ступино Хорошее видео. Особенно в конце - наглядно показано, что значат 35-ые. Петя, без крыльев твой муссо мне нравился больше! ) Изменено 26 сентября, 2011 пользователем urisan
MUSSOvod Опубликовано 26 сентября, 2011 Опубликовано 26 сентября, 2011 Ступино Хорошее видео. Особенно в конце - наглядно показано, что значат 35-ые. Петя, без крыльев твой муссо мне нравился больше! ) ага) агресивнее смотрелся) а расширители которые взял в 10см даже не закроют колёса до конца))) всё равно какуля лететь будет)
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти