подскажите новичку

[встречный]

Да нет, мне кажется что этот скрежет от куда-то из ходовки.

[Lvowich]

Да нет, мне кажется что этот скрежет от куда-то из ходовки.

Начни с пристальной проверки, всеми любимого, крепления штанов глушителя к КПП. 

[Papa Hemi]

Да. как правило, трескается нижнее крепление на коробке. На этой фотке оно верхнее. 

У меня при трещине в этом ухе больше на дребезг было похоже. И постоянно, а не временно.

[встречный]

Я так пугался поначалу поездив по щебенке и грунтовке с легкими каками. Оказалось, что иногда попадает грязь и мелкие камешки в суппорта.  Через несколько км.по трассе все вытряхивалось. Но я четко понимал, что звук идет из колес. Не из коробок или мостов.

Но у меня начинается наоборот после возвращения с трассы.

[встречный]

Тему почитал и крепление посмотрю, но это не дребезг, звук другой. Сейчас все же попытаюсь объяснить звук, значит движение вперед и все детали механизма двигаются по кругу вперед, и тут одна деталька тормазнула по какой-то причине, но все остальное так же продолжает двигаться вперед и вот все эта масса через скрежет заставляет эту детальку тоже двигаться со всем механизмом дальше, по моим слуховым ощущениям, как будто что-то пытается притормозить в действии, но весь остальной механизм заставляет эту деталь двигаться дальше как надо через скрежет, возможно это связано с тормозной системой суппорта там какие-нибудь, но это всего лишь предположение. Может это вообще АБСка чего-нибудь вытворяет.

Изменено 14 октября, 2016 пользователем встречный

[kodr]

тормозной системой суппорта

может колодки стерлись?

[Lvowich]

Может это вообще АБСка чего-нибудь вытворяет.

Ей пофигу трасса или город, потому-что начинает работать от 7 км/час.

[tager 814]

Кордан шутки шутит ...

Изменено 15 октября, 2016 пользователем tager 814

[встречный]

Кордан

Почему кардан, и почему после выезда на трассу и при езде на трассе этого не происходит, а именно в городском режиме.

[tager 814]

 

Кордан

Почему кардан, и почему после выезда на трассу и при езде на трассе этого не происходит, а именно в городском режиме.

 

Из опыта , правда на других авто . Он или на малых скоростях себя проявляет или на больших , если совсем мёртвый . Полазь под машиной попробуй люфты , хотя можно и не понять пока не открутишь. 

[встречный]

День проездил хоть бы пикнуло, во общем  все как всегда, день, два тишина, до следующего выезда на трассовую дорогу, закономерность. И это точно, 5 передача и скорость выше, город у нас маленький, да и дороги не какие, выше четвертой передачи, никогда и   все это что-то бударажит на этот скрежет. Знать бы в каком направлении искать, а главное какими способами.

[встречный]

Ждём фотки и отчёт о результате.

Всем, от души спасибо в содействии. Заказанный термостат пришел, по натуре на нем написано BERX. Фото не делал, думаю нового ничего не увидете. Для таких же как я, все в личку, объясню все поэтапно, хотя и без меня на форуме все описано более профессиональными людьми. Поменял быстро без осложнений, все как под копирку. Стрелка встала на среднее деление, в машине реальная жара, в городе -3 градуса. Посмотрим что будет дальше, пока все радует. Правда похоже система охлаждения очень грязная, по весне надо мыть, похоже ездили изначально на воде. Где-то так, всем спасибо.

Изменено 15 октября, 2016 пользователем встречный

[встречный]

День проездил хоть бы пикнуло, во общем  все как всегда, день, два тишина, до следующего выезда на трассовую дорогу, закономерность. И это точно, 5 передача и скорость выше, город у нас маленький, да и дороги не какие, выше четвертой передачи, никогда и   все это что-то бударажит на этот скрежет. Знать бы в каком направлении искать, а главное какими способами.

Еще день проездил, тишина...

[Mortalle]

щас ты грязной жижей подши и сальники новой помпы убъешь - и , счастливый, пойдешь за новой помпой.

 

Маладэц.

[встречный]

щас ты грязной жижей подши и сальники новой помпы убъешь - и , счастливый, пойдешь за новой помпой.

 

Маладэц.

Если это ко мне, то антифриз заменен во время установки подогревателя неделю назад, и все скачки с пробками и термостатами производились уже на новом антифризе.

[Mortalle]

@"Посмотрим что будет дальше, пока все радует. Правда похоже система охлаждения очень грязная, по весне надо мыть, похоже ездили изначально на воде. Где-то так, всем спасибо."@

 

Это кем напЫсано? Карлсоном ? 

[Lvowich]

Это кем напЫсано? Карлсоном ? 

Ты не понял,он антифриз поменял, а систему будет промывать весной, видимо какой-то особый антифриз который отторгает примеси грязи, лежит она(грязь) себе там тихонечко на дне и не смешивается с чистым антифризом.

[встречный]

Да, блин не нападайте, может не так изложил, хлопья в антифризе не плавают, а вот если на стенках расширительного бочка отложения рабочие, для меня это грязно, он должен быть чистым, ну так где-то.

[встречный]

Кордан шутки шутит ...

Мне сегодня тоже , после того как я описал звук, и обстоятельства, сказали что нужно тщательно исследователь кардан. Все похожее на него.

[Borisovich]

Мне сегодня тоже , после того как я описал звук, и обстоятельства, сказали что нужно тщательно исследователь кардан. Все похожее на него.

Снять и покрутить в руках. Скорее всего гдето сухо, и при разогреве начинает клинить.

[Dias]

Ребята подскажите плиз, являюсь обладателем Тагера, через полтора года владения перестал включаться передний привод, не стал заморачиваться с ремонтом вакуумника, а просто поставил хабы AVМ. Все было хорошо до недавнего времени, но вот после проливных дождей  поехал в лес за грибами, и застрял на ровном месте! Хабы естественно включил, а тольку ноль! Передние колеса тупо стояли! Сам я не особо разбираюсь.  Объясните в чем может быть прблема?  Куда смотреть, что делать?  Не ругайте сильно если это уже обсуждалось. 

 

Вот из-за этого не работал передний привод! Вылетела левая полу ось из гранаты, кто знает почему так? что сделать что бы больше не вылетала?  

Изменено 18 октября, 2016 пользователем Dias

[andreichuk]

 

Ребята подскажите плиз, являюсь обладателем Тагера, через полтора года владения перестал включаться передний привод, не стал заморачиваться с ремонтом вакуумника, а просто поставил хабы AVМ. Все было хорошо до недавнего времени, но вот после проливных дождей  поехал в лес за грибами, и застрял на ровном месте! Хабы естественно включил, а тольку ноль! Передние колеса тупо стояли! Сам я не особо разбираюсь.  Объясните в чем может быть прблема?  Куда смотреть, что делать?  Не ругайте сильно если это уже обсуждалось. 

 

Вот из-за этого не работал передний привод! Вылетела левая полу ось из гранаты, кто знает почему так? что сделать что бы больше не вылетала?  

 

стопорной шайбы на валу нет, сепаратор одевается на вал и стопорится

[JonDead]

стопорной шайбы на валу нет, сепаратор одевается на вал и стопорится

Номерок есть у этого кольца?

[Dias]

Ребята подскажите плиз, являюсь обладателем Тагера, через полтора года владения перестал включаться передний привод, не стал заморачиваться с ремонтом вакуумника, а просто поставил хабы AVМ. Все было хорошо до недавнего времени, но вот после проливных дождей  поехал в лес за грибами, и застрял на ровном месте! Хабы естественно включил, а тольку ноль! Передние колеса тупо стояли! Сам я не особо разбираюсь.  Объясните в чем может быть прблема?  Куда смотреть, что делать?  Не ругайте сильно если это уже обсуждалось.

 

Вот из-за этого не работал передний привод! Вылетела левая полу ось из гранаты, кто знает почему так? что сделать что бы больше не вылетала?

стопорной шайбы на валу нет, сепаратор одевается на вал и стопорится

 

Стопорная шайба внутри осталась, вопрос почему так происходит? Сама полуось изнасилась что ли?

[автолюбитель михаил]

Могу подсказать по тагазовскому каталогу: кольцо стопорное передней полуоси-PB03A-3507, в енговском-целая куча номеров стопорных колец, а чего и откуда-непонятно.