Блокировка НИРФИ в передний мост Tongil

[Aleksks]

Присоеденюсь к тому что это будет первая зима!

Но проходимости, данная приблуда в передке однозначно добавляет.

Думаю если без фанатизма и осознанием что на улице соответствующие погодные услувия, будь то снег или лед на дороге, должно быть одноко лучше чем без этого девайса! Бум глядеть)))

[Thunder Truck]

Что радует жопа на грязи перестала догонять морду.

а главное на льду/снегу в поворотах жопа перестала обгонять морду! машина ведет себе прогнозируемо, как переднеприводная, сбросил - вкручиваешься в поворот, добавил - морду сносит, на ровном газу держит заданную траекторию. и не надо, как раньше, газ постоянно дрочить то под снос морды, то под занос жопы. при этом, как и у фулвд, жопа не срывается в занос при сбросе. мне очень нравится. по большей части ради этого блоку и поставил, так как в грязь почти не лажу. ну и по снегу гребет до победного, главное газ не бросать ))

[GRV]

Mortalle а зачем список?

 

Поле окончания разработки и первой партии передние СБ на Тайгер пошли в серию.

Насколько знаю в Команданте блокировки есть в наличии и розничную сеть тоже поступили.

..

Изменено 19 ноября, 2013 пользователем xline1

[Shtirlits]

Опа, а чего мои сообщения выпилили отседова?

[PARALAX]

Mortalle а зачем список?

 

Поле окончания разработки и первой партии передние СБ на Тайгер пошли в серию.

Насколько знаю в Команданте блокировки есть в наличии и розничную сеть тоже поступили.

..

где это продается?

[Turner]

PARALAX

 

Команданте - это http://korandovod.ru...showtopic=10504 и видел где-то на форуме , может даже в этой ветке , ссылку на инет сайт , что продаёт их .

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем Turner

[иванко]

где это продается?

http://www.samoblok.ru/katalog/samobloki

и дешевле чем на форуме....

[psv141]

Решил тут наконец поставить себе блоку спереди, уже полгода лежала. Обзвонил пару контор, и меня озадачили - говорят, нужно запастись подшипниками редуктора, ибо возможны проблемы с их снятием. Соответственно вопросы:

1) Врут или нет?

2) Нужно ли их вообще снимать?

3) Если да по первым двум - на RP это 4363005600?

[MUSSOvod]

Решил тут наконец поставить себе блоку спереди, уже полгода лежала. Обзвонил пару контор, и меня озадачили - говорят, нужно запастись подшипниками редуктора, ибо возможны проблемы с их снятием. Соответственно вопросы:

1) Врут или нет?

2) Нужно ли их вообще снимать?

3) Если да по первым двум - на RP это 4363005600?

 

Да если не иметь нужных инструментов снять не получится по этому для них проще новые подшипники, НО старые обычно совсем с не большим пробегом и их можно повторно использовать, я всегда снимал.

 

 

И хочу добавить на счёт НИРФИ я бы с удовольствием поставил бы себе нирфи если бы они были род мосты КСК, просто на 35 колёсах ставить 100% блоку опасно, НО и оставаться на штатном дифе тоже опасно, труетрак не внушает доверия, а вот нирфи я бы поставил, может кто в КСК мост захочет ставить? Соберём хотя бы несколько пробных?

[Vladimir791]

Все зависит от суммы! А так, я за!

[MUSSOvod]

Ну думаю не дороже чем для тонгила

[Vladimir791]

надо отдельную тему создать, тогда может и наберем народ

[neon416]

А прямо много народу со свободными передними КСЦ?

[kap1972]

А прямо много народу со свободными передними КСЦ?

Мне кажется дохрена.

Но может всётаки квайф с ебея оптом дешевле выйдет?

[MUSSOvod]

А прямо много народу со свободными передними КСЦ?

Мне кажется дохрена.

Но может всётаки квайф с ебея оптом дешевле выйдет?

 

Дешевле чем нирфи не будет ну и нирфи на много крепче

[neon416]

Тагазов выпустили около 10тыщ. Блокировок сделали около 50. Это пол-процента. Какая будет арифметика для КСЦ?

При:

а) наличии трутрака за те же деньги

б) наличии разнообразных принудиловок и саморазблоков

в) отсутствии особого смысла в предприятии - проще тонгил с нирфи воткнуть и КСЦ продать маньякам.

 

Дешевле чем нирфи не будет ну и нирфи на много крепче

Не, я ни на что не намекаю, но интересный вектор: не так давно нирфи было невдомое г..., а трутрак - вееещь. Да и вообще все, кроме КСЦ с принудиловым - не труъ)))

[MUSSOvod]

я свою позицию объяснил стремаюсь ставить принудилово на 35 катки при чём ХТ колёса, труетрак не стремаюсь ставить например в ЗАД но в передний маленький мост стрёмно ставить маленький диф тем более как ты сам и написал что ЕАТОН делают блоки для штатных колёс.

 

ТОНГИЛ ставить на 35 колёса так же не логично как оставаться на свободном дифе.

 

Это лично моя позиция, НО у меня есть ещё тот довод что разработав диф для КСК моста можно так же разработать и для тонгила на кайроны и актионы, так как полуоси у нихъ одинаковые,то есть внутрянка одинаковая тока разный размер самих корпусов, а таких много и будет спрос.

 

а на счёт Г... распробовали поняли что это и ты же сам прекрасно понимаешь что всё НОВОЕ у нас сначало об...ут, а уж потом распробовав пойму что реально хорошее, вспомни как у нас новичков встречают, пока пару раз на место не поставят, пока критикой не обложат и пока человек это всё не перетерпит и тока потом принимают "в свои ряды"

Изменено 12 января, 2014 пользователем MUSSOvod

[neon416]

Разный размер корпусов - это разные блокировки. Если бы объединить заказ на КСЦ с кем-то, у кого на 100% такой же диф...

А тут наберется опять полторы калеки, проходил.

[andreichuk]

я свою позицию объяснил стремаюсь ставить принудилово на 35 катки при чём ХТ колёса, труетрак не стремаюсь ставить например в ЗАД но в передний маленький мост стрёмно ставить маленький диф тем более как ты сам и написал что ЕАТОН делают блоки для штатных колёс.

 

ТОНГИЛ ставить на 35 колёса так же не логично как оставаться на свободном дифе.

 

Это лично моя позиция, НО у меня есть ещё тот довод что разработав диф для КСК моста можно так же разработать и для тонгила на кайроны и актионы, так как полуоси у нихъ одинаковые,то есть внутрянка одинаковая тока разный размер самих корпусов, а таких много и будет спрос.

 

а на счёт Г... распробовали поняли что это и ты же сам прекрасно понимаешь что всё НОВОЕ у нас сначало об...ут, а уж потом распробовав пойму что реально хорошее, вспомни как у нас новичков встречают, пока пару раз на место не поставят, пока критикой не обложат и пока человек это всё не перетерпит и тока потом принимают "в свои ряды"

Петь, ну я ездил с тонгилом на 35х, местные соревы, покатушки, прыжки, всё целое

сейчас 35 с двумя спартанами, пока всё целое

Ян и на свободном дифе крестовину полуоси зафаршмачил, где логика?

[neon416]

ТОНГИЛ ставить на 35 колёса так же не логично как оставаться на свободном дифе.

Почему? Не настолько там менее прочные полуоси, насколько они дешевле и доступней. А рвется и то, и то.

 

Хотя нет, тут я не совсем прав: дешевы и доступны полуоси под бензиновые ШРУСы. С дизельными куда хуже.

[MUSSOvod]

а с парами 5.86 я что делать буду???

[neon416]

а с парами 5.86 я что делать буду???

Тогда трутрак))) Или продать 5.86 за бешенные бапки и взять 5.38.

[andreichuk]

а с парами 5.86 я что делать буду???

дык у тебя движок на нём чахлый же, наоборот на низах копаться самое то с блоками, сел на мосты, две минуты тыканья лопатой под мост даже не выколупывая ничего и не нажимая газа сползаешь потихонечку назад

а то думай, а вот это колесо вертится, а вот это нет

[cubinezz]

да ничё у вас не вертится! сидеть будете там где я на 32-х буду сидеть, чё пыжиться то? примите уже как должное и только тагер на вояках проедет ,ему все кубки и медали и подарки

Изменено 12 января, 2014 пользователем cubinezz

[andreichuk]

да ничё у вас не вертится! сидеть будете там где я на 32-х буду сидеть, чё пыжиться то? примите уже как должное и только тагер на вояках проедет ,ему все кубки и медали и подарки

угу всё ему, но исключительно самовывозом

сегодня ездил с вехой на 32х, чот не сидел я там