лелики Опубликовано 26 декабря, 2011 Опубликовано 26 декабря, 2011 Кстати по флэшкам и картам SD\ММС которые можно поставить в картридер автомагнитолы HYUNDAI H-CDM8065 есть вопрос - в инструкции написано что более 2 Гб не понимает, действительно - попытался поставить флэшку USB Transend на 32 гигабайта (была отформатирована FAT32) - не читает, сунул флэшку на 2 гигабайта (была отформатирована FAT) - читает все *.MP3 c разным битрейтом, и даже русские ID3 v.2 теги понимает! Хочу провести эксперимент с флэшками и флэшкартами на 8 и 16 Гб, форматированными в FAT и FAT32, но может пользователи Тагеров с этой магнитолой на борту уже имеют эту информацию - арбайтен али ни ? На даже тагз на магнитолу с usb разорился у большинства просто cd c mp3 и ни каких флешек.
Ivanovish Опубликовано 27 декабря, 2011 Опубликовано 27 декабря, 2011 И стоит она с флешкой 1700рублев, а с дисками 2500рублев налицо удешевление.
Fluffy Опубликовано 27 декабря, 2011 Опубликовано 27 декабря, 2011 3,2 стоят в наличии, но с допами по цене (715000). Про 2,3 не спрашивал, т.к. интересовались только дизелем. Что значит с допами?
Fluffy Опубликовано 27 декабря, 2011 Опубликовано 27 декабря, 2011 http://cars.avto.ru/search/search.html?p=2&co=0&ma=229&mo=4621&wh=0&kp=0&yf=1950&yt=2011&hf=0&ht=0&pf=0&pt=0&et=0&bt=0&dt=0&fo=0&ta=0&pd=0&tc=-1&ts=0&vn=0&cu=0&o=2&mf=0&mt=0&vf=0&vt=0&tf=0&caf=0&cat=0&cmf=0&cmt=0&p1=0&p2=0&p3=0&ci=0&ct=0&ttp=car&tt=0&s=rub Для жаждущих - надеюсь правда!!!
AndrewB Опубликовано 27 декабря, 2011 Опубликовано 27 декабря, 2011 Никакая это не правда. Замануха обычных ара-салонов...
Ded_MopozZz Опубликовано 27 декабря, 2011 Опубликовано 27 декабря, 2011 Выйдет Дастер цены пересмотрят на Тагер, думаю. Иначе вообще никто покупать не будет. Отмороженных любителей внедорожников и так не много.
volchara Опубликовано 27 декабря, 2011 Опубликовано 27 декабря, 2011 Выйдет Дастер цены пересмотрят на Тагер, думаю. Или вообще выпуск прекратят.
Ded_MopozZz Опубликовано 27 декабря, 2011 Опубликовано 27 декабря, 2011 Или вообще выпуск прекратят. Это даже более вероятно.
Tetrotrakt Опубликовано 27 декабря, 2011 Опубликовано 27 декабря, 2011 (изменено) А ЧТО ОБЩЕГО У ТАГЕРА С ЭТОЙ БАЙДОЙ? Они все на одно лицо - Изменено 27 декабря, 2011 пользователем Tetrotrakt
Ded_MopozZz Опубликовано 27 декабря, 2011 Опубликовано 27 декабря, 2011 А ЧТО ОБЩЕГО У ТАГЕРА С ЭТОЙ БАЙДОЙ? Они все на одно лицо - Само собой ничего. Но цена решает многое. Если УАЗ останется в районе психологического полумиллиона, и там же будут шнивы и дастеры, а Тагер будет продолжать расти в цене - то его будущее заказано.
Army Опубликовано 27 декабря, 2011 Опубликовано 27 декабря, 2011 Общая целевая аудитория, большинство тагеров, встречающихся на дорогах - в штатном исполнении, т.е. машины почти эквивалентные даже с учётом парт-тайма и пока ещё общего ценового диапазона при разнящемся комфорте. При таком положении вещей осмелюсь предположить что тагер предпочтет меньшинство потенциальных покупателей...
лелики Опубликовано 27 декабря, 2011 Опубликовано 27 декабря, 2011 Общая целевая аудитория, большинство тагеров, встречающихся на дорогах - в штатном исполнении, т.е. машины почти эквивалентные даже с учётом парт-тайма и пока ещё общего ценового диапазона при разнящемся комфорте. При таком положении вещей осмелюсь предположить что тагер предпочтет меньшинство потенциальных покупателей... Здесь вопрос кому для чего он нужен, а дастер итд итп паркетники для асфальта и не большого съезда с обочины не дальше асфальта иначе сожженые муфты итд итп.
Железнодорожник Опубликовано 27 декабря, 2011 Опубликовано 27 декабря, 2011 Общая целевая аудитория, большинство тагеров, встречающихся на дорогах - в штатном исполнении, т.е. машины почти эквивалентные даже с учётом парт-тайма и пока ещё общего ценового диапазона при разнящемся комфорте. При таком положении вещей осмелюсь предположить что тагер предпочтет меньшинство потенциальных покупателей... Уровень комфорта конечно не сравним с кукурузником,однако же он/комфорт/присутствует.Просто потому что мы его обсуждаем.По проходимости Тагер ,по моим личным ощущениям,не уступает мицыкуL-200,да и хантеру тож,даже 469му.Про Патриот вообще молчу!Причем это в стоке.Просто к Тагеру у нас к примеру долго приглядывались,а как надумали то их уже тю-тю.Да и я брал в соседней области.Результат-один на весь район и с десяток желающих на Тагер сесть!Взять негде!Так что ждут парни восстановления выпуска.
Army Опубликовано 27 декабря, 2011 Опубликовано 27 декабря, 2011 Общая целевая аудитория, большинство тагеров, встречающихся на дорогах - в штатном исполнении, т.е. машины почти эквивалентные даже с учётом парт-тайма и пока ещё общего ценового диапазона при разнящемся комфорте. При таком положении вещей осмелюсь предположить что тагер предпочтет меньшинство потенциальных покупателей... Здесь вопрос кому для чего он нужен, а дастер итд итп паркетники для асфальта и не большого съезда с обочины не дальше асфальта иначе сожженые муфты итд итп. А этого большинству достаточно.. Да и ездят они не только рядом с асфальтом.
лелики Опубликовано 27 декабря, 2011 Опубликовано 27 декабря, 2011 (изменено) А этого большинству достаточно.. Да и ездят они не только рядом с асфальтом. Большинству и мона привода достаточно лишбы вид паркета был и ЦЕНА!!!!. Изменено 27 декабря, 2011 пользователем лелики
Army Опубликовано 27 декабря, 2011 Опубликовано 27 декабря, 2011 Большинству и мона привода достаточно лишбы вид паркета был и ЦЕНА!!!!. Поэтому настоящие проходимцы перешли в разряд профессиональных инструментов. Для остальных - остальное
snejko.artyem Опубликовано 27 декабря, 2011 Опубликовано 27 декабря, 2011 Большинству и мона привода достаточно лишбы вид паркета был и ЦЕНА!!!!. Поэтому настоящие проходимцы перешли в разряд профессиональных инструментов. Для остальных - остальное +100
Vi-RUS Опубликовано 28 декабря, 2011 Опубликовано 28 декабря, 2011 Большинству и мона привода достаточно лишбы вид паркета был и ЦЕНА!!!!. Поэтому настоящие проходимцы перешли в разряд профессиональных инструментов. Для остальных - остальное Слишком глубокомысленные аргументы приводишь. А как насчет просто "нравится"?
Army Опубликовано 28 декабря, 2011 Опубликовано 28 декабря, 2011 (изменено) Слишком глубокомысленные аргументы приводишь. А как насчет просто "нравится"? Порой и этого аргумента достаточно чтобы побудить человека потратить деньги, не отрицаю, даже знаю прецеденты на примере конкретных форумчан, не будем показывать пальцем! ПС: Но я не анализ проводил, а лишь попытался ответить на вопрос, заданный на предыдущей странице. ППС: Здесь ссылочка с аргументами Изменено 28 декабря, 2011 пользователем Army
Злой Опубликовано 28 декабря, 2011 Опубликовано 28 декабря, 2011 (изменено) Да и я брал в соседней области.Результат-один на весь район и с десяток желающих на Тагер сесть!Взять негде!Так что ждут парни восстановления выпуска. поскольку уже более месяца никак не могу свой продать, у меня пока вырисовывается следующая картина - нафиг он никому особо-то и не нужен, посмотрите вторичный рынок и увидите сколько на продажу выставлено аппаратов, и по каким ценам. уходят единицы, а десятки продолжают висеть в продаже. аппарат очень проблематичный в продаже. повторюсь, мне звонили лишь в надежде того, что продаётся дизельный по такой цене (а дизели на 100-150 дороже выставлены ), всё, более никто не интересуется, просто не интересуются. причём проблемность продажи возникла с осени этого года, начиная с октября, до этого аппараты уходили лучше (анализировал продажи сам). Изменено 28 декабря, 2011 пользователем Злой
лелики Опубликовано 28 декабря, 2011 Опубликовано 28 декабря, 2011 (изменено) Да и я брал в соседней области.Результат-один на весь район и с десяток желающих на Тагер сесть!Взять негде!Так что ждут парни восстановления выпуска. поскольку уже более месяца никак не могу свой продать, у меня пока вырисовывается следующая картина - нафиг он никому особо-то и не нужен, посмотрите вторичный рынок и увидите сколько на продажу выставлено аппаратов, и по каким ценам. уходят единицы, а десятки продолжают висеть в продаже. аппарат очень проблематичный в продаже. повторюсь, мне звонили лишь в надежде того, что продаётся дизельный по такой цене (а дизели на 100-150 дороже выставлены ), всё, более никто не интересуется, просто не интересуются. причём проблемность продажи возникла с осени этого года, начиная с октября, до этого аппараты уходили лучше (анализировал продажи сам). По этому нах продавать, убивать до конца затем катлету делать Изменено 28 декабря, 2011 пользователем лелики
Злой Опубликовано 28 декабря, 2011 Опубликовано 28 декабря, 2011 когда возьмёшь кредит под 34%, тогда поймёшь о катлетах и диетах НГ встретить не на что вляпался ёпть.
volchara Опубликовано 28 декабря, 2011 Опубликовано 28 декабря, 2011 поскольку уже более месяца никак не могу свой продать, На авто.ру видел только один Тагер из Оренбурга, тёмно серого цвета. Цена, кмк завышена, но это не твой? Давал туда объяву?
Army Опубликовано 28 декабря, 2011 Опубликовано 28 декабря, 2011 (изменено) avto или auto ? all.auto.ru Изменено 28 декабря, 2011 пользователем Army
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти