Датчик давления масла

[nokian95]

Умер датчик давления масла - начало давить масло через него... С запчастями напряг.. В связи с этим вопрос: есть ли его аналоги, может от каких других авто подходит?

 

Но самое интересное, что от мерса не подходит, сколько не искал не смотрел всесовсем не то... А от мерса ли двигатель, если даже такая мелочь не подходит?!? Ролик натяжения менял тоже, и от мерина не подошел! Больше всего от фольца похож, можно ли его поставить? А то машина уже неделю из-за этой мелочевины стоит....

[Кореец]

Главное чтобы резьба подошла,ну и разъём может придётся передерать ,а ставить можешь любой

[nokian95]

Резьба подходит, но по длине этот датчик где то на 0,2-0,3 см длиннее...(сама резьба) И еще одно: если поставить любой, то как быть с лампочкой давления? Ведь она врать будет?

Насчет контакта проблем нет. чтобы переделать...

[traktorist]

1625420017 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА 1625420017 MUSSO ; KORANDO ; REXTON ; 443.00

афигеть как дорого...

[nokian95]

Датчик пришлось заказать, так как от мерса не подошел ни один, а оригинального в городе было не найти.

Временно решил проблему поставив датчик от Ауди-Фольксвагена. Подошел по резьбе и работает,правда не совсем точно!

Может кому пригодиться

[Dmitry]

Там шаги резьб разные.

Сам когда-то вытачивал переходники и к фв и к мб.

А точно/неточно - нижний предел у фв - 0.5 атм (там 2 вида датчиков - высокого и низкого давления), у мб - 0.3 атм.

[88-8]

У меня на Муссо 2.9Д стоял датчик давления от Мерса при покупке. И был забавный эффект:

После прогрева двигателя до рабочей температуры на холостых загоралась лампа давления масла, при наборе оборотов гасла. Поменяли датчик и все ок.

Замерили давление масла - холостые 1,8, 2500 - 4,0 - вроде все ок. Родной датчик не горит. Мерсовский подходил по резьбе без переходников, только на нем была другая фишка, чем на родном.

[nokian95]

ну вот, как сам отписался о решении проблемы народ оживился Чего ж раньше все молчали?

 

Шаги резьбы одинаковые (проверил, когда брал), единственно, там количество витков больше где-то на 2 витка. Но датчик вкрутился легко, без особого усилия, так что с резьбой все нормально.

 

Тракторист.

Номера деталей это конечно круто, но вот только не найти его у нас в Астане. Недавно новый пришел датчик, скоро поставлю, как только морозы спадут.

[Dmitry]

Шаг резьбы будет одинаковый только если его прогнать мечиком.

Никогда у VW и МБ не было одинаковых датчиков.

[nokian95]

Недавно все-таки потеплело и решил поменять датчик на оригинальный. Судя по вашим сообщенииям болся столкнуться с тем, что резьба испортилась из-за неоригинального датчика, НО родной новый датчик встал на место без проблем, легко закрутился, течей нет. Так что, если кому интересно, могу выложить фото и номер датчика, хоть он и не точно показывает давление масла, но при отсутствии оргинального датчика является единственным решением.

П.С. отъездил на нем почти 3 месяца без проблем.

[Dmitry]

проще выточить переходник, поставить волговский и табло-давленометра.

[бульдозерист]

а еще лучше,через переходник механический тракторный,у меня на пассате стоял -обалденно!

[Dmitry]

угу. и в случае чего - получаем все масло в салоне. или наооборот.

[nokian95]

проще выточить переходник, поставить волговский и табло-давленометра.

 

Можно по-подробней про переходник, датчик волговский номер какой, табло от чего взять, так как очень заинтересовала данная тема.

[Dmitry]

Да обычный волговский датчик-реостат. И табло любое - жиговское, волговское. Предел - 4..5 атм. больше не надо.

[CYB]

Чем, вернее каким можно заменить? Двиг 601 2,3td

Перестала гореть контрольная лампа перед запуском двигателя.

Если закоротить вывод датчика на массу, то лампа горит.

Ездить стало как-то очень некомфортно...

[traktorist]

Я на Фронтеру обычный жегулевский через переходник калхозил, они все практически на 0,5кг срабатывают.

[Dmitry]

у мерсовского предел 0.3, так что - через переходник жигулевский.

[anastasios]

Моргает лампочка давления или горит непрестанно на ходу. подозреваю плохой контакт на датчике, но не могу его обнаружить. Господа кто в курсах просветите..

[Dmitry]

стоит на корпусе маслофильра.

а вообще - срочно замерять давление механическим манометром.

[AlKri]

стоит на корпусе маслофильра.

а вообще - срочно замерять давление механическим манометром.

И главное слово здесь - СРОЧНО!

[ignat__32]

стоит на корпусе маслофильра.

а вообще - срочно замерять давление механическим манометром.

И главное слово здесь - СРОЧНО!

Вот вот, с этого в первую очередь надо начать.

 

Моргает лампочка давления или горит непрестанно на ходу. подозреваю плохой контакт на датчике, но не могу его обнаружить. Господа кто в курсах просветите..

Обнаружить не можешь датчик или же контакт?

[pjv]

Насколько я помню устройство датчика давления, при отсутсвии контакта лампочка не горит. Ложное срабатывание возможно при замыкании провода на массу. Согласен с коллегами - надо срочно мерить давление.

[Lvowich]

а вообще - срочно замерять давление механическим манометром.

Вот вот, с этого в первую очередь надо начать.

Ну для начала надо сперва проверить уровень масла в дрыгателе и не плохо было бы узнать сколько это масло проработало там и какое оно. А вот если всё в норме и масло менялось согласно регламента, вот тогда и мерять давление.

[Army]

 

Ну для начала надо сперва проверить уровень масла в дрыгателе и не плохо было бы узнать сколько это масло проработало там и какое оно. А вот если всё в норме и масло менялось согласно регламента, вот тогда и мерять давление.

Соглашусь и добавлю что надо бы сравнить "на холодную" и "на горячую": если ведёт себя одинаково (моргает) - в первую голову проверять электрику, а если только на горячую - то по совету Львовича.