славас Posted December 15, 2011 Posted December 15, 2011 вот эта слева истерлась за сезон у меня на легком грузовичке в ноль(+фиг отбалансируешь)... та что справа напугала весом и дубовостью в июле...
mosilyer Posted December 15, 2011 Posted December 15, 2011 (edited) вот эта слева истерлась за сезон у меня на легком грузовичке в ноль(+фиг отбалансируешь)... та что справа напугала весом и дубовостью в июле... зато она стоит чуть буольше 4х тыщ (та что справа) и гребет будь здоров. у нас на ней народу на соревнованиях гоняют - пресс, все говорят что за эти деньги - она СУПЕР! гы и об нее гвозди сотка гнутся чеснаслово! хрен проткнешь ее! из минусов - не плющится вообще. Edited December 15, 2011 by mosilyer
САВ Posted December 15, 2011 Posted December 15, 2011 Выбрал другую,Максис 762. Едет ,пока можно ехать) Плющится хорошо,хоть и боковина дубовая.На асфальте жостче и шумнее гудрича и кумхо.Но по бездору веселее едет. В студию вызывается САВ Андрей,он пересел с км2 на Максис 762.Его сравнение будет более объективно чем мое. Борисфедорыч понравился. Не особо шумный, по асфальту не сильно трется, в грязи-снегу рулится предсказуемо и качественно. На льду, конечно, надо быть поосторожней. Были 31е БФ. Стали 32е Максисы 762. Гораздо тяжелее, после 80-90 кмч слышно (но звук багажника на крыше перекрывает ), в грязи по ощущениям лучше. Последние выезды по снегу показали, что в снежной колее за баранку держаться надо крепче и быть повнимательней - так и норовит зацепить боковиной и нырнуть в сугроб. С борисфедорычем вроде такого не было, хотя на них ездил еще до установки блокировки в задний мост. Вот как-то так Голосанул за КМ п.с. Были еще АТ БФ 29е. Тоже понравились. Три года резине, товарищь на своем Тагере сейчас юзает без проблем. 1
polkin Posted December 17, 2011 Posted December 17, 2011 По мики томсон будут мнения? Прочитал, что до -45 они не вообще дубеют, что большой плюс для зимней эксплуатации. Но хотелось бы мнение практиков увидеть
дмитрий 74 Posted December 17, 2011 Posted December 17, 2011 (edited) По мики томсон будут мнения? Прочитал, что до -45 они не вообще дубеют, что большой плюс для зимней эксплуатации. Но хотелось бы мнение практиков увидеть мишки ети стоят не айс я когда своего федырыча брал за 8800 они в таком же размере были 10500по рисунку как ватива один в один оно и федырыч не особо мт а они ваще ниочем да за такую цену а те которые действительно мт стоят ...... все тема из голосования за две модели превратилась в http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=4785&view=&hl=&fromsearch=1 Edited December 17, 2011 by дмитрий 74 1
yanis Posted December 17, 2011 Posted December 17, 2011 кстати скоро будет алтайская шина форвард сафари 510 с таким же рисунком (ну копией кривой естесно) как у БФ КМ2 Могу сказать по Сафари форвард-у приятеля на ниве стоит.Очень жесткая,шумная-но гребет не плохо. У самого Ханкук РТ-03-мягкая,не шумит,скорее не полохая АТ вместо МТ.Идеально подходит для повседневной езды по городу и небольшого бездорожья.В глине замыливается в разы.По мокрой трассе дорогу держит уверенно.По зиме до -15 нормально едит,ниже дубеет.Рыхлый снег гребет хорошо. 1
ANDREY 24 RUS Posted December 17, 2011 Posted December 17, 2011 У самого Ханкук РТ-03-мягкая,не шумит дроволет а не резина. Я за КМ-2.. Хотя сам на 33 максисах. Ну а мой сильверстоун в грязи сказка зато в городе летящий истребобель 1
иванко Posted January 11, 2012 Author Posted January 11, 2012 Заказал км2 в размере 265\75\16(диам-804мм по калькулятору) по цене 9,5 тыр. Вот теперь сижу и думаю=а цеплять за арки не будет? Сейчас стоят 275/70/16(диам 791мм по калькулятору). НО У гудрича(вроде)реальные размеры отличаются от паспортных в меньшую сторону. может кто знает реальный диам гудричей 265/75/16 ??? Подскажите-плиз.
иванко Posted January 11, 2012 Author Posted January 11, 2012 32" конечно будет, если бодика нет По расчетам это 31,6* .А интересует- какой у них в реальности диаметр?
antigen Posted January 11, 2012 Posted January 11, 2012 32" конечно будет, если бодика нет По расчетам это 31,6* .А интересует- какой у них в реальности диаметр? Х.з. Производители имеют нас как хотят.Я первую МТ резину приобрел КМ 2. 33х10.5,так она оказалась уже штатной Кумхи.Пришлось срочно избавляться и приобретать другую. 1
kodt Posted January 11, 2012 Posted January 11, 2012 Заказал км2 в размере 265\75\16(диам-804мм по калькулятору) по цене 9,5 тыр. Вот теперь сижу и думаю=а цеплять за арки не будет? Сейчас стоят 275/70/16(диам 791мм по калькулятору). НО У гудрича(вроде)реальные размеры отличаются от паспортных в меньшую сторону. может кто знает реальный диам гудричей 265/75/16 ??? Подскажите-плиз. Посмотри тут, кроме заявленных, еще и реальные размеры пишут... http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=tb2415 1
иванко Posted January 11, 2012 Author Posted January 11, 2012 (edited) Ага,всем спасибо! прочитал=Реальная высота : 31.90 "= ого! Edited January 11, 2012 by иванко
fiksa56 Posted January 11, 2012 Posted January 11, 2012 Ага,всем спасибо! прочитал=Реальная высота : 31.90 "= ого! Крылья сымешь и ого пройдет
иванко Posted January 16, 2012 Author Posted January 16, 2012 (edited) Хвастаюсь-получил свои мудричи(265/75/16)! ТЯЖЁЛЫЕ! Красивые! одно ,но...по ширине они визуально лишь чуть-чуть(не более 1см)шире штатных .Поставив их в гараже рядом с запаской(235/70/16)-был сильно удивлён этим фактом. Edited January 16, 2012 by иванко
antigen Posted January 16, 2012 Posted January 16, 2012 Хвастаюсь-получил свои мудричи(265/75/16)! ТЯЖЁЛЫЕ! Красивые! одно ,но...по ширине они визуально лишь чуть-чуть(не более 1см)шире штатных .Поставив их в гараже рядом с запаской(235/70/16)-был сильно удивлён этим фактом. О чём я и написал выше.
иванко Posted January 16, 2012 Author Posted January 16, 2012 (edited) Хвастаюсь-получил свои мудричи(265/75/16)! ТЯЖЁЛЫЕ! Красивые! одно ,но...по ширине они визуально лишь чуть-чуть(не более 1см)шире штатных .Поставив их в гараже рядом с запаской(235/70/16)-был сильно удивлён этим фактом. О чём я и написал выше. Да,точно . Edited January 16, 2012 by иванко
Злой Posted January 17, 2012 Posted January 17, 2012 (edited) взял б/у КМ2 245/75/16 (30,5) на мой взгляд, если бы был выбор, взял бы 235/85/16 - вот то, что мну дохтур прописал. в чаче один фиг застрянешь, а в колее идти - и клиренс лучше и до твердыни узким проще докапаться. гравий и пясок не рассматривал. да и ещё, поскольку по асфальту тоже немало передвигаюсь, накат и экономия бензина - немалый фактор для узкой резины. ЗЫ но резын КМ2 гораздо крупнее 245/75/16 ежели стоковая 235/70/16 Edited January 17, 2012 by Злой
иванко Posted January 17, 2012 Author Posted January 17, 2012 иванко, отпишись как поставишь, с фотками! хорошо.Весной. Все,успокоился ПОЗДРАВЛЯЮ! спасибо!
polkin Posted January 17, 2012 Posted January 17, 2012 Зачем до весны ждать, ты сейчас примерь да бодик начинай делать, пока время ДО весны есть
иванко Posted January 17, 2012 Author Posted January 17, 2012 Зачем до весны ждать, ты сейчас примерь да бодик начинай делать, пока время ДО весны есть Думаю\надеюсь,что и без бодика они должны нормально стать.
neon416 Posted January 17, 2012 Posted January 17, 2012 Хвастаюсь-получил свои мудричи(265/75/16)! ТЯЖЁЛЫЕ! Красивые! одно ,но...по ширине они визуально лишь чуть-чуть(не более 1см)шире штатных .Поставив их в гараже рядом с запаской(235/70/16)-был сильно удивлён этим фактом. Поздравляю. Готовь дремель, подрезать арки. 1
иванко Posted January 17, 2012 Author Posted January 17, 2012 Спасибо! Но...(думаю)должны и без перделок влезть.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now