Каркас безопасности, Клетка

[Шевген]

У нас тут 80-ка бегает с каркасом снаружи. Тяжелая наверное Но каркас самоварный, жестко соединены : пороги, бампера и багажник

[urisan]

А он выдержит перевернутую 80-ку?

[Шевген]

А он выдержит перевернутую 80-ку?

 

Думаю, да. Там еще 2 запаски сзади.

 

Edited November 3, 2012 by Шевген

[Teria]

А он выдержит перевернутую 80-ку?

 

Думаю, да. Там еще 2 запаски сзади.

 

 

Мне кажется тупо лишний вес. Хотя может и функционально.

 

немного офф-топ но:

в общем сегодня встретил знакомого-он купил на рынке 200 крузака прошлогоднего "на ручке!!!!" с интегрированным с завода внутри каркасом безопасности (короче с завода подготовленный для гонок в пустыне )у араба . короче араб этот бедолага 3 месяца у нас на базаре не мог машину продать-все как увидят каркас-думают ,что это перевертыш а у него виза кончается-отдал за 29 штук. :biggrin: .Порадовался за знакомца и ...я теперь хоть знаю ,что в Саудовской Аравии тоже завод у "тойоты" есть. в машине ,правда.печки нет-зато кондер мощный-аж сдувает(и это радует -особенно в ноябре).

Катался на таком в ОАЭ, прикольная штука. Печку поставить и подготовить его к спорту. Будет зачот аппарат. Там еще по движке изменения должны быть.

[Yanik]

 

я вот смотрю на эту фотку и на другие где подобного плана защита крыльев стоит.. (перед)

и не понимаю, от чего она защищает?

Edited November 6, 2012 by Yanik

[Шевген]

я вот смотрю на эту фотку и на другие где подобного плана защита крыльев стоит.. (перед)

и не понимаю, от чего она защищает?

 

Это чтобы в лесу не крыльями деревья раздвигать, а трубами

[Yanik]

Это чтобы в лесу не крыльями деревья раздвигать, а трубами

 

так она же удара внутрь не выдержит, у нее упора никакого на это нет..

да и колеса выпирают зачастую за крылья

Edited November 6, 2012 by Yanik

[Шевген]

так она же удара внутрь не выдержит, у нее упора никакого на это нет..

да и колеса выпирают зачастую за крылья

 

Ян, ты знаешь разницу между выражениями "раздвигать деревья" и " врезаться в деревья с разгону"? ))))))))))))))

[Yanik]

 

Ян, ты знаешь разницу между выражениями "раздвигать деревья" и " врезаться в деревья с разгону"? ))))))))))))))

 

неа я думал это одно и тоже

 

себе просто щас разрабатываю бампер порог бампер, посмотрел как народ делает, понял что залипуху делают.. без укоса на раму по середине крыла, толку толкь при езде на деревья в лоб..

[urisan]

С одной стороны, такие защиты крыльев м.б. и неплохо.

С другой, мы на последних ориентирах в одном месте к дереву вплотную проходили. Приходилось вшестером машину оттопыривать на другой бок, чтобы пройти. И все равно Андрюха себе шнорк замял. С такими защитами там точно не пройти было б, а толщина дерева слишком большая, чтобы его "отодвинуть".

[pavel_kab]

ИМХО такая "защита крыльев" ни чего не от чего не защищает. Если царапанья ветками, то всеравно весь бок открыт, а прикрыты, по большей части, только пластиковые накладки на крыльях

Если для раздвигания деревьев, то крупные не раздвинуть, погнется эта защита, а мелкие обратно сыграют на незащищенный корпус. Короче помоему это просто консервный нож для попутных лекговушек. Ну или чтобы парковаться "до касания"

[Шевген]

Ну по словам тех, кто реально использует, очень помогают избегать мелкие деревья. Сверху свисающие ветки уходят по веткоотбойникам на багажник, а боковые уходят вдоль защиты крыльев на пороги и дальше за машину.

Опять же пользоваться лифтмейтом удобнее, джек на машину не играет

[Yanik]

вот она че

[pavel_kab]

А! Ну кстати да, лифтмейтом действительно так безопаснее.

[Yanik]

) лучше эту штуку правильно сделать и за нее поднимать..

 

да и пороги должны быть нормальными с такой штукой, зачем за колесо поднимать не пойму.

[pavel_kab]

Могу сказать зачем. Чтобы иметь возможность быстро подложить под колесо сендтрек или просто веток-палок-досок-камней. Вместо того чтобы поднимать всю машины и выбирать ход подвески, а иногда бывает что спереди или сзади и не подобраться с домкратом, только около колеса.

[Yanik]

а бывают такие случаи когда засел и помогает лишь одному колесу сцепление улучшить?

[pavel_kab]

Бывает если блокировок нет Но даже не в этом дело, при желании можно быстро поднять по очереди все колеса! Реально быстро!

Edited November 6, 2012 by pavel_kab

[Yanik]

скажи еще подвеска штатная, если кто такое усиление делает без подготовки авто, то это понты только..

[pavel_kab]

Не очень тебя понял. Ты имеешь ввиду что такая "защита арок" может быть только на подготовленном авто? или что поднимать за колесо можно только подготовленное авто с нештатной подвеской?

Если первое - мне такая "защита" тоже не нравится.

[Yanik]

В какой цвет каркас покрасить? черный или оранжевый, красный, желтый?

[Ravil1995]

жОлтый

[pavel_kab]

тоже за желтый или оранжевый

[Ravil1995]

В жолтый, в цвет мостов)

[xline1]

В какой цвет каркас покрасить? черный или оранжевый, красный, желтый?

А почему список ограничен? Регламент какой?

Окрашивай в синий, в цвет своего лого.