Jump to content

Антикор на Тагер


Делал доп. антикор  

173 members have voted

  1. 1. Делал доп. антикор

    • ДА
      86
    • НЕТ
      79


Recommended Posts

Posted
В салоне при покупке на вопрос "нужен ли антикор" (они такую доп услугу оказывают) менеджер сказал, что вполне заводского хватит (хотя мог бы "денег срубить по легкому"). По этому мовильчиком из баллончика пролил все двери и кисточкой под пластиковым обвесом прошел (где могут быть застойные зоны) на этом решил остановиться.

Получил точно такой же ответ и произвел те же самые действия. Думаю этого достаточно. ИМХО.

Posted

Летом буду шумкой заниматься, заодно полости дверей и задних арок обработаю мовилем, может ещё под пластиком пройдусь...

Posted

менял заднюю дверь- внимательно посмотрел снятую мятую- никакого антикора внутри нет вообще. Мало того- снизу дверь едва окрашена. Под уплотнителем который ближе к петлям- краски нет вообще- тока серый грунт. Антикор не делал- думал нах он рамному авто, теперь задумалсо- пожалуй весной все таки пролью по крайней мере скрытые полости.

  • 2 weeks later...
Posted

Сделали при покупке, бесплатно!

Загонял на эстакаду смотрел, вправду все днище и арки сделали, да и скрытые и двери тож, приятно удивлен :)

Posted

Предложили сделать полный антикор с помощью TECTYL ZINC, как я понимаю в нанесенном состоянии выглядит он как черная пленка?

или другие критерии? хочу проверить что конкретно обрабатывали...

Posted

Подскажите пожалуйста для нового тагера эта ржавчина нормальна? Тектилом это не обрабатывали, что с этим делать - чистить и красить?

 

90ef1004284a.jpg

Posted

смотря какая толщина у этой хреновины. я при покупке видел свой тагер снизу на подъемнике. совершенно точно не обрабатывается рама. она просто крашенная обычной черной эмалью. но поскольку она толстенная то будет гнить лет сто :) и ржавчина на раме влияет пожалуй только на товарный вид авто, а не на его характеристики.

а вот что у тебя на фото за хрень я не очень понял.

если сталь толстая - можешь забить. за ближайший десяток лет с ней ничего не будет.

Posted

как я понимаю это один из рычагов передней подвески вот крупнее

 

5da76342ee84.jpg

 

И что это на тросик с ржавчиной на оголенном участке?

Posted
а вот что у тебя на фото за хрень я не очень понял.

если сталь толстая - можешь забить. за ближайший десяток лет с ней ничего не будет.

вроде это поворотная цапфа переднего колеса, она ещё толще чем рама....

если напрягает, покрась кисточкой поверх "грунтовкой по ржавчине" и забудь

Posted

кстати в боксе на подъемнике этой ржавчины не видно , ну вернее не бросается в глаза, а вот стал фотки изучать - вспышка все дефекты высвечивает...

Posted

И еще вот труба глушителя, что за пятна на ней, прогорает?

c8205be2797e.jpg

 

А это защиту мне такую поставили 3мм листы

 

5eb470e3be7d.jpg

Posted
И еще вот труба глушителя, что за пятна на ней, прогорает?

Пятно от антикора наверно случайно брызнули.

Защита зачетная

Posted
Пятно от антикора наверно случайно брызнули.

Защита зачетная

 

:) Спасибо. Да, пятна текцила. А ржавые детали весной зачищу щеткой и покрашу, есть ведь краска в баллончиках под это дело?

А потом по краске можно еще текцилом, или не нужно?

  • 2 weeks later...
Posted

Ставили сегодня в задний бампер прот.фары.Снимали фонари и от них запитывались.и помотрев как там(в крыльях обработано якобы антикором) справа(где домкрат) через пистон молдинга просачивается вода и скапливается внизу крыла.Слева все сухо,но обработано плохо.Поэтому еще раз убедился,что надо антикорить все и быстрей.

  • 2 weeks later...
Posted

С сентября 2008 года, антикор делать перестали. Дабы обойтись меньшими затратами. А цинка и в помине небыло. Не видитесь на рекламу.

Posted

Делать надо однозначно, на заводе ничего не делают!

  • 6 months later...
Posted

Знатоки подскажите пожалуйста, как снять обшивку передних и задней двери, хочу сделать антикор при снятой обшивке, посоветовали спецы на антикоре, сами они снимают, но очень дорого, а так тектил-цинк стоит 5800. Буду очень благодарен.

  • 4 months later...
Posted

Антикор сделал и всем советую!

 

Мастера сделали антикор днища, капот и все швы в нем сам проливал мовилем. Сегодня тока из гаража приехал, антикорил задок (заднюю дверь, заднюю поперечину рамы, на которой бампер закреплен, снял обшивку внутри салона и там все швы пролил). Остались пороги и двери... Тепло будет, сразу пролью.

 

У меня у друга (кузовщик) стоит Патрол, антикором нигде и не пахнет. Так он за восемь лет насквозь прогнил, и даже рама... Я ему не поверил, пока сам не убедился!

 

Какой только хренью у нас дороги не поливают.... А лишним он не будет! Да и не так дорого и стоит его сделать.

 

2_f_1_20012010_3_1.gif

  • 1 month later...
Posted

Сделал антикор.... черненьким снизу, светло коричневым по швам и всем скрытым отвестиям прошлись...

Вроде сохнет, вот только почему то возникла проблема с электрикой=(((.Габаритные огни,противотуманки задние, центральный замок, частично стекло очистители, приборная панель...перестали работать=((( в панике не знаю что делать=(.

Posted

Всем настоятельно советую, при антикоре снимать все молдинги с дверей, порогов, передних и задних крыльев! Под ними столько грязи и всего остального копится. На днях сам снял, час вымывал грязь.

Потом прошел тектилом под кисточку все арки, части крыльев, закрываемые молдингом, пороги.

 

Снимать обшивку просто:

1. Откручиваем саморезы передних и задних крылиев.

2. Аккурвтно снимаем молдинги, они на пистонах.

3. Промываем все идеально.

4. Сушим.

5. Антикорим от души!

 

Успехов!

  • 1 month later...
Posted

А я так думаю, если тагер штампуют из того же железа что и волги с газелями, никакой антикор не поможет.Был у меня соболь тектилом обработаный с новья,сгнил за 3 года.Это одна из причин почему я досихпор думаю брать не брать.Сегодня в салоне мне расказывали что кузова приходят с Кореи уже крашеные,во как.

 

Про кузова не знаю, но рамы точно на тагазе варят, они ржавеют в первую очередь..

  • 3 weeks later...
Posted

Залез на яму, днище все обработано(похоже заводская) кроме некоторых мест крепления, рама необработана.

Это у всех так в заводской комплектации?

Вроде обработка днища довольно не плохая.

Вопрос задаю т.к машину брал б/у.

  • 2 weeks later...
Posted (edited)

Если делать самостоятельно - то лучше какими средствами. Просто есть куча всевозможных мастик для скрытых полостей и для наружки .... (извините что залез к тайгероводам)

Edited by rinatus007
Posted

Самая тупая тема этого форума. Антикор и подкрылки - в топку! Это придумано для отечественных машин для продления их агонии.


Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
×
×
  • Create New...