Сняли Тагер с производства

[Tetrotrakt]

сегодня видел что вытворял Т5 в карьере ммммммммм ляпота! звиняйте, но Т5 рулеззз. паджерка спорт так не может , а П4 и Л200 пороги нахфиг пооставляют со всеми защитами, у нас пороги хоть правильные , ещё бы брызговики мягкие были бы......

И как твоё отношение к ХОВЕРУ изменилось?

[Злой]

не путай мух и котлеты. ховеры в покатушках понравились, особенно с блокировкой в заднем мосту. одно дело видеть их в городе, а другое дело на покатушках. по поводу пад-спорт - на пересечёнке пипецътаг не отстанет (если в задний мост блокировку установить )

[parkhaev]

что может неподготовленный Тагер, и не может New паджеро спорт со своими блокировками в стандарте ?

На своем тагере (тогда еще - абсолютно стоковом) объезжал новую Л200 в песчаном карьере, со "всеми ее блокировками". Я заезжаю в длинную крутую песчаную горку, а она нет. И прада 90-ая - тоже не заехала.

ну конечно-тойота и мицу не умеют делать внедорожники

[Ded_MopozZz]

Внедорожник типа SUV конечно же нужен. Но популярность в мире у них уже давно маленькая. Просто если бы производство было бы ради поддержания марки и умеренной прибыли, как крайслер поддерживает Jeep Wrangler до сих пор. Но этого в России не будет. Странно почему корейцы не оставили Корандо - ведь в Корее он тоже до сих пор очень популярен.

 

Я бы поменял Корандо только на Wrangler JK - 3двери. Так как это сходные по духу машины. Оба коротыша и т.д.

[vvn]

с 11-ой минуты...

[тихра]

смотреть до конца! (тока тапками не кидайтесь! )

Изменено 4 января, 2012 пользователем тихра

[urisan]

ну конечно-тойота и мицу не умеют делать внедорожники

Умеют, причем очень хорошо.

[parkhaev]

ну конечно-тойота и мицу не умеют делать внедорожники

Умеют, причем очень хорошо.

а тогда ненадо-тойота не заезжает,а стоковый тагер-эталон проходимости

[Злой]

у тогаза самый большущщий минус - это ооочень тяжёлая морда, поэтому много негативных последствий по преодолеванию как.

[urisan]

а тогда ненадо-тойота не заезжает,а стоковый тагер-эталон проходимости

Если не можешь мой пост прочитать так, как написано - тогда не надо мне советов давать, и слова мои перевирать.

[михась]

А помните стоковые ООНовские или красного креста, белые тойоты (семидесятки с задними диванами вдоль бортов) мостовые на узкой и высокой грязевой резине (что то вроде уазовской)с мотором 2,4 или 2,8 атмосферными дизелями с чигунными блоками и чугунными головками. Я бредил когда-то такой. проходимость у них действительно потрясная, хотя и морда не из легких

ну эта конечно не сток

Изменено 7 января, 2012 пользователем михась

[parkhaev]

А помните стоковые ООНовские или красного креста, белые тойоты (семидесятки с задними диванами вдоль бортов) мостовые на узкой и высокой грязевой резине (что то вроде уазовской)с мотором 2,4 или 2,8 атмосферными дизелями с чигунными блоками и чугунными головками. Я бредил когда-то такой. проходимость у них действительно потрясная, хотя и морда не из легких

ну эта конечно не сток

и атмосферники 4.2,минимум электроники в авто

Изменено 7 января, 2012 пользователем parkhaev

[михась]

4,2 ставили в основном на полноразмерные, типа таких

[cacer]

"замена" тагеру http://www.zr.ru/a/397169/

[Каменецкий]

Внедорожник типа SUV конечно же нужен. Но популярность в мире у них уже давно маленькая. Просто если бы производство было бы ради поддержания марки и умеренной прибыли, как крайслер поддерживает Jeep Wrangler до сих пор. Но этого в России не будет. Странно почему корейцы не оставили Корандо - ведь в Корее он тоже до сих пор очень популярен.

 

Я бы поменял Корандо только на Wrangler JK - 3двери. Так как это сходные по духу машины. Оба коротыша и т.д.

Ранглер хорош, но, боюсь, в него удилища не влезут - коротковат. В Тагере спиннинги (трёхметровые, в разобранном виде, конечно)пристёгиваю к ручкам под потолок - почти впритык.

[parkhaev]

Внедорожник типа SUV конечно же нужен. Но популярность в мире у них уже давно маленькая. Просто если бы производство было бы ради поддержания марки и умеренной прибыли, как крайслер поддерживает Jeep Wrangler до сих пор. Но этого в России не будет. Странно почему корейцы не оставили Корандо - ведь в Корее он тоже до сих пор очень популярен.

 

Я бы поменял Корандо только на Wrangler JK - 3двери. Так как это сходные по духу машины. Оба коротыша и т.д.

Ранглер хорош, но, боюсь, в него удилища не влезут - коротковат. В Тагере спиннинги (трёхметровые, в разобранном виде, конечно)пристёгиваю к ручкам под потолок - почти впритык.

да не надо лукавить-был бы новый ранглер-а уж удилища каждый из нас нашёл бы куда пристроить. Или продали бы и купили бы Тагер7

[Army]

 

да не надо лукавить-был бы новый ранглер-а уж удилища каждый из нас нашёл бы куда пристроить. Или продали бы и купили бы Тагер7

Уж дайте людям пококетничать, праздники ведь...

ПС: Ну не берут тагазы от избытка денег...это ж ясно, ну и что ж с того?

[parkhaev]

 

да не надо лукавить-был бы новый ранглер-а уж удилища каждый из нас нашёл бы куда пристроить. Или продали бы и купили бы Тагер7

Уж дайте людям пококетничать, праздники ведь...

ПС: Ну не берут тагазы от избытка денег...это ж ясно, ну и что ж с того?

вот и обидно-за теже 20тыс. дол. в штатах можно взять ранглер

Изменено 9 января, 2012 пользователем parkhaev

[Ded_MopozZz]

А помните стоковые ООНовские или красного креста, белые тойоты (семидесятки с задними диванами вдоль бортов) мостовые на узкой и высокой грязевой резине (что то вроде уазовской)с мотором 2,4 или 2,8 атмосферными дизелями с чигунными блоками и чугунными головками. Я бредил когда-то такой. проходимость у них действительно потрясная, хотя и морда не из легких

 

Дак они всё ещё производятся. Только стоят в России как премиум класс.

 

http://new.auto.ru/cars/new/sale/1566451.html

 

[Alkadi]

И вообще, Таганрог-город, где сатана отравился чебуреками!(С нашей Раши)

[Каменецкий]

Ранглер хорош, но, боюсь, в него удилища не влезут - коротковат. В Тагере спиннинги (трёхметровые, в разобранном виде, конечно)пристёгиваю к ручкам под потолок - почти впритык.

да не надо лукавить-был бы новый ранглер-а уж удилища каждый из нас нашёл бы куда пристроить. Или продали бы и купили бы Тагер7

Ранглер реально маловат, я когда в Астрахань еду - Тагер битком, включая "штурманское" сиденье (особенно когда обратно еду). На крышу багажник - так у джипов и так аэродинамика неважная. Вместимость машины у меня была аргументам против "Джимми", кстати. Если только на охоту - Ранглер подошёл бы, на охоту всякого хлама меньше.

[Army]

 

Ранглер реально маловат, я когда в Астрахань еду - Тагер битком, включая "штурманское" сиденье (особенно когда обратно еду). На крышу багажник - так у джипов и так аэродинамика неважная. Вместимость машины у меня была аргументам против "Джимми", кстати. Если только на охоту - Ранглер подошёл бы, на охоту всякого хлама меньше.

Значит и тагер - маловат... А Рэнглер есть и пятидверный, цену бы на него как у длинного тагера, большинству сразу же идеально подошёл бы!

[Slider]

 

Ранглер реально маловат, я когда в Астрахань еду - Тагер битком, включая "штурманское" сиденье (особенно когда обратно еду). На крышу багажник - так у джипов и так аэродинамика неважная. Вместимость машины у меня была аргументам против "Джимми", кстати. Если только на охоту - Ранглер подошёл бы, на охоту всякого хлама меньше.

Значит и тагер - маловат... А Рэнглер есть и пятидверный, цену бы на него как у длинного тагера, большинству сразу же идеально подошёл бы!

ему бы цену, хотя бы как в штатах... гадское наше правительство

[parkhaev]

если на рыбалку,то можно посмотреть на пикапы. я посматривал на тойоту Hilux

[Ded_MopozZz]

ему бы цену, хотя бы как в штатах... гадское наше правительство

 

Дак и была бы примерно такая же как на пятидверку Тагер. Вот такая загагулина.

 

Ранглер реально маловат

 

Это какой маловат? Я имею ввиду последнее поколение - он достаточно просторный.