В России стартует производство революционного электромобиля «Атом»
Стартап, разрабатывающий российский электромобиль «Атом», объявил о завершении подготовки основных производственных площадей к серийному выпуску. Это ключевой этап проекта.
В рамках подготовки были выполнены закупка, проектирование, изготовление, доставка, установка и наладка оборудования для сварки, окраски и сборки. Также, налажена логистика и складская инфраструктура. Внедрены IT-системы для управления производством.
Сейчас выпускаются опытные образцы «Атом» серии VC (Vehicle Check). На них отрабатываются технологические процессы. Проверяется готовность к масштабированию производства.
Далее, начнется сборка автомобилей серии PT (Plant Trial). Это позволит детально проверить всю производственную цепочку в промышленном режиме. Будут подтверждены проектные показатели оборудования.
По словам разработчиков, этап PT — финальный шаг перед запуском серийного производства «Атом».
Одновременно создается собственный голосовой ассистент. Он будет глубоко интегрирован в системы автомобиля и использовать искусственный интеллект.
Ассистент позволит управлять климат-контролем, дверями, окнами, рулем, зеркалами, сиденьями и освещением. Он обеспечит удобное управление телефоном, контактами, мультимедийной системой и радио. Нейросети позволят учитывать личные предпочтения владельца.
Например, ассистент сможет предлагать интересные места по маршруту: кафе, достопримечательности.
Ранее проводились краш-тесты. Испытывались кузова и собранные предсерийные автомобили.
Серийный «Атом» получит кузов из пяти металлов с запатентованной конструкцией. Он будет оснащен 204-сильным электромотором (294 Нм крутящего момента) и батареей на 77 кВт⋅ч. Запас хода составит 500 километров.
Электромобиль будет иметь собственную электронную архитектуру. Она включает кибербезопасную операционную систему «Атом ОС», цифровой маркетплейс и уникальный идентификатор Атом ID.
Главным органом управления станет руль с сенсорным дисплеем. Голосовой помощник и проекция дополненной реальности на лобовом стекле облегчат управление.
Производство начнется в июле на заводе «Москвич», а затем будет налажено в Харбине (Китай) на мощностях XY Group.
Будет доступно семь цветов кузова: «Пиксель», «Герц», «Квант», «Кварк», «Атом», «Фотон», «Нейтрон».
В начале мая предсерийный прототип «Атома» заметили на дорогах Москвы.
Ранее мы писали про революционный кроссовер от АвтоВАЗа, премьера которого ожидается в Санкт-Петербурге. Узнайте подробности о новинке!
Экспертное мнение редакции korandovod.ru
Запуск серийного производства электромобиля «Атом» — значимое событие для российского автопрома. Это демонстрирует стремление к технологическому развитию и созданию конкурентоспособных автомобилей на внутреннем рынке.
Технические характеристики «Атома», включая запас хода и инновационные функции, выглядят привлекательно. Однако, долгосрочный успех будет зависеть от качества сборки, надежности и доступности автомобиля для широкого круга потребителей.
Важно следить за тем, как «Атом» покажет себя на рынке в условиях конкуренции с уже существующими электромобилями. Успех проекта будет зависеть от эффективной маркетинговой стратегии и предоставления качественного сервисного обслуживания.
Страстный автолюбитель и профессиональный журналист. Я не просто пишу об автомобилях, я живу ими. Меня захватывает не только скорость и мощь, но и сложность инженерной мысли, элегантность дизайна и то, как автомобиль может изменить жизнь человека. Я стремлюсь передать вам не просто сухие факты, а те эмоции и впечатления, которые испытываю сам, находясь за рулем.
