Кронштейн выхлопной системы

[SAMSON]

Доброго времени суток, уважаемые!

При пробеге 42000 км обнаружил, что лопнула одна из точек крепления выхлопной системы...вот он сам

 

 

Так как автомобиль был нужен каждый день, а две точки крепления были целы, то заказал его в экзисте и по приходу его заменил...вот его каталожный номер

 

 

Сталкивался ли кто-нибудь с данной ситуацией?

[Lvowich]

Доброго времени суток, уважаемые!

При пробеге 42000 км обнаружил, что лопнула одна из точек крепления выхлопной системы...вот он сам

 

 

Так как автомобиль был нужен каждый день, а две точки крепления были целы, то заказал его в экзисте и по приходу его заменил...вот его каталожный номер

 

 

Сталкивался ли кто-нибудь с данной ситуацией?

Мне заварили прям на месте не снимая, эта болячка при таком пробеге, ну +/- 10.000км у многих вылезла.

Изменено 1 октября, 2011 пользователем Lvowich

[SAMSON]

Мне заварили прям на месте не снимая, эта болячка при таком пробеге, ну +/- 10.000км у многих вылезла.

Понял тебя Львович...посмотрим, сколько отходит новый кронштейн. Так как у меня теперь есть образец, наверное закажу, чтобы сделали по по подобию...

[Lvowich]

... наверное закажу, чтобы сделали по по подобию...

Если есть возможность, то лучше из титана, тогда вообще никогда не сломается.

[traktorist]

Титановые лопаты тоже ломаются...а вот варить их проблемно....

[lobincew]

Я себе из пластины 6 мм сделал- пока стоит. А дефект действительно характерный- знаю людей которые просто открутили обломки кронштейна и не парятся.

P.S. Я только не понял- в exist кронштейны золотые что-ли продают? 1097 рублей/штука. Если подавать нормальными партиями-готов организовать промышленный выпуск данной железяки по 500 руб/шт.

Изменено 1 октября, 2011 пользователем lobincew

[Flint]

тема стара как мир. обсуждалось много раз!

 

тролей в топку

[SAMSON]

тема стара как мир. обсуждалось много раз!

 

тролей в топку

По поводу тролей...я так понял, что обсуждение этой темы нет, если она есть, то скинь пожалуйста ссылочку. Перед тем как создать тему, обратился сначала к поиску.

[Гарик К.]

Тысяч сорок накатал без этой хрени, если бы не увидел эту тему и не вспомнил бы о ней.

[SAMSON]

Тысяч сорок накатал без этой хрени, если бы не увидел эту тему и не вспомнил бы о ней.

Так теперь ставит будешь?

[smit]

Дешевле всего заварить родной кронштейн, у мну на Т2 уже 70 тыс проходил. Опытный сварщик заварит так, что хрен когда сломается в будущем.

[smitt72]

У меня на 27000км стало что то тарахтеть в раёне двигла особенно когда в натяг идёш ,оказалось это ОН самый оломилс в том же месте как и на фото,сварка рулит .Когда снимал ,оказалось что он вообще на один болт прикручен,а второго вообще нет(кто знае,к нему подлазить оч хреново,вот на тагазе и не парятся) .Думаю если ещё раз лопнет ,то выкину его нах.,а в трубу вварю гофру.

[inkontra]

У меня на 27000км стало что то тарахтеть в раёне двигла особенно когда в натяг идёш ,оказалось это ОН самый оломилс в том же месте как и на фото,сварка рулит .Когда снимал ,оказалось что он вообще на один болт прикручен,а второго вообще нет(кто знае,к нему подлазить оч хреново,вот на тагазе и не парятся) .Думаю если ещё раз лопнет ,то выкину его нах.,а в трубу вварю гофру.

Привет!

А где этта хрень стоит? Хочу у себя проверить

[smit]

У меня на 27000км стало что то тарахтеть в раёне двигла особенно когда в натяг идёш ,оказалось это ОН самый оломилс в том же месте как и на фото,сварка рулит .Когда снимал ,оказалось что он вообще на один болт прикручен,а второго вообще нет(кто знае,к нему подлазить оч хреново,вот на тагазе и не парятся) .Думаю если ещё раз лопнет ,то выкину его нах.,а в трубу вварю гофру.

Привет!

А где этта хрень стоит? Хочу у себя проверить

даров... нет её у тебя ))) она на Т2 стоИт, у мну до Т5 был Т2, потому и знаю

 

зы: ответил за smitt72

Изменено 4 октября, 2011 пользователем smit

[inkontra]

 

... нет её у тебя ))) она на Т2 стоИт, у мну до Т5 был Т2, потому и знаю

 

 

От оно как

[лелики]

Привет!

А где этта хрень стоит? Хочу у себя проверить

даров... нет её у тебя ))) она на Т2 стоИт, у мну до Т5 был Т2, потому и знаю

 

зы: ответил за smitt72

Тоже хочу проверить, а то есть звук похожий. Где она стоит?

[smit]

щас точно не помню, но кажется, что после штанов труба прикручена к коробке посредством этого кронштейна

[smitt72]

щас точно не помню, но кажется, что после штанов труба прикручена к коробке посредством этого кронштейна

точняк,там и стоит,если леч под машину с правой стороны и пройтись по трубе глушит.(холодной)от катализатора в район выхлопного колектора,то по любому его не заметить не возможно.А вот как открутить или закрутить верхний болт этого кронштейна,это отдельная история.

[дмитрий 74]

первый раз когда сломалсо просто сварил его когда второй раз сломалсо сварил опять и еще 3мм пластиной усилил и по контуру обварил ну а когда ужо третий раз сломалсо еще и с другой стороны двойника из тройки к нему приварил таперь общая толщина сего девайса у мене в два раза больше стандартной

 

и два года ужо держисса

[smitt72]

Если её так ломает то тогда точно нужно элостичную муфту вваривать между катализатором и колектором ниже кронштейна. чтото типа такой http://electro-stavr.ru/?tovar=1&id_producer=231

[smit]

Лишнее всё это, мне один раз приварили "соплями", так через неделю обломилось всё. Второй раз сварщик поработал уже качественно и с душой... с тех пор прошло уже почти три года... и новый хозяин моего Т2 даже не подозревает о существовании такого косяка...

[дмитрий 74]

Если её так ломает то тогда точно нужно элостичную муфту вваривать между катализатором и колектором ниже кронштейна. чтото типа такой http://electro-stavr.ru/?tovar=1&id_producer=231

я уже купил таку хрень но теперь озадачен покупкой нового сварочного аппарата ато старый помер невовремя

 

у мну от этих покатушек кронштейны по всей трубе отваливаться начинают а эта весч оч поможет если ее установить

 

Лишнее всё это, мне один раз приварили "соплями", так через неделю обломилось всё. Второй раз сварщик поработал уже качественно и с душой... с тех пор прошло уже почти три года... и новый хозяин моего Т2 даже не подозревает о существовании такого косяка...

может и лишнее конечно но родной ходил 5000км новый купленный прожил 3.500км а усиленный моими кривыми ручками уже два года

[smit]

......а усиленный моими кривыми ручками уже два года

так ведь я про то и грю, что если его правильно и по уму отреставрировать, то будет нормально ходить и не причинит беспокойства хозяину

[fiksa56]

Если её так ломает то тогда точно нужно элостичную муфту вваривать между катализатором и колектором ниже кронштейна. чтото типа такой http://electro-stavr.ru/?tovar=1&id_producer=231

Эту штучку надо флянцами соединять,её на долго не хватает,заморишся вваривать и вырезать.

[smitt72]

Если её так ломает то тогда точно нужно элостичную муфту вваривать между катализатором и колектором ниже кронштейна. чтото типа такой http://electro-stavr.ru/?tovar=1&id_producer=231

Эту штучку надо флянцами соединять,её на долго не хватает,заморишся вваривать и вырезать.

Если правельно подобрать не чего не ломает,просто её нельзя ставить чтоб она перегибалась или обочто то шоркалась,друзьям ставил, до сих пор ездят счастливые.