Шины летние и всесезонные (вопросы . мнения отзывы . советы)

[иванко]

Дрянь-шина.

[Ded_MopozZz]

почему?

[traktorist]

гудит, найти без ступенек на пресформе нереально, балансируется отвратительно....

[Ded_MopozZz]

гудит, найти без ступенек на пресформе нереально, балансируется отвратительно....

 

До этого стояла Goodyear Wrangler AT/R M+S - шумит так же. Балансировалась так же - столько же примерно грузиков, при моих убитых дисках то.

 

 

А что это за ступеньки? Где их смотреть? Ведь меня главное надёжность интересует. Сколько она проходит. Wrangler прошел два сезона без проблем.

Изменено 19 июня, 2011 пользователем Ded_MopozZz

[traktorist]

смотри по центру беговой дорожке стык прессформ.....с одной стороны левая половина выше, на другой стороне окружности наоборот....

[Бэд]

Я конечно извиняюсь, но Волтайр, это кажись Волгоград? Но еще со времен союза резина не фонтан, стирается влет...Ну и все такое...Может ошибаюсь, но как то нашим не очень доверяю...Ну не умеют наши нормально делать...Дети у нас красивые, а вот то что руками делается...

[иванко]

Я конечно извиняюсь, но Волтайр, это кажись Волгоград? Но еще со времен союза резина не фонтан, стирается влет...Ну и все такое...Может ошибаюсь, но как то нашим не очень доверяю...Ну не умеют наши нормально делать...Дети у нас красивые, а вот то что руками делается...

Завод находиться в г Волжский(Рядом с Волгоградом)Из нашинских производителей один из худших.

Изменено 19 июня, 2011 пользователем иванко

[Volk]

А с таким высоким профилем ни где не задевает? Или лифтовка есть?

Нигде не задевает.всё отлично встало!Люфта нет!Фото в галерее.здесь не смог загрузить.

[DAR]

А с таким высоким профилем ни где не задевает? Или лифтовка есть?

Нигде не задевает.всё отлично встало!Люфта нет!Фото в галерее.здесь не смог загрузить.

ЭЭээ.... Сорри, что встреваю... Но наверное, не ЛЮФТА, а ЛИФТА... И, ВОЗМОЖНО, потому и не цепляет, что "люфта"....

[korka2010]

Парни, Йокогама Геолендер 012 АТ как? По дороге, по грязи? Кто-нить юзает?

Изменено 23 июня, 2011 пользователем korka2010

[Papa Hemi]

Парни, Йокогама Геолендер 012 АТ как? По дороге, по грязи? Кто-нить юзает?

Многие юзают. Одна из самых универсальных для летнего сезона. Не очень шумная на асфальте и приличная на бездорожье. В грязи замыливается почти как любая другая АТ резина. Таки не МТ.

Я 4 года на Шнивах 11-й Геоландер ставил. И уже 3 года на Тагере 12-ю Иоку ставлю. Очень доволен.

[mayor77]

Тоже на Yoke езжу 245/70/16 за 4600 брал. На асфальте очень неплохо. Серьезно по говнам еще не успел на ней полазить

[ПавелС]

Мдяя... а мне вот походу не повезло с моим купером ст(кому будет интересно http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=11194 ). Походу партия этого года бракованная

[ПавелС]

Народ, а купер СТшный ктонить покупал(именно из партии этого года)?

[ПавелС]

Я просто хотел попросить людей, купивших в этом году этот купер, чтоб они посмотрели нет ли у них проблем с кордом(я давал ссылку о своей проблеме, номер поста 1074 ). А то может народ покупает и особо потом не рассматривает. Просто хочу понять, это мне так "повезло" или действительно партия бракованная.

[santip]

Я дня 3 как купил купер ст в размере 235/85 р16 с черными буквами. Уже примерно 300-400 км проехал, сейчас осмотрел шины, всё впорядке.

[ПавелС]

Я дня 3 как купил купер ст в размере 235/85 р16 с черными буквами. Уже примерно 300-400 км проехал, сейчас осмотрел шины, всё впорядке.

А у меня прям невезуха какая то . У меня 245/75 r16(буквы белые) на всмпошных дисках. Одно колесо прошло километров 5, на нам пошла трещина(сантиметра 4 от края диска). Меняли его больше месяца. Новое доехало от кулакова(переобул пока ТО делал) переулка до измайлово и так же появились несколько трещин того же плана, что и на первом, в том же месте. Так еще и на заднем заметны микро трещины стали

[DAR]

Я дня 3 как купил купер ст в размере 235/85 р16 с черными буквами. Уже примерно 300-400 км проехал, сейчас осмотрел шины, всё впорядке.

А у меня прям невезуха какая то . У меня 245/75 r16(буквы белые) на всмпошных дисках. Одно колесо прошло километров 5, на нам пошла трещина(сантиметра 4 от края диска). Меняли его больше месяца. Новое доехало от кулакова(переобул пока ТО делал) переулка до измайлово и так же появились несколько трещин того же плана, что и на первом, в том же месте. Так еще и на заднем заметны микро трещины стали

купер атр с апреля месяца. полет нормальный.

Кстати, по тваоей проблеме. Где-то на покрышке выбита в зашифрованом виде дата изготовления. Ну пошукай в инете как найти и расшифровать. Если покрышка хранилась долго (ну лет 5) в сухом помещении, то резина рассыхается и трескается. Так что может помождет в разборках. Дескатть товар хранили долго и ненадлежащим образомю....

[ПавелС]

я ещё раз гляну, но там по моему выбито 2011 год(неделю не помню). То есть партия этого года.

 

Посмотрел, часть балонов 2 неделя 2011г, другая часть 1 неделя 2011г.

 

вот одна из трещин

Изменено 28 июня, 2011 пользователем ПавелС

[ПавелС]

сегодня залез под машину, вот как выглядит поверхность одного из колес

если резину поцарапать ногтем, такое ощущение, что она сыпется, на пальце остается сажа(((

[Dmitry48]

сегодня залез под машину, вот как выглядит поверхность одного из колес

если резину поцарапать ногтем, такое ощущение, что она сыпется, на пальце остается сажа(((

С виду как будто лет сто в гдей то валялась.

Нулевая резина всегда гладкая и почти глянцевая, и пальцы пачкает если потереть с силой.

На 11й год эта не катит.

 

Кста белые буквы сколько видел и сам брал голубой такой массой смазаны...

 

ps

у дружбана купера stt лет 5 если не больше валялись в земляной яме гаража - сыро там, все заплесневели зеленоголубые, страшные, как в грязи свалил так и лежали, ток перхоти такой на них небыло

Изменено 28 июня, 2011 пользователем Dmitry48

[ПавелС]

С виду как будто лет сто в гдей то валялась.

Нулевая и свежая резина всегда гладкая и почти глянцевая, и пальцы пачкает если потереть с силой.

Ну уж на 11й год она точно не похожа.

Мож кетайское фуфло? Как вариант(

 

Кста белые буквы сколько видел голубой такой массой смазаны...

 

Да, буквы в голубом герметике. Как думаешь, сколько шансов, что продавец возьмет по этой причине на экспертизу? Думашь может быть подтелка?

Изменено 28 июня, 2011 пользователем ПавелС

[Dmitry48]

Думашь может быть подтелка?

Да может. Кетайцы все лепят.

Но больше всего по виду она напоминает старье.

Попробуй заедь в несколько шиномонтажей, они думаю сразу правду скажут.

[Villy_Churak]

Кажется Голософф торговал шинами, должен разбираться.

Но он "пропал" - если только через личку.

 

Производственные дефекты шин.

Производственные дефекты шин, в большинстве своем, заключаются в ненадежности соединения корда с протектором, что приводит к отслаиванию последнего и разрыву шины. К счастью, такие дефекты встречаются очень редко и замена таких покрышек в период гарантийного срока входит в обязательства производителя и его дилеров.

Определить некачественную покрышку можно во время ее монтажа. Наличие бугров, вздутий, трещин и др. дефектов свидетельствует либо о производственном дефекте, либо о длительном неправильном хранении шины. Так что, при покупке шин следует отдавать предпочтение торговцам, имеющим собственную шиномонтажную мастерскую. Во-первых, зачастую они предлагают услугу бесплатного монтажа купленных у них покрышек, а во-вторых, в случае обнаружения дефекта, шину можно заменить тут же, что избавит вас от лишних поездок и расходов.

Производственные дефекты обнаруживаются и при дальнейшей эксплуатации автомобиля во время обследования в авторемонтных мастерских. Еще раз повторю, что использование покрышек, содержащих трещины, вздутия и отсутствующие фрагменты протектора крайне небезопасно.

Несмотря на то, что некачественный ремонт покрышек в шиномонтажных мастерских не относится к категории производственных дефектов но, тем не менее может привести к возникновению сходных симптомов. Например, если при ремонте прокола, внешняя сторона отверстия в протекторе не была заделана должным образом, в месте соединения корда и протектора будет появляться влага, что неминуемо приведет к коррозии металлических нитей корда и его последующему разрыву или отслоению протектора.

Цитата пустая, но так - вот - дал её...

 

ИМХО, на фото - поверхностные дефекты, которые не опасны - что-то с формами, где отливали шину, наверное...

По крайней мере, в Инете, таких дефектов не обнаружено, так что, скорее всего - можно игнорировать.

Вопрос - насколько глубоко шелушится...

Причина - скорее всего, где-то лежала на солнце долго.

Изменено 29 июня, 2011 пользователем Villy_Churak

[ПавелС]

 

ИМХО, на фото - поверхностные дефекты, которые не опасны - что-то с формами, где отливали шину, наверное...

По крайней мере, в Инете, таких дефектов не обнаружено, так что, скорее всего - можно игнорировать.

Вопрос - насколько глубоко шелушится...

Причина - скорее всего, где-то лежала на солнце долго.

 

Там на фото не очень видно, но ещё присутствуют микро трещины. На всех балонах в той или иной степени(где то хорошо заметны, где то еле еле). Собственно из таких микро трещин и получилась та большая, что на первом фото.

Думаю, что причина скорее всё таки в нарушении технологии производства. Либо состав резины не правильный, либо чего то со временем вулканизации напутали например.