Rafa00 Опубликовано 13 июня, 2009 Опубликовано 13 июня, 2009 так каков вывод все-таки - можно ли ездить например по зимней трассе 100 км/ч на снегу? КТо то говорит да, кто то нет - так вывод какой?
alvin Опубликовано 14 июня, 2009 Опубликовано 14 июня, 2009 Всю зиму отездил на полном приводе. На одном заднем далеко не уедеш даже на малой скорости. При трогании со светофора с поворотом будеш постоянно видеть свой задний номер. Проблем же с полным приводом нет. Всю зиму отездил без шипов. Но надо почаще на скорости делать пробуксовку для снятия напряжения в трансмисии.К этому привыкаеш быстро.Сургут.
romzes6681 Опубликовано 14 июня, 2009 Опубликовано 14 июня, 2009 Зимой на плном приводе ехал 153км/час по ГПСу по заснеженной трассе. Обороты 4000. Датчик скорости не работал, поэтому мозги думали что машина стоит и не давали поднять обороты выше 4000.
Freeman Опубликовано 17 июня, 2009 Опубликовано 17 июня, 2009 Смотрим тут: http://www.video.kg/21691 У мну не смотрит... Матерится вот такими словами, ацкий компутер: Forbidden You don't have permission to access /21691 on this server. -------------------------------------------------------------------------------- Apache Server at www.video.kg Port 80
Алексей К. Опубликовано 15 июля, 2009 Опубликовано 15 июля, 2009 так каков вывод все-таки - можно ли ездить например по зимней трассе 100 км/ч на снегу? КТо то говорит да, кто то нет - так вывод какой? Народ ! На УАЗе такая же схема подключения ПП. И зимой без передка ездить - полная жо..а. Зимой все ездим на ПП без проблем. Но ехать 120 по гололёду !? Если только обкуриться чего нибудь? Езда по сухому покрытию вызывает большие напряжения в трансмиссии(раздатке) :первый признак- невозможно отключить ПП( большое усилие на рычаге) . Второй признак(и окончательный) - разваливается корпус раздатки . Так что хотите ездить на постоянном полном приводе купите ниву или др. с дифом в раздатке.
Лонжерон Опубликовано 16 июля, 2009 Опубликовано 16 июля, 2009 .....Но надо почаще на скорости делать пробуксовку для снятия напряжения в трансмисии.К этому привыкаеш быстро.Сургут. Это как? Обясните, плиз "тёмному".... Моё мнение, что ездить на 100 можно, но совсем не нужно, зачем лишний экстрим? По снежной каше, гололёду вообще больше 80 ИМХО не стоит.
Серый 968 150 рус Опубликовано 16 июля, 2009 Опубликовано 16 июля, 2009 .....Но надо почаще на скорости делать пробуксовку для снятия напряжения в трансмисии.К этому привыкаеш быстро.Сургут. Это из мира теорий. Когда надо включаю ездию и не думаю о всяких там напрягах в трансмисии , а уж темболее пробуксовках.
olger Опубликовано 17 июля, 2009 Опубликовано 17 июля, 2009 Обсуждение из серии анекдота про супер пилу принесли доску-бжик- у блин, сказали русские мужики принесли бревно-бжжжик- у блин, сказали русские мужики принесли лом - хряк -а блин, сказали русские мужики Короче надо на ПП разогнать до 160 в гололед и посмотреть кагда раздатка гавкнет или Авто перевернется, Это ж интересно.
иванко Опубликовано 17 июля, 2009 Опубликовано 17 июля, 2009 Обсуждение из серии анекдота про супер пилупринесли доску-бжик- у блин, сказали русские мужики принесли бревно-бжжжик- у блин, сказали русские мужики принесли лом - хряк -а блин, сказали русские мужики Короче надо на ПП разогнать до 160 в гололед и посмотреть кагда раздатка гавкнет или Авто перевернется, Это ж интересно.
Злой Опубликовано 18 июля, 2009 Опубликовано 18 июля, 2009 по поводу подключаемого переднего привода - а вы все уверены в том, что дословно был сделан изначально перевод про то, что разрешено подключать передок до 70км/ч, может здесь и кроется игра слов, как то: можно подключать в движении до 70км/ч и применение ПП до 70км/ч? кто нибудь первоначальный иностранный вариант сам переводил? те, кто работает с техникой и изучает мануалы на англицком (или др.), а потом тоже самое читает в переведённом на русише, знают, сколько ляпов некорректных бывает.... оттуда-то и сомнения....
romzes6681 Опубликовано 20 июля, 2009 Опубликовано 20 июля, 2009 Обсуждение из серии анекдота про супер пилупринесли доску-бжик- у блин, сказали русские мужики принесли бревно-бжжжик- у блин, сказали русские мужики принесли лом - хряк -а блин, сказали русские мужики Короче надо на ПП разогнать до 160 в гололед и посмотреть кагда раздатка гавкнет или Авто перевернется, Это ж интересно. Ездил на ПП 140км/час. По заснеженной трассе, упитый немного . В итоге ничего не поломалось. Но больше не поеду.
иванко Опубликовано 20 июля, 2009 Опубликовано 20 июля, 2009 Обсуждение из серии анекдота про супер пилупринесли доску-бжик- у блин, сказали русские мужики принесли бревно-бжжжик- у блин, сказали русские мужики принесли лом - хряк -а блин, сказали русские мужики Короче надо на ПП разогнать до 160 в гололед и посмотреть кагда раздатка гавкнет или Авто перевернется, Это ж интересно. Ездил на ПП 140км/час. По заснеженной трассе, упитый немного . В итоге ничего не поломалось. Но больше не поеду. А чё? Пиво закончилось? 1
andrey26.69 Опубликовано 20 июля, 2009 Опубликовано 20 июля, 2009 Обсуждение из серии анекдота про супер пилупринесли доску-бжик- у блин, сказали русские мужики принесли бревно-бжжжик- у блин, сказали русские мужики принесли лом - хряк -а блин, сказали русские мужики Короче надо на ПП разогнать до 160 в гололед и посмотреть кагда раздатка гавкнет или Авто перевернется, Это ж интересно. Ты кто ? по профессии, не юморист часом. Я сижу на диете ипресс качаю а ты так смешишь очень больно животу Да- овер киль на 160.
romzes6681 Опубликовано 23 июля, 2009 Опубликовано 23 июля, 2009 Обсуждение из серии анекдота про супер пилупринесли доску-бжик- у блин, сказали русские мужики принесли бревно-бжжжик- у блин, сказали русские мужики принесли лом - хряк -а блин, сказали русские мужики Короче надо на ПП разогнать до 160 в гололед и посмотреть кагда раздатка гавкнет или Авто перевернется, Это ж интересно. Ездил на ПП 140км/час. По заснеженной трассе, упитый немного . В итоге ничего не поломалось. Но больше не поеду. А чё? Пиво закончилось? Не... Мозги появились
minlegali Опубликовано 23 июля, 2009 Опубликовано 23 июля, 2009 Как мы всетаки умеем простую тему растянуть . Есть постояннополноприводный вариант указана его максимальная скорость чего еще. По поводу разных раздаток помоему спор неуместен -назначение у них одно передавать вращательный момент.
Серый 968 150 рус Опубликовано 23 июля, 2009 Опубликовано 23 июля, 2009 Как мы всетаки умеем простую тему растянуть . Есть постояннополноприводный вариант указана его максимальная скорость чего еще. По поводу разных раздаток помоему спор неуместен -назначение у них одно передавать вращательный момент. А что ? а какже общение, че на форуме то писать будем?
DVL Опубликовано 4 августа, 2009 Опубликовано 4 августа, 2009 Из опыта вождения Тагера : Зимой ПП - 110 по трассе -снег - асфальт - наледь - Если держать газ в натяг , как на передне приводных, идет неплохо, нельзя выжимать сцепление и ехать на нейтрали. Зиму отездил на всесезонке. Летом был случай . Выезжал с грязевой грунтовки на трассу на и забыл выключить ПП. По трассе ехал 120-140. Ничего не заметил и проехал около 120 км. При зтом в движении ощущалась легкость в управлении при прохождении поворотов. Отрицательных последствий не выявлено. По грунтовым дорогам гоняю на ПП со скоростью до 90 км.ч - в зависимости от количества грязи. Носит , но надо работать баранкой,сцеплением,газом и иногда тормозом
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти