Villy_Churak Posted May 21, 2015 Posted May 21, 2015 Это красноярский самопал. www.krastuning.ru Но этот сайт уже не работает...
maks1978 Posted May 21, 2015 Posted May 21, 2015 (edited) Вилли, да тут то вопрос не в "убогий/не убогий", а в элементарной безопасности...Если хоть 1 человек написал что колесо обогнало машину, то стоит как минимум призадуматься... А тут не 1 написал... А если бы это было не заднее колесо? В свое время купил эти проставки, повесил на гвоздик, да так и продал человеку с форума (не буду пальцами показывать) не решившись поставить.... Edited May 21, 2015 by maks1978
Villy_Churak Posted May 21, 2015 Posted May 21, 2015 Я же тоже против проставок! Для чего наши клубы? .................................... Ни на одном из клубов не любят барыг. (особенно на Нивском!...колхозники, в хорошем смысле слова...) Как правило можно недорого подобрать себе что-то.... Диски красятся, любые!
Teria Posted May 22, 2015 Posted May 22, 2015 Вилли, да тут то вопрос не в "убогий/не убогий", а в элементарной безопасности... Если хоть 1 человек написал что колесо обогнало машину, то стоит как минимум призадуматься... А тут не 1 написал... А если бы это было не заднее колесо? В свое время купил эти проставки, повесил на гвоздик, да так и продал человеку с форума (не буду пальцами показывать) не решившись поставить.... Помоему я купил) А может нет. Но купил на формуе
Villy_Churak Posted May 22, 2015 Posted May 22, 2015 (edited) Villy_Churak дык я без злого умысла .gif' alt='::'> А я и не сомневался.... P.S. Просто = я "колхозник" ещё - тот! К сожалению часто "дважды плачу за скупость". Так же и с проставками. Слава богу, что в давние времена не купил их, а купил диски.... А весной снял стальные колёса, проставки +5мм не стал снимать - "пусть будет покрасивШе"... А передние колеса ("летние" колёса с "меньшим по цифре" вылетом) стали шоркать по крылу при крутом повороте на скорости или в яме. (Мне же и колёса хотелось в кросовер по максимуму возможного размера впендюрить...) Пришлось снова домкратить и снимать проставки. (Сзади "красоту" оставил!!! ;-))) Edited May 22, 2015 by Villy_Churak
urisan Posted May 22, 2015 Posted May 22, 2015 Вилли, скажи честно - у тебя на каждый пост есть своя какая-то отдельная история для рубрики "p.s."? Которая обычно не относится к делу, зато рассказывает про хюндай? всех с пятницей
Villy_Churak Posted May 22, 2015 Posted May 22, 2015 (edited) ................про хюндай? всех с пятницей Недолго осталось... Скоро будет про сузуку.... А какая разница в отношении ПРОСТАВОК - к Жигулям они или к Майбаху...? Сопромат с изгибающими моментами и усталостной прочностью одинаково оценивает и Майбахи, и Жигули. Не так ли...? Edited May 22, 2015 by Villy_Churak
GRV Posted May 22, 2015 Posted May 22, 2015 (edited) 2 года и 55т.км проездил на 38мм колесных проставках AVM (Бразилия), проблем с ними не было, откручиваться не пытались. Проставки ставил для унификации легких (7кг) кованных дисков от Ховера, сейчас переобул все три тагаза в одинаковые диски ЕТ0 с высокип хампом и необходимость в проставках отпала. P.S. Мое мнение если ставить проставки то качественные, изготовленные с высокой точностью из правильных материалов, колеса прикручивать самостоятельно по всем правилам - не доверять свою жизнь "шиномонтажникам из Молдавии" с тремя высшими классами образованиями и т.д. ... Edited May 22, 2015 by GRV
brodyaga Posted May 22, 2015 Posted May 22, 2015 я шиномонтажник с тремя классами образования.крутил колеса и с китайскими люминевыми проставками и америкосовские.и таки да пневмо инструментом.ни разу ничего не отвалилось.шпильки режут коды блестящие гайки от китая не проверив закручивают через силу.а у них шаг резьбы китайский.проход мечиком.решает все траблы.
GRV Posted May 23, 2015 Posted May 23, 2015 Вопрос спорный. по моему опыту на Ховер (китаец с китайским шпильками и гайками) в эксплуатации с 2008 года (3 комплекта колес на дисках) - всегда колеса прикручивал самостоятельно - итог ни одной поломаной шпильки или гайки ... При мне на шиномонтаже регулярно запарывают по 1-3 ховероских шпильник при смене резины, ответ "профи" шиномонтажников один - "машина кЕтай, метал г---но" ...
Mortalle Posted May 23, 2015 Posted May 23, 2015 Год отъездил на 36 мм проставках. Брендовых каких-то, .... Заманался их подтягивать...Хоть и резя тада была 31. В том году у меня их выкупил Ангел, под свой трактор. Трактор на 38-40 резине. Проблем ни каких. Видимо, там где долгие скорости под 120 - там это Беда. Где болота и чих-пых по доезду - там нормалек. Сейчас найти диски ПОД ЛЮБОЙ вылет на том же кукурузере - ниразу НИ вапрос. Удачи на ДОП. Там не используйте проставки.
brodyaga Posted May 23, 2015 Posted May 23, 2015 Вопрос спорный. по моему опыту на Ховер (китаец с китайским шпильками и гайками) в эксплуатации с 2008 года (3 комплекта колес на дисках) - всегда колеса прикручивал самостоятельно - итог ни одной поломаной шпильки или гайки ... При мне на шиномонтаже регулярно запарывают по 1-3 ховероских шпильник при смене резины, ответ "профи" шиномонтажников один - "машина кЕтай, метал г---но" ... Гриш.да я сам лично сука встрял.пришли диски на пузотерку.ставлю не накручивается.начал в нагляк-думаю кирдык придет чемуто.взял метчик.понятно накололись в шаге.либо накатка такая.прошелся.все гайки гуд. а шинники гайковертом хреначат.не изменив усилие.вот и рвут гады.я то давно ими не пользуюсь.а вот у парней да.слизывали резьбу.
Villy_Churak Posted May 25, 2015 Posted May 25, 2015 (edited) я шиномонтажник с тремя классами образования.крутил колеса и с китайскими люминевыми проставками и америкосовские.и таки да пневмо инструментом.ни разу ничего не отвалилось.шпильки режут коды блестящие гайки от китая не проверив закручивают через силу.а у них шаг резьбы китайский.проход мечиком.решает все траблы. Абсолютно точно... Как придётся заехать на случайный шиномонтаж, где одни "чёрные" ребята (м.б. там вообще 1 класс) - всё нормально и цена никакая... А как заеду в наш хозяйский сервис (внешне круто всё) - и резьбу срывают везде, даже на защите картера, не только на шпильках. И бабла просят, словно Майбах переобували на 22 дисках. Русские, с десятилетками, и техникумами, наверное, но по жизни - пофигу им люди и машины людей... Когда просто колёса менять - я сам час, и поболее трачу... (Извините, медлителен...) А когда спускает, заехал - "сделали" - потом жду подвоха всегда... P.S. (опять!!!) Я плашку для шпилек давно вожу. (гаек у меня "запас" есть) Когда после шиномонтажников сам меняю колёса - прогоняю просто пальцами и смызываю. Edited May 25, 2015 by Villy_Churak
Санёк77 Posted May 25, 2015 Posted May 25, 2015 У меня такой вопрос,если поставить проставки вот такие (как временное решение вылета) надо гайки другие(меньше) ставить ? Ведь шпили станут на 1 см короче.
dinyaridder Posted May 26, 2015 Posted May 26, 2015 У меня такой вопрос,если поставить проставки вот такие (как временное решение вылета) надо гайки другие(меньше) ставить ? Ведь шпили станут на 1 см короче. 1см много. себе ставил 7мм это максимум, для родных дисков и конусных гаек (другие гайки никак не поставишь). Если поставить диски с паджеро с торцевыми гайками с шабой, то там можно и 2см поставить спокойно. ИМХО. Считаю установка высоких проставок со шпильками не безопасно. существует высокая вероятность откручивания проставки с колесом от барабана. Диски чтобы не откручивались выполненны из мягкого материала (аллюминий), который при затяжке немного деформируется и постоянно давит на гайку не давая откручиваться. Стальные диски выполнены юбочкой возле шпилек, тем самым под гайкой тоже деформируется и аммортизирует. В случае же с металлической проставкой ничего гайку не держит, а только резьба, которая вытягивается
brodyaga Posted May 26, 2015 Posted May 26, 2015 В случае же с металлической проставкой ничего гайку не держит, а только резьба, которая вытягивается дык проставка между суппортом и диском.а не диском и гайкой
dinyaridder Posted May 26, 2015 Posted May 26, 2015 (edited) В случае же с металлической проставкой ничего гайку не держит, а только резьба, которая вытягивается дык проставка между суппортом и диском.а не диском и гайкой а к суппорту она приклеивается наверное. что у проставки что у барабана одинаковая твердость и прикручивается на гайку. а потом уже к проставке прикручивается правильно диск Edited May 26, 2015 by dinyaridder
Санёк77 Posted May 26, 2015 Posted May 26, 2015 Не ну 7 мм. толщиной можно же и железные проставки воткнуть.
dinyaridder Posted May 27, 2015 Posted May 27, 2015 Не ну 7 мм. толщиной можно же и железные проставки воткнуть. Да, они у тебя не прикручиваются. в этом соединении единственное соединение это диск-гайка. А которые проставки 30мм, как на первой странице, там уже на свой страх и риск.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now