Огонь Posted October 1, 2012 Posted October 1, 2012 Перелистав темы связанные с лебедками обнаружил, что всё обсуждение сводится к силовику. Есть 12000 лебедка и хотелось бы установить ее скрытно в штатный бампер. В названии темы специально выделил, что Роуд Партнер 3,2 т.к. эти автомобили спереди оснащены радиатором автомата, что на мой взгляд может несколько усложнить процесс установки лебедки. Вопрос в следующем, кто может поделится опытом установки лебедки в штатный бампер? Буду очень благодарен за фотографии. Какие есть нюансы при установке, что следует учесть? Кто сумел решить вопрос и как по смещению бампера при лебежении? Опять же, буду благодарен за фото.
brodyaga Posted October 1, 2012 Posted October 1, 2012 дык топик есть про установку в штатный бампер.
MUSSOvod Posted October 1, 2012 Posted October 1, 2012 дык топик есть про установку в штатный бампер. где? на корандо есть на муську не помню) выложи сюда если есть.
ангел Posted October 1, 2012 Posted October 1, 2012 (edited) Вспоминаю. Да походу ни разу не делали в штатный бампер муськи Edited October 1, 2012 by ангел
Огонь Posted October 1, 2012 Author Posted October 1, 2012 Ангел, а вот ты занимаешься профессионально этим вопросом, скажи в личку, сколько денег ты хочешь за установку лебедки Электрик Винч 12000 скрытно в штатный бампер, так, чтобы снаружи были видны только губки лебедки и очень бы хотелось, чтобы никаких дыр от выпиливания в бампере? Блок соленоидов хотелось бы поставить либо повыше под капот, либо, вообще запрятать где-нибудь в салоне. Естественно продумать вопрос, чтобы при лебежении не уезжал бампер.
ангел Posted October 1, 2012 Posted October 1, 2012 надо подумать. Мне не нравится крепление бампера к раме. Как бы усилить
MUSSOvod Posted October 1, 2012 Posted October 1, 2012 (edited) да что там делать, вот например наш вариант на кайрон без бодика и вот готовый большеватый конечно но всё же влез полностью или тоже на кайрон но тут уже с бодиком в 4 см и всё шикарно всё делаеться элементарно, на муське бампер штатный крепиться очень хорошо, надо просто площадку сделать и всё. Edited October 1, 2012 by MUSSOvod
ангел Posted October 1, 2012 Posted October 1, 2012 Петр. как говорят глаза боятся, а руки все делают. Спасибо за подсказку за первое фото
xline1 Posted October 1, 2012 Posted October 1, 2012 ...на муське бампер штатный крепиться очень хорошо.. Если только для штатного.. ИМХО, вряд ли лебядь в него влезит, тем более 12 да на 3,2. ..Блок соленоидов хотелось бы поставить либо повыше под капот, либо, вообще запрятать где-нибудь в салоне.. Убирать в салон - провода шибко длинными выйдут. Блок соленоидов на РП отлично встаёт между АкБ и фарой.
DIM5 Posted October 2, 2012 Posted October 2, 2012 А причём вообще крепление штатного бампера и куда он может уезжать при лебежении? Бампер живёт отдельной жизнью, а площадка под лебёдку и сама лебёдка -своей...
Шевген Posted October 2, 2012 Posted October 2, 2012 Убирать в салон - провода шибко длинными выйдут. А в чем проблема с длинными проводами? Взять потолще провод, да и пускай он длинным будет
stiz Posted October 2, 2012 Posted October 2, 2012 Перелистав темы связанные с лебедками обнаружил, что всё обсуждение сводится к силовику. Есть 12000 лебедка и хотелось бы установить ее скрытно в штатный бампер. Колкий бампер у РП. Смысл 12000-ю лебедку в него прятать? Там, где она необходима, бампер долго не проживет. В штатный для туризма - маленькую 6000-8000 и блок; или большую и силовик.
xline1 Posted October 2, 2012 Posted October 2, 2012 .. А в чем проблема с длинными проводами? Взять потолще провод, да и пускай он длинным будет Собственно в потерях и в самой толщине - не удобно как в самом блоке разводить, так и жгут толщиной в руку из салона тянуть. ... Колкий бампер у РП. Смысл 12000-ю лебедку в него прятать? Там, где она необходима, бампер долго не проживет. В штатный для туризма - маленькую 6000-8000 и блок; или большую и силовик. присоединяюсь
brodyaga Posted October 2, 2012 Posted October 2, 2012 Петро(который мусовод) точно не было за муську я по простоте душевной подумал что смотриш фотки как на тигре-коранде сделано и делаеш также.
Огонь Posted October 2, 2012 Author Posted October 2, 2012 Перелистав темы связанные с лебедками обнаружил, что всё обсуждение сводится к силовику. Есть 12000 лебедка и хотелось бы установить ее скрытно в штатный бампер. Колкий бампер у РП. Смысл 12000-ю лебедку в него прятать? Там, где она необходима, бампер долго не проживет. В штатный для туризма - маленькую 6000-8000 и блок; или большую и силовик. В интересах собрать в теме сжато максимум полезной информации предлагаю: более не возвращаться к силовику, достоинствам/недостаткам штатного бампера и пр. смыслу, в том числе и другим лебедкам. Ответы на эти вопросы в достаточном объеме изложены в других темах. Еще раз уточню. Уже имеется 12000 лебедка. Длина по крайним точкам 53 см. Ширина по крайним точкам 16,5 см. Цель. Установить именно эту лебедку именно в штатный бампер. Установим эту, установим и все остальные менее мощные.
Огонь Posted October 2, 2012 Author Posted October 2, 2012 Фото автомобиля: Может снимков и много, но я не знаю какой окажется нужным.
Огонь Posted October 2, 2012 Author Posted October 2, 2012 Вот на снимке виден радиатор АКПП На этом снимке замерял расстояние между радиатором АКПП до ближайшей точки бампера И еще разок. Вроде посветлее.
neon416 Posted October 2, 2012 Posted October 2, 2012 Проблема РП в том, что рама не выходит за габариты моторного щита. А крепления бампера к раме сделаны скользящими, для улучшения пассивной безопасности. Т.е. надо делать новые кронштейны, распорки до нижней части рамы и на них вешать площадку лебедки и остатки родного бампера. Остатки - т.к. от него кроме пластика мало что пригодиться. А сам пластик, как уже и писали выше - картонный.
TaGerMan Posted October 2, 2012 Posted October 2, 2012 Меня тоже интересует установка лебедки в РП он у меня городской и экспедиционный по-этому хочется поставить так чтобы не пришлось сильно резать бампер и чтобы потом можно было вытащить и продать без лебедки безболезнино. Но пока не придумал как это сделать.
Огонь Posted October 2, 2012 Author Posted October 2, 2012 Ну, думаю достаточно. Какие будут мнения, коллеги?
Teria Posted October 2, 2012 Posted October 2, 2012 У тебя бодик есть? Если есть то влезает с удалением куска штатного металлического усилителя. Плюс надо другие кронштейны для крепления усилителя к бамперу. Фото к выходным сделаю
Огонь Posted October 2, 2012 Author Posted October 2, 2012 У тебя бодик есть? Если есть то влезает с удалением куска штатного металлического усилителя. Плюс надо другие кронштейны для крепления усилителя к бамперу. Фото к выходным сделаю За фото буду премного благодарен! Да бодик есть - 6см. + лифт подвески.
Mortalle Posted October 2, 2012 Posted October 2, 2012 занятно....вроде тО - да не То....Неон, походу, прав - надо горбатить П-образный переход от рамы к искомой площадке... Фото РП без бампера ни у когj не заволялось ?
DIM5 Posted October 2, 2012 Posted October 2, 2012 (edited) А вариант съёмной лебёдки не рассматривали? Впрочем для 12000 и металлического троса не актуально.. Я взял 9000 вроде ,уже и не помню, с мая лежит, выкинул трос и ролики,купил кевлар и губки.. Подразумевал оба варианта ,как съёмный,так и на глушняк.. На том дело встало... Отдавать за 100 км на несколько дней пикап,работа не позволяет, а по месту жительства никто не делает. С Пензой и Буши я один раз уже попал....Так что у него только по факту получения теперь оплата.. Edited October 2, 2012 by DIM5
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now